Fórum Audi A3

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Bruno Duarte
Bauru - SP

boia

BOA TARDE GALERA.. Estou precisando de uma boia original (nível de combustível) pra minha audi A3 1.8.aspirada ano 2003, ja tentei colocar 2 da marca TSA mas sem sucesso.. se alguém tiver uma ou sober de alguém q tenha, da uma força aí tá bom valeu e uma boa tarde a todos..
 
F
Fabiano Vieira da Mota
São Paulo - SP

cambio automatico

meu cambio automatico audi a3 2003 quando engato demora uns 5 segundos para sair... e normal isso??
F
normal,tenho um A3 2001 automático,leva esse tempinho tolerável,porém se quero agilidade,dou mais um toque no pedal e solto novamente daí ele já arranca estantâneo.
 

Meu Audi A3 1.6 aumentando o giro sozinho

Olá galera!!!! estou com um problema chatinho já faz um tempinho... entre idas e vindas ao mecânico por conta de um defeito que ocorreu no meu AUDI A3 1.6 ano 2001. fiz a limpeza de bicos injetores, troquei filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar e uma troca de óleo e ainda persiste a falha. O que acontece: de vez em quando o carro não pega, as vezes falha com baixa na marcha lenta, apaga de repente as vezes e aumenta a aceleração também algumas vezes... tira do giro sozinho se deixar. no scanner não acusou qualquer defeito, apenas uma falha na pressão do combustível... palavras do meu mecânico, depois de aparecer essa falha no scanner, trocamos o refil da bomba de combustível para uma de 3bar, a que estava gerava 5bar, trocamos o regulador de pressão e por ultimo, ontem, esvaziamos o catalizador... tirei a ceramica toda, mas ainda continua o mesmo defeito. me ajudem por favor em alguma solução que alguém já viveu igual. agradeço desde já...e um grande abraço a todos
 
Anônimo

Ajuda - Câmbio S-tronic Audi A3 2013

Caros, Ontem fui surpreendido com um som ajudo de alerta no painel e o símbolo de problema na engrenagem. Quando isto acontece, que não é sempre, o câmbio funciona a partir de 3 marchas: D2 para D4 para D6. O resto tá normal, inclusive a função S. Porém, ao desligar o carro, sempre aparece uma mensagem no painel informando algo a respeito do SAFELOCK, mandando consultar o manual. Alguém pode me sugerir o que fazer. Este problema é comum? Antecipadamente agradeço a ajuda. Sérgio
 
U
Ulisses Lourenço
São Paulo - SP

Cambio mecatronica

Tenho Comando do cambio metratônica completa em bom estado Estou vendendo por um bom preço quem precisar só entrar em contato Tenho também a bomba de água completa e chicote do motor
 
Anônimo

Meu audi a3 1.8 aspirado automático esquenta e para de andar.

Ola tenho um problema com meu audi a3 1.8 aspirado automático esquenta e para de andar, eu até troquei o câmbio dele mas o problema voltou, se eu o ligo ele anda até esquentar e deppos para, até no painel não aparece a macha, um mecânico me disse que poderia ser o sensor do cambio, se alguém souber do que se trata, desde já agradeço.
 
R
Rogerio Andrade Silva
Alto Paraná - PR

sonda lambda

eae galera a sonda do meu a3 aspirado 2003 20v 1.8 deu pau aqi na minha cidade nao acho a original so tem das marca ntk e mte ou boch universal. mas acontece q coloquei uma sonda gaus universal e nao funcionou. alguem sabe o codigo da ntk q da certo no a3
 
V
Victor
São Paulo - SP

Desbloqueio tela

Desbloqueio de Tela Para ver Vídeo com o carro andando Seus passageiros poderão ver seus filmes preferidos no trânsito, estrada... - Sempre preste atenção no seu entorno, evite acidentes - Sem corte de fios, tudo eletrônico Para todos modelos de Audi a partir de 2010 com MMI (se já houver GPS integrado) SP Capital - Paraíso Para maiores informações: WhatsApp (11) 98581-3436 - Victor Ativação também de outras funcionalidades como: Tilt down do retrovisor direito na ré Luzes de apoio na curva Abertura/Fechamento dos vidro pela chave (se disponível) Rebatimento automático do retrovisor com o fechamento do carro (se Disponível)
 
