Fórum Fiat Toro - Combustível e Sistema de injeção

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C
Carlos Roberto Arndt
LocalizaçãoCanoinhas - SC
há 16 dias

Lâmpada Injeção Toro Diesel

Toro diesel 2022 58.000 Km. Lâmpada injeção acende em viagem. Uso urbano apaga e veiculo normal. Foi trocado sensores MAF, MAP, teste intercoler e vazamentos. Não falha em uso ou na partida, consumo normal. A concessionaria acha que é carbonização. Uso aditivo no diesel de longa data. Ponto interessante que em viagem e a luz da injeção ascende após uns 50 km e entra em modo segurança, se abastecer a luz apaga, veiculo volta ao normal. Alguma sugestão ou alguém já teve este problema e me possa dar alguma dica. Faz uns 3 meses que estou com este probelma intermitente.
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B
Bruno Augusto Garcia
LocalizaçãoAriquemes - RO

Alguém Pode me ajudar pelo amor de Deus ??????

Tenho uma Fiat Toro ranch Diesel 19/20 aparece só Painel Verificar Motor e acende a Luz da injeção em seguida perca de potência, Desligo e Ligo ela em torno de 10 segundos ela volta ao normal mas ainda fica com a Luz da injeção Ligada, Daí depois de algumas horas desligada ela apaga a Luz da injeção e volta ao Normal toda vez que aumenta o giro do motor ela faz isso, passaram aparelho estava constando sensor pressão Turbina daí o FDP dá concessionária trocaram Sensor de pressão da turbina e trocaram a Própria turbina tbm e não resolveu merda nenhuma!! Resumindo foi trocado filtro Diesel filtro do Ar sensor de pressão turbina sensor de calor do diesel trocou a turbina e até agora nada estou com o mesmo problema daí passa o aparelho nela hoje consta sensor de pressão da turbina Passado sinal que foi resolvido mas não consta esse defeito dela alguém pode me dar uma luz pelo amor de Deus que essa caminhonete tá me tirando sono Jesus ??????????
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M
A minha está com o mesmo problema, mas estou usando normalmente.
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G
Tenho uma Flex, e está dando o mesmo defeito, pesquisei bastante sobre, e já vi que e decorrente desse carro acontecerem isso.. já troquei sensor de pressão do óleo, o óleo do câmbio é novo fiz a troca da corrente de comando.. A única coisa que para por um período é a troca de óleo e filtro.. daí dá pra rodar uns 1.500 km sem dá nada..
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E
Elias Rezende
há 2 meses
Bom dia amigo! Tenho uma Toro diesel tbm e mês passado acendeu a famigerada luz amarela no painel de instrumentos. Após vários testes em uma oficina de confiança foi notado que a sonda lambda pós catalizador havia pifado. Trocamos a sonda que custava os olhos das nádegas na agencia Fiat mas comprei no ML por R$548,00 em loja oficial BOSCH, divididos ainda em 10 vezes. Usei também um excelente produto para ajudar a limpar o catalizador sendo que para funcionar o processo de auto limpeza do sistema tem que rodar em estrada por mais de 30 min +- em alta rotação (2000 a 3000 RPM). Ficou redondo. Não sei dizer se é seu caso mas vou deixar os links pra vc. Espero que tenha sucesso no reparo da sua nave. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-3570526565-sonda-lambda-pos-catalizador-fiat-toro-volcano-2017-diesel-_JM?quantity=1 outro https://www.mercadolivre.com.br/limpa-e-restaura-catalisador-diesel-wynns-dpf-500-ml/up/MLBU1157905860?pdp_filters=item_id%3AMLB3892802218#polycard_client=bookmarks&wid=MLB3892802218&sid=bookmarks
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FALHA DE IGNIÇÃO

