Fórum Renault Megane — Geral

Bom dia! Ela chega a aparecer mensagem "Verificar caixa de velocidades"? Ela é automática? Pode ter problema também no potenciômetro do pedal ou na borboleta mesmo. A marcha lenta é feita pela injeção diretamente na borboleta, pois ele não tem cabo nem atuador separado. As vezes o scanner não pega defeito, mas pelas leituras você consegue ter ideia. Sempre válido checar sensor MAP. Mas esse tranco que dá pode ser problema de câmbio se for automático. Espero ter ajudado e fico à disposição!

a unica msg que aparece é verificar injeção mas no scanner não pegou nada o cambio é automático e recém feito o mecânico revisou o cambio todo pois ainda esta na garantia

Olha, não me lembro de problema comum em megane à respeito disso. Seria necessário olhar com calma. O fato de aparecer a mensagem verificar injeção implica que algum código de erro foi armazenado. Não são todos scanner que pegam defeito na injeção de Renault. Me coloco à disposição, sou de Cotia-SP e tenho os esquemas elétricos e um bom scanner pra passar nesse carro. Se preferir traga ela e me deixe pra fazer diagnóstico, pois ficar chutando sem olhar mais à fundo não vai adiantar e pode te trazer prejuízo. Fico à disposição!

obrigado pela sua disposição mas sou de Curitiba fica meio complicado para mim, mas obrigado da mesma forma

Conseguiu resolver seu problema estou com a minha Megane 2.0 automático com o mesmo problema ou parecido

Consegui sim está fora de ponto por isso não sincronização certo motor câmbio, o câmbio do Megane depende muito do estado do motor, logo motor fora de ponto ou algum problema gera defeitos falsos no câmbio

em qualquer revendedor autorizado da renault,levando documento do veiculo eles liberam este codigo consultando o numero do chassi do carro,foi asim que consegui o codigo na renault eifeel barra da tijuca rj.

Boa tarde amigo vc já conseguiu o código do seu radio se não conseguiu me envie o modelop do cd play !° vc tem que tirar o dc play e do lado na sua direita do radio tem um código de barra e em baixo ta escrito assim ex: v098-security me mande isso para mim vou tentar te ajudar blz fique com Deus.

Boa Tarde Edmilson estou com o mesmo problema do Altenir o cód do meu é Q888, pode me ajudar? na concessionaria me passaram um cód porém não dá certo... Obrigado Att Junior

Ola boa noite pra quem esta com problemas com code do radio favor retirar o radio e ver ao lado direito ira ter uma letra e 3 numeros ai so abaixar no playstore um app com o none de renault code e por esse numero que ele automaticamente gera um código ai e so por no radio eso precionar o random do radio e boa

Amigo te deram o código errado com certeza pois são 4 números e não tem letras.Pois o código é NUMÉRICO E NÃO ALFA-numérico.

a do airbag aconteceu com o meu megane 2.0 dinamyc 2007 vc tenq ir na renaut ou ver kem tem a clip um aparelho um escaner q c chama clip na reaut q entra no sistema e apara esse erro no sistema espero ter ajudado

Boa tarde Lucas. eu estava com o mesmo problema na minha GT Dinamik 2011, fui em um amigo que tem oficina, passou o aparelho não acusou nada, embaixo do banco do motorista tem uns cabos do Airbag ele passou um limpa contato nos conectores ficou ótimo não fez mais, a questão do Stop aconteceu também ainda não descobri o porque faz isso mas vou verificar. att. Edson

pow lucas blz meu amigo estou com o mesmo problema faz 3 semanas q peguei o carro vc teve alguma resposta.

Esse barulho no seu carro se for um piado fino muito forte vai ser o sensor ante chamas entupido custa 150 na concessionaria em brasília e só trocar, caso o carro esteja muito rodado e importante olhar também se não tem muita sujeira no cárter do motor.

bom dia embaixo do banco do megane tem o conector do AIRBAG e durante o movimento do banco e pode dar um mal contato,quando ocorrer novamente e só deixar o carro ligado e mexer no conector até a falha parar.

