Também estou com esse problema. Comigo nunca deu problema, mas há um ano, mais ou menos, tive que substituir o motor de arranque. Voltou a funcionar normalmente, no entanto, neste período, após a troca do motor de arranque, o carro deu problema duas vezes, e nessas duas vezes fui ligar o carro pra sair e ele simplesmente não ligava, nenhum sinal do motor de arranque, como nas duas vezes a coisa aconteceu perto do final de semana, então deixei pra resolver na semana seguinte. O carro ficou estacionado e depois de uns quatro dias voltou a pegar como se nada tivesse ocorrido. Até agora não sei qual é problema. Alguém aqui já passou por isso e encontrou uma solução?

Boa tarde! Tive o mesmo problema com minha spin, aliás continuo tendo! Levei num eletricista que 2 pessoas me indicaram. No meu caso, quando o motor esquenta e desligo ele, por exemplo, para abastecer e ligo novamente ele da sinal de ligar seguido de um estalo, aí trava a partida, apaga as luzes do painel e depois de alguns segundos o motor de partida destrava e o carro liga, mas isso só acontece com motor quente e as vezes, nem sempre! Na época mais ou menos 1 ano atrás o eletricista disse que era o automático do arranque, fiz a troca do automatico não aconteceu mais o problema, ele só continuava estralando na hora da partida, mas não travava, de alguns meses pra cá começou a travar novamente, fui no mesmo eletricista ele achou estranho também l, pois faz pouco mais de 1 ano que ele trocou o automático do arranque, e pelo que eu descrevi pra ele os sintomas são do automatico, nem ele sabia dizer ao certo o que pode estar acontecendo! Na época gastei uma nota pra fazer o serviço em torno de R$400 tbm fiz aterramento recomendado pelo eletricista. Enfim, se alguem puder me ajudar eu agradeço pq não sei o que fazer, tenho receio de trocar o arranque todo e o problema voltar! Fico no aguardo

Boa noite, a resposta é: ler o manual.

Bom dia!tenho uma spin 2013,com 74.000km, marca no painel 3,8 ,recente troquei a as correias e cabo de vela,logo após a revisão percebi que o consumo aumentou ,antes fazia de 5 até 7 km com álcool

Você conseguiu resolver o problema? a minha spin é igual a sua e estou com mesmo problema.

Vrf os coxin de motor. A minha Spin estava vibrando bastante. Troquei e resveu.

Resolveu

Obrigado. Vou verificar, depois comento.

Cara seguinte, se vc abastecer gasolina bagunça o funcionamento do GNV, então agora pra concertar vc espera zerar a gasolina, coloca álcool, anda 20 km direto sem parar aí ela vai ficar top dnv na lenta , claro se caso vc tava colocando gasolina, pois o GNV funciona bem no álcool

Bom dia, verifique no manual. Há uma tabela com os principais códigos de erros

E pneu esquerdo lf e numeração e o PIS dele leva no posto e calibrar

Nunca misture os combustíveis. Ande 100% no álcool ou 100% na gasolina que a luz apaga quando menos vc esperar. Defeito crônico da Spin, mas que não influencia em nada o desempenho do veículo.

90 mil é o tempo normal para troca da embreagem. Uma dica para que a embreagem dure mais: quando for dar a partida sempre pise no pedal da embreagem e gire a chave. Assim vc reduz o atrito do conjunto e prolonga a vida útil de todo o sistema.

Tem que subir no manual porque senão ela perde a força , na ré o pulo acelero demais não foi!!!!

Acabei de substituir da minha... os 3 coxins... vibrava tanto que o forro do teto fazia um barulho chato. Use os originais, e prepare o bolso pois vap custar na media de 650 a 700 os 3.

Tenho uma Spin 2015 Econoflex que tbm faz só 5.8 Km/l na cidade com etanol......assustei tbm!

Bom dia, a minha 19/20, após limpeza dos bicos, com gasolina, chegou a fazer 8 km/l... Baixando até 6.5, 6.8... Quando coloquei etanol, baixou pra 3.5 a 4.0 e continua nessa marca. É como se não reconhecesse o etanol... Daí, fica gerando mistura pobre...

Minha tbm....5.8 km/l na cidade com etanol. Tá certo isso ?

Oi amigo, tenho uma 2014 e faz a mesma coisa, pinga água como se tivesse utilizando ar condicionado. Conseguiu descobrir algo da sua?

Sim descobri. Quando o ar está direcionado unicamente para o parabrisa o sistema de ar condicionado alterna entre ligado e desligado. Desta forma ele desembaça o vidro.