BOM DIA , TENHO UMA FIAT TORO 2017/2018 E DESDE QUE ADQUIRI ELA APRESENTA UM PROBLEMA DE IGNIÇÃO, QUANDO EU LIGO ELA DÁ UMA FALHA EM UM DOS CILINDROS E TRABALHA FALHANDO POR BASTANTE TEMPO. PEDI PARA PASSAR O SCANNER E ACUSOU FALHA NO 3 CILINDRO, FIZ A TROCA POR UM BICO NOVO E CONTINUOU O PROBLEMA. DEPOIS DE VARIOS DIAS DE TESTES, COMECEI A RETIRAR O CABO DA CENTRAL POR ALGUNS SEGUNDO E RECOLOCAR, E FUNCIONAVA NORMALMENTE, MAS DEPOIS DE ALGUNS DIAS OU ATÉ MESMO NO MESMO DIA AO LIGAR VOLTAVA A APRESENTAR O PROBLEMA. NÃO SEI MAIS ONDE PROCURAR SOLUÇÃO. ALGUEM JÁ TEVE UM PROBLEMA ASSIM?
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FALHA DE IGNIÇÃO

BOM DIA , TENHO UMA FIAT TORO 2017/2018 E DESDE QUE ADQUIRI ELA APRESENTA UM PROBLEMA DE IGNIÇÃO, QUANDO EU LIGO ELA DÁ UMA FALHA EM UM DOS CILINDROS E TRABALHA FALHANDO POR BASTANTE TEMPO. PEDI PARA PASSAR O SCANNER E ACUSOU FALHA NO 3 CILINDRO, FIZ A TROCA POR UM BICO NOVO E CONTINUOU O PROBLEMA. DEPOIS DE VARIOS DIAS DE TESTES, COMECEI A RETIRAR O CABO DA CENTRAL POR ALGUNS SEGUNDO E RECOLOCAR, E FUNCIONAVA NORMALMENTE, MAS DEPOIS DE ALGUNS DIAS OU ATÉ MESMO NO MESMO DIA AO LIGAR VOLTAVA A APRESENTAR O PROBLEMA. NÃO SEI MAIS ONDE PROCURAR SOLUÇÃO. ALGUEM JÁ TEVE UM PROBLEMA ASSIM?
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Anônimo

Dificuldade de funcionamento.

Boa tarde pessoal, tenho uma Toro diesel 2019, estou tendo o seguinte problema: Ao tentar ligar o carro, o motor de arranque é acionado mas o motor não ligar, demora bastante, já é a terceira vez q me acontece. Da última vez, o carro demorou mais de 3 minutos em partidas sucessivas para pegar, quando pegou, apareceu aviso no painel dizendo para verificar o motor, além de dizer que o sistema de controle de estabilidade e o 4x4 estavam indisponíveis. Desliguei e liguei o motor por três vezes e as mensagens persistiram e a luz da injeção se acendeu. Retornei imediatamente para casa, dei nova partida no motor e o mesmo ligou, sem avarias ou dificuldades, as mensagens desapareceram. Alguém já passou por algo semelhante? Estou com o carro a pouco tempo e ainda não tenho prática com ele. Ela está com 45.000 km.
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Anônimo
Esqueci me dizer que o defeito é intermitente, ela funciona normalmente e de repente acontece o relatado acima.
 
Na minha 1.8 flex era bateria, troquei e acabou o problema.
 
A minha Volcano 2018 aconteceu isso algumas vezes, levei no mecânico e não encontrou nenhuma anomalia. Vc descobriu o que é?
 
Bom dia , eu tenho uma 2018 a três meses e depois que instalei o rastreamento do carro fica dando um defeito que o carro para a caixa de marcha fica piscando, aparece um símbolo com A! Dentro do círculo e verificar motor. E o carro para,ai eu desligo e ligo ele funciona mais com esses avisos. Me disseram que pode ser do rastreador. Alguém pode me ajudar ?
J
Jimmy Pulley
há 11 meses
I have recently purchased a Toro Freedom 2019 1.8 flex with GNV. I have the problem of the "A" light and "check engine light". My mechanics and also specialist for auto electrical systems have told me that the Toro electronic system can get overloaded with addons that consume battery power. The battery was only 410AH and I replaced it with a new one @ 700AH. After a few days of driving, the problem returned. Now they say that I need to replace the alternator because it does not produce enough power to recharge the battery because of the higher battery load. I will probably try this next. My thought is that maybe your car tracking system has added enough batter load to cause you a similar problem to mine. Good Luck. I´ll reply with status after replacing the alternator.
M
Marcio Muniz
há 7 meses
verifica a bomba de baixa , a minha 2019 travou gerando varios alarmes semelhantes.