Fórum Chevrolet Captiva — Mecanica - Geral

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Mecanica - Geral
A
Anderson Luiz Conrado Dias
LocalizaçãoCarmo do Cajuru - MG

Barulho de ferro rissando

Boa tarde galera,tenho uma captiva 2010 2.4 Começou a fazer um barulho irritante quando anda parecendo que está pegando ferro com ferro,pensei que fosse o disco de freio mas não é alguém já passou por situação parecida,me ajudem se possível

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P

Manutenção no sistema de tracao

Boa tarde ! Minha captiva aparece um carrinho deslizando e luz do freio acesa (abs não acende)e apresenta nível baixo de fluido de freio Código CO267. Fui em várias oficinas e dizem que é o módulo abs. Alguém pode me ajudar por favor?

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F
Fabian Santos
Eles podem ter razão. Ocorre "curto" em alguns casos , ocasionando diversos sintomas. Mas, tem de verificar a condição da central do módulo.
L
Leandro Ribeiro dos Santos
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Captiva 2009 com aceleração amarrada e demora para passar a marcha.

Bom dia. Comprei uma Captiva 2.4 2009 faz um mês. Observei que ela está trocando a marcha acima dos 3.000rpm e a aceleração fica amarrada antes de trocar. Alguém aqui já passou por esse problema ?

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Capitiva 3.6 2009 com erro P0100

Boa noite comprei uma capitiva 3.6 v6 2009 .ela liga normal dps de 30 min o Painel para de funcionar mais o motor fica liga e o cambio só fica na segunda macha depois que o motor esfria ele liga normal .antes de apresentar o problema no scanner da o código P0100 quando da o problema da o código U0073 e U0100 ja troquei o kit de injeção mais continua o problema. Alguém ja ppssou por isso que possa mim ajudar

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Tô com o mesmo pobrema o código u0100 e fauta de comunicação dos módulos só que não tenho o esquema elétrico dela para pode ver
M
Marcos Antônio
LocalizaçãoNonoai - RS

Potencia motor reduzida

Bom dia, tenho uma captiva 2009, 3.6 e esta acendendo luz de injecao e mais uma luz, e aparece potencia motor reduzida. Alguem ja teve este problema.

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C
Charles Everton Frois
LocalizaçãoCampo Novo do Parecis - MT

Captiva 2012 2.4 esquenta depois nao pega

Bom dia.galera estou com uma captiva 2.4 ecotec 2012 o carro funciona tdo blz ai depois de.uma.meia.hora mais ou menos tipo esquenta ai nao quer pegar mais. So pega depois de algumas hras a frente. Alguem ai ja passou por isso me ajudem. Obs ja troquei bomba de combustivel e bateria. E probema continua. Aki o de eu morro e tdo dicicil pecas.

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R
Tenho uma 3.0 2011 e está acontecendo a mesma coisa já pesquisei no YouTube e poder muita coisa relacionado , como polo positivo esquentando mais que o normal , módulo de ABS , relé. Até agora não conseguir resolver
C
Cristina Garrido
LocalizaçãoArmação dos Búzios - RJ

Socorro!!! tenho uma Captiva 2010 3,6 tube o anuncio : En coste falta de oleo no MOTOR!!, troque oleo so que continua aparecendo esse mensaje, e agora quando ligo o carro faze barulho como si faltase mesmo oleo atrito de ferros, tein 1000 km na região aonde moro no teim oficina capacitada para esse tipo de carro ni escâner, tenho medo de andar e estropear o Motor, faze 2 meses que esta parada , me ajudem por favor!!!! obrigada

tube o anuncio no panel : Encoste falta de oleo no MOTOR!!, troque oleo so que continua aparecendo esse mensaje, e agora quando ligo o carro faze barulho como si faltase mesmo oleo atrito de ferros, tein 1000 km na região aonde moro no temi oficina capacitada para esse tipo de carro ni escâner, tenho medo de andar e estropear o Motor, faze 2 meses que esta parada , me ajudem por favor!!!! obrigada

