Boa tarde ,tenho um fox tracker 2017 que do nada começa a falhar logo que liga parecendo estar afogado saindo uma fumaça branca. Já foi trocada uma peça relacionada a mangueira de combustível por duas fezes e agora novamente estou com o mesmo problema. Depois que esquenta funciona normalmente.
Eu tive um problema parecido com o seu, ele frio precisa aumentar o giro para não morrer na saída, coisa que quando o motor está quente não existe. Isso é provavelmente efeito de gasolina de baixa qualidade. Resolvi o meu problema deixando o carro na reserva, depois abastecer o tanque com etanol e usar aquele aditivo Bardal amarelo para motores Flex. Passei mais de ano com meu carro assume ninguém descobria o que era, pois o scanner não detectava...
Pessoal tenho um fox 2012/2013 1.0, estou com um ruído estranho nas marchas lenta, acontece muito na 3° e 4° quando o carro esta em baixa velocidade e acelero, o ruído acaba assim que o carro pega velocidade ou eu reduzo a marcha e vou subindo gradativamente, mais mesmo assim o ruído ainda aparece. Notei que o barulho fica mais evidente quando o carro esta frio. Alguém ja passou por isso. no inicio suspeitei da correia porem a mesma esta em ótimo estado
Estou com um barulho “grilando” no momento da partida e em marchas lentas, durante a troca, sempre ele vem. Já troquei correias, kit de embreagem, verifiquei antichamas, catalisador, coxim do motor e suspensão e nada. Estou no quarto mecânico. Arrefecimento tá ok, injeção ok. O som se assemelha com alguma espécie de rolamento danificado. Mas não estou tendo êxito em identificar. Já tô quase sem esperança.
Amigos, Estou com um problema no meu Fox 1.0 2011. Ao passar dos 2.000 rpm ou desacelerar o carro faz um barulho estranho (ele só faz o barulho quando está quente) já foi feita limpeza de TBI e o escape está intacto. Desconfio de um possível dano na caixa de marcha que está fazendo ele "roncar" se alguém puder ajudar agradeço muito.
Meu amigo, recomendo você verifica quando foi a última troca do óleo da caixa de marcha manual. A primeira troca deve ser realizada entre 100.000 e 200.000km depende do uso mais urbano ou estrada. Eu gastei menos de R$100,00 para fazê-la.
Vou trocar o óleo do câmbio essa semana amigo, porém estou com medo de alguma engrenagem estar danificada visto que o carro tá "roncando" em certos momentos. Valeu!
Olá! Tenho um fox 2013, 1.6, itrend. Está com um barulho parecido com rolamento. Porém, já levei no mecânico e ele checou os rolamentos e não é. Falou pra trocar óleo do câmbio, mas também não resolveu. Se alguém tiver alguma dica, agradeço. Abraços!
Meu FOX 1.6 2004 está com um problema para dar partida. Seguinte: quando o carro está frio pega normalmente de primeira, sem nenhum problema. Acontece que, ás vezes, quando o carro está morno/quente, eu giro a chave a nada acontece. O pior é que o problema se manifesta de duas formas: algumas vezes eu giro a chave e não da nem sinal, ele liga as luzes do painel mas sem nenhum giro para ligar, outras vezes o motor faz o famoso "nhe nhe nhe" e não pega. Nesta segunda situação se eu aperto o acelerador algumas vezes ele pega (mas nem sempre funciona).
Alguém saberia quais são os principais problemas que causam isso? Não quero ser enrolado pelos mecânicos kk. Abraço!
Bom dia João. Tive um problema desses em um gol fui a um eletricista ele trocou um fazível (quadrado e grande) em baixo do painel no lado do carona. Nunca mais ocorreu o problema.
Pessoal, tenho um Fox G2 2010/2011 8v Motor EA111 a mais de um ano, porém agora quando eu do partida no carro, apareçe o alerta de pressão de oleo no computador de bordo, mas depois de alguns segundos ela apaga e não apareçe mais.
O barulho do motor esta normal, ja usei o monometro para verificar a pressão do oleo, com o carro frio ela fica com 3,5 bar e com carro quente fica com 1,3 bar, que é considerado pressão normal, e fiz a troca do sensor de oléo já, mas ainda apareçe a mensagem de vez enquanto.
Alguem sabe o que pode ser?