L
Leonardo Alves Soares
Campos dos Goytacazes - RJ

câmbio tiptronic

bom dia, tenho um A3 2002/03 tiptronic 180 cv, meu carro esta com 80300 km apresentou um problema no câmbio com o antigo dono, ele tinha um vácuo na troca de 2 para 3 marcha, quando abri o câmbio tinha problemas em duas solenoides e alguma engrenagens danificadas, resumindo comprei outro câmbio tb JACTOR e foi aberto e testado antes de colocar no carro, porém na hora de programar pela central esta apresentando falha na bomba do hidrovacuo do freio, acabei comprando outra na internet, colocamos e deu o mesmo defeito, pedi ao vendedor e ele me enviou outra, ainda não passei o scaner, mas as marchas 1 e 2 estão patinando , tem que sair bem devagar ate chegar a 3, resumindo existe outro tipo de problema que possa afetar a programação do câmbio estou ficando estressado com esse problema, parece que não acho gente competente pra resolver. Alguma sugestão por favor.
 
H
Hugo Macário Simão
Nova Friburgo - RJ

Calso inferior Audi A3 2000 automatico

Boa tarde galera. Estou precisando de ajuda para resolver um problema que tive com meu A3. Onde parafusa o calso inferior quebrou no bloco do motor. Oque vcs pode me sugerir para resolver esse problema e conseguir prender o calso
 

audio a3

oi tenho um audio a3 turbo 1.8 2003 ele comesdou a morte do nada eu coloco a chave no contato ligo e já morre e quando pega fica uns 2 minuto ligado e morre do nada parece que perde aceleração e morre nem saiu o carro do lugar coloco a chave ligo já morre já fui em 3 mecânica não resolver cada um fala uma coisa já troquei o canister limpei o tbi e nada continua morrendo levei em outra oficina os cara disse que tinha que troca o painel eu não comprei pq cada um fala uma coisa ai não e vou só gastando se vcs poder mim ajudar ai eu tenho que manter o pé no pedal pra ele não morre pq se eu tira o pé o ponteiro já DECE e morre do nada
 
Anônimo
Amigo antes de qualquer procedimento passe o scanner pq senão vc vai ficar trocando peças desnecessárias verifique o contato do sensor de rotação pode ser mal contato e verifique a valvula reguladora da pressão de combustivel aquela que fica na flauta dos bicos
 
T
Tarcisio Pereira Silva
Teixeira de Freitas - BA

Seria uma otíma escolha para o primeiro carro?

Então galera, to perto de ter meu primeiro carro, porém nunca fui fã dos modelos populares caros e pelados. rs Andei pesquisando sobre modelos mais antigos e sempre fui fã da Audi, mas vivia ouvindo pessoas falando: " vixe, é Audi vai dar problema e quando der prepara o bolso." ou " sai fora, isso é uma bomba." esse tipo de comentário... Meu irmão entende um pouco de mecânica, e um amigo dele pego uma Audi A3 1.8 Turbo vermelha ( só n sei se é automática ou manual ) ele falando que o amigo pego de uma divida com intuito de passar o carro, e carro de garagem pelo visto, além de disso ele falo que o carro tá impecável, sem nenhum detalhe e talz... Depois disso comecei a pesquisar sobre o modelo, na internet, vídeos no youtube, fóruns de donos e talz, e n vi ninguém falando mal do carro! Nenhuma das versões, de 2000 a 2006 que foi as que pesquisei por o valor ser mais em conta. Agora vim aqui perguntar pra vocês que entende muito mais que eu se seria uma ótima escolha de primeiro carro pra mim, ja que pesquisei também preços de manutenção, revisões, peças e etc... Detalhe: minha preferência que seja um com câmbio manual, que tenha teto solar quilometragem baixa claro, revisões em dia bem conservado nas versões: 1.8 normal, aspirado ou até o 1.8 turbo ano : 2003 a 2006 já que que vi que a versão 1.8 Turbo o consumo n é alto eu achei por ser um carro turbo. Agora me dê a opinião de vocês. Desde já obrigado.
 
