ola caros amigos
estou realizando a instalaçao do antifurto em uma captiva 2011 2.4
tudo muito bem feito.... mas nao consegui achar o fio da bomba de combustivel.....
alguem poderia me ajudar nesssa duvida ?
cara olha na caixa de fusíveis atras dela tem o diagrama dos fusíveis lá você acha o responsável pela bomba agora não sei se é a caixa
interno ou externo
Pessoal,alguém aqui já usou o produto da KOUBE chamado DIRECT CLEAN? É um produto via tanque que a finalidade é fazer a limpeza dos injetores sem precisar remove-los .
Boa tarde! Captiva 2008 estava fora de ponto e com junta queimada. Mas foi para o mecanico andando. Agora que o serviço foi todo feito, peças trocadas e tudo mais, a luz da injeçao acende e nao está passando gasolina. Alguém passou por isso?
Boa Tarde!
Minha captiva 3.6 v 6 2009 está com um problema cronico e não sei mais o que fazer...
Quando comprei mandei instalar gnv poucos dias após a compra e por coincidência ao testar a mesma trancou um tensor que pressiona a correia de trás, Tive que trocar valvuladas, fazer sentamento, troquei o kit corrente com tensores tudo feito em SC. voltei com o carro p RS fui fazer revisão no INMETRO e dessa vez quebrou o mesmo tensor, levei em um mecânico e coloquei outro tensor a mesma anda 1 ou 2 meses e pula os dentes da corrente do mesmo lado saindo fora do ponto, já abrimos umas quatro vezes p colocar no ponto, Alguém já teve esse tipo de problema?
outro problema que ela tem é Ficar pedindo manutenção na transmissão automática... Talvez traca de óleo e mesmo trocando o óleo ninguém consegue tirar isso, ela também acende a luz do óleo antes de ligar a ventoinha nos 95 graus as vezes nos 100 e em outras até em noventa graus, tive que colocar um botão e antecipo a ventoinha p evitar o problema, mas também verifiquei e notei que está sem a válvula. Será que pode ser isso ou o outro dono já mandou tirar p a água passar direto???
Alguém me ajuda ai... Obrigado!
Meu amigo, seu carro está com um monte de probleminhas que talvez resolvendo um vc consegue resolver vários. Então lá vai: COLOCA URGENTE DE VOLTA A VÁLVULA TERMOSTÁTICA. ESTES CARROS NÃO FUNCIONAM SEM ELAS. A RETIRADA DE VÁLVULAS TERMOSTÁTICA E PRA CARROS ANTIGOS, TIPO OPALA, CARAVAN ETC...
SE ALGUM MECÂNICA TE FALAR QUE NÃO TEM NADA A VER.TIRA SEU CARRO DE LA E NUNCA MAIS VOLTA NELE
Boa tarde pessoal.
Tenho uma Captiva 2011 AWD sport.
As lanternas de freio não acendem.
O brake light funciona normal.
Já testei todas as lâmpadas, micro do pedal e todos os fusíveis.
Não consegui achar nada de anormal.
Alguém pode me dar algumas informação.
Obrigado pela atenção.
boa noite alguem ja teve problemas com o modulo ing da captive 3.0 2011
meu carro funciona tudo certinho mas e so aquecer um pouco que ele apaga e nao da nada na chave,
ai e so esperar esdriar, e pronto tudo volta normal,levei em varios lugares e condenaram minha modulo de ing.
alguem ja passou por isso ai ja nao sei oque fazer
alguem tem uma oficina especializada em captive pra me indicar em bh ou regiao
Viajamos e ao chegar deparamos com a bateria da Captiva totalmente descarregad, carregamos, e depois apareceu as seguintes falhas, ao acionar o alarme duas vezes tinha um toque de buzina, ao desativar o alarme as portas não destrava, guando dar partida tem hora que pega as vezes não é não está dando partida pelo controle o que devo fazer.
boa tarde,peguei uma captiva sport 2009 3.6 v6 para retirar e depois recolocar o motor,pois tinha estragado todo,montei o veiculo normalmente,liguei ela trabalhou uns 30 minutos,mais com um mal funcionamento oxilando rateando as vezes,depois desse tempo o carro morreu,e ao dar a partida novamente,ela nao pega,voce acelerando ela no fundo,ela pega e morre em seguida,como o veiculo ficou muito tempo parado,fiz a limpeza dos bicos e velas,e encontrei vela encharcadas de gasolina,fiz a limpeza dos dois,e depois remontei o veiculo e dei partida,funcionou na hora,mais com um mau funcionamento ainda,fui desligar pra passar o scanner,o carro nao pega mais novamente,gostaria de saber se alguem tem alguma dica,antes de eu desmontar novamente,se puderem ajudar fico muito grato
BOM DIA A TODOS, SOU NOVO AQUI NESSA ATMOSFERA AUTOMOBILÍSTICA, COMPREI UMA CAPTIVA 2.4 SPORT, COISA FINA, GOSTEI MUITO DO CARRO, LIVRE DE DEFEITOS E RECLAMAÇÕES ''SÓ BEBE UM POUCO' MAS EM FIM...
