Fórum Chevrolet Prisma

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155 perguntas na comunidade
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A
Aparecido Donizete Morelli
LocalizaçãoSão Paulo - SP

tranco cambio

ola boa noite adquiri um prisma 1.4 8v 2013/14 automático não sei se é o do carro ou defeito gostaria de tirar essa duvida ,se alguém puder me ajudar . por exemplo estou em 5 marcha quando chego em uma lombada tiro o pé do acelerador e piso no freio só que quando o carro vai ter a retomada e da uma sentada como eu estivesse mudando de 2 marcha para a primeira bruscamente .e não é sempre alguém pode me orientar se é defeito ou é do carro mesmo obrigado dez de já
E
Edson Martins
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Alguem pode informar sobre troca de cambio de 6 marchas num prisma de 5 1.4

Gostaria que alguem de voces ja pensaram sobre trocar o cambio de 6 marchas no prisma de 5 marchas 1.4 ou se alguem ja fez esta troca. Quero trocar o meu. Alguem conhece alguma oficina que faz esta troca?
A
Alberto Gallo
LocalizaçãoGuarulhos - SP

Trepidacão de pedal, volante e até a carroceria inteira.

Boa noite pessoal; Sou reparador e estou com um Prisma 1.4 2007 na minha loja fazendo freio completo. O cliente chegou relatando que o freio de mão não estava segurando. Eu abri os tambores traseiro e constatei que precisamos trocar tudo. Jogo de sapatas, tambor, cilindros e cabos e assim fiz. Ao sair para um teste de rua pude perceber que quando eu pisava no freio trepidava muuuuito o pedal, volante e em uma velocidade maior com uma freagem mais forte até a carroceria do carro inteira. Aí troquei os discos achando que resolveria, mas não resolveu. Troquei os tambores e sapatas novamente achando que poderia ser defeito dos tambores, nada de parar as trepidações, troquei novamente os discos de freio e nada. Troquei os morcegos que era uma suspeita mas não resolveu. Eu fiz um teste nos dois cubos dianteiros para ver se tinha algum empeno, mas também nada de defeitos ou empenos de cubos de rodas. Eu não sei mais o que fazer. Se alguém já passou por este problema com este carro ou até em um outro de outros modelos e poder me dar alguma dica eu agradeço. Já troquei o sistema de freios completo por duas vezes e nada. Obrigado.
D
Diego de Araújo
LocalizaçãoContagem - MG

Direção mecânica mais pesada que o normal

Olá pessoal adquiri recentemente um prisma 2010 direção mecânica porém a mesma está muito pesada Alem do normal fiz revisão troquei alguma buchas porém não troquei coxim do amortecedor alguém já teve esse problema com o carro e o que foi feito
L
Luiz Mota
LocalizaçãoSantana do Acaraú - CE

SENSOR DE CALIBRAGEM

Bom dia Pessoal, Troquei os aros (fora da concessionara) do meu prisma, por rodas de liga leve, e depois disso o sensor de pressão fica alertando direto. Tem algum sensor nos aros originais que faça parte do sistema do carro? è normal acontecer isso ? Obrigado
J
Joao Paulo Novais Aguiar
LocalizaçãoBalneário Piçarras - SC

Marcador de combustível

Boa noite a todos alguém saberia me responder quantos litros significa cada risco no painel do marcador de combustível agradeço desde ja
T
Tarcisio Alexandre
LocalizaçãoCampinas - SP

Partida e apito quando desliga

Olá tenho um prisma 2008, na primeira partida do dia ele costuma não ligar como se não estivesse com combustível, logo na partida seguinte pega normal, uso gasolina E muitas vezes quando eu desligo o carro ele da um apito curto, alguém poderia me ajudar?
D
Diego Felipe
LocalizaçãoMesquita - RJ

reler do ar

bom dia onde fica o reler do ar do prisma joy 1.0 2010ja tirei o porta luva e nao achei
J
José Cesário Lins dos Santos
LocalizaçãoVitória de Santo Antão - PE

Farol

Acho os faróis do prisma com uma iluminação ruim referente aos demais de sua categoria, um técnico me informou que seria pelo motivo do carro ter apenas uma lampada para alta e baixa, diferente mente dos demais. Alguém sente essa dificuldade e saberia informar o que faze para melhora? Grato.
E
Edilson Araújo Santiago
LocalizaçãoGovernador Valadares - MG

