Fórum Volkswagen Jetta

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667 perguntas na comunidade
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E
Eduardo Veronese Machado
LocalizaçãoCampinas - SP

Problema com o sensor de estacionamento JETTA TSI

Tenho um jetta tsi 2012 e o sensor de estacionamento parou de funcionar de repente, quando engato a ré do carro, ouço um apito alto, e não aparece o carrinho na tela multimidia e não faz os sons de proximidade, alem disso o botão do sensor que fica logo atras do seletor de marchas fica piscando, algum dos amigos já teve esse problema ou sabe o que pode vir a ser, obrigado!

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D
Rapaz, o meu aconteceu esses dias. Removi o para-choque tinha um plug folgado voltou. Tirei da frente e de trás!
C
O meu Jetta 2012 é o comfortline e está com o mesmo problema. Tudo isso aí. Não corta o som da multimídia e não aparece no monitor. Tem que desmontar todo o para choques? Ou tem algum jeito de mexer sem retirar o para choques?
J
Jean Henrique
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Tranco no cambio dsg

Boa tarde à todos ! Estou com um problema no meu jetta 2.0 tsi. Gostaria de saber se alguem ja passou pelo mesmo proble aou algo parecido e como fez pra resolver ou se teria algum lugar ou alguma dica para me ajudar. comprei o carro com 82k, atualmente esta com 93k, e o que me deixa "desesperado" é que começou a apresentar trancos na troca de marcha. ex: andando em via de cidade quando chega na reduzida para passar em uma lombada eu sinto os trancos em 3° pra 2° marcha. o mesmo acontece quando o carro esta parado no N e coloco no D ele também da um tranco. Pelo que vi até uma troca de oleo e filtro de cambio poderia resolver, ou a coisa pode ser mais seria. Quem puder se manifestar a respeito disso eu agradeço .

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W
Boa tarde! Tenho um jetta comfortline 2011 que está apresentando o mesmo problema. Está com 80000km, já estou inclusive pesquisando esta troca de óleo do câmbio, pq não sei se foi feito com 60000km...também gostaria de saber o que pode ser...
J
Wagner José Volkers / óleo de cambio DSG deve ser trocado a cada 60 mil km.... O meu precisou substituir a dupla embreagem ...
P
Paulo Rogerio da Cruz
LocalizaçãoCuritiba - PR

motor puxando ar

Percebi que o motor do meu jetta 2.5 esta puxando ar para dentro pela tampa do óleo. Alguém sabe me dizer se isso é normal?

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V
Bom dia, Não é normal pois pode puxar alguma impureza e danificar seriamente o motor, um grão de areia pode arranhar a câmara de combustão e danificar a vedação causando passagem de óleo; Nesta tampa ao redor possui uma borracha de vedação, verifica se a mesma está no lugar, fui tirar uma vez a capa do motor e quase perdi está borracha. Abraço
F
Provavelmente esta furado o diafragma do respiro do motor ai amigo
L
Leonardo Arizi
LocalizaçãoJacobina - BA

Tomadas 12 volts e esguicho limpador

As tomadas 12 volts, acendedor de cigarros e bomba do esguicho estão sem funcionar, passo o rastreeador e so acusa problema na chave de acionamento da bomba de lavagem do limpador, mas nada referente as tomadas, ja levei na Volks e nem eles souberam dizer qual era o problema, alguem ja teve esse problema.

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V
Bom dia, Já olhou o fusível se é o mesmo para todos estes equipamentos; Abraço
C
Estou com o mesmo problema. Conseguiu resolver? Poderia me ajudar?
L
Luis Carlos Nunes
LocalizaçãoCuritiba - PR

ABS do JETTA 2.5 2008/2009

Bom dia a todos, estive lendo algumas perguntas e resposta e observei que tenho um problema no meu jetta parecido com alguns. ele esta acendendo a luz do ABS,estabilidade e freio de mão e de vez em quando ele treme como se as pastilhas estivessem ruins. observei que alguns comentários disse sobre RECALL gostaria de saber como faço para saber se o meu esta na lista,,, fico grato pela ajuda

