Boa tarde! Se for de uma boa marca (uma marca que geralmente a montadora utiliza não há problemas) agora fuja de marcas desconhecidas ou de valor muito abaixo do normal, pois geralmente são peças de qualidade inferior, e, como estamos falando da distribuição do motor, uma falha em um desses componentes certamente danificará todo o seu motor! Coloque na balança esse custo/beneficio. Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.
Boa pessoal , tenho um Passat EFI/TSI ano 2010 , com 50.200 Km , estava funcionando normalmente , está com uma bateria nova mas , de uns dias pra cá está descarregando a bateria mesmo estando desligado , em mais ou menos 24 hs , sei que a corrente de consumo em repouso é de cerca de 30 ma , fiz a medição com um amperímetro em série , diretamente em um dos polos da bateria e a leitura foi de 1,98 A então conclui que tem alguma coisa drenando a carga da beteria mesmo com a chave desligada . gostaria que caso alguém já tivesse visto esse problema ou pudesse me ajudar a descobrir que me fizesse essa gentileza .
Obrigado , Paulomuniz .
para medir voce deve deixar o multimetro ligado em serie por pelo menos duas horas (sem abrir porta, capo etc. senao tem que começar a contar o tempo de novo) pois antes disso concerteza o consumo é acima de 1A pois as unidades ainda estão monitorando parametros no carro como freio de estacionamento, temperatura do motor, etc. os 30mA é considerado com as unidades em modo sleep após duas horas do carro parado.
Boa noite amigo , consegui não , até hoje tenho que desligar a bateria sempre que não estou usando o carro .
Vamos procurar uma solução , ouvi dizer que tem uma auto elétrica perto da praça do cigano que tem um expert nesses problemas , me procure wzapp 992018171 Paulomuniz
Bom dia Paulo, sofri muito com isso meu Passat 2010 TSI, mas desde o inicio o scanner acusava ERRO na porta traseira, era o módulo individual da porta.
Bia tarde De veis emquando sai uma fumaça branca uma névoa e esses dias vinha corendo um pouco quando fui fazer uma ultrapassagem ele perdeo a força e logo recuperou oque pode cer rapaziada
Boa noite,
Comprei um passat 13/14 alemão e nele o dono perdeu o manual de instruções. Desejo saber como ativar a ventilação dos bancos. Consigo semente aquecer e nao consigo resfriar os bancos. Existe um botão de ventilação no banco so q eu mexo e não sinto nenhuma ventilação. Alguém pode me dar mais informações?
é só clicar no botao que tem ao lado do icone do ventilador que vai acender um led azul, ai é só mudar a ventilação para a velocidade 1, 2 ou 3 no seu banco.
Pessoal tenho um passat fsi 2005 e ele está apresentando o seguinte defeito quando esquenta ele está morrendo perde a força e por último a luz de injeção não acende e o carro fica falhando até morrer. Alguém já teve este tipo de problema é saberia mais ou menos me dizer o que poderia ser???
Alguém sabe qual a correia certa para a bomba dagua do passat alemao 99..
Estava usando a A19. 483mm.foi a única que achei que deu certo .se alguém. Saber qual ea correta agradeço
Acabei de comprar um passat variant 2010 e gostaria de indicacao de oficina mecanica na cidade de Niteroi ou Sao Goncalo no estado do RJ.
Podem me ajudar?
TENHO UM PASSAT FSI 2.0 E ELE RECENTEMENTE VEM APRESENTANDO UM PROBLEMA, EM CALOR INTENSO OU APOS RODAR UM TEMPO COM O CARRO O PAINEL APRESENTA UM PROBLEMA EM QUE A LUZ DO AIR BAG QUE FICA ACESA DIRETO SE APAGA E AO MESMO TEMPO BORRA COM UMA MANCHA NEGRA UMA PARTE DA TELA CENTRAL DO COMPUTADOR DE BORDO E APARECE UMA MENSAGEM ESCRITO "ERROR" NO CAMPO ONDE TEM A QUILOMENTRAGEM TOTAL DO VEÍCULO. ALGUÉM TEVE ESSE PROBLEMA E CONSEGUE ME ORIENTAR?
olá. Problema geralmente no LCD do painel. Em uma ótima eletrônica o pessoal conseguirá ressolcdar ou trocar se necessário seu LCD do painel. A luz do airbag é consequência de mal contato no LCD. Envie um pequeno vídeo para osenhorxsabe@gmail.com para que eu dê maiores detalhes. Seu vídeo contribuirá para o crescimento do canal! Ass. Senhor X.
