Olá José, Boa noite. Tenho certeza que estará fazendo uma excelente escolha adquirindo uma RAM. Tenho uma há 4 anos e não desfaço dela por nada. Quanto a questão do IPVA, o percentual da alíquota varia de estado para estado, mas em geral fica em torno dos 3%. Veja bem, mesmo estando na categoria caminhão, tem de se levar em conta o fato de ser um veículo importado. Recomendo que confirme com o Detran da sua região. Espero ter ajudado, forte abraço.

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Olá Ayrton, tenho o mesmo problema na minha. Conseguiu resolver?

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Silvana. Também aconteceu comigo. Existe um microbotão interno ao Lado do botão que comanda o 4x4. Liga o motor, pisa no freio, e com alguma ferramenta de ponta, não muito Fina, pode ser uma agulha de tricô. Preciona, segura Onde está escrito reset. Irá voltar ao normal. Boasorte! Abraços

Boa noite, passei por sérios problemas na parte elétrica, nos quais foram resolvidos com uma simples checagem dos conectores elétricos, principalmente naqueles que ligam o painel ao Módulo.

Mande verificar a folga das cintas da transmissão.

Bom dia Talita. Também sou proprietário de uma Dodge ram e fui obrigado a aprender um pouco sobre estes carros. O dispositivo responsável pelo "engate" da tração é chamado de "motor da tração", conectado junto ao câmbio destes carros. O teste deste dispositivo não é muito complicado, procure um mecânico especializado em camionetes e peça pra que verifique a alimentação (voltagem que chega no plugue do motor da tração). Caso a voltagem esteja correta, possivelmente o motor da tração está danificado. Espero ter ajudado. Boa sorte!

Bom dia pessoal. Tb estou com problemas no acionamento da tração. Meu motor de tração é novo, porém, nos testes não chega corrente no plug e não acende luz nenhuma no painel.

Vc conseguiu resolver seu problema?

boa tarde! Você ainda possui a Dodge Ram? Estou com uma 2007, no geral funcionando, mas necessitando uma série de ajustes e gostaria de compartilhar informações. grato!

Olá Márcio. Passei por situação idêntica à sua, o carro andava normal e de repente perdia a força e apagava. Dava partida novamente e ia embora. Experimente fazer uma limpeza no tanque de combustível. Estes carros operam com duas bombas injetoras e o filtro do pescador da bomba dentro do tanque costuma entupir. Boa sorte!

Boa tarde! Luiz Carlos, Estou com este mesmo problema, conseguiu resolver, muito obrigado pela atenção.

eu fiz a caixa e continua o problema me dissera-o que solenoides gastei 8mil e ate agora nada e outra dica não compre trocador de calor paralelo somente original NAO dura um mes

Tenho uma dorge Ram 2007 estou tentando resolver um problema no câmbio e não consigo achar ninguém para consertar eu acelero e demora para traçar de marcha e me parece q só primeira e terceira marcha só ando rpm muito alto preciso de ajuda se tiver alguém q já esteve esse problema e conseguiu resolver eu agradeço a ajuda

Boa noite. Estou esse mesmo problema numa 2007 já fiz de tudo mais não consigo resolver se já arrumou a sua me ajude preciso consertar também e os mecânicos não conseguem achar o problema.Muito obrigado desde já

boa tarde amigo, vc acelera e tira o pe nao faz a macha quando tira o pe ? provavelmente tem q trocar o solenoides da caixa estão atras do filtro de caixa e barbada trocar, aconteceu isso comigo andei muito tempo com esse problema, foi solucionado em uma ótima oficina em Novo Hamburgo RS

Prezados, tenho uma RAM 2008 e recentemente passei pelo mesmo problema. O câmbio original dela, queimou os discos da marcha Ré. Quando fiz as contas para consertar, achei melhor trocar o câmbio todo, isso, por algumas razões: o custo do conserto, a falta de confiança nos mecânicos que consultei e também porque consultei diversas proprietários deste modelo de carro e praticamente todos foram unânimes na resposta "gastei dinheiro e não resolveram o problema". Enfim, decidi comprar um câmbio inteiro e trocar logo (troquei ele na garagem da minha casa). Após trocar o câmbio, percebi que ele só mudava as marchas em alta rotação do motor e também não aparecia nenhuma avaria no scanner. Fiz uma consulta em vários sites americanos e resolvi trocar o atuador da marcha (componente preto que dica parafusado na parte externa do câmbio). Bati em cima do problema, o câmbio ficou redondinho. Outras sugestões que poderia dar: Se está demorando para mudar de marcha, verifique nível de óleo do câmbio, pressão interna do óleo no câmbio, além do tipo correto de óleo para este câmbio. Utilize sempre o ATF+4. Boa sorte.

Aconteceu mesma coisa comigo, tive de abrir a caixa, troca de óleo não resolveu

Boa noite, aconteceu a mesma coisa comigo, tive que trocar os discos de composite, pois em contato com água após um tempo eles começam a soltar pedaços, as duas cintas, as três solenoides, óleo e mandar o conversor para análise, são 17 litros de óleo no câmbio, visto que a maior parte fica no conversor e só consegue retirar com bomba de sucção. Melhor preco que encontrei foi no eBay, chehou tudo sem problema nenhum, unica coisa que comprei no mercado livre foi o trocador de calor. Não tem pra onde correr, se quiser que volte a ficar boa, troque tudo e mande dar uma geral.

Como falei no meu comentário há +- 8 meses, aconteceu o mesmo comigo, fiz de tudo e nada dava jeito, após trocar as cintas, discos e as três solenóides achei que estava terminado o problema, mas engano meu, começou a não dar ré, engatava e parecia que ia andra prar trás, mas nada, não tinha força, encomendei um tambor de ré na California pelo eBay e foi só trocar que meus probemas acabaram, estou há um mês testando, graça a Deus não tive mais nenhum contratempo, até atolar com ela e dar uma pau para tirar já fiz, e continua boa.

boa tarde, tambemn estou com uma com os mesmo sintomas troquei ate os chicotes eletricos, mais na tive exito no funcionamento. quem puder nos der uma ajuda ae por favor, ultilizei ate o simplo mais nao bate o esquema eletrico

tenho os arquivos em PDF do circuito elétrico da Dodge ram 2005 e 2006 se quiser é só informar o email q eu mando...

Ludgero, boa tarde poderia me mandar o arquivo do circuito elétrico? sanches-fabio@hotmail.com, obrigado!

Manda pra mim pfvr Jeffersonamor01@gmail.com

troca o solenoide amigo, aconteceu comigo

Tche, minha dodge estava com o mesmo problema.... eu já estava louco, os mecânicos não sabiam me responder nada... até que eu parei de por diesel s10 e aí ela voltou ao normal... Agora estou fazendo o motor, quebrou um anel e riscou duas camisas...

Boa tarde. Tenho uma Dodge Ram 2005. Cabine dupla impecável. Preciso vende-la. Se alguém souber ou tiver interesse endereçar e-mail para lluispaulisc@gmail.com.

Estou com o mesmo problema ... conseguiu algo?