Fórum Renault Megane — Combustível e Sistema de injeção

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Falhando e acendendo luz da injeção após começar a andar com o carro

Boa noite tenho um megane grantuor 2013 ele está falhando quando acelera e após começar a andar ele acende a luz da injeção e aparece a mensagem. Para verificar a injeção e aí começa a ficar acelerado ou morre

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Bom dia, irmão! Tudo bem? O meu com o mesmo motor, 2007/2008 está da mesma forma. Conseguiu descobrir o que é?
 
Tive o problema, levei na concessionária, conectaram ao aparelho, fiz uma troca de velas, cabo de velas e limpeza dos bicos injetores e depois a troca de um deles. Não apareceu mais o problema. Porém o custo da manutenção na concessionária é elevado.
D
Douglas da Silva Prola
LocalizaçãoSanta Maria - RS

Megane não acende a luz da injeção eletrônica antes de dar ignição

Boa tarde caros colegas!! Tenho uma scenic/Megane 99/00 rxe 2.0 8v Estava andando com ela e acho que acabou a gasolina, coloquei gasolina e não pegou mais, percebi que a luz da injeção eletrônica não liga mais, não liga no primeiro estágio da chave (antes de bater ignição) bate arranque e não pega e a luz não ligou mais depois do episódio Será que alguém poderia me mandar?????

Funciona na lenta mais não acelera

Tenho um Megane 2008 2.0 ele da partida normal funciona na lenta mais não acelera . apareceu uma mensagem VERIFICAR INJEÇÃO . Se alguém poder me dá uma dica para resolver esse problema . Obrigado ??

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E
O pedal quando estraga ele fica anomalia na injeção e não verificar injeção, seu problema deve ser no tbi
E
Deve ser tbi, mas é bom passar o scaner pra ter certeza, se fosse pedal aparecia ( anomalia na injeção)
 
o meu apareceu verificar ijecao apenas troquei o bico ,e tudo certo..
 
Alex Luiz Zago
LocalizaçãoSanta Maria - RS

Megane

Boa noite pessoal tô com um Megane 2007 carro foi posto velas novas bobinas novas feito limpeza de bico os quatro estão iguais bomba de combustível ótimo e carro frio não dá aceleração more e quente melhora no scaner só acusa código DF624

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M
Marky Martins Yamamoto
LocalizaçãoOurinhos - SP

Anomalia na injeção após ligar o carrro

Anomalia na injeção Megaane GT 2008 Boa tarde amigos, tenho uma megane GT 2008 e apresenta o seguinte: eu ligo ela começo a andar e já acende verificar injeção, após alguns segundos já acende anomalia na injeção e perco totalmente a força. Foi passado 2 scanner e 1 acusou Sensor de acelerador e no outro mecanico falou que é o TBI. infelizmente no momento não tenho condições de fazer nada então estou tentando eu mesmo tentar resolver o problema. Alguém já passou por isso?

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J
Olá, tive um problema exatamente igual e hoje, 21/08/2024 resolvi o problema do meu Megane grantour 2012 com aviso de verificar injeção e não passar de 2500 giros. Depois de trocar o TBI, As velas, as bobinas e nada resolver, um excelente mecânico que não é trocador de peças, disse que iria medir com um osciloscópio (não um multímetro) as tenções do pedal do acelerador. E Tãdããããã !! Tava ali o problema. Troquei o pedal inteiro por R$ 920,16 original Renault e problema resolvido. Carro ficou até mais ágil. Antes eu sentia um "delay" no acelerador e isso foi eliminado. Espero que ajude.

Partida

Boa tarde! Meu carro da partida normalmente,motor gira bem, bomba de combustível funciona normalmente porem as vezes não antra em funcionamento, como se estivesse sem combustível , mas se der um tranco, o carro funciona . Já levei em várias oficinas mas não acharam nada. Alguém aqui já passou por isso?

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S
Estou com o mesmo problema vc conseguiu descobrir o que era?
 
Sim! Depois de tentar muitas coisas, eu já tinha trocado o sensor de rotação mas não tinha resolvido , nenhum mecânico ou eletricista achou o problema, aí à uns três meses atrás, fiquei enguiçado na rua e resolvi mais uma vez tentar resolver eu mesmo, então fui no chicote que veio junto com o sensor de rotação, inverti as cores, depois disso não deu mais problema. Provavelmente o chicote que veio junto com o sensor novo era de outro modelo ou estava com defeito, simplesmente eu liguei o preto com vermelho e funcionou normalmente o carro. Graças a Deus!