COMPREI UMA MULTIMÉDIA IMPORTADA, COISA FINA TBM, ANDROID 8.0, EU RECOMENDO, VALE MUITO A PENA AS FUNCIONALIDADES, COMPATÍVEL COM OBD II E O BARALHO DE ASA, OCORRE QUE EU QUASE CONSEGUI CONFIGURAR O CONTROLE DE VOLANTE, TENHO UM AMIGO MUITO BOM EM ELÉTRICA QUE BASICAMENTE USOU SEUS TALENTOS E QUASE CONSEGUIU, MAS N DEU TÃO CERTO PQ FICAVA DANDO COMANDO SOZINHO NA HORA DE CONFIGURAR, O QUE DE CERTO MODO ATRAPALHOU UM POUCO, ENTÃO DECIDI DEIXAR DESATIVADO.
OBS: PERCEBI QUE DEPOIS DE INSTALADA, A LUZ DE IGNIÇÃO NÃO MAIS ASCENDE, NEM QUANDO VC FAZ O CHECK LIST VIRANDO A CHAVE, E ATRAVÉS DO OBDII IDENTIFIQUEI O ERRO P0650 QUE É JUSTAMENTE REFERENTE A LUZ DE IGNIÇÃO, ACREDITO QUE RETORNANDO COM A MULTIMÉDIA ANTERIOR ELA VOLTE A FUNCIONAR, (MAS ISSO É OUTRA GUERRA A SER TRAVADA).
MAS O QUE EU PRECISO AQUI AMIGOS, É ALGUMA DICA EQUIVALENTE A MINHA NECESSIDADE, PRECISO COLOCAR ESSE COMANDO PARA FUNCIONAREM, ALGUM AMIGO AQUI TEM ALGUMA RECOMENDAÇÃO? ME AJUDEM.
GRANDE ABRAÇO
olá tenho uma captiva sport 2013 que comprei recentemente. O controle de temperatura do ar não esta funcionando, parece estar sempre no minimo independente da posição. Alguma dica do que poderia ser? obrigado
leve ele em um profissional da área de refrigeração se lá ele tiver certeza que é a placa você faz o seguinte retira a placa do controle do ar condicionado e olhe na placa tem um C.I que é certo ele queimar e é fácil identificar ele na placa você vai olhar e ver ele queimado leve a placa em um técnico em eletrônica e peça para ele trocar esse C.I
BOM DIA AMIGOS PODERIA ME AJUDA COM RETIRADA DO AEROFÓLIO DA CAPTIVA 2009 /2010 JÁ SOLTEI TODOS PARAFUSOS MAIS ELE NÃO SAI O QUE DEVO FAZER DESDE DE JÁ AGRADEÇO
ola boa tarde, alem dos parafusos ele tem umas travas na parte de cima na região do teto e na parte de baixo, se vc pesquisar o aerofolio na internet vc vai ver fotos dela desmontada ai vc consegue ver as travas.
Boa tarde ! Tenho uma captiva 2010 2.4 está com um problema na suspensão alguem sabe me informar se existe um kit de amortecedor coxim e rolamento paralelo de boa qualidade pois original está muito caro.
Boa noite ! Tenho uma captiva 2.4 at, 2010 !
Comprei recentemente , ela não está funcionando as setas, a buzina, e o farol baixo!
Já levei em 3 eletricistas e nenhum consegue desvendar o mistério !
Cada um está condenando uma peça !
Se alguém já teve esse problema me passe a solução por favor !
boa tarde meu velho você lavou o motor do seu carro antes disso acontecer ? se sim dê uma olhada nos relês de iluminação ou do sensor crepuscular olhe no manual qual é a posição porque boa parte dos problemas eleétricos da captiva pelo que eu vejo são esses relês
Tenho uma captiva 2010 3.6 V6. A alguns dias queimou luz de ré e freio, ao trocar o fusível a luz de ré não apaga, nem desligando o carro. Levei na concessionária e o diagnóstico foi o módulo de carroceria que deveria ser trocado, R$4000,00. Pergunto aos amigos, alguém já teve este problema? É possível recuperar o módulo, o técnico informou que não é possível comprar usado pois não consegue configurar pois está vinculado a carroceria, verdade? Conto com a ajuda de todos.
Obrigado.
Boa tarde tenho uma Captiva 3.6 v6 2008 esse meu carro as vezes ligar com rotação alta só depois que abaixa isso e Normal ...e outra coisa quando vou subir morro ela parece que tem embreagem e tá enforcada faz muito barulho e vai pouco
Obg a todos
Captiva 2.4 2011, consumo elevado de óleo do motor, uso óleo selenia 5w30, troco de 5 em 5 mil, apesar da recomendação ser 10 mil. A cada mil km + ou - tô tendo que completar com um litro de óleo quando chega a uns dois mil sem completar verifico a vareta de óleo que fica totalmente seca,mas não chega a acender a luz de óleo no painel, o carro não tem vazamento de óleo no motor, e nem enfumaçando ???
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