Fórum Volkswagen Jetta — Cambio e Embreagem

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A
Adrian Ubinski
LocalizaçãoGuaramirim - SC

Embreagem acopla e desacopla ao soltar pedal do freio Jetta TSI ano 2014 câmbio DSG DQ250

Boa noite a todos sou novo no Fórum,  estou tendo um problema com meu Jetta TSI com câmbio DSG DQ250 ano 2014, atualmente com 107 mil km.  O sintoma é o seguinte, com o carro quente, ( Uns 10 min após a primeira partida, pois frio não faz ), quando você solta o pé do freio ( Já engrenado no D ou no R ) ele “tenta” sair, como se estivesse acoplando as embreagens normalmente e logo desacopla, elevando um pouco a rotação, dando um leve tranquinho, e em seguida engrena novamente de forma mais “brusca” não sendo bem um tranco, situação que ocorre em 1segundo, é rápido mas chato, parece como se o carro tivesse tentando não deixar apagar o motor com essa ação.  Interessante que se soltar o pedal de freio gradualmente/devagar você sente as embreagens acoplando e tentando sair, dessa forma o carro sai macio feito manteiga sem ocorrer essa falha.  Já foi passado scanner ( Autel ) e não aparece nada de falha.  Alguém já viu algo semelhante ? Estou uns 2 meses com isso sem solução.  E quando já está andando as marchas passam normalmente sem nenhum tipo de tranco, o carro não trepida em subidas quando a embreagem está trabalhando, não patina… pode passar do D para N para P e não sente nada de trancos… só esse detalhe ao sair soltando o pedal de freio de uma vez.  Reparei que o defeito apareceu logo após a troca do óleo de câmbio ) Troca total com óleo recomendado original e filtro também.

Respostas 13

 
Estou passando pelo mesmo cenário, idêntico! Um fato é que, quando calibra as embreagens fica normal, mas logo volta ao mesmo cenário. Olhando nos fóruns, alguns conseguiram resolver trocando a embreagem, vou fazer isso em breve, trocando apenas os discos.
A
Entendi Jhefferson, também estou avaliando a hipótese da troca das embreagens, só não troquei ainda por não ter nenhuma garantia de que o defeito desapareça. E além disso não existe trepidação nem trancos... E também não patina.
 
Comigo ele não patina também e não tem trancos. Cotei na minha cidade para abrir o cambio e olhar a embreagem, fica em torno de 2500, se vou gastar isto apenas para abrir, já compensa trocar os discos de uma vez. O que não entendi nesta história, é que algumas pessoas comentam que é normal do cambio.
A
Então, de fato normal não é... Só senti esse desconforto um tempinho depois da troca de óleo do cambio. Antes não fazia. Estou no 2º Jetta TSI o anterior era 2011 na época vendi com 160 mil km, e não fazia isso.
 
Comigo aconteceu logo após a troca de óleo também, mas eu tinha colocado motul e aconteceu este problema, depois fiz a troca novamente para o oleo original de fábrica, mas aí não adiantou mais. Fiz a atualização do software na mecatrônica também mas sem sucesso. Se conseguir resolver compartilha por aqui
A
Pode deixar, fiz a calibração mas não através do aparelho original, e sim com um scanner Autel. Vou experimentar talvez com alguém que tenha o original.
F
Estou com meu Jetta TSI 2012 dando trancos mas não sempre. Apareceu do nada. Mecanico pediu pra mim trocar o óleo primeiramente. Vou fazer isso amanhã. Mas na angústia de ser algo maior….
P
Mesma coisa aqui. Começou esporadicamente após algum tempo apos a troca do óleo e agora está piorando. Resolveram?
 
Consegui resolver, trocando somente os discos da embreagem. Vou continuar andando nele agora para confirmar se não vai voltar a acontecer.
 
Fala Jhefferson, tranquilo? Deu certo? Vc fez a calibração pelo VCDS e trocou os discos de embreagem e o problema desapareceu? Quanto ficou o total do serviço?
 
