Fórum Volkswagen Jetta — Mecanica - Geral

Alguém com esse problema?

Amigos, tem indicações de oficinas para revisão do jetta 2015 , que não seja concessionaria. obrigado

ola rapaziada , sou o ¨Massashi japa¨ de londrina-pr mas no atual momento moro no japão, minha duvida e se tem jetta TSi 1.4 turbo+supercharger no Brasil? andei garimpando a Internet e não encontrei nada a respeito! ja tive varios problemas da rotação não subir mais de 3mil RPM, muito missfire, sofri muito mas gosto muito deste carro . aqui no japão se seu carro estiver baixo , escape ou fora do original a agência e muitas outras mecanicas não aceitam por a mão,por isso tento arrumar ele eu mesmo , já tive ate que abrir o motor por causa de missfire . tudo que consigo resolver faço vídeos e posto no youtube, para talvez poder ta ajudando alguém com o mesmo problema . por isso fico muito grato por poder participar deste club , é estar acompanhando os probleminhas dos tsi.

Tenho um jetta tsi 2.0 2011 higline, fiz o motor todo e quando termianram de montar e foram fazer os testes finais o carro acusou perda da pressão no óleo, ao passar o scaner acusou solenoide do regulador de pressão do óleo em mal funcionaento, achei 2 solenoide em um ferro velho e nenhuma funcionou, carro continou com mesmo defeito, ao ligar a solenoide ele perde pressão, ao desligar ele mantem a pressão normal,a mecânica pedeiu para eu comprar uma solenoide nova e original, porém estou na dúvida se realmente é isso pq antes de eu fazer o motor o carro nunca acusou esse defeito, sendo que uma das solenoide que comprei o dono do ferro velho alegou que tirou de um motor em funcionamento e não tinha esse defeito, alguém pode me ajudar a resolver esse problema? pode chamar no meu whats se quiser (47) 991404163

Desliguei o carro i quando glfui ligado novamente, passaram 2 mensagens no painel, uma indicando botão dos sistemas de assistencia ao condutor avariado, a outra avaria travoes, i o carro não pega mais , o que pode ser?

Ao ligar o carro ele fica normal aí você anda alguns km ele acende a luz de controle de tração e epc .já levei em varios mecanicos e nenhum sabe me dizer nem o scanner não pega a falha gostaria de saber se alguém ja presenciou algo parecido com isso e obque foi feito Blza obrigado.

Olá, Possuo uma Jetta Variant 2012, ela ficou parada por volta de 4 meses, agora que comprei só utilizo em estrada e as vezes aparece avaria de cambio no painel, quando desligo ela volta ao normal, já fizemos o reset de todo o sistema. As vezes aparece avaria e as vezes não, cambio trocando as marchas normalmente. Alguém já teve esse problema?

Sempre que em alta rotação está havendo a demora para troca de marchas acompanhado de um zumbido dentro da cabine. O que pode ser?

Conseguiu solucionar o defeito? Tenho um com o mesmo!!

Boa tarde galera, estou comprando um Jetta TSI 2012/2013 versão 200cv, e gostaria de entrar em algum grupo que possam sanar algumas duvidas. 17 996283679

Pessoal, apareceu um ponto de exclamação enorme onde seria o odômetro do carro. Alguém já passou por isto? Obrigado.