Tive esse problema e pesquisei bastante e o resultado era quase o mesmo, problema de lubrificação cronico nos motores EA1111 que obriga ae abrir a tampa do cabeçote para verificar se a perda de pressão era em decorrência de desgastes prematuro comando, uma vez que a falta de lubrificação adequada desgasta bastante essa peça e o alojamento dela, o que afeta diretamente a pressão.
Se houver desgaste, não tem jeito, pois haverá a necessidade de substituir o comando de válvula e fazer a retífica do alojamento no capeçote e da tampa.
Deve ser observado que pode também ter desgaste na parte inferiar do motor (bloco), se já tiver uma quilometragem alta ou por deficiência de lubrificação, o que pode exigir do mecânico a abertura do o moto para atestar se as medições dos componentes internos (pistões, cilindros, bielas e virabrequim) mantém dentro das especificações aceitáveis e, se confirmados desgastes, deverá ser providenciada a retífica.
Infelizmente alguns mecânicos não sabem ou não querem fazer medições e já mandam os motores direto para retifica que fica para fazer a avaliação.
Antes de decidir pela retífica, sugiro que avalie o preço da peça nova no lugar de retiricar, pois muitas vezes pode compensar no preço.
Prezados,preciso da ajuda de vocês!
Eu tenho um Fox 2009,1.6 plus motor EA111
Ontem me aconteceu um problema inusitado, estava na via com ele voltando da casa do meu pai, e do nada o carro morreu.
Chamei o guincho e tudo mais e trouxe ele para casa.
Hoje de manhã liguei ele normal e deixei ele esquentando pois está no alcool, costume que tenho diariamente com ele.
Só que quando ele chegou em uma certa temperatura ele morreu de novo.
Deixei ele esfriar e ele pegou, mas assim que ele esquenta ele morre e não dá mais partida
Devo ou não comprar um FOX confortline 2016 com comando de bordo ?
Minha dúvida é comprar ou não ? um Fox 2016 confortline com comando de bordo ? a manutenção desse carro é cara ? e o comando de bordo dá muito defeito ? è um bom carro ? achei ele muito bonito, mas estou com medo. Obrigada pela ajuda e tenham um ótimo dia.
Antes de comprar seu carro, consulte o histórico do veículo para saber se tem pendências, se já houve roubo ou até mesmo se não é um veículo de leilão. Eu uso o semcilada.com, tem bons preços de consultas e entrega relatórios completos.
Antes de comprar seu FOX consulte o histórico do veículo. Indico o semcilada.com, apresenta um relatório completo, com diversas informações e bons preços de consultas.
estou reformando meu vw fox ano 2007, estou querendo deixa ele com bancos padrão no estilo anos 90 e pretendo colocar moto parcial novo, msi 1.6 e a perguntar é: seria possivel adaptar um cambio automático do golf ou polo nele, com a mecânica msi 1.6 ? nao estou preocupado com custos
Boa Tarde, fox 1.0 plus 2005/2006, falha em lenta, no scanner esta mostrando malha aberta, ja troquei tudo, bicos, sonda, bomba de comb, velas cabos, revisei chicote, troquei ECU, troquei bateria, filtro de comb, filtro de ar, revisei a mangueira do hidrovacuo, e o carro ainda sim, continua em malha aberta, alguem ja passou por isso, ou sabe o que pode ser ?
Cara o meu esta da mesma forma, Já procurei em tudo que é lugar, mas ele fica com essa variação ta indo bem, depois fica com malha aberta, depois volta ao normal. E ninguém achou até agora. Minha desconfiança que seja em algum sensor. Pois no meu tem variação, no seu também tem ?
Tenho um Fox 2010/11 1.6 I-motion, sempre que faço viagens curtas ou longas, ele está bem, porém no fim da viagem, chegando ao destino e começando a andar na cidade, geralmente em primeira ou segunda, precisando parar para semáforo ou trânsito, ele começa a falhar, não engatar as marchas, e as vezes até morre, se eu esperar o carro dar uma esfriada durante uma hora mais ou menos, ele volta a funcionar.
Na cidade isso não acontece, anda normalmente, acontece somente após viagens.
O que pode estar acontecendo?
Partida Ruim, Parece Fora do Ponto - Fox 1.6 Connect 2018
Estou com problemas na partida do meu carro, nem sempre funciona e vai piorando e progredindo até danificar componentes do carro, uma observação é que depois que ele funciona parece normal, não se percebe funcionamento estranho ao andar.
