Fórum Fiat Stilo — Mecânica - Motor

Olá pessoal, meu fiat stilo 2004 1.8 16v com 150mil km, está apresentando a dias o seguinte defeito. Ja faz 30 dias e ninguem resolveu, simplismente me mandaram ir buscar o carro nas oficinas que deixei. Dois eletricista e um mecanico, tambem um cara que mexe com central e code, pois nao teve interesse de mexer e na agencia da fiat nao teve jeito de nem me dar um diagnostico. Sempre me dizem que nao tem a maquina com a versao certa para entrar no sistema do meu carro, acho isso papo furado mas tudo bem... Carro nao ocila em marcha lenta, nao ta sem força e nao embola nem nada parecido. Apenas quando acelero o carro desliga com a seguinte mensagem, avaria motor/aviso carga/erro mensagem. As vezes aparece code (muito raramente) porém acusou no scanner que estava bloqueado quando fica acesa a luz. Funciona mesmo assim com o code ligado e o sintoma continua o mesmo. Alto consumo de combustivel(4.0km/L fazia 8/13km/L) e no scanner aponta sensor de temperatura da agua em 0-1 grau e sensor pressao oleo. Quando o carro fica ligado acusa no painel avaria sensor de pressao do oleo. Acelerando devagar ele dificilmente apaga, mas bem de leve para conseguir rodar. Quando desliga nao liga mais sem esperar e direcao comecou a ficar travada no comeco quando bate arranque no carro. Vidros libera junto com a direcao apos uns 20 segundos. Nunca foi assim. Sensores temp agua e sensor de pressao oleo foi colocado novo, escape todo novo até o final. Bateria testado em loja de baterias ok, toda parte de arrefecimento ok... Este veiculo estava rebaixado e com rodas aro 20" mas nao notei nada de raspado ou quebrado no vao dos paralamas. Notei o defeito ao passar acelerando forte por imperfeicoes do asfalto e desde entao nunca mais funcionou, quando o motor aquece ou o carro fica no sol ele fica acelerando sozinho em 2,3,4 e ate 5 mil rpm raramente... e vai baixando Alguem poderia me ajudar com alguma dica, obrigado A... e tambem notei que ta ficando cada vez pior, pois agora o ventilador interno nao liga mais. Eu conferi todas as trilhas dos fusiveis debaixo do painel, abri a caixa e conferi tambem todos os fusiveis nada queimado. Limpador de parabrisas as vezes a paleta traseira fica acionada direto, sem parar ao ligar o limpador dianteiro. As luzes do radio original pisca ao dar partida no motor e apos uns 10 segundos ligam... Sao muitos detalhes que talvez o problema esteja na cara... a o vidro do motorista nao esta funcionando e o teto tambem nao. Estes ja estavam com defeito a uns dias antes. Body computer está nesta lista? agradeço a quem ajudar informando qualquer conhecimento ou paupite, abraco a todos e prospero ano novo!

Salve Apaixonados pelo Stilão!!!!! Comprei meu Stilo em março e agora preciso trocar o Oleo, verifiquei e o oleo recomendado no manual é o 15W40 Semi-sintetico, porem o antigo dono colocou o 5w30 Sintetico. Ai vem a duvida... Qual devo colocar ???? Ja ouvi algumas opiniões e todas confusas, podem ajudar, PF ??? Stilo 2009/2010 com 60.000 Mil.

Olá, tenho um Stilo 2002/2003 1.8 e convivo com um problema nele, do nada ele para de acelerar, piso no acelerador e nada e dae ele morre não liga mais, já troquei as velas e sonda lambda ficou show, mas pouco tempo depois voltou o mesmo problema, vc ta andando normal, pisa no acelerador e o carro não vai, e vai desligando e não liga mais.

Boa tarde . estou com um Fiat Stilo 1.8 16v ano 2003 com modulo de injeção Dephi 2.3 com o seguinte problema . ele começou a falhar na lente mais bem pouquinho não perdeu rendimento continua andando muito porem começou a ficar fraco do nada e não obedecendo o acelerador . mais o curioso e que no gnv ele esta normal andando muito foi passado o scanner da marca lauch crp 123 e apresentou a falha P1111. que seria de sensor de temperatura do ar de entrada da admissão mais no aparelho aparece como tubulação modular enfin. troquei o sensor por um de um corsa 1.0 que e o mesmo usado nessa linha gm e a principio ficou muito bom mais depois de funcionar uns minutos o carro acelerava ate 3000rpm e morria agora ele liga na gasolina e se não fica bombando o acelerador ele morre e fica falhando muito e agora apareceu o err P1550 erro no sensor do corpo de borboleta mais no gnv esta normal sem falhar e tambem mantem o erro P1111 alguem ja passou por algo parecido ?

Tenho um Stilo dualogic 2009 Gostaria de saber o que significa a mensagem que apareceu no painel - Mandar Controlar Motor?

Boa tarde,tenho um Stilo 1.8 8v,ele não está ligando e de vez em quando acusa avaria no sensor de pressão do óleo,porém troquei óleo e filtro não faz 500km.algeum sabe me informar se o sensor avariado não permite que o carro ligue?