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M
Sou proprietário de um Jetta Variant, 2.5, 170CV, 08/09 e, estou muito satisfeito com o desempenho e performance esperada de um veículo com esta configuração.Entretanto, ao longo de um determinado período, venho observando com preocupação algumas ocorrências relacionadas às luzes indicadoras no painel de instrumentos, tais como direção eletromecânica, ABS, EPS, Freios e por ultimo injeção, falhas constantes como se houvesse corte de combustível, além do velocímetro também não funcionar. Realizei alguns procedimentos como a substituição da bateria que em um primeiro momento parece que resolveu por um tempo, depois, os problemas voltaram a aparecer com maior frequência e intensidade. Levei o veículo na oficina mecânica e após a realização de alguns procedimentos não foi possível solucionar o problema... Ouvi de tudo um pouco, ora poderia ser o sensor de velocidade, ora sensor de ângulo de direção, ora sensores de freio, até chegar no módulo ou central do ABS... Bom, será o módulo do ABS responsável por todos esses problemas? Persistindo! A fábrica anunciou o Recall convocando proprietários de Jetta e Jetta Varinat fabricados de 2007 à 2010 para os possíveis reparos no módulo e/ou atualizações no software. O serviço é gratuito segundo informado pela fábrica VW, basta apenas fazer o agendamento para dar sequência ao atendimento... Gostaria muito de poder trocar experiências com situações semelhantes, bem como as medidas adotadas para solução desses problemas. Muito obrigado!!!
H
o meu e um 10/10 esta com problemas mas esta fora do lote que deu problema , a cc nao que resolver o problema apesar de ser um 10/10
F
Fernando Siqueira
LocalizaçãoHortolândia - SP

Luz da injeção Jetta Variant 2012

Pessoal, boa tarde. Meu caso é o seguinte, tenho um Jetta Variant 2.5 ano 2012, ele começou a acender a luz da injeção, parece algo relacionado a sonda MAP ( não tenho certeza), meu mecânico já testou a mesma e disse que não tem nada de problema com ela, acontece que esse problema fica intermitente e parece que chega até a interferir no cambio, pois qdo acende a luz, percebo bem mais as trocas de marchas, fica parecendo um punto automatizado. Por acaso vc tem algum relato de algo parecido?

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J
Esse problema pode ser as solenoides de mudança de marcha! É bom trocar o óleo da caixa para ver se melhora! NO MEU TROQUEI E FUNCIONOU espero ter ajudado abracos
N
Nilson Torres
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Baixa pressão da bomba

Olá, boa noite! Tenho um Jetta 2010, e está aparecendo a mensagem de baixa pressão na bomba de óleo. Levei para a oficina e fiz a troca da bomba de óleo e da cebolinha e ele me disse que está tudo apertado e ok, porém a mensagem continua. Alguém já passou por isso, sabe o que pode ser? Obrigado!

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W
Tive um problema parecido com a vedação do filtro de óleo após a troca, por sorte o carro entra em modo de segurança e não permite a ignição, a borracha de vedação nova veio defeituosa, baixa pressão na bomba PODE e TALVEZ seja vazamento, observe o piso da sua garagem. Espero ter ajudado.
A
Adriano Fernandes
LocalizaçãoSantos - SP

Sinal Sonoro Alarme Jetta 2.5 ano 2009

Olá pessoal! Gostaria de saber seo jetta 2.5 emite sinal sonoro ao ativar e desativar o alarme. O meu nunca fez (sou segundo dono) mas estes dias vi um outro jetta num estacionamento que fez um beep quando o dono travou o carrono alarme. Me disseram que era fechadura com defeito mas todas estão ok e se a porta é aberta acusa no painel, então acho q não é isso. Pelo CB não tem como ativar, já tentei. Me ajudem com essa dúvida! Obrigado!

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A
ola amigo..... também tenho essa duvida, vou levar o meu na concessionaria para ver o que acontece. qualquer coisa faço comentarios
 
Anônimo
Ola amigo entao tenho uma jetta 2.5 variant e a minha nao faz mais vi uma na rua e a mesma coisa a do cara fez ele mando em um mecanico que passa o aparelho para ativar essas coisas que vem desabilitada e ele tambem desabilitou a luz do sinto que fica acesa no painel tem que ver com os cara me passa scaner se o deles faz essas funçao
M

LIQUIDO DE ARREFECIMENTO BAIXANDO

Senhores, Estou com o liquido do arrefecimento baixando, ainda não conseguir descobrir onde está vazando. Ao rodar pouco mais de 20 km, recebi o alerta do liquido piscando no painel, porem a temperatura segura nos 90. Alguém já passou por alguma experiencia parecida. Modelo Jetta tsi 2014 Obrigado !

