Setas e Pisca Alertam em PANE!!!
Bom dia Pessoal!!!
Estou tendo um problema sério com meu Agile LTZ 1.4 2010.
Há 10 dias as setas pararam de funcionar, inclusive o pisca-alerta.
Ele acusa no computador da bordo a informação "Lampada", porém não há lâmpadas queimadas.
Já levei em duas auto-elétricas e o problema ainda não foi resolvido.
Mas em uma delas, o mecânico me chamou e me mostrou uma coisa curiosa: quando são desconectadas as 4 lâmpadas de setas dos soquetes, o botão de pisca alerta do painel e as luzes indicadoras da seta piscam. Inclusive as setas de led dos retrovisores. Porém ao reconectar qualquer uma das lâmpadas, para imediatamente. De primeiro momento, a causa parece ser um curto. Mas não acontece somente em um soquete, acontece em qualquer um que seja conectado primeiro.
A impressão que dá é como se as setas sobrecarregassem o sistema e o módulo de conforto desabilitasse elas. Mas no módulo de conforto não há acuso de erro a não ser o de "lâmpada queimada", que não é o caso.
Quando tento acionar o pisca-alerta com o carro desligado, ele faz um "tec" no painel e nada acontece.
Já foram trocados para teste a chave de seta e o botão de pisca-alerta.
Fuziveis e relês também estão perfeitamente em ordem.
Já não sei mais o que fazer!!!
Alguém que já passou pelo mesmo problema, poderia me dar uma luz???
Agradeço desde já.
Abraços e bom final de semana a todos.
Respostas 7
L
Boa tarde Bruno!
Estou com o mesmo problema no.meu agile, gostaria de saber se você consegui arrumar seu carro?
D
Bom estou aqui para relatar que também estou com esse problema, não sei mas o que fazer caso tenha resolvido seu problema poderia me ajudar por favor.
H
F
Estou com o mesmo problema que vcs. Já verifiquei lâmpadas, fusíveis, modulo de conforto. Painel, chave de seta estão tudo ok mas fica indicando lâmpada no painel.
F
Bom dia, o meu estava com o mesmo problema. Foi resolvido polindo todos os fusíveis pois na caixa as vzs cria uma oxidação ou zinabre nos contatos não qual não dá o contato. Espero ter ajudado.
J
E
Estou com alguns problemas elétricos também. Tentando resolver as portas traseiras que não fecham e acusava porta aberta quando desligava o carro, descobri que os fios de alimentação das portas estavam simplesmente quebrados, como se fosse um curto. 60% partidos. Conectamos. As portas funcionaram, mas ainda acusa porta aberta quando desligo o carro. Estou chegando a conclusão de que o sistema elétrico é uma bosta.