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R
Boa noite Cristina, a troca de óleo tem que ser a cada 5.000km, o motor da captiva não pode ter "borras", ele possui eletroválvulas que comandam as válvulas escape/admissão, portanto óleo errado ou trocas muito longas da problemas de entupimento e estraga as eletroválvulas, tem na internet um vídeo explicando o problema do óleo, pode ser: 5w30, 10w30, 15w30, 5w40, 10w40 e 15w40, mas tem que ser monitorado por um relógio de pressão de óleo (á 1.500rpm-30psi ou 2kg) e ( á 2.500rpm-60psi ou 4kg) para ver qual óleo seria melhor no seu motor. -"e agora quando ligo o carro faze barulho como si faltasse mesmo óleo atrito de ferros", provalmente ouve desgastes das "correntes e esticadores de sincronização do comando de válvulas, talvez um "flush" no motor resolve.
E
Edvaldo Bataiello
LocalizaçãoCuritiba - PR

Protetor de cárter

Boa tarde! Acabei de comprar uma Captiva 2014, é necessário colocar protetor de cárter?

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A
Boa noite, por um momento para achar essa peça acredito que não, porém o mesmo o veículo já é alto e o carter fica mais alto que quadro (o suporte de transmissão e motor), isso pode ser difícil de danificar o carter.
S
Sidimar Camargo
LocalizaçãoXaxim - SC

Captiva

A minha está apresentando o mesmo problema,está as vezes com pequena falha e o motor apaga andando, acabei por comprar as selonoide de escape e admissão, em vários relatos percebi que é quase um defeito crônico das captivas esses variadoree de fase. Estou aguardando chegar a peça.

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W
A minha está com o mesmo defeito,Já troquei as solenoides,percebi que isso ocorre quando a temperatura externa passa de 32°C aí ela começa desligando o multimídia quando liga a seta ou farol não consigo achar o problema se conseguir dá um alô.obrigado
T
Thiago Cornélio Pedrosa
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Barulho na correia de comando

Boa noite gostaria de uma ajuda, minha captiva parou de r9dar, perdeu a força e desligando sozinha. Quando volta pro neutro ela liga sozinha quando joga no D ela desliga e as vezes anda normal. E também está com um barulho bem forte na correia de comando quando faz uma curva. O que faço? Estou precisndo urgente, e ainda com o carro parado prescisndo rodar com ele. Algume poderia me ajudar.

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M
Já levou o carro ao mecênico para ele passar o scanner e ver oque a injeção acusa ?
A
Alexsander Gonçalves
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

troca do coxim e rolamento captiva 2010 2.4

Boa tarde ! Tenho uma captiva 2010 2.4 está com um problema na suspensão alguem sabe me informar se existe um kit de amortecedor coxim e rolamento paralelo de boa qualidade pois original está muito caro.

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M
peças de suspensão para a captiva eu sempre pego no Mercado livre lá o preço é muito melhor dê uma pesquisada por lá
W

Medo de comprar!

Bom dia a todos! Então na busca de um carro tive contato com uma Captiva e me encantei pelo carro! Mas lendo alguns relatos, acabei ficando com medo, pois li sobre os problemas de câmbio, e o alto custo para que o mesmo seja solucionado, por custos estou querendo uma 2009! E estou desistindo do carro, alguém teve esse tipo de problema? É mesmo tudo isso? Grato pela ajuda!

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C
Desde que o carro tenha recebido boa manutenção, vale à pena. Verifique os óleos, as manutenções na autorizada e, se possível, passar o scanner Tech2 para se certificar. Problemas com câmbio, todo automático pode ter.
A
Andrei Costa
LocalizaçãoItajaí - SC

Correia Poly-V

Bom dia! Tenho uma captiva 2.4 2009/2010, percebi que tenho que trocar a correia poly-v de instrumentos e os esticadores, só que percebi um problema, procurei no mercado livre e la existem varios modelos e não especifica pra qual ano do veículo, percebi que vem dois tipos, uma pro ar e outra pros instrumentos, mas percebi também que na minha é uma correia só, alguem sabe me dizer quel é? parece que as 2009 são diferentes das 2011 em diante o sistema de correias de instrumentos.Aguardo respostas! desde já obrigado!

