Josiel Cardoso da Silva
Lapa - BR-PR
Lapa - BR-PRKia Cerato 2014: ABS, injeção, airbag e freio de mão acendem, painel falha e o volante fica duro
Pessoal, preciso de ajuda com um problema no meu Kia Cerato 2014, flex, automático.
O defeito é intermitente. O carro liga normalmente e sai andando sem nenhum problema. Em determinado momento, acende a luz da injeção e, ao mesmo tempo:
* O conta-giros para de funcionar.
* O marcador de combustível fica oscilando.
* O velocímetro para de marcar.
* Acendem as luzes do ABS, freio de mão e airbag.
* A direção elétrica deixa de funcionar e o volante fica muito pesado.
Mesmo com tudo isso, o motor continua funcionando normalmente e o carro continua andando. Depois de alguns minutos (às vezes 10 a 15 minutos), tudo volta ao normal sozinho. Em alguns dias o problema nem aparece; em outros, acontece várias vezes.
Já troquei o módulo BCM, mas o defeito continua exatamente igual.
O mais estranho é que, se eu remover o BCM e deixar o carro sem ele, esse problema não acontece mais. É claro que, sem o BCM, os vidros elétricos dianteiros e o painel deixam de funcionar, mas o restante funciona normalmente e o carro anda sem apresentar esse defeito.
Outro detalhe importante é que, quando o problema acontece, a rede CAN aparentemente cai. Nesse momento o scanner não consegue se comunicar com os módulos do veículo. Sou obrigado a esperar o defeito desaparecer para conseguir conectar o scanner novamente. Porém, mesmo após a comunicação voltar ao normal, o scanner não aponta uma causa específica para o problema, apenas registra algumas falhas relacionadas à perda de comunicação entre os módulos.
Já levei o carro para passar scanner em algumas oficinas da minha região, mas infelizmente ninguém conseguiu identificar a causa.
Alguém já passou por algo parecido ou sabe o que pode provocar esse tipo de falha?
Respostas 3
OBS: Outro detalhe importante é que, quando o problema acontece, a indicação da posição do câmbio para de funcionar tanto no painel quanto no próprio seletor ao lado da alavanca. Mesmo mudando a alavanca entre P, R, N, D e outras posições, as luzes indicadoras não acompanham a mudança em nenhum dos dois locais. Apesar disso, o câmbio automático continua funcionando perfeitamente, engatando todas as marchas normalmente.
R
Estou com o mesmo defeito. Carro sumiu todos os parâmetros enquanto estava na BR mas motor funciona normalmente mas não lê velocidade, temperatura e combustível. Iniciou com a falha da buzina e luz do airbag. Amanhã vou trocar a cinta do airbag, caso tenha solucionado seu problema por favor me ajude
OLA RICARDO E COM MUITO PRAZER EU VIR UM VIDEO ALEATORIO QUE NAO LEMBRO MAIS, MAS E O SEGUINTE DEBAIXO DO BANCO DO PASSAGEIRO VAI ENCONTRAR UMA TOMADA SEM USO UM CONECTOR DE VARIOS PINOS ELE TEM UMA CAPINHA PARA PROTEGER, NAO SEI PORQUE A MONTADORA COLOCOU ESSA PORCARIA ALI SEM NECESSIDADES, NO MEU CASO AO SEGURAR TODO O RABIXO DO FIO MECHER NO CONECTOR PARA UM LADO, VIR QUE MEU PROBLEMA SUMIA E AO MECHER PARA O OUTRO O PROBLEMA VOLTAVA RESUMINDO TEM ALGUM CURTO ALI QUE FAZ O PROBLEMA ACONTECER. AGORA SOBRE A CINTA DO AIR BAG ACHO QUE VC SO DEVE TROCA-LA SE OS COMANDO DO VOLANTE NAO FUNCIONAREM MAIS, O MEU NAO FUNCIONAVA DAI TROQUEI MAIS FAZ MUITO TEMPO E NAO TINHA NADA HAVER COM O OUTRO PROBLEMA, SE O SEU NAO MARCA COMBUSTIVEL NEM VELOCIDADE E APARECE ESSAS LUZES CERTEZA QUE E ESSE RABIXO EM BAIXO DO BANCO DO PASSAGEIRO, FAZ ASSIM QUANDO ELE APARECER ESSE PROBLEMA,IMEDIATAMENTE JOGUE O BANCO DO PASSAGEIRO PARA FRENTE E ABRA A PORTA DOS OCUPANTE DE TRAS E OLHE DE BAIXO DO BANCO INDENTIFIQUE ESSA TOMADA ISOLADA DE FABRICA E OLHE NO PAINEL ENQUANTO MECHE