R
Ronan de Lima
Orlândia - SP

sensor de detonação

fui colocar o carro na garagem pois o mesmo estava acelerado mesmo com o sensor de detonação ligado , ql seria a causa , seria alguma configuração erro passado?
 
R
Ronan de Lima
Orlândia - SP

sensor de detonação

tenho um audi a3 1.8 t 150 ele estava sem o sensor de detonação , esta ruim para andar. resolvi ir em uma auto elétrica , e colocaram o sensor , passou o aparelho e tdo estava funcionando , andei para testar até ai tranquilo , mas qdo sai da auto eletrica chegando perto de casa q ja tinha rodado uns 3 km , o carro ficou em giro alto e qdo pisava na embreagem o carro acelera o motor, tive q parar e desplugar o sensor e ele voltou ao normal. mas mei fraco . alguém tem alguma solução ?
 
F
Francisco Gomes
Itapeva - SP

Problema com idioma

Tenho um áudio 2003, foi tirado a bateria, como faz para voltar o idioma em português do ar condicionado e a temperatura do carro?
 

AUDI A3 1.8T 180CV TIP 2006 NÃO LIGA.

Olá galera primeiramente peço desculpas se o tópico for repetido pois sou novo aqui. Vamos lá, tenho um ( AUDI A3 1.8T 180cv TIP 2006 ) que não está ligando eu viro o primeiro estagio do contato aparece tudo normal só a luz da bateria que fica piscando ou fica apagada passei o " VCDS VAG " e ele me deu a seguinte falha: ( 18010 - Power Supply Terminal 30 \ P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent ) Alguém do grupo pode me ajudar a identificar o problema, fiz algumas pesquisas e vi alguns relatos sobre Regulador Voltagem mais nada de concreto. Conto com a ajuda de vocês e desde já agradeço.
 
S
Samuel Ramos
Caraguatatuba - SP

Barulho estranho

Tenho um Audi A3 automático 1.8 aspirado , eu estava vindo embora e ele começou a segurar pra trocar de marcha e depois fez um barulho tak tak tak e vi em vários vídeos que muitos falavam que era o tensionador dá correia dentada , mas não sei , alguém pode me ajudar???
 
O
Osmar Jerônimo
São Paulo - SP

Barulho quando esterco.

Tenho uma Audi a3 1.8 turbo, está fazendo um barulho quando esterco o volante em manobras, já apertei os parafusos das bandejas e continua fazendo o barulho.outra coisa também, quando o carro atinge a velocidade de 100 por hora, acontece um corte, como se o carro estivesse engasgando.
A
Perdão se minha informação for vaga, mas no meu aconteceu e era vazamento do óleo de direção. Resolvido o barulho.
 
L
Luizney Bessa Teixeira
Angra dos Reis - RJ

cambio automático

alo amigos,eu tenho um audi a3 1.8 aspirado 2001.ele deu um problema de cabeçote,e eu mandei consertar o mecanico fez o serviço,mais ai apareceu um problema,eu peguei o carro na oficina e no caminho para casa,ele deu uma reduzida sozinho,e desde essa reduzida lele não esta passando mais a quinta marcha.eu voltei na oficina e perguntei se ele tinha soltado o cabo da bateria,e ele falou que sim.sera que esse problema foi devido a isso,ele ter soltado o cabo.favor alguém me de uma dica,pois o carro estava normal antes de fazer o serviço no cabeçote.desde já obrigado.NEY.
 
 
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