As vezes que isso aconteceu comigo era falta de corrente eletrica ou seja a bateria possui tensão eletrica mais falta corrente,verifique primeiro terminais dos polos de bateria e se não funcionar ai pode ser bateria.

Olá Leonardo. Ocorreu isto comigo há alguns meses e era a bateria. Ela apresentava a cor verde no visor, mas não estava ok.

Amigos bom dia, tenho um Megane dynamique sedan 2007, funcionando tudo perfeitamente, até que esses dias simplesmente o ar condicionado começou a falhar no trânsito, parei no farol dá avenida Interlagos as 16:30 dá tarde e desliguei o carro, pensei quando eu ligar de novo, o ar volta a funcionar, o carro simplesmente não ligava mais, funcionava tudo, mais não virava o motor de arranque, acabei atrapalhando o trânsito por uma hora até chegar o guincho, pensei que era motor de arranque(detalhe que quase nenhum auto elétrico mexe com Megane por falta de peças) porém quando achei uma oficina que mexesse no carro, o defeito era uma olhada de circuitos que fica embaixo dá bateria ( pelo que fui informado pelo mecânico) ele me garantiu que ela estava solta e pelo mal contato passou de funcionar. Me cobraram 240 reais pelo conserto. Porém hoje descobri um novo defeito, mesmo com o carro andando devagar em drive, quando apertei o botão start/Stop o carro desligou, fiz o teste andando bem devagar claro, depois testei em marcha ré, desligou também, isso não acontecia antes, o carro só desligava parado com o pé no freio, preciso resolver isso, a Renault deveria nos dar uma atenção melhor. Imagino que o próximo passo é retirar o cartão sem querer em movimento e o carro apagar... Se alguém passou por algo assim por favor ajude.

ola leonardo o meu fez isso uma vez mais era os terminais da bomba de combustivel o motor vira redondo mais não pega revisa isso debaixo do banco traseiro.abraço

alguem já passou por isso se sim por gentileza ajudem

Olá Marcio, tive o mesmo problema que você e consegui resolver trocando o fusível que fica no polo da bateria. espero ter ajudado.

Me disseram que o conector da bomba de combustíveis que fica em baixo do banco traseiro dá problema, ele aquece e não dá contato aí a bomba para de funcionar até que um dia para de vez. Existe um kit da tampa da bomba que vem a tampa e o conector com os fios para fazer o conserto.

troca as duas sondas do escapamento. e a bateria do carro. bota moura.

Dioni, compre o 1.6 Manual. Não irá se arrepender

Boa tarde ! Tenho uma automática e não tenho o q reclamar ..ela gasta um pouco mais por ser 2.0 ,mas pra mim compensa pelo conforto .

o meu manual ,tenho ele a 10 anos e nao me arrependo..

trocar bomda de combustivel resolve ? obrigado mano

Olá! Tenho um carro igual ao seu(2008, dynamic automatico 2.0 16V) e estou com o mesmo problema. Levei ao mecânico e trocamos a bomba de combustível (somente o refil), o problema continuou. Fui num centro pra passar o scanner e apontou erro no sensor de rotação. Falei com o mecânico novamente e ele disse que isso pode ocorrer mesmo, e as vezes nem é preciso trocar o sensor, pode ser apenas o chicote. Vou levar na sexta pra ele dar uma analisada e retorno com as novidades aqui!

