Fórum Chevrolet Cobalt

Tenho um Cobalt 1.4 LT, ano 12/12, e quando chego numa velocidade acima de 105 km/h que é mais ou menos acima 3.500 RPM (giros do motor), ele faz um barulho (ronco) alto dentro do carro que já está me encomodando muito e não consegui descobrir que barulho é esse.

Tenho um ltz autom 2019 e de repente ele começou a falhar a partida, de manhã pega de boa,mas quando paro após rodar por umas 2 HS,só dar a partida ela falha por alguns segundos até pegar,a uns dois dias ele não pegou,sumiu as luzes do painel, tive que esperar o motor esfriar, aí pegou de boa, alguém já teve este problema, se sim, qual o diagnóstico/solução, grato pela ajuda, Carlos Roberto

Boa tarde tenho um cobalt 2013 ltz na parte de traz faz barulho batento ja troquei suspensao toda e agora troquei os pneus e nao mudou sera que é barulhos dos plasticos e da coluna interna alguem tem esse problema e poderia me ajudar

Prezados, tenho um Cobalt 2018 LTZ automatico e de faz alguns dias que quando acelero o carro ele faz um barulho de agua escorrendo no painel perto do mylink, o barulho ocorre mesmo com o carro parado, quando acelero e chega perto dos 2000 giros faz essa barulho. Se alguém puder ajudar agradeço Abraços

Tenho um cobalt 1.4 2012 e o carro está fazendo um estalo quando viro toda a direção pra manobrar , já troquei amortecedor, coxim do amortecedor, kit estabilizador, coxim do motor e buchas da balança e não resolveu meu problema , alguém pode me ajudar a resolver esse problema ?

Tenho um cobalt luz autom 2019, está com 56 mil rodado, acho estranho a vibração que fica dentro do carro, já troquei 1 coxin do motor do lado do passageiro mas ainda existe uma vibração que vem do motor muito estranha e para para dentro do carro. Não sei se tenho que trocar os 3 coxins de uma só vez para melhorar

Estou a 2 meses na luta com o marcador de combustível do cobalt lt 2012. Já trocamos o sensor 3 vezes, na última coloquei um sensor original pois me falaram que chevrolet não aceita peça paralela e mesmo assim não está marcando certo! Agora o mecânico quer que deixe o carro dois dias parado pois ele vai desmontar, módulo e painel para ver se pode ser. Alguém já teve esse problema? Sabe se realmente pode ser isso ?

cobalt LTZ 2014 motor faz bastante barulho quando ligo o ar condicionado, é normal?

Depois de 90.000 km Carro apresentado forte barulho na caixa de direção Alguém tem alguma solução Obrigado

Boa tarde pessoal, Alguém pode me ajudar tenho um Cobalt LTZ 2016/2017 porem desde quando adquiri observei que o mesmo não tem a funcionalidade do anti-vácuo verifiquei em outros modelos LTZ 2017/2017 e também Elite ambos com a sistemática fui ate a uma concessionaria para poder sanar a duvida porem sem sucesso agora aumentou mais as duvidas pois o técnico me falou que os Cobalt doa 2016 não tem a função anti-vácuo porem indaguei com o mesmo dizendo que viu em outros modelos idênticos ao meu com a sistemática sem sucesso e respostas, desta forma gostaria de saber se alguém já passou por isso ou sabe de algo que possa ajudar o carro, funciona no comando das portas e também no controle sobe desce enfim redondo o funcionamento ate o anti-esmagamento funciona somente o anti-vácuo que não alguém pode me ajudar neste sentido, ficarei agradecido.

Olá pessoal, tenho um Cobalt 2015, e gostaria de saber qual a melhor marca de PNEU para ele, estou com duvidas, entre Michelin, Goodyear, Dunlop, Bridgestone e Continental. Falam que o continental esfarela mais, não sei se é verdade, por isto peço ajuda.

não sei o que esta havendo, fiz algumas trocas de peças novas como a bomba de agua e o termostato, sai da oficina belelezinha, mas depois de 3 dias apesar de andar pouco com o carro, percebi que quando parei a agua do reservatorio estava saindo pelo ladrão, e notei que as mangueiras estavam vazias, então não estava circulado a agua no sistema, o que pode ser ?

Bem desde que comprei Cobalt em 2015 já troquei as palhetas dos limpadores 4 vezes a última foi da marca Bosch e nenhuma delas parou com aquele barulho orivel de palhetas pulando no vidro, principalmente com chuva fraca ......o que fazer pra parar com esse barulho irritante.Acredito que com vocês que tem Cobalt isso acontece também e sempre na palheta maior .

Meu carro tem gnv, desde o ano passado depois a vistoria(antes o carro estava perfeito), ele começou a perder a leitura do álcool e desde então estou em uma saga para achar o problema. Levo para o pessoal configurar, e vez outra perde, demorar na partida quando fica muito tempo parado. Não sei mais o que fazer, levo para o mecânico, diz que é o gás, levo pro gás, diz que é o mecânico. Alguém já passou por isso?

Prezados, adquiri um modelo 2018/2029 1,8.Os indicadores de pressão dos pneus e da luz de injeção acenderam. Já fui por duas vezes no Centro automotivo e conseguem resolver provisoriamente, pois após um tempo estas duas luzes voltam novamente. Já foi trocado o sensor Lambda posterior, verificado os pneus e trocado um ventil e sensor danificado, mas não conseguem resolver. Alguma dica?

Bom dia, comprei um cobalt elite 2016/2017 e não consigo conectar o Apple CarPlay no carro. Aparece a mensagem “fonte de rep. não disponível”. Alguém sabe o que fazer?

Ar condicionado ligado. De repente desliga e não sai ar , fica com barulho do ventilador mas não sai nada nas saídas de ar

Tenho um corolla xei 2001 automático, meu carro está com um barulho muito feio parecido como de uma brazilia , combi , fusca e fica tremendo e ele fica muito fraco , o carro não consegue desenvolver e com isso fica andando reduzido , alguém pode me ajudar ?

É possível colocar diret oe sem adaptações um motor da SPIN 2019 em um COBALT 2012/2013?

O câmbio automático do Cobalt foi trocado e depois apareceram problemas. A Chevrolet atualizou o software mas o carro e ele continua a apresentar problemas que vou relatar: Em deslocamentos urbanos os problemas são menos evidentes e geralmente se limitam a trepidação que se assemelha ao que ocorre em asfalto com "costelas". Em subidas acentuadas e ultrapassagens ocorrem trancos e perda de potência principalmente nas marchas 3ª e 4ª. Aparentemente o câmbio começa a reduzir demasiadamente a marcha, talvez indo para a primeira, o que poderia explicar o tranco. Também dá a mpressão de que as engrenagens deslizam umas sobre as outras, principalmente as marchas intermediárias (3ª e 4ª). Outra possibilidade é que a embreagem esteja "deslizando" (ou seja, não está embreando completamente). Alguém tem alguma ideia do que pode ser?