Fórum Volvo XC60

Boa noite Fazemos todo tipo de revisão ,e também temos scanner compatível ao seu veículo Oficina.premium Mso Marcelo 11 97479 2729

ligue o carro sem pisar no freio para n dar a partida, em seguida deixe no T2, segure o botão do painel juntamente com o botaão start e espere a luz de esclamação piscar varias vezes e esta feito, no youtube tem video.

BOA NOITE... Fluido de freio contaminado com agua (humidade) ou com ar.....pode ser um problema... Abraço...

Aconteceu com a minha, era uma roda dianteira empenada. Verifica isso

A VALBORG está com uma "promoção" de pastilha de freios para o XC60, saindo o conjunto (dianteiro e traseiro) por volta de R$2.000,00 e somente as pastilhas traseira por volta de R$500,00, é só ligar lá que eles te informam (3298-2222). A marca da Pastilha de freio traseiro para o S60 que me foi oferecida é da GALFER (não conheço) se alguém souber se tem alguma superior de outra marca gentileza informar.

Se não me engano os freios são fabricados pela ATE (alemanha). No catálogo, inclusive, tem opção de pastilhas de cerâmica e também de discos ranhurados (power disk). Comprei em um site na Espanha (https://www.recambioscoches.es) e "importei" via paraguaybox. As pastilhas dianteiras e traseiras da minha V60T6RD devem chegar em breve. O preço é pouco menos de 100 euros pelos pares dianteiro e traseiro (fora importação). Achei que valeu a pena, mesmo porque eu mesmo vou trocar.

Boa Noite, Lucas, Procura na AllParts, comprei a minha lá, muito mais barato que na concessionária e de boa qualidade, mas também pode ser Coxins e buchas, dá uma conferida geral

Acabei de trocar a minha hemocinetica em meu condominio. comprei da drive tec, ficou top sem estralo e direção mais segura. paguei 480 no par. mais 180 nas bieletas da axios no mercado livre.

BOA TARDE SR LUIZ RELACIONADO A TREPIDAÇÃO PODE SER UMA SIMPLES TROCA DE ÓLEO OU PODE SER SIM O DESGASTE DAS EMBREAGENS PARA MAS INFORMAÇÕES . WWW.SPCAMBIOS.COM.BR

do meu só troquei o óleo e resolveu, isso que esta com 58.000 km apenas.

Pode ser o módulo de controle da ventoinha, é um defeito crônico dessa versão. A minha era a t6 2011 dinâmica, e resolveu com a substituição do módulo original.

Bom dia! Você tem uma ideia do custo desse reparo ?

Olá Marcelo, estive pesquisando e encontrei seu post, se puder me ajudar, tenho uma volvo T6 que está com esse mesmo problema na chave a mesma não sai da ignição, como você resolveu o problema. Obrigado pela ajuda

Tive este problema e descobri que era um mau contato no sensor da alavanca do câmbio. Quando exercitei a alavanca mais forte para a posição "P" a chave saiu. Depois não sei porque, não apresentou mais problemas.

Esqueci de falar! Ela é 2016, t5 kinetic!

Conseguiu a resposta amigo? Também estou com esse problema, vi pessoas falando do amortecedor e meu Mecanico tb não encontra

Silvio, esse conjunto tem 03 fragilidades, principalmente nas xc60 e s60, conjunto de freios, que superaquece com facilidade. Sentiu que o carro tá amarrado... É a pastilha que super aquece e não volta... Querendo óleo de freio novo. E borrachas novas. Ele da dois avisos que não podem ser ignorados. A água abaixou, aparece no painel, baixo líquido refrigerante, ou a água tá baixa, mangueira furou ou vazamento. E da pressão de óleo de câmbio, que acho que é o seu caso. Por desconhecimento, colocam 05, 06 litros de óleo no câmbio... O que causa de forma prematura a perda de pressão do óleo do câmbio. O ideal é a partir de 08 litros no câmbio. Se o seu deu esse aviso, provavelmente seu módulo queimou. É só substituir, configurar e colocar no mínimo 08 litros de óleo no câmbio. No meu eu coloco óleo motul multi dctf

Conseguiu resolver sem a concessionária?

Estou com o mesmo problema porém em uma xc60 diesel d5 2019. Pasmem. Para resolver é preciso trocar o tanque todo pois um dos sensores é soldado no tanque e sem acesso para reparo. Valor de um tanque novo R$24.000 , inviável para troca. Alguém da alguma luz?

Geralmente acontece quando a queima não está perfeita e acumula resíduo no catalizador, fazendo o carro entrar em modo de emergência, na minha fiz o seguinte: limpeza de admissão (coletor e TBI), troca dos 6 bicos injetores e 6 bobinas de ignição! Resolveu o problema, posteriormente instalei um downpipe para retirada do catalizador (mais performance e economia) já que meu catalizador já estava usado e ineficiente! Espero ter ajudado!

Bom dia, amigo já foi solucionado o problema? Qual foi o diagnóstico, o meu é 2014 esta dando essa mesma mensagem que o seu .

Neste ano, nem todas tem câmera, mas contam sim com o city safe, os sensores ficam na parte frontal dos retrovisores no para brisas, e pode ser desligado pela central multimídia!

Olá Gabriel. A XC90 do meu irmão teve essa falha a poucos dias. Coincidiu com a má alimentação do carregamento eletrico das batarias. Após regularizar o cabo do carregador não aconteceu mais. A volvo não achava solução via telefone, pois não temos css na nossa cidade. Verifique se o carregamento esta OK.

Meu amigo, o meu estava assim também, enguicei com ele, levei pro mecânico, segundo o mecânico o problema era que não estava dando compressão nos cilindros, resultado, problema no cabeçote, valor 20.000,00 o concerto

Olá tudo bem ? Temos a solução garage 8 (11 94976 4651)

BOTÃO DO LIMPADOR DE PARABRISA TROCA AS MENSAGEM NO PAINEL.

VEJA O NIVEL DO LIQUIDO REFRIGERANTE, ESSE CARRO NORMALMENTE TEM PROBLEMA NO MODULO DA VENTOINHA, VERIFIQUE PARA QUE NÃO OCASIONE QUEIMA DA JUNTA DO CABEÇOTE.