Fórum Peugeot 206 — Combustível e Sistema de injeção

Boa noite, tô com problema no meu Peugeot 206 1.4 8V flex, ligo normalmente ele e depois que ele esquenta não liga mais, só depois que esfria, bomba não arma e ponteiro de temperatura não sobe.

Boa noite amigo tô com um Peugeot 206 1.0 16v já fiz cabeçote já troquei bobina de ignição já troquei todos os sensores...bomba de combustível e nada o carro continua falhando fraco se aceleração só anda se acelerar muito e na subida perde aceleração até morrer alguém sabe oque pode ser?

Pessoal comprei um 206 Quiksilver 1.6 16v 2003, no entanto toda hora quando vai abastecer a bomba de gasolina do posto desarma automático. Não sei o que fazer e não sei o problema. Alguém passou por algo do tipo? Obrigado

Bom dia Amigos; Instalei nesta semana um Kit de GNV no meu peugeot e desde então ele vem apresentando defeitos. No início, ele passou a não funcionar nos combustíveis líquido então ele ficou mais um dia na convertedora e disseram ter conseguido "apagar" o erro de leitura da central... De início pareceu tudo funcionar bem, mas 2 dias depois, ele voltou à apresentar defeito novamente no combustível liquido do tipo falhas e oscilações na aceleração. ALGUÉM SABE O QUE PODE SER REALMENTE???

Boa tarde a todos, comprei um peugeot 206 sw, o carro é muito bom, confortavel o ar gela bem, o grande problema é o consumo, ele ta na casa dos 5.5 por litro, ja foi revisado os bicos e limpos, velas trocadas, e nada. To pensando em colocar um kit gas, mais só escuto dizer que o carro não se adapta ao kit gás, gostaria da ajuda de quem tem um carro desse com gás. Ele funciona bem? Fica economico? Agradeço a atenção

Boa tarde. Gostaria que me ajudassem a desvendar um mistério com meu carro, embora seja complicado virtualmente, mas vamos lá. Tenho um peugeot 206, 1.4, ano 2008. Faz 1 ano que este carro apresenta um defeito que nenhum mecânico descobriu até hoje. Percebi que acontece quando chove (quando o carro está molhado). Ele perde a potência e vai rateando, às vezes desliga e às vezes vai voltando a acelerar aos poucos até voltar ao normal. Percebi também que quando apresenta esse problema sái muita fumaça no escapamento. Esse problema acontece de repente e some de repente tbm, o carro volta a funcionar como se não tivesse problema algum. Por acontecer só de vez em quando disseram que é muito difícil diagnosticar. Gostaria de uma opinião do que pode ser pois já levei em várias oficinas e ninguém descobre. Por favor, se alguém já passou por isso ou saiba o que pode ser, me dê uma ajuda. Obrigado!

Boa tarde Alguém pode me ajudar por favor Meu peugeot 206 está desligando do nada Bato na chave ele pega na hora e desliga após uns 10 minuto ligado e quando passa de 3 mil giro ele morre também Já troquei bobina, vela, sensor de rotacao mas continua aparecendo uns erro aqui no scaner de um amigo mas ele não entende muito de peugeot Código P1340 P1337 P0605 P1339 P1336 P0351

Charles Santos: Boa noite galera. Tô com um enrosco com meu Peugeot 206 1.6 16v 2001 das brabas. Luz da injeção acesa. TBI nova, Sonda nova, Bobina nova, Bomba Combustível nova, limpei todos conector. Peças trocadas por estarem com defeito. Carro falha em alta, em baixa sereninho, tem horas que vai que é uma beleza, fui até Santa Catarina sem nem um problema, já na volta acendeu a luz da injeção, mas veio perfeito sem falhas. Alguém pode me ajudar, valeu. Tem vezes que corta a TBI do nada e não acelera mais, aí tenho que desligar o carro e ligar de novo, daí funciona normalmente.

alguém aqui já teve problemas com o sensor de posição da borboleta que deixa o carro quando você acelera o carro engasga e ou as vezes a rotação em macha lenta vai para 2 ou 3mil rpm

Tenho um Peugeot 206 1.6 16v Quiksilver, queimou a bomba de combustível levei no mecânico o mecânico trocou a bomba e falou que queimou por causa do módulo de injeção pode ser isso mesmo? E agora quando giro a chave faz o barulho da bomba ligando porém o barulho não para até eu ligar o carro isso é normal?

Meu carro parou. Quebrou a flauta injetora de combustivel. Comprei uma nova na consecionaria. O mecânico montou. Aproveitou e limpou os bicos. Tocou os oring. Ele da partida e não liga mais. O que pode ser?

Bom dia! Tou com um 206 1.4 2005 e nos sensores entra 5v mais no fio de saída de comunicação ele tá dando 12v. Com sensor de borboleta e o map sem comunicação tá gastando muita gasolina. O q posso fazer?

nao consegui encontrar alguem pode me ajudar ?obrigado

Boa tarde pessoal. Tenho um 206 Presence 06/07, 1.6, 16V flex. Está na gasolina e Gnv. Na primeira partida do dia, não pega de primeira e fica "engasgando" na gasolina (ainda parado). Nas demais partidas do dia, está ok. Ao pisar para comutar para GNV, fica normal. Na estrada, mudando a chave manualmente para gasolina, funciona normalmente. *funciona sem problemas no GNV; *há bastante gasolina no tanque(grid); *compartimento de partida a frio abastecido; *luz da injeção permanece acesa(intermitente); Alguma sugestão? Desde já, agradeço. Abraço!