Opa Eu mandei fazer a troca na mecatronica presidente, eles trocaram os discos que foi 2500 e o retentor que é mais 1000. Não sei se eles fizeram a calibragem, possivelmente fizeram pq são outros discos agora. Estou andando no carro e está normal agora, o carro sai mais leve ao tirar o pé do freio.
B
Olá, e como está o carro agora? tudo normal ainda? tenho uma Tiguan 2019 e estou com o mesmo problema, e aconteceu comigo também um pouco depois da troca do oleo, como isso pode ter relação? serviço mal feito será? nossa, estou desanimado com a confiabilidade desse cambio.
 
O cara está rodando liso ainda, nenhuma anomalia era as embreagens mesmo. Mas depois que você mexe no cambio desanima do carro mesmo. Eu acredito que isso acontece depois da troca de óleo pq depois que tira o oleo "grosso" com a embreagem gasta, com o oleo novo mais fino fica uma "folga" na embreagem, o que faz patinar e dar o 'tranco". Posso estar falando merda mas só assim consegui resolver.
E
Eduardo Souza
LocalizaçãoBarueri - SP

Toc Toc

Preciso de uma ajuda . Estou com um barulho que parece TOC TOC ao chegar aos 50 a 60 km/h . Já pedi p trocar homocinética e não adiantou . Troquei trizeta e tulipa dos dois lados. Tbm não é. O que pode ser? Pode ser câmbio? Não sei mais onde recorrer . O barulho só faz acelerando, qdo tira o pé ele para de fazer . Por favor . Se alguém já teve esse problema me ajude . É um Jétta . 2.5 170 cav. 08/09.

Respostas 7

C
Eduardo, Estou exatamente com o mesmo problema... Já coloquei mais graxa na trizeta e melhorou por alguns dias mas já voltou novamente... Vamos manter contato em busca de uma solução... Whatsapp 1197548-1869.
A
Esse jetta 2.5 costuma dar vazamento na bomba de vácuo. Quando isso acontece o óleo quente escorre ecomeça a cair sobre o coxim do câmbio (coxim limitador de torque). O meu nas primeiras marchas como são mais fortes eu sentia essa toc toc no pé do acelerador. Se ficar acelerando várias vezes ele faz sempre o toc toc. Já em rotação contínua não faz. A mão de obra pra trocar foi 50,00, a peça 680,00 e me livrar do incômodo não teve preço!! Tem que ver se é isso aí no d2 vocês!
T
Tive o mesmo problema e era a homocinetica q estava com folga . O certo é retirar com eixo e tulipa e ver se tem folga ..
D
alguem ai conseguiu de fato saber o é o problema .Pois estou com um carro desse mesmo problema desmontei os dois semi eixos verifiquei as trizetas e tulipas e nada . Obs as coisfas estao intactas
G
Boa noite! Pessoal conseguiram descobrir o que aconteceu,pois o meu esta com o mesmo problema e o mecânico não conseguiu identificar
A
Já vi que é algum problema recorrente no Jetta e que poucos observam isso ou não se importam. Estou com o mesmo problema e já venho lutando com isso as meses e sem nenhuma solução até hoje. Semana passada desmontei a homocinética e verifiquei se havia folga nelas e nada. Aproveitei que já estava desmontado e verifiquei as tulipas e trizetas e substitui as mesma por novas e tbém nada. Andei e o barulho estava lá. Noto uma folga entre a tulipa e o encaixe na caixa, mas me falaram que este movimento é normal e não dá barulho de TOC TOC. Já olhei os coxinhos e está tudo certo... O barulho realmente dá entre 55 e 75KM/h e somente qdo se está tracionando; tira o pé e o TOC TOC some. Complicado!!! Se alguém descobriu e puder ajudar ficarei muito agradecido!!!
J
Estou com um probleminha parecido, e também os mecânicos não descobriram... O meu faz um TOC TOC, porém mais especificamente quando traciona de forma leve ( tipo com pouco torque) se eu pisar forte não faz, tirar o pé não faz, é só neste momento, a qualquer velocidade e em qualquer marcha, e o TOC TOC acompanha a velocidade do carro. Tô pesquisando, antes de sair trocando tudo no achometro.

