Seu carro precisa de balanceamento de rodas e alinhamento de direção, qto ao óleo de cambio, se for automatico o oleo é do dexron II ou III

Amigo vou te contar uma coisa sobre ventoinhas, tenho um accord 95 que tem duas ventoinhas, a maior parou de funcionar, procurei na internet, achei ventoinha usada por 400 reais, não comprei. Na honda nem fui ver o preço pra não ter um infarto rsrs, procurei varios "entendidos" que mexem com motor eletrico para ver se consertavam, nada tbm, um bando de picaretas que nem quiseram por a mão. Bom, resolvi eu mesmo abrir a ventoinha, desmontei o motor e o problema era sujeira, as escovas gastas ( 2 reais cada uma, vão duas ) e falta de graxa no eixo do induzido, ele não tem rolamento, troquei as escovas, limpei tdo e engraxei, montei e funcionou, serviço rápido e sem complicação, economizei uns mil reais nessa brincadeira.

Valter, placa preta é somente para carros com mais de 30 anos de uso e que tenha no mínimo 80% de peças originais de fabrica, tem de ser avaliado por um clube de carros indicado pelo denatran, daqui dez anos vc se preocupa com isso, calma lá rsrs.

Francisco verifica a sua bateria se tem a amperagem recomendada para o seu motor, importante saber qual é o CCA da sua bateria, ou seja a força que ela tem na hora da partida, esse valor vc encontra impresso nela, e se a bateria já não esta no fim da vida. O problema pode estar na injeção eletronica tbm, melhor vc procurar um mecanico especializado em motor honda, vai gastar mais? vai sim, mas vale a pena ter um diagnóstico correto e fazer o reparo certo.

Amigo tenho um accord 95 V6, ele roda macio, sem barulho algum, pelo que vc descreveu e oela experiencia que ja tive com vários outros carros, se vc rodou com o carro sem agua no radiador e deu superaquecimento, pode ter havido a queima da junta de cabeçote, até aí tdo bem, é só trocar a junta neh? errado! primeiro que a junta é cara e dificil de achar, segundo que pode ter empenado o cabeçote, aí tem de ir pra retifica plainar a peça pra depois montar com a junta nova, pode por ai uns 2 mil reais nesse processo, não esqueça de verificar por onde a agua vazou, se tem mangueira furada, um micro furo em uma mangueira só vai esguichar agua com o motor estando bem quente, tbm pode ser a tampa do radiador, ou o proprio radiador furado. Se alguma luz do cambio estiver piscando ainda, tem algum defeito, mas isso só um mecanico de cambio automatico pode te falar, ele vai conectar tipo um scanner numa tomada que tem atrás da alavanca de cambio, vai ter de desmontar o console pra ter acesso, com a maquina conectada vai aparecer pra ele um código de letra e numeros, a combinação indica qual é o defeito. Prepare o bolso, manutenção de honda accord é cara. Boa sorte