Galera, o focus 2013 (e modelos 2011 e 2012 pelo menos) quando se está manobrando faz um zumbido na frente, me falaram que isso é uma bomba que aciona a direção pois quando se dobra toda ela essa bomba liga pra mandar fluxo etc... até aí tudo bem (se for isso mesmo), o carro é direção hidraulica. Mas e nos modelos eletro hidraulica? Como o titanium. Também tem esse zumbido? Ou não? Só uma curiosidade que tive a respeito desse modelo por ser diferente em questao da direçao (ser eletro hidraulica e ter os 3 modos de direção). Obrigado

Olá galera, gostaria de saber como que funciona a direção progressiva do focus titanium 2011 a 2013 (modelo). Se tem direção progressiva ou não. Como ele tem 3 modos de direção, sport, normal e macia, ele tem ainda essa direção progressiva? Ou não? Pois eu não curto muito isso. E se ele tiver, quem tem, fica muito rigida? Se esta configurada pra ficar no macio, fica muito mais dura (mais que o modo sport, ou fica como o modo sport)? Se não tiver, melhor. Obrigado a todos.

boa noite galera alguém poderia me informa sobre esse problema no meu focus? a medida q acelero ele faz um barulho como se fosse rolamento gasto, mas , a parte de suspensão e peças adjacente foram trocadas, e como se o carro tem alguma coisa impedido de desenvolver, mas depois disso ele desenvolve beleza mas continua o barulho como se fosse o rolamento mas bem baixo, se algum poder ajudar agradeço.

Olá pessoal, tenho um focus mk1 2.0 duratec, e sinto algo estranho no acelerador, quando começo a pisar ele dá um tranco e acaba acelerando um pouco mais, nisso ele acaba dando um soquinho devido o carro acelerar um pouco mais, N sei ao certo oq é, parece um cabo "mordendo". Já escutei um ruído em baixo do veículo, parecia ser algo vibrando, o carro em si anda normalmente, exceto um probleminha de vazamento no suspiro, parece estar afetando sua média tbm. Se alguém souber de algo, grato !

Boa Tarde preciso de uma ajuda Possuo um Focus hatch 2012 1.6 16v Ocorre que de umas semanas para cá a luz em forma de motor fica acesa no painel do carro. Levei no mecanico passamos o scaner onde acusou erro P0100 ao pesquisar vimos que era o sensor MAF, comprei um sensor novo e colocamos, após zerar o erro. Andei com o carro e voltou a acender, ai fizemos limpeza de bicos, verificação de velas e cabos e esta tudo ok. zeramos o erro, como estava quase acabando a gasolina, enchi de alcool para teste, ficou apagado por 3 dias, e hoje voltou a acender. Não sabemos mais o que pode ser esse erro pois mesmo trocando o sensor acendeu a luz. alguem saber o que mais pode ser esse erro? Agradeço a atenção!! Att

Olá pessoal, sou nova por aqui. O que me motivou buscar outros donos de um Ford Focus sedan automático infelizmente não foi a felicidade de ter, mas sim tentar diagnosticar um problema que ninguém até agora conseguiu, e que tem feito eu passar por maus bocados... Meu carro com falei é automático e ultimamente tem morrido em giro baixo. Imaginei a princípio que pudesse ser a parte elétrica visto que ele também está com um mau contato no som ( e ainda está, pois não diagnosticaram), e por vezes quando "morre", tento ligá-lo por mais de uma vez para conseguir. Enfim, levei em uma auto elétrica para ver o som e nada...o não ligas às vezes, ou fica dando uns estalos, às vezes quando o carro morre não quer ligar o som , ou liga e não aparece nada na telinha dele( fica apagada), e depois volta ao normal, e acreditem , mas também acontece de sair uma voz gutural do som quando toca USB, tipo voz do demônio do filme de terror??? Esse mesmo. E para parar, só desligando o som e ligando de novo... E depois disso, levei em uma oficina de câmbios, inclusive que já tinha mexido no câmbio dele, pois foi trocado o sensor da alavanca, e nada...enfim ninguém sabe de nada... Mas meu carro continua com o som dando esses probleminhas e o carro morrendo em giro baixo de vez em quando...o que eu faço?? Contrato um exorcista??? Tá difícil...

Prezados / Prezadas Preciso de ajuda para resolver o problema abaixo. Ao ligar o carro e após alguns minutos e acionar o ar condicionado colocando o mesmo para sair sobre o painel ouvir um barulho de esguicho no chão da garagem e o motor desligou. Ao verificar tinha vazado combustível por baixo um palmo após o eixo traseiro direito. Fiz a verificação se ainda tinha vazamento mas estava aparentemente tudo seco por baixo. Fiquei com receio de ligar novamente e ocasionar problemas mais sério devido se tratar de combustível. Agradeço a possível ajuda Modelo 2010/2011 1.6 16v. Atenciosamente, Luiz Claudio

Boa tarde! Sou proprietário de um FORD FOCUS TITÂNIO 2010, o trinco do capô quebrou não consigo abrir, a chave corre lisa de um lado para o outro. Gostaria de uma ajuda de como abrir sem ter que levar a um mecânico.

Galera bom dia gostaria de saber se alguem tem uma solução ou dica para meu problema, meu Focus esta com defeito intermitente, perda de potencia! ja levei a 3 mecanicos diferentes de de boa referencia para tentar resolver, o carro anda normal e bem enquanto o transito esta livre, precisando pegar transito eis o defeito, o carro não responde ao pedal de aceleração, fica muito fraco as vezes em subidas nem consegue subir, no scanner nada consta, ja foi revisado, bobina, velas, catalisador, bicos e bomba de combustivel, e nada foi encontrado com defeito, gostaria de saber se alguem conhece ou ja viu este tipo de defeito.....

Tenho um Focus 2005, quando estou andando com ele e eu o apago, quando bato o arranque novamente ele não pega, dá um estalo apenas, como se estivesse com a bateria morta, mas não está. Se eu espero uma meia hora ele volta a bater arranque normalmente, ou seja, não pega quando o motor está quente. Já verifiquei se os terminais estavam frouxos, ou se o chicote que leva carga ao motor de partida está mal conectado, tudo OK. A uns 8 meses atrás eu troquei as escovas do motor de partida. Alguém teve problema parecido ou saberia me dizer o que acredita ser? Obrigado

tenho um ford focus 2003 motor zetec rocam 1.8 16 valvulas, começou a acelerar sozinho, passei o scaner e descobri que era atuador de marcha lenta, fiz a troca, porem ao ligar o carro verifiquei que o motor está oscilando na baixa, fiz uma verificação vizual e vi um mangueira que fica atras do motor e que esta rachada , liguei o motor e não vaza nada por ela, então conclui que é de passagem de ar, pode ser isso a causa da oscilação do motor na baixa, alguem saberia responder.

Bom dia! Tenho um focus 2012/13, 2.0 automático. De uns tempos pra cá, venho notando que a pastilha de freio traseira vem pegando, tanto que se desgastou aceleradamente. Troquei por novas e agora o ruído está pior do que estava com elas velhas, pegam até quando não estou com o freio acionado. Alguém mais teve esse problema?

sou de divinopolis queria saber onde comprar os coxim motor e cambio do focus 2.0 em bh

Meu focus 2.0 automatico começa a trepidar acima dos 80 p/h, já troquei o semi eixo completo e a trepidação não para , também não é problema de pneus, alguém sabe o que devo procurar?

Amigos, o capô do meu focus 2011 não abre. A chave gira nos dois sentidos, entretanto nada acontece. Alguem me orienta como resolver? Muito Obrigado.