Caixa de câmbio

Troca de óleo da caixa de câmbio

Respostas 5

 
Tenho um Jetta 2.5 2010 cambio Tiptronic de 6 velocidades com 160.000 Kms. No manual não encontrei recomendações sobre troca de óleo preventiva. Alguém sabe me orientar se é recomendável a troca do óleo e com quantos Kms seria?
A
Fui em 3 concessionárias Volks uma na minha cidade Sorocaba outra em Campinas e uma na Capital SP, todas me disseram que não se troca o oleo do cambio 09G meu carro é um Jetta 2.0 aspirado.
 
Eles disseram que não trocam por que devido a idade do carro, eles não tem controle de quantos troca já fizeram então pode ser que numa troca por óleo novo pode relevar problemas no câmbio e a responsa cairiam para eles. Tinha um cruze 2013 tbm e disseram a mesma coisa. Ja os carros da Toyota e Honda são previstos em manual a troca. Eu recomendaria fortemente a vc trocar.
 
Boa noite correto troçar sim minha Jetta Variant 2010 troco cada 40mil km
C
Clayviston Carvalho
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Troca óleo câmbio

Boa tarde. Tenho um Jetta Confortline 2.0 8v Flex 2013 e estou fazendo orçamentos de uma revisão preventiva, e estou com uma dúvida quanto à troca de óleo do câmbio. Muitas oficinas nem chegaram a dizer desta troca, e já uma disse que a troca seria por volta de 7L mais o filtro a R$130,00 cada, isso ficaria por volta de R$1500,00 com a mão de obra. Gostaria de saber se alguém já fez esta troca, se realmente é necessário, pois disseram que em alguns modelos do Jetta a troca do câmbio seria livre de manutenção. Obrigado!

Respostas 5

M
Boa noite amigo. Eu estou com o mesmo dilema, mas vamos lá! A troca feita na "mão", vão cerca de 7 litros, seria uma troca parcial. Já uma troca feita na máquina de diálise, vão cerca de 9 litros. Trocar ou não trocar? Eis a questão! Na concessionária da minha cidade disseram que o óleo é full life, ou seja, não deve ser trocado. Já em pesquisas na internet e em oficinas especializadas, recomendaram a troca, pois nenhum óleo é eterno e um câmbio automático trabalha muito mais que um manual. Já conversei com 3 donos de jetta Comfortline que fizeram a troca, um deles estava na faixa dos 150.000km, realizou a troca por volta de 116.000km. Disse estar tudo ok. O meu está com 74.000km, e estou querendo fazer a troca no começo de 2020. Essa questão, está mais para uma opção sua. E se fizer a troca, compre um óleo bom, não vai em marca barata. O preço cobrado em Pato Branco PR, foi de 1060 trocado por máquina com óleo motul. Ah! uma dica. Não faça flush no seu câmbio, pior cagada. Apenas troque o óleo e boa! Abraço.
E
Boa tarde amigo, não sei se já realizou a troca do óleo da caixa. Mas, apesar das concessionárias dizerem que não se faz essa troca, ela é feita sim e o valor gira em torno de R$ 1500,00. Veja bem, esse óleo é depositado em um cárter. Dentro desse cárter tem um filtro, daí é simples raciocínio: se tem filtro é pra reter impurezas e uma hora não vai filtrar mais nada. Eu fiz no meu, jetta variant, paguei R$ 1300,00, 8l de óleo + filtro. O óleo que saiu nem parecia óleo e o filtro então se despedaçando. Resultado: melhora substancial na troca de marchas e a tranquilidade em saber que não terei problemas decorrentes, que na minha opinião, é o que as concessionárias esperam. Espero ter ajudado, grande abraço.
A
Aconteceu o mesmo comigo, comprei um Jetta 2.0 aspirado com 82mil km, mas por precaução fui na autorizada da minha cidade Sorocaba e o consultor me passou que não se troca o óleo do confortline, somente do TSI a cada 60mil km, fui em Campinas recentemente e fui na Volks de lá e me falaram a mesma coisa inclusive me mostraram no sistema da Volks que não é recomendada a troca, e ontem dia 28/01/2022 estava ma Capital SP e fui novamente na CCS volks e fui dar uma bobo pra agendar a troca do oleo do Cambio e o consultor não marcou porque no sistema não é recomendada a troca do oleo do Cambio 09G... a pergunta e agora troco ou não troco.. tenho medo porque meu carro está perfeito eu queria somente fazer uma troca preventiva, vai que mexo e o carro começa a dar problemas... me ajudem
C
Saudações, amigos, cá estou novamente. Realizei a troca do óleo final de 2019, tudo certo até então. Permaneço com o Jetta e próxima segunda-feira está marcado uma avaliação para uma revisão preventiva que tenho sempre costume de fazer.
R
Roberto Lemos Junior
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Painel do câmbio aparecendo chave de boca

