Fórum Chevrolet Captiva — Elétrica

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648 perguntas na comunidade
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Elétrica
F
F J Matz
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Fcehamento vidros controle remoto

Captiva sport 3.0 awd 2011 Não consigo programar comando de fechamento nos vidros no controle remoto.

Respostas 4

F
Boa tarde. Não . Não consegui descobrir, ainda. Mas se quiseres me ajudar fico grato.
W
Descobri o problema. Este carros não vem de fábrica com acionamento de subidas dos vidros pelo alarme. No meu caso foi instalado na concessionária,quando foi comprado. O módulo de acionamento dos vidros fica na porta do motorista. Se vc olhar na caixa de fusíveis que fica no motor ao lado dela fica um fuzil verde de 30 amperes (lado de fora) se tiver o fusível vc tem o módulo de subir os vidros. O problema é nele
F
Boa tarde. Vou verificar, e informarei. Por enquanto, obrigado.
A

Esguicho e limpador traseiro Captiva

Esguicho e limpador traseiro voltaram funcionar sim .

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A
Posso te dar uma dica aconteceu agora comigo.Parou de funcionar o esguicho mesmo dando os pulsos apertando botao do painel.E tambem o botao apertado somente do limpador traseiro.Simplesmente desconectei o conector que encaixa no motor do limpador e recoloquei ai o limpador movimentou .
 

STABILITRAK E CONTROLE DE TRAÇÃO

Fala turma, novo aqui e no mundo dos donos de Captiva. Recentemente comprei uma 2010, rodei com o carro alguns dias e após a revisão apareceu as seguintes mensagens, fazer manutenção stabilitrak e manutenção do controle de tração. Nessa revisão, foi mexido na bateria algumas vezes que influenciou até na central multimídia. Me ajudem aí rapaziada KKKKK Forte Abraço!

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estou com o mesmo problema e para completar a luz da injeção esta piscando
 
Boa noite . Da uma revisada nos conectores do abs nas rodas traseiras. Minha estava aparecendo as vezes essa msg. Abri e limpei os conectores, problema resolvido . Oxidação...
 
Boa noite . Da uma revisada nos conectores do abs nas rodas traseiras. Minha estava aparecendo as vezes essa msg. Abri e limpei os conectores, problema resolvido . Oxidação...
J
Da uma olhada que alguem tinha comentado aqui sobre o mesmo problema e falou que trocou o sensor de rotação e resolveu o problema, segue o link: https://www.carroclub.com.br/carros/chevrolet/captiva/forum/?id=54746
 

Luzes do painel piscando

Bom dia pessoal, comprei uma Captiva 2012 2.4 Ecotec faz um mês e percebi que principalmente a noite quando as luzes do painel estão ligadas por pelo menos 10 minutos, as luzes dos ponteiros de giro e combustível começam a piscar, recentemente a luz de fundo (verde) do nível de combustível apagou e voltou depois de 20s. Alguma ideia se isso é problema de circuito ou esse painel conta com lâmpadas? Obrigado!

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Verifica se tem algum mal contato no painel. Vai ter que tirar pra fazer isso.
 
Cara tô com o mesmo “problema”. Conseguiu resolver?
 
Ocemi88
LocalizaçãoBrasília df

Freio de estacionamento da capitiva 2012

Bom dia tenho uma capitiva 2012, o freio de estacionamento, as vezes para de acionar quando aperto o botão, troquei o módulo, funcionou mas no final do dia parou de funcionar, alguém já teve este problema e foi resolvido.

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Confere se não é motor do freio de estacionamento com problema ..
 

Partida remota

Comprei uma Captiva 2011 2.4 Sport! Mas percebi que no controle não tem o botão de partida remota! Alguém sabe me informar se tem como trocar o controle para dar partida remota?

Respostas 2

 
Provavelmente seu veículo não vem com esse inten, posso tá errado nem todas captiva é equipado com esse acessório só vi em algumas só na v6 3.6 Sport e 3.0
H
Hernani
LocalizaçãoCampo Grande - MS

Computador de bordo

Nos botões do computador de bordo não aparece a função para trocar o idioma
F
Fabiano Torres
LocalizaçãoSão Bernardo do Campo - SP

Carro pega e não pega o que será ?

Pessoal comprei uma captiva de um pilantra que me vendeu o carro com problema, fechou a loja e sumiu porém estou tentando resolver o problema dela se alguém puder dar uma luz agradeço. Saio com o carro normalmente, anda sem problemas algum quando eu paro em um posto de gasolina ou qualquer parada que eu der e tentar religar em seguida "as vezes" ela não dá partida, o painel acende todo normalmente mas não da partida, não vira o motor, se eu esperar 5 minutos o carro da partida normal. Alguem já teve esse problema ?