Megane não quer ligar e não aparece a luz de injeção no primeiro estágio

Tô com megane 2 2011/2012 que estava falhando foi trocado velas, bobinas (já estavam cm grandes rachaduras) e limpeza de bicos (tem um bico maior que os outros) e nada No scanner acusou bobina e os cilindros 1 e 4 não estam funcionando. Agora nem o carro quer ligar, só a ventuinha que fica ligada direto e o scanner não consegue acessa mais a injeção do carro. Testei o relé de 40 a e está bom pode ser BA central ou chicote? Desde já agradeço Att,

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oa tudo bem,voce pede pra trocar os fuziveis que ficam em cima da bateria,do polo possitivo..o meu resolveu..

partida

Boa tarde. Tenho um megane sedan 2011/2012 e o mesmo vem apresentando problemas ao dar partida, ja mandei fazer a limpeza dos bicos e troquei as velas mas o problema persiste.Qdo acelera ele pega normalemnte, e está tendo um consumo alto de combustível.O que pode ser??

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a sua bomba esta no fim,troca o reparo da bomba de combustivel e pronto..fiz o mesmo..
C
Claudio Bonfa
LocalizaçãoBelford Roxo - RJ

Troca do atuador da marcha lenta e do regulador de pressao de combustível

Boa tarde pessoal ! Solicito informação de quem possa me ajudar, eu estou querendo fazer manutenção/troca do atuador de marcha lenta e do regulador de pressao de combustível do megane 1.6 16v flex 2007, mas nao consigo localizar as peças,já olhei no TbI próximo a borboleta, Mas nao localizei o atuador de marcha lenta,e o regulador de pressão nao sei se fica na flauta ou outro local, desde já agradeço a ajuda, obrigado!

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O atuador de marcha lenta eu não lembro agora onde fica, mas o regulador de pressão é no copo da bomba de combustível, conectado a flange.
C
Cristiano Dias
LocalizaçãoCuritiba - PR

Sensor nível combustível megane grand tour 2.0 16v gasolina 2007/2008

Minha megane grand tour 2.0 16 gasolina, está com problemas no sensor de nível combustível, nao consigo achar para comprar só o sensor e o conjunto bomba acho muito caro, sendo que minha bomba está funcionando, existe algum sensor paralelo no mercado, ou o conjunto bomba da 1.6 da certo.

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D
Também estou com mesmo problema, mesmo carro! E não encontro só a bóia (sensor)!!! Alguém pode nos ajudar??
V
Vagno Gerino Dias Santos
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Megane Gran 2011 problema na aceleração.

Boa tarde. Tenho um Megane Gran 2011 e ele está apresentando alguns problemas, primeiro começou ratear na partida, depois que o carro ligava, após alguns instantes a luz service acendia e a mensagem verificar injeção aparecia no computador de bordo, após isso o carro não falhava mais, porém ficava a aceleração alterada, eu dava um tiquinho no acelerador e o conta giros ia a 2500rpm, levei no mecânico e o cara disso que o problema era a bomba de combustível, troquei o refil e tampa da bomba, ela passou o scanner e apagou a mensagem, porém uma semana depois o problema voltou, em seguida troquei velas, fiz limpeza dos bicos, troquei filtro combustível, novamente após mais uma semana voltou a apresentar o problema, em seguida troquei o corpo de borboleta, resolveu o problema em partes, pq agora as luz service e mensagem de verificar injeção não aparecem mais, porem acontece o seguinte, quando ligo o carro ele parte normalmente, em ponto morto se eu pisar no acelerador a rotação sobe, mas quando tiro o pé não baixa dos 2 mil giros, isso com o carro parado, já verifiquei os anéis de vedação do corpo de borboleta, as mangueiras do canister, selos de vedação do coletor bde admissão, enfim, não sei mais o que fazer, já gastei muito e ninguém consegue resolver o problema, sem contar que a um ano eu troquei o pedal do acelerador eletrônico, alguém aí já teve problema similar???

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W
Olá Vagno, acabei de responder um colega com um problema similar, então resolvi trazer a resposta para cá. Lá vai: Ele está entrando em modo de segurança por causa de algum sensor. Estou com o meu desde zero, e já aconteceu três vezes. Na primeira, tive dificuldade em descobrir o defeito, pois diversas assistências não possuim um drive correto de leitura do Megane, assim efetuavam o scaneamento, contudo diziam não encontrar nada. Quando levei num local que só lidava com renault, descobriram na 1a que era o o sensor de rotação, na segunda o Sensor Map e na terceira e mais complicado, foi um conector de 6vias, em que uma estava obstruída. Esta última, eu descobri sozinho, pois todos diziam que tinha de trocar o Corpo TBI (de aceleração) que custava uns R$500 na época e eu não me conformava, pois horas funcionava corretamente, horas falhava e entrava em modo de segurança, não fazia sentido. Ao desconectar e olhar o conector, vi que tinha uma via derretida. Paguei R$ 20,00 no conector e troquei eu mesmo, um ano e meio atras. Espero que as informações tenham ajudado.
M
Olá, tive um problema semelhante com minha GT. Acendia a anomalia injeção ou verificar injeção, e perdia aceleração. Fiz quase tudo também, fui mexer no sensor do pedal de freio, e o problema parou. Estou sem luz de freio, pq as lâmpadas queimando pq fica aceso direto, mas fico com a aceleração normal... se eu deixo o sensor instalado normal, perco acelerador. Troquei o sensor, mas se eu manter o sensor plugado lá, mesmo o novo, fico sem acelerador... então ando assim, com ele desligado, lâmpadas de freio aceso direto, e queimando lâmpada...
C
OLA AMIGO VC CONSEGUIU RESOLVER SEU PROBLEMA ? ESTOU COM O MESMO MAS O MECÂNICO NÃO ACHA O DEFEITO
M
Amigos tambem estou com esse problema.quando ligo o carro ele ascende a luz de service aparese anomalia e ele perde a aceleracao.mais as vezez ele funciona um tempo normal depois comeca o mesmo defeito
 