Olá, me chamo Heber, tenho um Passat Variant 2007 FSI, acredito que o câmbio dele seja o 09G, no manual do proprietário, não achei informações relevantes quanto a periodicidade de substituição de óleo e filtro da transmissão, nem como verificar nível de óleo da transmissão.
O que eu gostaria de saber é:
Onde posso obter essas informações?
Qual óleo é o recomendado para o câmbio 09G?
Quando deve ser trocado o óleo da transmissão?
Tem algum ponto para verificar o nível de óleo do câmbio?
Obrigado.
Sim! é o 09G. No manual não indica periodicidade de troca do [óleo da transmissão, porém eu, pessoalmente, gosto que seja realizada a troca pois o óleo degrada com o passar do tempo. Não há vareta para ver o nível, o carro deve estar num elevador nivelado, aquecer a transmissão entre 35 e 45 graus e retirar o bujao do carter da transmissão, deve escorrer um "fio de óleo" (no orifício do bujão há um cano de nível). o óleo correto você consegue consultar diretamente na concessionaria.
Olá pessoal, recentemente sofri um acidente na estrada, e nao consigo encontra pecas de reposicao para meu passat ls 1982.Alguem pode me indicar lugares ou sites que tenham:
"Bigode" parachoque frontal
Farois e grade
desde ja agradeco
bom dia , o meu passat fica acelerando sozinho, a rotação fica subindo e abaixando. alguém pode me idenficar o problemas. ja passei aparelho e ninguém achou o defeito
Provavelmente seu problema é a válvula separadora de vapor de óleo, que o diafragma deve ter rasgado, é relativamente comum este problema!
Envie um pequeno vídeo para osenhorxsabe@gmail.com para que eu dê maiores detalhes. Seu vídeo contribuirá para o crescimento do canal! Ass. Senhor X.
Ola, preciso de uma ajuda, tenho um Passat ano 1995 Alemão, já troquei a válvula termostática e a bomba d'água, e ele continua a esquentar, a mangueira de cima fica quente e a debaixo gelada, e automaticamente o bloco fica sem água;
gostaria de saber se tem algum sensor que faça abrir essa válvula, e o relógio de temperatura só marca 80 graus.
Desde já agradeço a todos que puderem me ajudar!
Andando com o passat fsi turbo ano 2010 a 140 km o veículo acendeu a luz da injeção e o motor parou. Não consegui ligar mais. O que pode ser? Em tempo, só coloco gasolina aditivada nos postos da BR.
Provavelmente, ou quebrou o tensor da corrente, ou problema no sistema de alta pressão (bomba de alta ou bicos injetores), porém sem ver fisicamente fica um pouco difícil. Envie um pequeno vídeo para osenhorxsabe@gmail.com para que eu dê maiores detalhes. Seu vídeo contribuirá para o crescimento do canal! Ass. Senhor X.
Boa Noite Galera Tenho um Passat VR6 no qual estou com um problema preciso trocar minha mangueira do sensor de temperatura alguém pode me ajudar tem como eu fazer alguma adaptação.
Srs, boa noite!
Tenho um Passat 2.0Tfsi, com 39.000km todas as revisoes Ok, esta semana estacionei ele e Nápoles pegou mais, saiu um cheiro de queimado abaixo do Bco traz. Na oficina constatou que queimou um sensor que fica acima da tampa da bomba de combustível. Alguém saberia dizer o motivo desta queima, já que a bomba aparentemente esta Ok testada com 5 a 6 bar??
Ola...
estou interessado em comprar um Passat 3.2 FSI ano 2009
O que voces recomendam, do ponto de vista de custo e segurança, verificar ?
agradeço as resposta
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