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Boa Noite, amigo. Fácil resolver. Você precisa testar e provavelmente trocar a VÁLVULA, SOLENOIDE PURGA RESERVATÓRIO EMISSÕES EVAPORATIVAS. Na minha 3.6 era isso, sempre ao abastecer ela não ligava de pronto. Trocou, resolveu.
 
Amigo bom dia a minha tbm as vezes faz isso vc precisa levar no auto elétrico pra eles avaliar seu alternador, provavelmente é seu alternador a minha estou trocando o alternador pelo mesmo problema.
F
Fabian Santos
Passei pelas falhas que causam o motor de arranque gasto. Mas, de não pegar em abastecimento, isso permanece desde que comprei. O que descobri foi a manobra de virar a chave e pisar fundo o acelerador até ela "pegar de verdade"...
 

Ar condicionado liga, porém as ventuinhas não!

Tenho uma Modelo 2.4 2010, á uns meses a minha apresentou problema no AR. Onde o ar condicionado era acionado ligava, porém as ventuinhas não ligavam! Levei em um eletricista e o mesmo falou que o defeito poderia ser na resistencia ou chicote do ar condicionado! Ele conseguiu fazer funcionar porém esses dias ela parou novamente! Com isso vocês sabem de algum local onde eu consigo comprar essas peças?

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cara esse problema é comum e muito simples. Tem MUITO video no youtube explicando como resolver e voce mesmo pode resolver. A maioria das vezes é um rele que queima na caixa de reles do motor, e só trocar. Ele deve estar queimado e nao aciona os ventiladores.. Olha la no Youtube que vc acha...se nao for o rele, vc acha esses itens no ML ou no EBAY
R
Rafael Vitor de Oliveira Lima
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Número da peça original - Unidade eletrônica Carroceria e do ABS

Boa noite, tenho uma 3.6 V6 4X4 2009/2010 Fiz revisão na autorizada, estava com vários alarmes no painel disseram que não está lendo o módulo central... Me deram um orçamento pra trocar unidade eletrônica da carroceria e unidade eletrônica do ABS sem nem ao menos dizer se resolveria ou não... ainda disseram que depois disso pode ter que trocar mais coisas. Alguém sabe o número Original das peças: Unidade eletrônica da Carroceria? Unidade eletronica do ABS?

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Amigo. Boa Note. Modulo do ABS #20868778 e - Módulo de controle da carroceria #22860591, lembrando que sua captiva é 4x4 se for usar um modulo ABS de outra captiva, tem necessáriamente que ser de uma 4x4 ok e precisa programação, ou uma nova que precisa de programação também.
M
Pessoal, tenho uma 3.6 v6 4x4 e estou precisano muito de indicação de um eletricista no Rio. O alarme foi danificado na instalação incorreta de uma multimídea. Coloquei pra arrumar e o eletricista me devolveu com alarme funcionando, mas com alguma coisa errada que está roubando a carga da bateria. Comprei bateria nova e ele descarregou ela toda!!! Desesperador!
A
Alex Sandre Gomes Magano
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Destravar o porta malas com carro ligado

Boa noite a todos. Tenho uma Captiva 2008/09 e já li e reli o manual e não consegui desvendar como faço para destravar o porta malas sem precisar desligar o carro. Eu destravo as portas no botão mas o porta malas continua travado e só quando desligo o carro retirando a chave é que ele abre. Isso é normal da Captiva ou tem alguma forma de destravar o porta malas sem precisar desligar e retirar a chave da ignição

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Normal sim,a configuração de fábrica é essa. Vc pode mudar as opções de segurança de travamento de portas no painel, mas a minha nunca consegui mudar isso.
F
Fabian Santos
Não precisa desligar o motor, mas colocar a alavanca do câmbio em P
N
Nelson Denes Filho
LocalizaçãoCuritiba - PR

Acionamento da buzina inoperante

Boa tarde, a questão é o acionamento inoperante da buzina no volante (ambos os interruptores/botões) tudo indica que o "cabo flat" da buzina está quebrado/danificado pois os 2 caracóis da buzina estão o.k.; será mesmo o 'cabo flat' ou pode ser outro componente!? alguém já enfrentou esse problema e resolveu sem ter que recorrer às peças da rede GM!?
S
Sandro Cecilio
LocalizaçãoFazenda Rio Grande - PR

Conta giro parou

Boa tarde galera Tenho uma Captiva 2010 e o conta giros parou alguém pode me ajudar?

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Veja o conector ou o sensor de rotação/árvore de manivelas que fica atrás do motor de arranque amigo..
L
Luís Carlos da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Piloto automático parou .