Boa tarde Veja se os terminais de bateria não estão aquecendo...a minha resolvi trocando os terminais e fazendo reforços nós cabos positivos do alternador e negativos da lata e motor

Ele está entrando em modo de segurança por causa de algum sensor. Estou com o meu desde zero, e já aconteceu três vezes. Na primeira, tive dificuldade em descobrir o defeito, pois diversas assistências não possuim um drive correto de leitura do Megane, assim efetuavam o scaneamento, contudo diziam não encontrar nada. Quando levei num local que só lidava com renault, descobriram na 1a que era o o sensor de rotação, na segunda o Sensor Map e na terceira e mais complicado, foi um conector de 6vias, em que uma estava obstruída. Esta última, eu descobri sozinho, pois todos diziam que tinha de trocar o Corpo TBI (de aceleração) que custava uns R$500 na época e eu não me conformava, pois horas funcionava corretamente, horas falhava e entrava em modo de segurança, não fazia sentido. Ao desconectar e olhar o conector, vi que tinha uma via derretida. Paguei R$ 20,00 no conector e troquei eu mesmo, um ano e meio atras. Espero que as informações tenham ajudado.

olá , tenho megane 2007 dinamique , andei muito tempo assim com este problema , no meu caso o antichama do motor estava com problema ,cada x foi ficando pior ,desligava e ligava assim por muito tempo, foi limpado tbi, foi feito teste e colocado outro tbi tambem , porem o mesmo continuava com aceleracao alta chegando até o cambio entrar em emergencia, já que o mesmo é automatico, ao tirar a mangueira do filtro do ar foi colocado a mao na entrada do tbi e o motor não morria , verificou se que estava com entrada de ar, a principio pensavamos que era no coletor , porem ao tirar o coletor , verificou-se acumulo de oleo de motor no coletor,este mesmo oleo escorria pelas galerias de ar e depositavam em cima do pistao , fazendo que queimasse o oleo e acelerando a lenta e descontrolando todo o carro alem de dar uma fumaca de oleo principalmente quando estava em algum declive com o carro , pensei ate que o motor estava ruim ,fumando depois a fumaça sumia tambem, foi verificado que o respiro do oleo , mesmo antichama estava com problema , junto com outra peça que vai junto com ele que evita jogar oleo no respiro do óleo , foi comprado na autorizada renault o antichama no valor de 185,00 e esta outra peça acoplada nele no valor de 152,00, acabou o problema .

esse carro dificil. troquei antichama comprei um paralelo a bosta do carro ficou mesmo acelerado.. que merda é esse carro..

Mano tenta dar uma revisão na sua bomba de combustível se possivel trocar por uma original completa. peça pro seu mecânico verificar pressão e vazão da bomba. Pq o megane tem uma facilidade pra dar problena nesse item,isso ocorre pq a linha de combustivel é pressurizara e se nao estiver segurando essa pressao principalmente ao desligar o carro o combustivel volta todo pro tanque e entao quando vc dar a partida nao tem combustivel nos bicos ai ate o combustível chegar la da esse transtorno principalmente se associado a isso tiver um pre filtro entopido, regulador de pressão com problema e por ai vai por isso o melhor é trocar o conjunto bomba completo original renout. Espero ter ajudado

Já troquei a tampa e o conector é só trocar o copo e a bomba agora né ?

Olá amigo aconteceu com o meu também. Seu carro não tá reconhecendo o combustível que vc tá usando tem que tirar o cabo negativo da bateria e encostar no polo positivo por 20 segundos conecta novamente, esse procedimento vai zerar sua central. Depois de conectado o cabo, entra no caro liga ele é não mecher em nada até ligar a ventoinha 3 vezes aí pronto... so que vai pedir a senha do aparelho e os vidros vão desregular aí so regular novamente. Tomara que eu tenha ajudado

oi, vc quer dizer q sò o porta mala destrava? ou tambem as portas?,acho q no momento de trocar sua bateria mexeram na caixa de fusiveis, da uma olha nas fiaçoes ao lado da caixa de fusiveis ao lado do motor,, e se puder olha o estado dos fusiveis..viu e os fusiveis de dentro do cabine tambien

ola,também estou com o mesmo problema basta dar a partida que o portamalas se abre.mas nao troquei de bateria como vc amigo o pode ser?agradeço quem souber alguma dica.

bom dia, minha gt 08 também destravava o porta malas levei em uma eletrica de um amigo e ele achou tres fios no chicote da tampa quebrados.ele soldou e ficou perfeito.