Tenho um jetta tsi 211 cv 14/14 estava chegando em casa quando onde mostra no painel a letra D do câmbio apareceu um chave de boca. Quando fui estacionar não engatou a marcha R, porém desliguei o carro e tudo voltou ao normal. O carro não deu nenhum tranco apenas teve esse problema por um curto espaço de tempo. Gostaria de saber se alguém sabe do que se trata?

Respostas 4

 
Eu acabo de ter o mesmo. Também não sei do que se trata
F
Fabio Tavares
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Aquecimento câmbio Jetta Variant

Quando viajo minha variant jetta 2010 tem horas que não sai da 3 marcha , preciso parar o carro e quando esfriar volta ao normal , alguém já passou por isso ?

Respostas 4

R
Meu Jetta é 2011 e está acontecendo a mesma coisa que o seu . Vc conseguiu solucionar o seu problema? Meu carro está na oficina e meu mecânico ainda está quebrando a cabeça com ele .
S
Se tiver dinheiro, troque o óleo e filtro do cambio automatico, pois o filtro parcialmente entupido com óleo velho pode dar exatamente esse sintoma. Caso não resolva, significa que seu cambio já tem algum desgaste interno que depois de bem aquecido começa a perder pressão interna nos discos de embreagens e freios e, por segurança ele fica em terceira marcha.
 
Solucionei o problema. Dentro do câmbio tem alguns garfos e na ponta deles possui algumas esferas de aço . O problema foi que essas esferas estouraram . Tive que substituir um dos garfos . Dos males o menor .
 
O problema não tinha nada a ver com super aquecimento.
T
Tiago Alegria Freitas Rocha
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Troca de Óleo Câmbio Jetta Comforteline 2.0 2016

Bom dia Galera ! Tenho um Jetta 2.0 Comforteline ano 2016. Fiz a troca do óleo do motor, filtro de óleo e de ar tudo ok. Meu carro esta com 102 mil km e procurei sobre trocar o óleo do câmbio, pesquisei no manual do carro e não fala nada sobre trocar o óleo do câmbio. Então para tirar a dúvida liguei na Autorizada na unidade ( marte ) são paulo. O consultor técnico me informou que não é necessário trocar o óleo do câmbio a caixa é blindada exceto se for o DGS ou TSI que são embreagem dupla ou o modelo Hiline. Alguém pode confirmar essa informação do consultor técnico ? Desde já Agradeço.

Respostas 4

H
Bom dia amigo! Esse consultor técnico da autorizada desconhece totalmente do assunto. Não existe isso de caixa blindada e óleo infinito para carros automáticos, tem que trocar o óleo sim, mais o filtro de óleo do câmbio, limpar o cárter e trocar a junta de vedação. É um serviço caro, mas precisa ser feito e pela quilometragem atual do seu carro, já deveria ter sido feito há um bom tempo. Procure oficinas especializadas no ramo, aí em SP tem a Marin Garagem 113 em São Miguel Paulista. Entre em contato, agende uma visita e orçamento, pois pela quilometragem, pode ser até que eles não queiram fazer o serviço. Eu comprei um Jetta 2014 com 62.000 e já vou fazer este serviço no meu o quanto antes. Boa sorte!
R
Tiago, consulte também as oficinas HIGH TORQUE, os caras são bons.Trocaram o oleo do Jetta 2014 2.0 TSI com filtro e olleo.consulte
A
Aconteceu o mesmo comigo, comprei um Jetta 2.0 aspirado com 82mil km, mas por precaução fui na autorizada da minha cidade Sorocaba e o consultor me passou que não se troca o óleo do confortline, somente do TSI a cada 60mil km, fui em Campinas recentemente e fui na Volks de lá e me falaram a mesma coisa inclusive me mostraram no sistema da Volks que não é recomendada a troca, e ontem dia 28/01/2022 estava ma Capital SP e fui novamente na CCS volks e fui dar uma bobo pra agendar a troca do oleo do Cambio e o consultor não marcou porque no sistema não é recomendada a troca do oleo do Cambio 09G... a pergunta e agora troco ou não troco.. tenho medo porque meu carro está perfeito eu queria somente fazer uma troca preventiva, vai que mexo e o carro começa a dar problemas... me ajudem
T
Agnaldo, se sua marcha for tipitronic não precisa trocar, somente se for dsg(dupla embreagem).
D
Daniel Klanfar Tales
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Câmbio Jetta TSI 2013