Tenho um Peugeot206 1.6 SW e ele parou de marcar combustível estava em uma viagem é o ponteiro foi baixando rapidamente com o tanque cheio, já fiz a troca da bóia entre outros componentes e o problema continua, alguém tem alguma dica?

Fala galera, meu carro está com problema na injeção, no scanner acusa erro p0200 e p0300, erro na ignição, alguem saberia me dizer o que posso estar fazendo?

Olá pessoal, veja se alguém pode me ajudar !!!Por favor !! Tenho uma ESCAPADE 206 1.6 ano 2007 flex , 58.000 Km originais, o que ocorre é que no álcool, pela manhã , com motor frio ela falha, morre o motor ,oscila o conta giros um pouco, as vezes tenho que dar algumas partidas. Após andar um pouco ,pisando mais, mesmo falhando, e elevando-se a temperatura,tudo fica normal, nem parece o mesmo carro. Já levei em 3 oficinas conceituadas na cidade, ninguém descobre o que é, troquei velas ainda boas Bosh por NGK, troquei kit bomba de combustível(coloquei Bosh) porque a vazão da anterior era 1.o,agor está 1.5 ,injeção e bicos verificados, scaner, verificaram sonda lambda, combustível, enfim tudo segundo eles, tendo a leitura com 65% de álcool (normal ?!?!?!), embora esteja com 100% , afirmam que está tudo ok com o carro, porém ele apresenta essa falhação no álcool com motor frio e temperatura ambiente mais fria (25 graus). Agradeço antecipadamente qualquer ajuda.

Olá, pessoal. Estou procurando ajuda para diagnosticar um problema em um Peugeot 206 2002, 1.0 16V. Como o problema começou O carro não apresentava esse defeito antes. O problema começou exatamente depois que o carro queimou a junta do cabeçote e foi para a oficina. O mecânico desmontou o motor, fez o serviço necessário e o cabeçote foi plainado. Depois que o carro saiu desse serviço, começou a apresentar a falha descrita abaixo. Sintoma O carro liga e funciona normalmente. Porém, durante o uso, principalmente depois de uma desaceleração, pode acender a luz da injeção e o carro deixa de responder ao acelerador. Quando isso acontece, desligo o carro e ligo novamente e o acelerador volta a funcionar normalmente. Depois de algum tempo rodando, o problema pode acontecer novamente. Antes do problema da junta do cabeçote e do serviço realizado no motor, isso nunca acontecia. Scanner Já foi passado scanner e apareceram falhas relacionadas a: - sensor de detonação; - TBI/corpo de borboleta. O que já foi feito Na tentativa de descobrir o problema: - TBI foi retirado e testado em bancada; - central/módulo foi retirado e testado em bancada; - acelerador/pedal também foi testado; - nos testes de bancada, não foi encontrado defeito nesses componentes; - bobina, velas e bicos já foram verificados/trocados anteriormente; - esta semana comprei e instalei também um sensor do TBI, mas o problema continuou exatamente igual. Portanto, até agora nenhuma dessas tentativas resolveu. O que gostaria de descobrir Como o carro não apresentava absolutamente esse problema antes de queimar a junta, e a falha começou logo depois do serviço de cabeçote/motor, gostaria principalmente da opinião de quem conhece bem esse Peugeot e esse motor. O que pode ter sido alterado, desmontado ou remontado durante esse serviço que poderia provocar esse comportamento? Alguém já pegou um Peugeot 206 1.0 16V que funcionava normalmente e, depois de fazer junta/cabeçote, passou a acender a injeção e perder a resposta do acelerador? Não quero continuar comprando e trocando peças por tentativa. Gostaria de encontrar alguém que já tenha enfrentado esse mesmo sintoma, ou um mecânico que conheça bem esse motor e possa indicar quais testes devem ser feitos para chegar ao diagnóstico. Qualquer experiência semelhante será muito bem-vinda. Obrigado!

Boa tarde, a um tempo atrás comprei um Peugeot 206 1.4 8V Sensation 2005 e recentemente está com um problema de não ligar as vezes, a bomba de combustível injeta mas não liga, porém quando ele liga não dá nenhuma falha, já levei em algumas oficinas e ninguém sabe dizer qual o problema e quando está na rodovia ele acende a luz da injeção e falha uns cilindros e só resolve na hora que desliga o carro e liga novamente, quem puder ajudar agradeço muito.

Tive problemas com o módulo do meu pegeout 206 1.4 - 2006 Flex, o mecânico trocou o mesmo, depois disto só consigo andar no álcool, pois não aceita gasolina, voltei lá, daí ele falou que o problema seria a bomba de combustível que não está mais lendo gasolina,já estou um tempo no álcool, só que um outro mecânico me falou que , não tem nada haver, pois ele suspeita que, como o mecânico me vendeu o módulo, esse seria apenas pra álcool, resumindo, fui enganado, daí eu pergunto a quem puder me ajudar,isso é possível. Desde já agradeço.