Fórum Volkswagen Gol G2

Tem um plástico preto e duro que vai bem ali se não tem vai entrar água mesmo

O plástico é baratinho

Olá Marcio, tenho um gol bola 96 e também tem duas chaves. Não sei se o seu pode ser a mesma coisa que o meu. Mas uma das chaves é para abrir o porta malas e a outra ligar o carro, quando eu comprei já veio assim .....

O meu também, uma para abrir o porta malas e outra para ignição.

TEM QUE PASSAR NO SCANNER.

diversos fatores podem estar ocorrendo. Antes de passar o scanner(que os mecanicos pilantras ja cobram em torno de 80 conto só pra diagnosticar algo que as vezes nem é o problema real) tente verificar coisas simples como plugs de sensores mal encaixados, cabos da bateria frouxos, fios rompidos, mangueira do sensor map e hidrovácuo rasgadas ou soltas. Uma coisa comum de acontecer tambem é aterramento. Muitas vezes vaza óleo em cima do olhal do aterramento que esta preso no bloco do motor, que quando aquece causa isolamento, que pode vir a interferir na injeção. Se não achar só o scanner mesmo, mas é importante averiguar todas as causas simples a fim de não dar dinheiro de graça pro mecanico

Qual é a versão do seu carro? Pois o meu é um SPECIAL ano 2000. O seu deu problema, pois o meu sempre foi desse jeito.

Eu tenho o mesmo carro no mesmo ano com a mesma motorização e não consigo resolver esse mesmo problema, se você conseguir por favor compartilha a solução comigo

vc precisa de qual manual do gol g2

Já tentou verificar os fusíveis?

é belho isso. mas para quem tiver esse problema verifica o fusivel 27

Bom dia, não entendi direito sua pergunta mas se for a questão de preço de uma olhada no MercadoLivre, o preço deles é sempre bom.

Nunca vi um g2 com farol bom, mas confere o alinhamento da frente, pode ser por isso que mesmo acabando a regulagem não fica prestando.

Bom dia, pelas informações que coletei na net sim é possível fazer esta melhoria, ou personalização, pelas informações que coletei vc tem que fazer a medição dos furos da ponta de eixo traseiras, para achar uma ponta de eixo compatível, no caso dos gol quadrados a ponta de eixo e o kit completo é do Golf sapão, e como não posso explicar nos mínimos detalhes, vo deixar uns links para te ajudar. link das peças, mas vc pode fazer uma busca melhor e achar preços melhores: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-740136238-kit-freios-a-disco-traseiro-gol-_JM vídeos desta transformação: https://www.youtube.com/watch?v=yakS0AgQKIY https://www.youtube.com/watch?v=um-lsGGkMgo https://www.youtube.com/watch?v=PuaUY_tUGKI Depois de um alô se ajudamos vc com sua duvida.

Bom dia, sou da opinião de que em time que esta ganhando não se mexe, mas se vc quer instalar um ar, tem o ar-condicionado mecânico e o elétrico, o mecânico tem partes ligadas ao motor, e o elétrico é vc só liga na bateria. link ar-condicionado mecânico: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-905060835-kit-ar-condicionado-gol-g2-10-at-8-ou16v-completo-novo-_JM link ar condicionado elétrico: https://portuguese.alibaba.com/p-detail/ar-condicionado-portatil-12v-r134a-compressor-de-ar-condicionado-automotivo-eletrico-for-gas-powered-air-conditioner-60096530773.html Depois de um alô se ajudamos.

Recentemente li uma reportagem sobre os tipos de gasolina à venda no Brasil, entre elas: comum, aditivada, premium e pódium. Onde tenho pesquisado é consenso: gasolina pódium é apenas para carros que trabalham com alta compressão, de 10:1 pra cima. Abaixo disso, os benefícios da alta octanagem desse combustivel não são tão sensíveis. Minha opinião de auto-entusiasta.

Bom Dia, sim é possível instalar uma central multi mídia no gol G2, tanto que quero instalar uma no meu, o segredo é a moldura do painel central que vc vai ter que trocar para colocar a central, para não ficar só nas minhas palavras vo deixar um link desta moldura. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-754695162-moldura-multimidia-doble-2-din-gol-bola-parati-g2--_JM

São várias as causas de um motor falhar: baixa pressão no sistema de gasolina, velas desgastadas, cabos de vela com intermitência, tampa do disbruidor e o rotor. Essas são as mais comuns. Outras: gasolina de baixa qualidade, junta do cabeçote queimada, mistura AR x Combustível desregulada, sonda lambda, sensor de detonação. É amigo, pensa que é fácil. rsrs Um bom mecânico se certifica de todos os itens antes de trocar uma peça.

o meu Gol g2 MI 97, estava assim, mas com ajuda de um amigo descobrimos que era o cabo de vela e a bobina, trocamos eles e o Gol esta rodando liso agora, nos informe se já resolveu seu problema.

Há um tempo atrás meu Gol apresentou o mesmo defeito. Mexi no medidor da boia (em baixo do banco traseiro), se não me engano, há um caninho ali e ele estava entupido. Você mesmo pode tentar essa manutenção, é facílimo. Nunca mais me incomodei!