Olá, tenho um Jetta TSI 2013 211cv. Estou com um problema na hora que engato a marcha ré, assim que coloco no D para andar, ele desengata e engata dando um pequeno tranco. Ou quando ele está parado e vai subir uma pequena rampa assim que tiro o pé do freio ele faz o mesmo problema, ele desengata e logo em seguida engata. O que pode ser ? Tenho o carro a apenas 3 meses.

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L
Já viu como está o óleo do câmbio? Pode ser que está velho. Outra coisa pode ser o seletor de marchar.
D
Troquei o óleo faz 3 dias, coloquei óleo de câmbio da marca motul. Acredito que tenham colocado a quantidade certa, foi feito pela máquina no rei do óleo que é uma franquia. O seletor eu não vi, vou precisar encontrar um mecânico que saiba ver isso. Obrigado pela dica
B
Opa, conseguiu resolver? O meu está dando o mesmo problema, na marcha ré também, e quando eu paro em algum semáforo e vou sair o giro desce um pouco e parece que desengata e engata rápido.

Jetta 2.0 2015, Pequeno tranco no câmbio.

Fala galera meu Jetta 2015 2.0 câmbio tiptronic, dá um tranco MT suave quando bota na posição D do câmbio parece mais um engate !! Isso é normal? Pois não faz barulho .

Respostas 3

D
Já descobriu o que era?! O meu tem dado também. Estava dando no D e no R, troquei alguma calços (coxim) e resolveu. Agora o D tem dado as vezes. Acho que é a marca paralela de um dia calços.
L
Lucas Menezes Mendes
LocalizaçãoBrasília - DF

modo de emergência do jetta 2.5

bom dia amigos estou com um problema no meu jetta 2008/2009 passei em um ponto de alagamento e carro começou a falhar e logo depois entro em modo de emergência anda de 1 e 2 na 3 na patina e tipo fica no neutro as luzes de abs e controle de tração estão ligados no painel e a do freio de mau fica piscando alguém pode mi ajudar o que fazer como devo prosseguir sem ter que abrir o cambio que e muito caro desde ja agradeço pela atenção as luzes da macha no painel estao todos acesas e nao manda macha manual

Respostas 3

E
Tive problema parecido, o meu era o diafragma rompido, troquei as velas também e mudei o posto de combustíveis por algumas semana, resolveu, perdia força principalmente nas ultrapassagens
E
Olá Lucas, boa tarde. Tudo bem? Meu nome é Eduardo e trabalho em uma oficina especializada em câmbio automático, caso queira nos trazer para realizarmos um diagnóstico, esses modelos estamos muito acostumados a receber aqui na oficina, os famosos Dsg's, qualquer dúvida estou a disposição. Sds. Eduardo www.automatik.com.br
J
Jose Pereira Silva
Emerson, o diafragma que vc trocou era da tampa de valvula ou o reparo da membrana do diafragma ?
J
Jorge Elias Romanos
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Óleo de câmbio Jetta 1.4tsi 2019

Pessoal, já perguntei umas duas vezes para a concessionária se não precisa trocar o óleo de câmbio. Eles respondem que pro chassi do meu carro não é necessário. O meu mecânico de confiança diz que essa informação é absurda; que todo câmbio automático precisa ter o óleo trocado. Alguém já trocou óleo de câmbio desse carro? Como agiram diante disso? Obrigado!