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R
Também tive esta dúvida para comprar a Correia de acessórios... Acabei indo no mecânico e ele confirmou o modelo para mim.. A 2011 se não me engano é 5PK. Seria bom confirmar antes da compra.
C
Celito Correa Jr
LocalizaçãoLaranjeiras do Sul - PR

Carro Morreu e não ligou mairs - Captiva 3.6 V6

Boa tarde pessoal, estou com um problema sério na minha Captiva 3.6 V6 2010, estava viajando de laranjeiras para curitiba que da em torno de 380km quando estava quase chegando , faltando apenas 50km ela simplesmente apagou andando, encostei no acostamento e ela não pegou mais, foi no guincho até curitiba e lá foi passado o scanner e nada foi acusado, alguém tem alguma idéia doque pode ser?? Já carregamos a bateria e trocamos as velas que estavam bem desgastadas, mas nada adiantou ela não pegou mais vira motor e não pega de jeito nenhum alguem tem alguma ideia doque pode ser? Qualquer ajuda será bem vinda.

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C
Bem estranho esse problema. Nada foi identificado no scanner. Acredito que o scanner não é tão bom. O tech2, utilizado pela rede GM fornece todas as informações do carro. O ideal é levar em uma autorizada. Lembre de postar aqui o que acontecer.
H
Hanri Dias Barreto
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Barulho ao acelerar

Boa tarde galera, comprei uma Captiva 2.4 Sport 11/12 e percebi que ela está com um barulho estranho qnd começo a acelerar, um barulho tipo um grilo sei lá, alguém já teve esse problema, sabe oq eu tenho q trocar? E além desse problema ela as vezes aparece a luz do controle de estabilidade e reduz a potência do motor, eu desligo o carro e ligo até sumir e some, mas depois de alguns dias volta a aparecer oq devo fazer?

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G
Hanri, tenho uma Sport 2.4 2011 e meu carro perdeu potência quando estava em viagem. A luz de Baixa potência do motor ficou acesa permanentemente e o carro não tinha potência, mal ligava. Quebrou a bomba de alta de combustível que fica no motor. Só descobri porque levei em uma oficina com um bom scanner. A bomba não é cara mas é difícil de encontrar. Espero ter ajudado.
J

captiva com vibraçao no cambio

Bom dia amigos, tenho uma cativa 3.6 v6 awd, com 91000 km, quando estou em rodovia e ela engata a 5ª ou a 6ª marcha em baixas rotaçoes , noto uma vibraçao quando esta puxando , quando tira o pe do acelerador acaba esse vibrado, o que pode ser isso.

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C
Já trocou o óleo do câmbio? O óleo está no nível? Já deslizou alguma vez que engatou R? Se respondeu alguma pergunta com não, você é um sério candidato a ter problema no câmbio.
R

Captiva 2.4 2012

Comprei uma captiva recentemente e está com u ruido na direção em manobras e em baixo rotação, alguém já teve esse problema?

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C
Se o ruído muda com a rotação é bom verificar bomba de óleo da direção hidráulica.
F
Fabio dos Santos Caruzo
LocalizaçãoFlorianópolis - SC

Quero comprar uma Captiva

Lembro q uma amiga teve uma captiva 2009 e deu um problema no câmbio automático, q ela acabou se desfazendo do carro, de tanto problema q estava tendo. Isso foi comum a vários modelos ou algum específico?

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C
O problema existe com os veículos que utilizam o câmbio 6t70/75. Problemas na confecção de um disco mola resultaram em um problema que atingiu veículos da GM e FORD, que compartilharam o câmbio. Teoricamente, substituindo esse disco tudo fica normal. Para o Captiva somente encontrará problemas com os motores 3.6 V6, o que não implica dizer que o carro não presta. Passei pelo problema do câmbio e estou em fase de aproveitar, ainda não tenho nada para informar nesse período pós serviço da caixa. Mas se estiver pensando em adquirir um, observe a manutenção.
A
Arthur Seabra Espinossi
LocalizaçãoSão Bernardo do Campo - SP

Freio de Estacionamento Elétrico

Boa tarde Senhores, O freio de estacionamento (freio de mão) elétrico não está segurando o carro. Fica travado somente pelo câmbio, que não é muito aconselhável acredito. Como regular? Será que são as lonas traseiras? Alguma dica? Att, Arthur

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C
O freio elétrico possui sistemas eletrônicos que podem estar com defeito, recomendo um especialista em eletrônica.