Anônimo
Meu megane 2008 ele está aparecendo anomalia mais só quando molha quando lavo ou quando chove.ele fica sem aceleração e aparecendo anomalia já fiz de tudo para para não consigo
M
Marcos R. Portal
LocalizaçãoTaquara - RS

Megane 1.6 16v 2007

Tenho um Megane dinamyque 1.6 16v 2007,tem um problema de consumo alto e falha ao liga-lo sempre a primeira vez.Preciso aquecer por no minimo 2 minutos,faz media 8km por litro, tanto faz na cidade como na estrada,o sistema nao reconhece a gasolina e esta sempre a alcool injetando sempre que liga a primeira vez do dia.meu mecanico diz que o sistema nao segura o A/F.ja fizemos troca de bicos,sonda lambida,corpo da borboleta,valvula termostatica,foi colocado no ponto,cheguei a trocar de modulo e nao resolveu,no scanner esta tudo certo mas no funcionamento nao.caso a principio bem serio porque ja faz uns 6 meses que estou envolvido,alguma dica?pode ser a rede can? Muito Obrigado.

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Marcos, sou de Porto Alegre e moro no interior agora... Aqui é uma briga, pois ninguém resolve. Desanimei com o carro já... A última alternativa que me deram, quando fui em uma especializada em Porto Alegre, foi mudar o sistema que gerencia o módulo da injeção, pois esse problema é crônico do deste modelo (Troca do sistema Thompson pelo Valeo). O fato é que o carro aponta proporção alta de álcool assim que liga, gerando a queima incorreta do combustível...depois que esquenta, normaliza, mas é uma bosta. Achou alguma solução? Abraço
 
Eu li uma matéria sobre o sensor de temperatura da água e a válvula termostatica ruim. Pois a temperatura fica abaixo do normal e a sonda lambda interpreta como se fosse álcool. Eu li isso e fazia sentido. Tenho um gol 1.0 16v Power que tava sem a válvula e gastando horrores. Coloquei a válvula e passou a gastar seu consumo real de carro velho. Minhá megane eu coloquei a válvula quando ajeitei ela a 3 anos. Veja isso e nos conte.
É
Édipo Utzig de Paula
LocalizaçãoRio Brilhante - MS

Verificar injeção

Tenho um megane 2008/2009 e vem apresentando o seguinte problema.. De vez em quando e normalmente quando está frio ele acende a luz do service e aparece a mensagem Verificar Injeção e a rotação sobe para dois mil giros e fica limitada à isso, se acelerar ele corta giro à uns dois mil e trezentos giros, entao eu desligo ele e ligo novamente e ele volta ao normal, as vezes também acontece quando estou andando e aí tenho que parar desligar ele e ligar novamente. Alguém já passou por isso? Sabe me ajudar?

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D
Édipo, eu estava com o mesmo problema. Fiz limpeza de bico, corpo e nada resolvia. Então achei num fórum na net que este problema era no sensor da caixa de admissão. Desconectei ele usei desingripante e agora o carro parece que saiu da loja de tão novo que ficou. Tente isto é caso resolva, me responda aqui. Abraços.

Megane 2.0 2007

Boa noite pessoal tenho um Megane dynamiqui 2.0 2007 acendeu a Luz de service no painel e verificar injeção e com isso ele da um soco na caixa e demora para trocar as marchas depois q desligo e ligo novamente ele apaga e volta ao normal mas em seguida volta a aparecer a falha alguém já passou por isso se puderem me ajudar agradeço

Megane 2008 não dá centelha nas bobinas

Megane da partida mais não liga. Trocado bobinas , sensor de rotação , bomba de gasolina está acionando . Nenhum fusível queimado . Não dá centelha nas bobinas. Alguém já passo por isso ?

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Conseguiu resolver o problema de seu carro? Estou com o mesmo problema nao chega energia nas bobinas e nem nos bicos injetores
J
Jeferson Novak
LocalizaçãoCaçador - SC

Megane não pega após partida

Galera bom dia...presiso de uma dica sobre Megane após colisão existe bloqueio central ou botão inercial...pois após batida ele não pega...obgd desde já

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troca os fuzis do ado possitivo da bateria,fica no propio terminal..