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F
Tenho um com 200 mil kms, não troquei, esta perfeito, vejo muitos casos de pessoas trocando o óleo e o câmbio apresentando Trancos, e o trocador se ausentando da responsabilidade, alegando que a caixa ja estava com defeito, se o seu mecânico se responsabilizar pelos possíveis coletarais pode trocar
J
Jorge Elias Romanos
Bom dia. Eu acabei trocando o óleo do câmbio há três meses atrás. Na verdade, em relação aos trancos, comigo foi o contrário, aparentemente. Notava que o carro dava um tranco muitas vezes até forte quando engatava a ré. Após trocar o óleo do câmbio, notei que esse tranco parou de acontecer. Acho que, de fato, o funcionamento do câmbio melhorou um pouco após trocar seu óleo. Obrigado. Abraços.
J
Jsantos
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Tranco câmbio jetta

Pessoal, tenho um Jetta 2019 TSI. Percebi que ao engatar a ré, ocasionalmente ele dá um tranco . Percebi também que a luz que idêntifica a marcha fica apagada. Não é sempre esta situação. Alguém já teve este problema?

Respostas 2

J
Jorge Elias Romanos
O meu também é um 1.4 2019. As vezes da mesmo esse tranco quando engato a ré e também as vezes as luzes indicadores do câmbio apagam. Mas são coisas que acontecem esporadicamente. Já perguntei umas duas vezes a concessionária se não precisa trocar o óleo de câmbio. Eles respondem que pro chassi do meu carro não é necessário. O meu mecânico de confiança diz que essa informação é absurda; que todo câmbio automático precisa ter o óleo trocado.
J
Jorge Elias Romanos
após a troca do óleo do câmbio, esses trancos pararam de acontecer.
D
Danilo Magalhaes Valero
LocalizaçãoUmuarama - PR

Troca de oleo DSG Jetta Tsi 211cv

Galera sou novo aqui e talvez já tenha algum tópico sobre isso. Gostaria de saber a quanto tempo troca-se o oleo de câmbio do jetta tsi 2.0 211cv

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60 mil km ou 3 anos, oq acontecer primeiro.
C
Cristiano Sá
LocalizaçãoLages - SC

Oleo cambio

Boa noite tenho um jetta variant tiptronic motor 2.5 constatei a concessionária para fazer a troca do óleo do cambio e eles me passaram que nao se faz a troca que é vitalício o óleo que vem no carro carro está com 117,000 km e agora será que devo mandar trocar mesmo assim ou nao mecho obrigado

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A troca total é tirando a caixa pra esgotar aquele carter que existe na caixa?
J
Jean Henrique
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Tranco no cambio dsg

Boa tarde à todos ! Estou com um problema no meu jetta 2.0 tsi. Gostaria de saber se alguem ja passou pelo mesmo proble aou algo parecido e como fez pra resolver ou se teria algum lugar ou alguma dica para me ajudar. comprei o carro com 82k, atualmente esta com 93k, e o que me deixa "desesperado" é que começou a apresentar trancos na troca de marcha. ex: andando em via de cidade quando chega na reduzida para passar em uma lombada eu sinto os trancos em 3° pra 2° marcha. o mesmo acontece quando o carro esta parado no N e coloco no D ele também da um tranco. Pelo que vi até uma troca de oleo e filtro de cambio poderia resolver, ou a coisa pode ser mais seria. Quem puder se manifestar a respeito disso eu agradeço .

Respostas 2

W
Boa tarde! Tenho um jetta comfortline 2011 que está apresentando o mesmo problema. Está com 80000km, já estou inclusive pesquisando esta troca de óleo do câmbio, pq não sei se foi feito com 60000km...também gostaria de saber o que pode ser...
J
Wagner José Volkers / óleo de cambio DSG deve ser trocado a cada 60 mil km.... O meu precisou substituir a dupla embreagem ...
F
Felipe Cursino
LocalizaçãoSão José dos Campos - SP

Jetta TSI 2011 trepidando quando acelera

Olá alguém poderia me auxiliar. Peguei um Jetta TSI a dois meses atrás, estava muito contente com o carro, mas derrepente o carro começou a trepidare perder potência quando acelera mais forte. Estou com medo de ser o câmbio DSG ou embreagem. Vou levar amanhã em um mecanico, mas alguém tem noção do que seja?