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M
Marcelo Orlando
LocalizaçãoMogi Guaçu - SP

Fechadura

Olá pessoal as travas do meu jetta 2012 simplesmente não fecham , carro liga alarme apaga tudo mais a porta fica aberta, alguém já teve este problema, pode me dar uma solução

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Anônimo
Amigo deve ser algum código de erro.
A
boa tarde amigo amigo , tive o msm problema nas quatro portas , o negócio é vc tirar a fechadura e fazer um furinho com uma furadeira aonde fica o motorzinho da trava porq essa trava é blindada ,depois q fazer o furo joga um W.D , ELE VAI DESTRAVAR E LUBRIFICAR O MOTORZINHO Q VAI DENTRO DA TRAVA, EU VÍ NO YOUTUBE , FIZ NAS MINHAS E DEU CERTO , PORQ UMA TRAVA DE PORTA NOVA É O ZOIO DA CARA KKKK, ABÇO
R
Raphael Silva
LocalizaçãoManaus - AM

Motor do Jetta desligando sozinho, mesmo em movimento

Boa tarde, Tenho um jetta 2009 2.5 Gasolina, ele vem apresentando uma serie de problemas. Mas o principal é que ao usar por muito tempo o veiculo o mesmo desliga o motor, ao religar a chave volta ao normal. Mas minutos depois volta a desligar, só normaliza após ficar um bom tempo parado.Alem de está acusando alta tensão no motor, ABS queimado, velocímetro queimado e sensor de nível de combustível oscilando. Acredito que o problema possa ser elétrico. OBS: coloquei nele uma central multimídia Pioneer e após essa instalação que ele começou a apresentar esses problemas. Desde já agradeço a ajuda.

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C
Oi Raphael boa noite! vc conseguiu resolver o problema do seu carro?
W
Estou com o mesmo problema conseguiu resolver? Tenho um jetta 2.5 2009 também , depois de andar por um bom tempo cerca de 200 a 250km ele começa a desligar, e geralmente em dias muito quentes
M

Consumo alto jetta tsi

Boa noite! Comprei um jetta tsi 2012 e o consumo dele não passa de 5 km/l. Já troquei óleos e filtros, coloquei jogo novo de velas, já limpei o bicos injetores e nada de alterar o consumo. Alguém teria alguma dica para passar?

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J
Onde você está medindo? Computador de Bordo ou na Planilha? Pode ser erro de medição. Já vi o computador de bordo com problema nos sensores. Faça a medição na ponta do lápis.
 
O meu TSI 2012 estava gastando muito (cerca de 6,5 km/l, pelo computador. Tive um problema de bobina, o carro começou a falhar e acendeu a luz da ESP. Foi identificado bobina com falha. Troquei as 4 pelas originais Bosch e também substituí as 4 velas, coloquei NGK iridium (japonesas). Foi caro, mas valeu a pena, pasou a fazer 8,0 km/l na cidade.
A
André Ribas Darcie
LocalizaçãoCuritiba - PR

Luzes das lanternas do Jetta Variant 2011 apagam

Olá pessoal. Acabei de comprar um Jetta Variant 2010/2011 com 50.000 km. As luzes das lanternar simplesmente apagam em um esquema bizarro: Luz baixa dianteira esquerda, meia luz dianteira direita. Pisca dianteiro esquedo e pisca trazeiro direito. As lampadas ja foram verificadas e estao ok. No painel acende a luz de iluminação (lampada) e no centro do painel o computador de bordo indica a ispessao das lampadas apagadas. O estranho é que as vezes volta tudo ao normal e dps de alguns dias, 2 ou 3 volta a acontecer. Podem me ajudar? Obrigado!

