Olá tenho um Linea 09 e está me aparecendo um problema muito complicado, quando meu carro está em alta velocidade,acima de 100km o ponteiro de temperatura abaixa a ponto de baixar tudo, como se o carro acabasse de ser ligado, ai me aparece a mensagem "mandar controlar motor" e acende a luz da ingnição, ai eu encosto o carro e desligo e ligo novamente e volta ao normal,porém durante uma viagem longa acontece varias vezes, por favor se alguem teve esta experiencia me ajudem. Grato a todos.

Pessoal, eu mesmo tirei toda água velha do radiador limpei o reservatório e coloquei aditivo, porem a ventoinha liga e não desliga só desarma se desligo o carro,a temperatura fica onde aciona a ventoinha ela não sobe porem não desliga, notei que se eu desligar o carro quente e abri a tampa do reservatório sai pouco de ar ao religar o carro a temperatura baixa pouquinho ai ventoinha liga porem desliga normal mas ai ficando ligado ao religar não desarma mais o que pode ser??

Boa noite. Tenho um Linea Absolute 2011, o mesmo vem baixando o nível de água, alguém sabe me dizer o que pode ser? Já procurei vazamentos e não encontrei. E sabem como fazer para que o rádio não ligue toda vez que ligar o carro? Grato

Meu linea 2008 apresenta a seguinte informação: excessiva temperatura no liquido do radiador e para tudo. o que fazer?

na estrada a ventoinha do meu carro aciona e gela o motor levando a temperatura a zero, alguém pode me ajudar, ninguém descobre o problema. Na cidade funciona normalmente,liga e desliga normalmente, mais quando alcanço a velocidade de 80km/h ela liga e a temperatura despenca

Boa tarde.. o meu carro o um 2013...e está com vazamento numa tubulação de Ferro que fica por de trás do coleto da adimicao...ja tive na informação que dificil achar essa tubulação... alguém teria algum recurso para esse problema....

Bom dia, Tenho um Linea 2010 absolute, fiz o motor, porque quebrou a correia dentada, troquei as válvulas e o bronzinamento, não precisou mexer na retifica do bloco do motor. Minha pergunta é, o marcador de temperatura está sempre marcando um pouco acima do meio, não se altera, porém, está um pouco acima. O normal não é no meio? Será que o motor ficou com algum problema? Isso é normal? Obrigado, Luciano Barbosa

Bom dia a todos, Possuo Linea 2011/12 e a uma semana atras troquei radiador pois estava com vazamento. No dia seguinte fui verificar o nivel da agua e quando abri estava com um pouco de pressão, levei a tres mecanicos primeiro disse que era cabeçote, segundo bomba d"agua e o terceiro ar no sistema. Alguem ja teve esse tipo problema pode me ajudar?

Alguém tem uma tutoria para trocar o liquido dos sistema de arrefecimento?

OLÁ. ESTOU PRECISANDO DE OPINIÕES. HÁ CERCA DE 10 MESES COMPREI UM FIAT LINEA 2010 1.8/1.9 DUALOGIC E ATÉ ENTÃO ESTAVA SUPER SATISFEITO COM O CARRO. PORÉM, HOJE QUANDO FUI DEIXAR MINHA ESPOSA NO TRABALHO, DESLIGUEI O MOTOR E DESCI DO CARRO UM POUCO. QUANDO VOLTEI, FUI DAR A PARTIDA NOVAMENTE E O CARRO JÁ NÃO PEGAVA MAIS. APARECEU ENTÃO UMA MSG NO PAINEL DIZENDO " AQUECIMENTO EXCESSIVO DO RADIADOR!". VERIFIQUEI O RADIADOR E O NÍVEL DA ÁGUA ESTAVA NORMAL. TROQUEI TODA A ÁGUA QUE ESTAVA NO RADIADOR E COLOQUEI UM FLUÍDO. TENTEI NOVAMENTE DAR A PARTIDA E APARECEU " AVARIA NO AIR BAG". NOTEI QUE O PONTEIRO ESTAVA NA MÁXIMA MEDIÇÃO DA TEMPERATURA. DEIXEI O CARRO LÁ E FUI TENTAR NOVAMENTE A NOITE PARA VER SE O MOTOR TINHA ESFRIADO, MAS MESMO COM O MOTOR FRIO, O CARRO NÃO PEGA!!!. AGORA FICA A LUZ ESPIA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DIRETO ACESA E O CARRO NÃO DÁ NEM SINAL DE VIDA. LEVEI UM MECÂNICO PRA OLHAR, ELE FICOU TENTANDO DAR PARTIDAS VÁRIAS VEZES E FAZIA UM BARULHO DE VENTILADOR QUEBRADO. FOI AÍ QUE PERCEBI QUE ELE NÃO SABIA E ME IRRITEI.PEDI A ELE QUE PARECE DE DAR PARTIDAS, POIS PODERIA PIORAR AINDA MAIS A SITUAÇÃO. ALGUÉM TEM UM LINEA E PASSOU PELO MESMO PROBLEMA? PS: O CARRO AINDA ESTÁ NO LOCAL.

Olá pessoal, sou novo aqui e agradeço o espaço e torço para que alguém possa me esclarecer o que está me deixando muito preocupado, vamos lá... Tenho um Fiat Linea 1.8 2011/2012 com 117 mil quilômetros rodados, como uso muito o carro e tirei umas férias resolvi fazer a manutenção, começando com a troca do radiador, algumas varetas já tinham sido isoladas (em uma oficina especializada) pois estavam furadas e fui orientado que se depois de um tempo eu percebesse a perda de água que não teria jeito, deveria comprar um radiador novo. Comprei um radiador original e levei para ser instalado em uma outra oficina, também especializada em radiadores, instalação feita, a ventuinha armou normalmente dentro da oficina, sai da oficina e depois de uns 20 quilômetros rodados, a temperatura do carro subiu repentinamente, parei o carro, liguei para oficina e fui orientado a voltar com o carro para lá, é claro que esperei esfriar e me dirigi para a oficina, para que o carro não voltasse a esquentar, liguei o ar quente na máxima potencia e desligava o motor em cada parada. Foi constatado na oficina que o termostato teria queimado, o qual foi trocado e aparentemente o problema foi resolvido, ventuinha armou por duas vezes dentro da oficina, resolvi então ir embora, depois de rodar uns 30 quilômetros, o motor voltou a aquecer. Alguém tem uma noção do que possa estar acontecendo, tendo em vista que o carro jamais passou da temperatura normal de funcionamento com um radiador ruim e após instalar um novo e original está me causando tamanho transtorno. um grande abraço, Sandro Marques

TENHO UM FIAT LINEA DESDE 2010 FIZ UMA VIAGEM PARA PARATY NO RIO DE JANEIRO E AO DESCER A SERRRA EM UM CALOR DE 40 GRAUS PERCEBI QUE O PONTEIRO DE TEMPERATUA DESCEU COMPLETAMENTE OU SEJA O CARRO ESFRIOU, POR EU ESTAR DESCENDO A SERRA ENGRENADO E SEM ACELERAR. ALGUEM JA TEVE UM PROBLEMA DESTE TIPO? SERA QUE A VALVULA TERMOSTATICA TRAVOU ABERTA? O VEICULO ESTA COM 85.000 KM.

Meu carro manda controlar o motor no computador de bordo e acende a luz da injeção, logo em seguida o marcador de temperatura fica em zero, isso geralmente acontece quando estou em alta velocidade . Alguem sabe me informar o que esta acontecendo pois ja passei o scanner e nao apresenta nenhum defeito.