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Marcelo C. Arruda
Taboão da Serra - SP
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Bom dia, Marcelo!
Provavelmente seja o retentor do volante do motor que esteja vazando. Tive o mesmo problema com o meu.
A peça é muito barata. Custa em torno de R$ 45,00 na concessionária. Problema maior é a mão de obra, que fica em torno de uns R$ 1.000,00, porque tem que desmontar todo o quadro dianteiro para remover o câmbio e trocar.
Fiz o serviço na H Power, aqui em São Paulo. Fica na Vila Leopoldina. Se interessar é só colocar no google que aparece o site.
Boa sorte! Abraço!
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Valter Sequero Prieto
São Paulo - SP
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Valter, placa preta é somente para carros com mais de 30 anos de uso e que tenha no mínimo 80% de peças originais de fabrica, tem de ser avaliado por um clube de carros indicado pelo denatran, daqui dez anos vc se preocupa com isso, calma lá rsrs.
L
Lucas Guedes Pinheiro
Rio de Janeiro - RJ
C
Amigo tenho um accord 95 V6, ele roda macio, sem barulho algum, pelo que vc descreveu e oela experiencia que ja tive com vários outros carros, se vc rodou com o carro sem agua no radiador e deu superaquecimento, pode ter havido a queima da junta de cabeçote, até aí tdo bem, é só trocar a junta neh? errado! primeiro que a junta é cara e dificil de achar, segundo que pode ter empenado o cabeçote, aí tem de ir pra retifica plainar a peça pra depois montar com a junta nova, pode por ai uns 2 mil reais nesse processo, não esqueça de verificar por onde a agua vazou, se tem mangueira furada, um micro furo em uma mangueira só vai esguichar agua com o motor estando bem quente, tbm pode ser a tampa do radiador, ou o proprio radiador furado. Se alguma luz do cambio estiver piscando ainda, tem algum defeito, mas isso só um mecanico de cambio automatico pode te falar, ele vai conectar tipo um scanner numa tomada que tem atrás da alavanca de cambio, vai ter de desmontar o console pra ter acesso, com a maquina conectada vai aparecer pra ele um código de letra e numeros, a combinação indica qual é o defeito. Prepare o bolso, manutenção de honda accord é cara. Boa sorte
V
Victor Machado Costa
Campinas - SP
R
Ola amigo, tenho um Accord EX 2010 e o carro estava apagando o motor e custava a pegar. Fiquei com esse problema quase 30 dias, passei por 3 oficinas, gastei uns 1.600,00, no fim, um mecânico que já trabalhou na Honda olhou o carro e as velas, que tinham sido trocadas em uma das oficinas não eram especificadas para o carro. Ele substituiu as velas (3 polos) e colocou velas de iridium, que são especificadas para o carro e o problema foi resolvido, melhorou a marcha lenta, desempenho do motor e etc. É só colocar velas de iridium.
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Adriano Magossi
Fortaleza - CE
L
Boa tarde, comprei esse pro meu carro a mais de dois anos, ate agora tudo perfeito, mas melhor perguntar pro vendedor, espero ter ajudado. segue link: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1197889818-alternador-civic-20-16v-crv-24-16v-accord-24-16v-_JM
V
Vinicius Cesar
Santo Antônio do Jardim - SP
S
Samuel Goulart
Criciúma - SC
M
Amigo, sua dica é excelente. Infelizmente tive este problema, mas há exatamente 1 mês atrás realizei a troca da bomba gastando R$ 1200,00, pois o mecânico disse que a mesma era de aluminio e não havia reparo.
Sinto me frustrado após assistir o vídeo no You Tube e ver que eu mesmo poderia trocar este anel em casa, contudo espero que ajude outras pessoas a não ir para o lado mai caro.
P
Boa noite Samuel! Como seria esse barulho? tipo tucho batendo???? o meu faz esse barulho quando fica muito tempo parado, vi aqui relatos que é tensor hidraulico, Fiqueai na dúvida,pode me ajudar???
P
Pablo de Jesus Féo
Teresópolis - RJ
J
Julio Cezar Dias Campos
Santo André - SP
D
Deivisson Pereira da Silva
Marabá - PA
H
Higino Vesta
Rio de Janeiro - RJ
C
Amigo vou te contar uma coisa sobre ventoinhas, tenho um accord 95 que tem duas ventoinhas, a maior parou de funcionar, procurei na internet, achei ventoinha usada por 400 reais, não comprei. Na honda nem fui ver o preço pra não ter um infarto rsrs, procurei varios "entendidos" que mexem com motor eletrico para ver se consertavam, nada tbm, um bando de picaretas que nem quiseram por a mão. Bom, resolvi eu mesmo abrir a ventoinha, desmontei o motor e o problema era sujeira, as escovas gastas ( 2 reais cada uma, vão duas ) e falta de graxa no eixo do induzido, ele não tem rolamento, troquei as escovas, limpei tdo e engraxei, montei e funcionou, serviço rápido e sem complicação, economizei uns mil reais nessa brincadeira.
C
B
Bruno Pereira Valeriano
Santos - SP
R
Faça a regulagem das válvulas e troca as velas, tem que ser velas de iridium
M
Marcelo Lima da Mota
Tatuí - SP
L
Luciano Fernandes de Fontes
Araruama - RJ
M
Moises Ferreira Gama
São Paulo - SP
M
H-OFFICE Oficina Especializada Honda - R Sumidouro, 121 - Pinheiros - CEP 05428070 Tel 1137297790 ou 1136280454.
M
E
Edmaldo da Silva Nofueira
São Gonçalo - RJ
R
Rogério Barbosa de Sousa
Suzano - SP
R
Rogério Barbosa de Sousa
Suzano - SP
C
Seu carro precisa de balanceamento de rodas e alinhamento de direção, qto ao óleo de cambio, se for automatico o oleo é do dexron II ou III
1 curtida
F
Fabio Moreira
São Paulo - SP
D
vc se presipitou demais esses carro da muito esses defeito de patinar desmontar o cambio era a ultima opisao alguns defeito de o de o carro patinar sao temperatura alta afina o oleo e começa apatinar ai vc espera uns minuto e fonciona ele e fica normal ate ele esquentar de novo oleo velho tambem faz patinar a desmontagem do cambio era a ultima opcao
F
Amigo, no dia que deu o problema, paramos o carro, e no dia seguinte com o carro frio , não andava de jeito nenhum!!
Olhamos o óleo novamente e não aparentava estar ruim!!
Achei uma empresa que recupera o câmbio , chama- revel na z/l , o cara me disse de 3000$ a 5000$ , o que acham do preço ??
Obrigado.
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