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C
Fala André... Cara, meu carro está fazendo a mesma coisa. Você descobriu qual é o problema do seu Jetta?
C
Conseguiu resolver esse problema? Está ocorrendo a mesma coisa no meu carro.
N
Noeinfanti Neto
LocalizaçãoSão Paulo - SP

ar do jetta2012 nao gela

ola amigos por favor me ajudem tenho um jetta 2012 confortline e o ar dele nao gela quando ligo o botao no painel detalhe os fusiveis estao legais ,tem gaz no sistema recentemente levei ele em uma concessionaria e o rapaz passou o escaner nele e identificou uma avaria que vem da eletrica do compressor ou do painel do ar,a ventoinha nao liga tambem ! o rapaz da concessionaria me falou q pode ser o painel de botoes mais todos os outros funcionam inclusive o quente e o botao de direçoes do ar

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A
Tive um problema semelhante num jetta 2010 (2.5) o problema era na válvula da torre que fica sobre o compressor.
G
No meu jetta 2012.. Tambem foi válvula torre... Troquei... Gela tudo normal.
F
Felipe Cursino
LocalizaçãoSão José dos Campos - SP

Jetta TSI 2011 trepidando quando acelera

Olá alguém poderia me auxiliar. Peguei um Jetta TSI a dois meses atrás, estava muito contente com o carro, mas derrepente o carro começou a trepidare perder potência quando acelera mais forte. Estou com medo de ser o câmbio DSG ou embreagem. Vou levar amanhã em um mecanico, mas alguém tem noção do que seja?

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Amigo, estou passando por isso também, vc andando de boa sem acelerar carro normal, dependendo da retomada ou subida forçando o carro ele começa meio que trepidar ou vibrar parecendo cambio ou sei la, e as vezes quando parava de acelerar continuava um pouco, e perdia um pouco de potência também, parecia amarrado, conseguiu descobrir?
C
Carlos Antônio Ibanes
LocalizaçãoJundiaí - SP

Barulho na frente igual a homocinética .

Preciso de uma ajuda . Estou c um barulho que parece lado passageiro dianteiro . Já pedi p trocar homocinética . N adiantou . Tirei trizeta e tulipa dos dois lados. Tbm n é . O que pode ser . Pode ser câmbio . N sei mais onde recorrer . O barulho só faz acelerando . qdo tira o pé . ele para de fazer . Por favor . Se alguém já te c e esse problema me ajude . É um Jétta . 2.5 170 cav. 08/09. c 88.000 kms. Obrigado .

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J
bom dia Carlos! cara vc descobriu qual é o problema ?? meu carro começou com esse mesmo barulho e ninguém descobre oque é!! por favor me ajude! obg!
S

luz de air bag acendeu

Olá Boa noite tenho um Jetta 2008 2.5 a luz do air bag acendeu,poq será?será q é coisa simples de se resolver? alguém pode me ajudar? obrigado

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W
Boa tarde colega, não sei se vc ja resolveu seu problema, no meu caso era o plug que vai embaixo do banco, eu desconectei e ao conectar novamente usei uma sinta para segurar o mesmo, após passar o scanner não apresentou mais o problema.
J
Jorge Vargas Filho
LocalizaçãoBrasília - DF

Defeito no ABS do Jetta

Minha perua Variant 2009 deu o famoso problema no ABS, as luzes ABS e controle de estabilidade acendem constantes, três beeps soam e a luz do freio de mão fica piscando. Acontece com o Jetta e vários modelos de fábricas afiliadas que usam o mesmo ABS (Audi, Seat, Skoda, etc.), e decorre da perda de pressão da bomba. A bomba é blindada, a solução é outra nova, que custa 21 mil Reais. Achando isso um insulto, pesquisei e vi queixas no mundo inteiro. Vi que muita gente montava módulos usados, que demandavam a reprogramação da central do carro. Para o meu carro, a informação era de que somente módulos de Jetta até 2010 funcionariam, o que não me servia, porque seria uma peça já muito usada que poderia logo apresentar o mesmo problema. Resolvi arriscar e comprei um módulo de um Jetta 2011 turbo, com baixa quilometragem, proveniente de uma sucata de seguradora. Levei o carro à oficina de um amigo aqui em Brasília, que topou o desafio. A montagem do módulo 2011 é direta, só parafusar e sangrar o freio, mas ao ligar a chave 17 falhas apareceram no scanner. O técnico foi persistente, e foi removendo as falhas, uma a uma, ele estava aprendendo a lidar com isso, e levou mais de três dias para concluir. O fato é que, graças á persistência dele, agora estou com o problema totalmente resolvido, um módulo praticamente novo, que não vai me dar problema tão cedo. Aquilo que a própria Volkswagen disse que não funcionaria funcionou, ao invés de gastar 22 mil Reais acabei pagando 2,5 mil. Se você mora em Brasília e tem um Jetta com esse problema, leve-o à Tira Grilo, na 706 Norte, eles agora tem o conhecimento para resolver seu problema.