Boa Noite! Comprei um Stilo 2004 SP 1.8 16v,e percebi ele com um motor barulhento,eu estacionado ele fica com um barulho forte e alto como se fosse barulho de motor de camionete por ser mais potente! E meu ponteiro de combustível está marcando errado e o de temperatura não sai do lugar! O pode ser? Gostei do carro mas estas coisas já está me desanimando.

E aí pessoal! Tenho um stilo 1.8 16v que é meu xodó, mas, de um tempo pra cá, quando solto o acelerador, o carro dá uns trancos, como se a caixa estivesse solta. Levei num mecânico e o diaagnóstico foi os coxins. Pois bem, troquei todos de uma vez. Andei trajetos curtos por dois dias e tudo ok, quando ao andar mais longe, começou de novo e é muito chato porque são trancos fortes. Liguei para o mecânico e ele disse que devia ser algum coxin quebrado novamente e numa boa disse pra voltar que ele botava outro, mas, estou sem tempo então estou aguardando poder. De uma semana pra Cá, estou indo trabalhar todo dia e o trajeto é muito curto e o carro esteve 100%, mas, ao sair mais longe, depois de um tempo (após o carro aquecer em sua temperatura) o defeito aparece, mesmo desligando e desligando ele permanece, mas, após esfriar, tudo volta ao normal. É um tranco exatamente de coxin quebrado. Soltou o acelerador dá tranco, vai retomar, outros trancos... Me falaram sobre um tal sensor da borboleta, não sei nem o que é isso! Alguém teve esse problema?

Opa tenho stilo 1.8 16v 2003 mandei fazer motor carro volto com demora pra pega e as vezes estoura Mecanico me disse pra levar pra eletrica pois tem que por mais aterramento carro nao era assim eu andei 100 km com ele sem embreagem quebro a ponta do virabrequim dai tive que fazer motor e volto assim

Tenho stylo completo pra peça

recentemente meu stilo 1.8 16v, teve o motor refeito, porém o mecânico disse que o carro não segura baixa rotação, ele morre e aparece avaria no motor está falha nunca havia aparecido o motivo do motor ser mexido foi devido misturar óleo e água, no scanner aparece as seguintes falhas; falha sistema de controle da marcha lenta;falha sensor de temperatura do ar, falha sensor de pressão absoluta e falha sem descrição. alguém poderia ajudar?

Olá! tenho um fiat stilo connect 1.8 16v 2005 levei em um mecânico e ele me disse que tenho que fazer o motor dele, algum dos senhores me indica um lugar confiável para ser fazer isso? pois esse mesmo mecânico me deu orçamento de 5.000 reais para o serviço, isso esta correto?

Fiz o cabeçote à quatro meses devido esta misturando óleo com água e agora começou a sujar uma vela de óleo cologuei um tucho na vela mas o carro começou a fumar um pouco e quando foi feito o cabeçote o mecânico colocou óleo 15/40 mineral e antes eu usava o semi sintético. Alguém pode me ajudar.

boa noite estou com um problema no fiat stilo 1,8 16v 2003 o carro demora pra desacelerar, alguem ja pegou esse defeito?

carro morrendo

Boa tarde! Tenho um Stilo Connecticut 06/07 8v, gostaria de saber se alguém tem informação sobre regulagem de válvula... Toda vez que vou ao mecânico e comento a respeito ele diz que o tucho e hidráulico por isso não regula válvula. Sabem me dizer se a informação procede? Abraço aos stileiros

Tenho um Stilo 1.8 16v 2003. Fiz o motor e depois da montagem. Começou a acender a luz da injeção injeção com AVATIA NO MOTOR. Aí o motor desacelera. Já trocamos o corpo de borboleta e a notificação no painel minutos depois continua no painel. Já não sei mais o q fazer.

Boa noite.... tenho um stilo 1.8 8v 2003 apareceu no display as seguintes mensagens: espia do motor espia de direção espia de freio tentei ver no manual mais não fala sobre isso....alguém pode me ajudar obrigado

O meu é um Stilo 1.8 16 v já troquei os tuchos a bomba de óleo mandei o cabeçote para a retificadora troquei as válvulas mesmo assim ele continua com barulho de tucho sabe me dar uma dica do que pode ser ?

Estou pedindo a ajuda dos amigos. Meu fiat stilo 1.8 8v 2008 Sporting está apresentando a mensagem de baixa pressão de oleo do motor assim que esquenta(temperatura no meio ideal para funcionamento) o motor morre e aparece essa falha já troquei a válvula termostática já troquei o sensor do óleo e da temperatura mais o problema ainda persiste peço a ajuda dos colegas para pois não sei mais o que fazer tenho medo de trocar mais coisas desnecessárias e não resolver o problema no rastreador não mostra nada nenhum erro estou sem sair com o carro com medo e pelo fato de que quando pego algum trânsito ele já morre e mostra essa mensagem no painel. BAIXA PRESSÃO DE OLEO DO MOTOR DESLIGAR MOTOR