Olá, Tenho um Jetta 2.0 Tsi Highline 211cv Gasolina 4p Tiptronic, e aproximadamente 1 mês ele começou com um problema da seguinte maneira: Estou eu andando com veículo, uma temperatura normal (entre 90C - 95C) quando do nada o veículo na rotação alta cai para o 3 e o painel do carro meio ficou louco estava no D começou a fazer D1 - D - D2 - D e ai morreu o carro, e as vezes ele só cai a rotação mas não loqueia o painel, porém tive que pensar rápido e jogar para acostamento. Esperei um pouco tentei fazer pegar ele fazia o barulho como se tivesse sem carga, tentando ligar e não tinha cristo e fazer ele pegar. Esperei diminuir a temperatura em aproximadamente desceu para 65C ai tentei fazer ele ligar (Pisei no freio e acelerei) ele ligou que era uma bala, voltou normal andei por mais uns 15 dias normal, e certo dia novamente estacionei o carro, fui fazer as compras na volta tentando pegar o carro ele fez a mesma coisa, esperei esfriar e ligou dnv. Ta, até então beleza. Fui na mecânica Volkswagen da minha cidade (Pato Branco/PR) passaram no scanner apresentou que a ventoinha maior ela estava ligando a estação 2 dela, e ai não vencia refrigerar o carro, com isso quando esquentava muito ele ligava digamos que um sensor para não piorar a situação, por isso que quando esfriava ele voltava, ai veio o orçamento de uma facadinha (R$4.300,00 com mão de obra). Mas não satisfeito procurei outra mecânica muito boa na cidade onde mexem somente com volks, o mecânico me passou bastante confiança, passou no scanner e apresentou a mesma situação, e me explicou tudo certo e mostrou e de fato não estava funcionando a menor mesmo, ta ok me cobrou (700,00 com mão de obra) troquei a ventoinha sério, mudou total o carro, voltou a rodar normal por 15 dias. Ontem simplismente andei tarde toda com ele, quando cheguei em casa estacionei o carro e fiz com que ele pegasse dnv e começou a falhar e fazer como fazia antigamente. Conversei com mecânico ele achou muito estranho e pediu para eu levar segunda que ele vai tentar fazer testes para ver, deixar a semana lá parado. Muitos me falaram que pode ser a bomba de combustível ou até mesmo o sensor da bomba, porém no scanner não está dizendo nada nada nada.... Complicado porque nunca sei quando ele vai acontecer, e pode ser que um dia eu esteja na BR e aconteça com veículos atrás. Alguem já passou por isso? Não consigo inserir vídeos aqui de como ele faz.

Alguém aí já passou por algum problema com o abs e o controle de tração e luz do freio. Pois meu painel está com estas luzes acesa e apitando gostaria de alguma ajuda pois levei na concessionária e não saber o que é e mau carro deixei paga um técnico e ele acho o problema no módulo do ABS algum tem um módulo para venda ou sabe alguma solução pois isso só pode ser pelo recall mal resolvido pela concessionária. Se alguém quiser me ajudar e mandar por zap 054 99958.8800

Boa tarde tenho um jetta 2011 tsi e quando tiro a tampa do óleo com o motor em funcionamento o carro falha, ja troquei o diafragma da tampa de válvulas mas mesmo assim o defeito continua. Alguém q possa ja ter passado por isso para mi dar uma força? Obrigado

Olá. Tenho um Jetta Variant 2.5 2010/2011. Estou com problema no ABS/ESP, exatamente aquele que ensejou o recall da VW no ano de 2017. Ocorre que o chassi de meu veículo não está entre aqueles inseridos no recall. Alguém aqui já passou por essa situação? Considerando que sou advogado, estou avaliando a viabilidade de ação judicial, mas gostaria de saber acerca de alguma experiência vivenciada por algum proprietário de Jetta nesse sentido. Um abraço a todos.

Alguem ja percebeu um ruido na Coluna da Porta do Motorista, como se fosse lata trabalhando quando carro esta em movimento. Achei que fosse forro de porta traseiro mas não é parece ser a porta traseira se movimentando e forçando as dobradiças...algo assim e cria um stalos graves parecendo ser de plastico mas não é.

Boa tarde! Quando eu entro no carro e fecho a porta a luz de direção do do meu carro acende e apaga antes de ligar a ignição. Levei o carro no mecânico e o mesmo não detectou nenhuma avaria. Alguém sabe se isso é normal?

Alguém poderia me informar se esse filtro de ar (https://store.autosuper.com.br/filtro-de-ar-universal/p) é compatível com o jetta 2011/12 aspirado?

Boa noite, tenho um Jetta 2.0 Comfortline ano 2012, ontem quando cheguei de são Paulo desliguei o carro normalmente três horas depois eu fui sair com o carro e ele não pegou, hoje pela manhã tentei novamente e ele pegou fiquei com ele parado alguns minutos para atingir a temperatura de funcionamento, assim que atingiu os 90 graus fui dar uma volta com ele no quarteirão e ele apagou novamente e não pegou mais. Obrigado pela ajuda pessoal

Bom dia galera, alguém que tem ou já teve um jetta tsi 211cv 2014, apresentando um barulho interno no capô ao andar em ruas com paralelepípedo? Como se estivesse alguma coisa solta?