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C
Olá, bom dia! Também tive um problema semelhante e consegui soluciona-li com 800 reais. Com o Galileu na Vicente Pires.
R
gostaria de saber o telefone do seu mecanico por sou de sp obrigado
W
Wesley Leite
LocalizaçãoBrasília - DF

Jetta 2.5 2007

Boa Tarde galera Tenho um jetta 2.5 2007 e esta com a direção dura e luz da direção vermelha no painel alguém sabe me dizer o problema?

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A
Amigos...bom dia...tenho o mesmo problema...se alguém puder ajudar fico muito grato...pois uma direção nova e muito..muito cara. Valeu.
T

Sensor de Estacionamento - Jetta 2011

Boa Noite pessoal. O Sensor de estacionamento do meu Jetta não está funcionando direito. Quando eu ligo ele, ele dá um apito continuo, e não aparece mais o sensor no radio. Quando funciona, somente os sensores da frente estão funcionando, os traseiros, quando alguma coisa chega perto, ele dá esse apito continuo e para de funcionar. Alguém já teve esse problema? Muito obrigado

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M
Thiago Estou com o mesmo problema! Começou do nada! Você conseguiu diagnosticar o problema?
A
Tive o mesmo problema no meu Jetta 2010, passei o scan numa oficina de um amigo e foi detectado que o problema era na sirene traseira. Aí começaram as dificuldades, primeira, localizar a sirene, desmontei todo os forros do porta malas e não achei, fui numa concessionária para saber onde estaria localizada a tal sirene, não consegui a informação, depois de muita pesquisa na internet, descobri que ela se encontra localizada entre o teto do porta malas (parte metálica) e o forro de papelão cinza que vai do encosto traseiro até o vidro mais para o lado direito de quem se encontra sentado nos bancos. É possível acessar a sirene com a mão pelo porta malas através de um pequeno vão entre a chapa metálica e o forro de papelão mas não se consegue soltá-la, só removendo o papelão. Aí começa a segunda dificuldade que é a remoção do tampão de papelão, tem que baixar os encostos traseiros, remover as almofadas laterais por onde descem os cintos de segurança, o que se consegue forçando com cuidado a parte de cima delas em direção ao interior do carro, a parte de baixo não precisa e nem deve ser solta. Agora o mais difícil que é soltar o tampão, ele fica preso por quatro grampos igualmente espaçados na parte horizontal da chapa metálica bem próximo ao local onde o encosto do banco traseiro se apoia. Os quatro grampos são soltos forçando o papelão para cima utilizando uma chave de fenda ou algo parecido bem próximo ao local dos grampos, sugiro iniciar a operação pelos 2 grampos centrais que podem ser acessados pelo porta malas em 2 cortes ovais na chapa, daí, é só seguir na linha horizontal para localizar os dois grampos restantes e solta-los por dentro ou pelo porta malas em outros acessos pequenos tipo meia lua. A tampa de papelão escorrega para frente com dificuldade para permitir o acesso à sirene que é presa por 2 parafusos torx. A sirene é fácil de ser encontrada no Mercado Livre por menos de R$100,00. No caso minha, como tenho conhecimento de eletrônica, desmontei e verifiquei que era apenas um fio que tinha se partido próximo ao conector, efetuei a solde do mesmo e recuperei a original. A remontagem do papelão também foi difícil. Naturalmente após a recuperação montei a sirene no teto do porta malas utilizando a mesma fixação só que ao invés de colocar os parafusos de cima para baixo, aparafusei de baixo para cima nos mesmos pontos de fixação, para não passar por tudo novamente caso a sirene apresente novo problema. Adoro o carro, mas o projeto de acabamento é ridículo. Espero ter ajudado porque parece que é um problema recorrente