Boa noite , alguém poderia me ajudar , tenho uma Captiva 2011 2.4 6 marchas o piloto automático parou de funcionar porém acende a tecla no volante mas não entra a função cruzeiro alguém já teve este problema ...grato luis

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tem duas alternativas. Pode ser o sensor que fica no pedal do freio. Ou se voce trocou recentemente as luzes da lanterna, ou de freio por LED, ele para de funcionar. Pois não sao lampadas resistivas
L
Amigo, bom dia, pode ser tbm, algum erro de leitura do sistema de ABS... sensores ou cubo de roda... se leitura certa, o sistema não funciona, pois precisa de controle total do sistema...
 

Vidro motorista sobe e desce 10cm ou fechar por completo

Bom Dia. Tenho uma captiva 2011 Sport 3.0 v6 4x2, ao fechar o vidro do motorista até o fim, ele desce uns 10cm, da a impressão que aciona o modulo anti-esmagamento. Já troquei a maquina do vidro acreditando existir algum empeno na mesma, porém não resolveu o problema. Acredito que seja alguma configuração do sistema, se alguém conhecer alguma solução para esse problema, fico muito grato. Detalhe os outros 3 vidros está funcionando ok. Obrigado.
 

Freio de mão elétrico não aciona

O freio de mao não aciona mais parou do nada. O que pode ser?

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Tem que checar os Conectores/relés/cabos antes de mais nada. É raríssimo o freio em si dar defeito. Leve numa Elétrica de confiança porque costuma ser problema de 10 reais..
E
Edvaldo Bataiello
LocalizaçãoCuritiba - PR

Captiva 2014

Boa noite! Tenho uma Captiva 2014, de um mês para cá, ela começou a apagar tudo quando eu paro e vou ligar novamente, não funciona nada e a chave não sai dá ignição, depois de uns 15 minutos volta tudo a funcionar, o que pode ser?

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Verifique a comunicação do módulo da transmissão com o módulo do motor amigo..
 
Rele de partida ou bateria perdendo carga.. Coisa de 10 reais se for o relé ou so trocar a bateria. Se tiver multimídia então, é batata. Bateria!
R
Ricardo Mendonça
LocalizaçãoFortaleza - CE

Luz de injeção e luz de tração luz de emergência da injeção.

Boa noite. Amigos tenho uma Captiva 2021 4x4 3.0 A luz da injeção acende depôs a de tração e logo a luz de emergência da injeção. Esse defeito é intermitente. Tem hora que faz e depois apaga. Já troquei velas , relé de voltagem mas ainda está do mesmo jeito. No computador da sonda lambida, mas depois que a luz apaga ....passo o computador e não acusa nada. Peço ajuda tô pra vender o carro Grato amigos Aguardo retorno.

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J
Boa noite, não conheço a Captiva 2021, mas, na minha 2009, foi trocado o módulo ABS e meses depois a luz de injeção acendeu novamente, msg de Controle Stabilitrack desligado aparecia, fiz a checagem nas 04 rodas desligando e religando o conector do ABS, fiz a limpeza de tudo e voltou ao normal.
 
Nao existe captiva 2021...ela so foi fabricada até 2016. Mas trocando os modulos e resetando os sensores resolve.
 

Captiva não liga

Bom dia , tenho uma Captiva 2011 3.0 v6 , está com 59 mil km , ontem a noite desliguei e quando fui ligar uns 15 minutos depois ela na quiz ligar, acende tudo no painel quando giro a chave ela apaga tudo como se estivesse com a bateria fraca. Alguém já teve este problema, a bateria é nova .

Respostas 3

C
Boa noite Sandro! Já tive esse problema. Solucionei substituindo o cabo positivo que sai da bateria e alimenta a caixa de relés, que fica ao lado da bateria.
M
Estou com.esse problema na minha Captiva V6 2011. Levei na umas 4 vezes em uma autoeletrica que só mexe com importados (bmw, audi, mercedes etc) e eles passam no scanner, resolvem e depois de uns dias pára novamente. Na última parada, troquei a bateria, ela funcionou 1 dia e parou novamente. Levei em um outro cara. Eu disse que queria uma resposta real e não uma solução paliativa já que depois de uns dias ela me deixa na mão. Hoje faz 4 dias que está lá e ainda não tenho uma resposta. Medo da paulada que virá se for módulo de injeção ou algo assim.
M
Um detalhe: uma vez ela parou e era o relé de partida. Fica na caixa de fusíveis do motor. Eu troquei 4 relés por desencargo. Paguei 9,90 em cada um.
R
Renê de Souza Estevam
LocalizaçãoBrejo da Madre de Deus - PE

Modulo de Injeção AAXP

Olá,depois de vários testes foi confirmado que minha central de injeção deu PT,tentamos repor com uma usada e esta tbm tem um defeito,emfim,gostaria de saber dos amigos onde encontro um módulo novo sem ser na concessionária pois, na autorizada Gm fica em torno de R$ 6.000,00 aqui em PE.