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Rui Barboza Diogo
Contagem - MG
J
M
Rui, estou na segunda Veracruz, o carro é ótimo e aprendi muita coisa sobre este carro,uma delas é que certos componentes devemos usar indicado pela fábrica. É o caso das velas. No máximo procure uma tabela de equivalência no caso de usar outra marca, mas sempre a especificação indicada pela Hyundai.
R
Uso a Denso Iridium TT. Na Rockauto custa algo entre 6 a 7 dólares. Chega em 2 a 3 semanas.
Anônimo
Anônimo
Esqueci de perguntar quanto vcs acham que vou gastar neste problema, e qual o consumo desta camionete? Abraços
M
Fagner, eu tive este problema na primeira VeraCruz que possui. No meu caso o problema foi a bomba. Passei por vários mecânicos para descobrir, até achar um que me deu uma dica muito boa. No fundo do reservatório de óleo da direção tem uma peneira. Esvaziando todo o reservatório você deve observar se o fundo está limpo, sem nada, você tem que enxergar os furos da peneira nitidamente. Se estiver sujo com raspas de metal, é só questão de tempo para a bomba quebrar (aconselho Trocar a Bomba) e deve-se lavar todo o sistema com o áleo novo igual ao indicado no manual. Não pode ficar limalha de material no circuito, caso contrario vai quebrar a nova bomba. Se for apenas sujeira, tipo uma gosma, normalmente só a limpeza do circuito hidráulico e reservatório resolve o barulho da bomba.
A
Tive o mesmo problema, um rangido que vai aumentando, a solução foi a troca na garantia de fabrica,
mas como o colega comentou, o mecânico da Caoa Londrina não limpou a tubulação e contaminou todo o sistema novamente tiveram que trocar 02 X, ate agora não apresentou mais nenhum problema.
Quanto a consumo e variável, minimo 5 máximo 7 na cidade, depende mesmo do seu pé.
E
Edson Mossolin
São Paulo - SP
M
Edson, Coragem de mexer?? é super fácil sacar o volante. Mas você pode explicar mais como é o mal contato? É nas teclas do radio, e piloto, ou buzina? Este problema varia conforme você mexe o volante ou é em alguma tecla em especifico? pergunto isto porque o sistema é separado em 2 partes. Teclas fixas no volante, e o problema pode estar no circuito, e o segundo componente é o Hard Disk, componente pelo qual passa os sinais de Air Bag, Teclas e buzina. Este último é o que acompanha o giro do volante.
O
Oriel Chaves
São João da Urtiga - RS
A
Ademilson Soares dos Santos
Goiânia - GO
D
Daniel de Sousa Carvalho
Teresina - PI
R
M
DANIEL ENTRE EM CONTATO COMIGO VOU DIRETO AO PARAGUAI SEMPRE TEM DE TUDO ALEM DO MAIS ELES SAO APAIXONADOS POR SUVS...MOTTA2427@GMAIL.COM
L
Luis Garcia
Esteio - RS
T
Tiago Rocha Ferraz
Vitória da Conquista - BA
J
Caro, Se a luz do ESP não está acesa ou você não o desligou, pode ser:
desgaste dos pneus traseiros ou;
perda de eficiência dos amortecedores traseiros.
R
Rodrigo Martins
Montes Claros - MG
A
Atila Strauss Marques Gonçalves
Icém - SP
M
J
Se estiver com mais de 80000km verifique trocar todo o óleo do cambio automático.
B
Amigo estou com o problema igual ao seu, resolveu o problema? E vc fez alguma intervenção no motor de arranque? Pq lembra o barulho de
bendix
F
Fernando Saraiva
Ponta Grossa - PR
A
Tenho uma Vera Cruz 2008, ta com 95.000km, comprei com 40.000km, ja troquei 2 vezes os discos. Tenho um mecâncio de confiança que faço serviço com o mesmo há mais de 10 anos e o mesmo disse que é normal, devido ao tamanho e peso do carro (quase 2 toneladas) toda vez que é acionado o freio o peso do carro vai todo para as rodas da frente, por isso o desgaste maior.
F
Grato Atila. Troquei os dois discos dianteiros na autorizada e me cobraram R$ 2.000,00. Grande abraço!
J
Caro, pode ser normal sim, a Vera cruz tem 1965 kg, e um carro com cambio automático as pessoas te mania de ficar com o pé no freio enquanto a marcha está no D, ainda mais se tiver uso intenso na cidade. Agora leve em outra oficina fora da Hyundai pra verificar.
R
Rudenei Kammradt
Lages - SC
J
segue o link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-725020253-kit-amort-diant-tras-hyundai-vera-cruz-38v6-2007-em-diante-_JM
R
M
Rudenei, aqui em SP tem uma grande loja chamada MercadoCAr. O Kit ORIGINAL da Hyundai está custando por volta de R$ 3 mil reais. Eu comprei neste final de semana.Vale a pena
A
Antonio Souza
São Paulo - SP
V
Fica sim, eu tinha uma Vera Cruz 2009, aliás tirei quando vendi, caso se interesse em adquirir uma usada.
U
J
Julio Cezar Russo
Volta Redonda - RJ
L
Amigo comprei agora uma 2007/2008 e coloquei um de 5a geração com o cilindro de 16m3 dentro da mala sem perder a configuração de 7 lugares. Coloquei no Rio de Janeiro esta fazendo na cidade ~75kms com um cilindro pois pesa fatores como transito e modo de condução (arrancadas) nesse rendimento. Irei testar na estrada no carnaval mas minha expectativa é de atingir os 110KMs por cilindro.
J
R
Eu coloquei na minha, 5ª Geração, com 10m³, faz 50km no trânsito do Rio sem perder quase nada em potência, na estrada roda em torno de 70 à 80 Km.
A
Amigo como vc conseguiu colocar esse cilindro sem perder o 6º e o 7º lugar ???
R
Sem perder os bancos traseiros, é só tirar a caixa de macaco. O cilindro cabe certinho ali, só vai ficar com os acessórios soltos ( Chave de roda, macaco e triangulo), mas nada que uma bolsa de carpete não resolva!
V
Valmir Mocelin
Curitiba - PR
J
Joselio Neri da Mata
Brasília - DF
L
Luciano Azevedo Almeida
Rio de Janeiro - RJ
L
Amigos sou do Rio de Janeiro e consegui a mangueira em São Cristóvão na Rua Figueira de Melo.
L
Prezados só para atualizar e melhor especificar.
A mangueira similar e que teve um encaixe perfeito foi a inferior do Radiador da Kombi.
Abraços e espero ter ajudado.
1 curtida
M
Marcos Paulo Pereira
Manaus - AM
R
Não tem correia dentada, tem corrente de transmissão. Tem que trocar as 2 polias e a correia do alternador com 100000Km. Tem na Rockauto e no ML.
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