OLHA POTECIOMETRO DELE PODE SER

O meu apresentou o mesmo problema troquei o sensor map custo 60,0?

conseguiu verificar seu problema? Estou com o mesmo problema, porém quando desligo o carro e religo o mesmo volta a funcionar normalmente. Também vez o outra o acelerador não dá sinal. Outras vezes o carro morre quando está com pouca rotação. Porém o problema é intermitente. Conseguiu resolver o seu problema?

Tmh quero saber, o meu fica assim tmb,ja abri limpei e verifiquei se algum led estava queimado!

Tmb quero saber, já abri ele pra ver se encontrava algum led queimado, mas esta tudo em ordem..

Estou com o mesmo problema.

Vc já trocou a pilha do cartão? Pode ser só isso seu problema.

Experimente trocar o cartão. Comigo aconteceu o mesmo e resolvi desta forma.

Embora vc já deva ter resolvido, vai minha dica. Com o meu sedan aconteceu o mesmo e levei num profissional de minha cidade que consertou o cartão. Paguei R$ 180,00. na concessionária me pediram no mínimo R$ 650,00. No Youtube tb tem um vídeo sobre isso.

Pode ser cozin do motor. Aconteceu com meu também. Troquei resolveu.

Coxin hidráulico nao coloque paralelo. Já compra original mesmo. $ 700 reais em média

Troque o coxim hidráulico lado direito superior.

ja passei por isso ,mensagem de injeção e meu carro não passava de 50km/h.Levei para passar no scanner na oficina e o mecanico disse que era limpeza de bico ejetor. resolveu o problema

O meu acontece isso tbm,principalmente quando esta frio

O meu quando ocorreu isso, foi TBI tive que trocar.

pow pq vc n compra a carcaça dele.

Boa tarde Helimar, talvez seja somente um problema de configuração entra no youtube e procura como codificar é simples, pode ser somente isso.

Vi postado em algum lugar que é devido as quedas do cartão no chão que acaba danificando a solda dentro do mesmo. Neste cado com muito cuidado, jeito e paciência abrir o cartão e refazer a solda.

Já tive esse problema Vinícios.è um problema crônico do megane. Faz barulho quando gira a direção com o carro parado.É o assento superior da mola. Essa peça tem um rolamento axial que permite o movimento lateral das rodas. Quando danificado faz barulho. Nos últimos 40.000 já troquei duas vezes. Valeu.

Assista esse vídeo, a solução é mais fácil que você imagina. https://www.youtube.com/watch?v=Ud_mmcMCQ2I

Pode ser na caixa de direção também. háuma bucha que desgasta que também dá um barulho.

Olá Edson, já tive o mesmo problema com minha megane gt, da uma olhada no conector que fica em baixo do banco do motorista, as vezes quando eu mudo o banco de posição isso costuma acontecer, eu o desconecto e reconecto e o problema some, espero ter ajudado, abç.

Como desconecta esse bendito plug? ontem tentei desconectar e quase quebrei tdo, mas continua conectado.

tem umq cinta dentro do volante de direcao,ela danifica com o tempo,tem que fazer a troca,caso contrario o air bag nao aciona..

Pode ser o sensor de nivel de óleo, esses carros Renault tem esse sensor, custa em media 170 reais mercado livre só vc trocar ele e pronto vc n terá mais problemas

Sensor do nível do óleo pode estar desconectado

conseguiu resolver este problema, estou na procura também?

O piloto automático começa a funcionar com velocidade superior a 30km, então pelos comandos na direção pode ser definida a velocidade de cruzeiro, no entanto ao pressionar nos pedais ele entrará em manual.