Prisma com problemas para ligar

Olá. Tenho um prisma 1.4 2010/2011, que está apresentando problema na hora de dar a partida. Se eu viro a chave e bato direto ele pega normalmente. Agora, se viro a chave e espero aqueles segundos até algumas luzes do painel apagarem, como é recomendado, ele pega, dá um "estalinho" bem baixinho dentro do painel e desliga logo em seguida. Aí bato de novo e pega normalmente. Já levei na chevrolet, e em vários especialistas e ninguém consegue resolver. Além disso, está apresentando alto consumo de combustível (9 por um com gasolina grid por exemplo). Alguém tem uma ideia do que possa estar acontecendo?
M
Matheus Meira
LocalizaçãoUberlândia - MG

Instalando ar-condicionado no prisma 2009 joy

Pretendo instalar um ar-condicionado e estou pesquisando sobre o assunto , vi alguns vídeos falando sobre isso é poucos recomendado , falam que da problema . O preço também achei alto de mais aparentemente média de 3500 tudo . Pra mim não poderia passar dos 1500
R

Vira brequim

Boa noite eu tenho um prisma 2008 e estou precisando de trocar o gira brequim. Na minha cidade eu encontrei o gira de um prisma 1.4 sendo q ele e 2014. Gostaria de saber se ele da certo no meu q e 2008. Ele muda so o balanço pq do meu ele tem so 2 de um lado e o do prisma 2014 tem . fora isso e tudo igual. Alguem pode tira essa duvida. Obrigado....
R
Ricardo Moura Dantas
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Prisma 2008 Maxx - Calor interno excessivo

Olá Amigos ! Comprei um Prisma Maxx 2008, e percebi um calor excessivo vindo da valvula do ar quente , proximo ao pedal do acelerador, com certeza não é normal, levei a oficina e o mecanico não identificou problemas, mas com certeza o problema existe, minha perna direita chega a esquentar de tanto calor, e com os vidros fechados fica impossivel de dirigir. Peço ajuda por gentileza, se alguem ja tiver passado por essa situação e resolvido o problema. Obrigado.

Controle de som

Olá pessoal comprei um prisma LTZ 2014 aut e não veio com o controle de som no volante, comprei o botão e o cabo e não funcionou é verdade que tenho que colocar uma interface ?
I
Irineu Luiz Merisio
LocalizaçãoLinhares - ES

PERDA DE TRAÇÃO CAMBIO AUTOMATICO

MEU CARRO ESTÁ PERDENDO A TRAÇÃO APÓS UMA REDUÇÃO DE VELOCIDADE, APENAS TIRANDO O PÉ DO ACELERADOR, E QUANDO VOU RETOMAR A ACELERAÇÃO, O CARRO FICA SEM TRAÇÃO, E A ROTAÇÃO DO MOTOR SOBE, COMO SE ESTIVE EM PONTO MORTO, MESMO O CARRO ESTANDO ENGRENADO; ENTÃO TIRO O PÉ DO ACELERADOR PARA BAIXAR A ROTAÇÃO, E QUANDO ACELERO NOVAMENTE O CARRO ENGRENA A MARCHA (AUTOMATICO), MAS DÁ UM TRANCO. ISTO ACONTECE ESTANDO A MARCHA NO "D" OU NO "M" O QUE PODE SER ISTO?
Anônimo

Gnv

B td galera comprei um New prisma,fui colocar gnv e fui informado q não poderia colocar válvula de abastecimento externa pois falaram q não tem espaço, queria saber se alguém conseguiu colocar?
A
Arthur Gomes
LocalizaçãoNatal - RN

Consumo alto

Olá amigos, sou novo no fórum, estou com um pequeno problema, já venho a mais ou menos 3 meses com o problema de consumo, o carro está fazendo 8/9 km com 1L, troquei algumas peças como: velas, cabo de vela, filtro de combustível e por ultimo fiz uma limpeza de bico, porém o problema ainda continua ele está com 46mil km rodado. Obrigado!

Prisma 1.4 Ltz 2014 tá com a luz da injeção acesa

Bom dia pessoal tô com um prisma Ltz automático 2014, na rotação baixa ele apresenta uma falha, na rotação alta ele não falha, passei o scanner só apresenta a anomalia P0016 sensor do virabrequim. Eu apago e ele volta. Já foi feita a troca da correia está no ponto, todo revisado e ele continua com o erro, aliás o dono do carro instalou gnv à cerca de 1 mês. Não sei mais o que fazer. Agradeço se alguém souber de algo em relação à esse erro.
I
Iury Prates Uemura
LocalizaçãoSalvador - BA

Motor vibrando

Tenho um prisma ltz 14/14, 1.4. aut. com 55k. Quando está no drive parado o motor vibra muito, nas outras posições nao, nem perde potencia. Alguem sabe o que pode ser?