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Amigo, estou passando por isso também, vc andando de boa sem acelerar carro normal, dependendo da retomada ou subida forçando o carro ele começa meio que trepidar ou vibrar parecendo cambio ou sei la, e as vezes quando parava de acelerar continuava um pouco, e perdia um pouco de potência também, parecia amarrado, conseguiu descobrir?
M
Marco Antonio Bertolin
LocalizaçãoCuritiba - PR

Caixa de cambio Jetta 2.5 170cv 2009

Tenho um Jetta 2009 com 72000kms. Tenho percebido um pequeno "tuc" que aparentemente vem da cx de cambio, quando acelero em baixa velocidade mesmo. Isso acontece na arrancada do veiculo ou logo em uma retomada, apos uma lombada por exemplo. O que pode ser isto? Meu veiculo eh reliquia e mantenho manutencao sempre em dia, contudo, isto tem me incomodado bastante. Aprecio comentarios dos amigos.

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É
Olá amigo, tenho um Jetta 2009 e logo quando adquiri o mesmo, percebi o mesmo que estas a dizer, comigo é exaTamente como vc descreve, e sempre ocorre em uma retomada, aparentando que eu exigi que ele subisse uma marcha rapidamente, no momento em que ele calculou que deveria utilizar uma marcha a menos. Como esse sintoma não mudou, eu acreditei ser normal, e agora vc veio para reforçar essa minha opinião. Espero ter ajudado. Abraço
C
Ola marco antonio, recentemente comprei um jetta 2007 e ele estava assim também, troquei o óleo e o filtro da caixa de transmissão e acabou o problema óleo tem q ser original e o filtro também
G
Gabriel Koehler
LocalizaçãoSerra - BR-ES

Cambio não passa da 3ª.

Tenho um jetta 2.0 tsi 200cv, 12/13, esta com 134milkm, Do nada ele não passa mais da terceira marcha, quando eu acelero tentando passar da terceira ele desengata totalmente e não sai do lugar, liga injeção. Aí tenho que desligar e ligar de novo aí ele engata novamente mas mesmo assim não passa da terceira, alguem me ajuda?

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M
Marcos Antônio Vaosieski
LocalizaçãoGuaramirim - SC

Tranco na troca de marcha

Boa tarde Tenho um Jetta 1.4 tsi mk7 2018 De uns tempo atrás meu carro começou a dar uns leve tranco tanto na troca de marcha quanto na reduzida, me informei e falaram que podia ser a troca de óleo, fui lá e troquei e ainda continua com os leves trancos, levei numa oficina que só meche com câmbio e caixa, o mecânico disse que pode ser embreagem, e talvez com uma reprogramação funcione, alguém já passou por isso ?

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A
Olha se for cambio automático não tem embreagem e sim conversor de torque, se for igual ao 09g, pode ser pistao ou discos de composite do cambio, provavelmente vc terá que fazer o cambio,
C
Carlos Eduardo Ferreira
LocalizaçãoBrasília - DF

problema no jetta 2010 2.5

Olá, tenho um jetta 2010 2.5 motor perfeito carro esta muito economico, troquei tudo agora, velas, bobinas, limpeza nos bbicos o carro ficou muito economico, motor 100%, cambio feito, mas estou com um problema que ninguem resolve, depois de ter feito o cambio o carro apresenta uma falha que parece ser no motor ou no cambio, entao voltei ao lugar onde fiz o cambio, refizeram o cambio e nada mesmo probblema, ele falha emgasga e perde potencia e treme, o mecanico que é um especializado em cambio na minha cidade chegou ate trocar o cambio inteiro pegou outro e nada, e me garantiu que nao era cambio, a troca de marchas é perfeita sem tranco sem barulho perfeira mas o carro apresenta uma falha de potencia, chegamos ate trocar a tal da cruzeta e nada. alguem tem ideia do que pode ser ? Grato. 61-984702494 posso mandar video do problema

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