Comecei a perceber isso após a última revisão de 50mil Km, em que pedi para verificar o consumo (na gasolina ele faz 7 km/L na cidade, rodovia 13 km/L). Nenhum problema foi exposto pela concessionária nessa revisão, mas depois disso, percebi que nem sempre o carro dava partida normal, continuei usando até que um dia chegou a parar um cilindro na cidade, fui no mecânico mais próximo e expliquei como chegou a este ponto e queríamos que resolvesse.
Serviços feitos:
• Passagem de aparelho
• Limpeza de bicos
• Troca de 1 cabo de vela
• Troca da correia dentada
• Troca do tensor da correia
Voltei a usar, parecia ter corrigido, mas logo começou de novo esse problema de partida, que foi progredindo e piorando novamente, até que aconteceu um estouro e saiu uma fumaça, tentei dar partida novamente e pegou normal. Dia seguinte levei novamente no mesmo mecânico e nessa segunda vez foi feito:
• Diagnostico eletrônico
• Troca da bobina de ignição
• Troca do filtro de ar
• Troca de 1 vela de ignição
Bem, o problema continua, não resolveu e pelo visto vai ser questão de tempo usando até danificar algo novamente.
Infelizmente moramos longe da concessionária e não temos como ir por agora, não temos um mecânico de confiança ou que tenha conhecimento para diagnosticar, parece que só tenta corrigir o que estragou e não tenta saber e resolver o que está causando.
O que me parece é que, por reclamar do consumo, foi feita alguma alteração na configuração do veículo e ele perdeu o ponto certo de dar partida: as vezes inicia lento, as vezes dispara de uma vez, as vezes não pega e tem que insistir até ele começar a girar e conseguir arrancar.
Bem, tudo são deduções e observações de usuário que conhece o estado normal do próprio veículo.
Não sei o que fazer para resolver isso, se alguém puder ajudar, agradeço grandemente.
Oi pessoal meu carro e um fox prime 2013 o computador de bordo dele parou de marcar a temperatura externa alguém já passou por isso e saiba como resolver? Serei grato se alguém me ajudar fica com uns traços onde era pra estar a têmpera externa
Fox 2008/2009 fiz o motor dele já a 1 ano. As vezes acontece um barulho quando troco de primeira para segunda com o carro frio... Tipo um "Ploc" e para. Parecendo ser na parte de baixo.
Eu não levei no mecânico pois não consigo produzir o problema sempre, são raras vezes que isso acontece, alguém sabe se isso é normal ?
As vezes acontece de soar duas vezes e parar tipo "Ploc Ploc" e parar...
Isso aí acelerar após a troca de marcha
olá, posso opinar que são boas a Urba, Schadeck, ina, magnetti marelli, ou original, evite marcas desconhecidas no mercado pois geralmente com pouco tempo costumam apresentar problemas. Envie um pequeno vídeo para osenhorxsabe@gmail.com para que eu dê maiores detalhes. Seu vídeo contribuirá para o crescimento do canal! Ass. Senhor X.
Tenho um Fox Prime 1.6 2013. Comprei ele há 2 meses e desde que peguei tenho percebido um ronco quando acelero principalmente nas 2 primeiras machas. Tem hora que fica alto, mais na maioria das vezes é bem no fundo. Queria saber de vcs se é normal esse ronco. Pois levei em 3 mecânicos e na concessionária. Dos 4, 3 falaram que era normal e 1 falou que era o rolamento duplo da placa do câmbio. Mesmo sendo 3 a 1 eu tenho dúvida, pq não parece ser um ronco normal. O que acham?
Srs. bom dia. Tenho um veículo fox 1.0, 2013/2014. Minha dúvida é quanto ao uso do oleo, ja que a volks mudou a configuração de seus veículos quanto ao uso do oleo. Gostaria de saber a nova especificação do oleo para o veiculo acima citado. Obrigado.
Boa tarde,
Você precisa de óleo 5w40 que atenda a norma "VW 508 88" (vai estar escrito bem na frente na embalagem).
Fonte: https://www.vw.com.br/pt/servicos/pecas-e-acessorios/oleos-e-fluidos.html
Fonte 2: Tenho um Fox 1.0 2014.
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