Eu tenho uma Renault Megane Grand tour 2008 quando aquece o motor ela afoga e não pega mais espera um tempo assim que ela esfria fica tudo normal e nem sempre acontece isto é os mecânicos não descobrem o que está acontecendo.
ola tenho um megane 2.0 automatico,fiz a troca de oleo e o computador de bordo ainda acusa "prever troca de oleo"como fazer para ele parar de acusar sendo que ja troquei o oleo?
Toda vez que fizer a troca de óleo completa do carro, você deverá pressionar a tecla reposição zero, por dez segundos até ela ficar sem piscar. Para isto quando estiver aparecendo está mensagem no painel deve pressionar o botão que fica no mostrador de velocidade, o mesmo usado para zera a quilometragem para controle e uma viagem.
Não sou mecânico, mas pelo que vi em alguns vídeos, esse vapor de gasolina, pode até funcionar ( ou parecer que funciona proporcionando economia), mas te dará um prejuízo grande na compra de uma nova bomba de combustível para o carro.
Pelo que vi, ele força a bomba de combustível.
boa tarde amigos,meu megane ta com uma vibraçao que vibra com o carro parrado em 1000 rpm e
tambem ta com um barulho tipo de escape estourado em 3000 rpm andando que acho que vibraçao
ja troquei os suportes do motor porem nada mudou o carro sempre foi silencioso e agora ta
barulhento ce alguem poder me ajudar
amigo troque coxin hidraulico. nao use paralelo....o original possivel um gel especial que tira toda a vibraçao e logico da uma olhada nos outros coxins
Olá estou com um problema no meu megane, estou andando e quando acelero fundo ele não se desenvolve engasga falha e não anda, estou suspeitando que seja o filtro de combustível, se for isso alguém sabe me dizer onde fica localizado o filtro?
BOM DIA AMIGOS,MEU MEGANE SEDAN 2008 ESTA FALHANDO OU SEJA ENGASGANDO
O INTERESSANTE É QUE QUANDO SAIO DE CASA PARA O TRABALHO FAÇO O MESMO TRAJETO
E QUANDO CHEGO NO MESMO LOCAL ELE COMEÇA A FALHAR.
BOA NOITE TENHO UM MEGANE 2008 SEDAN 16 16V O QUAL TIVE QUE FAZER A PARTE DE CIMA DO MOTOR, , FOI REVISADO BICOS, VELAS , ETC LIMPEZA NA TBI TAMBEM, APÓS O TERMINO DO SERVIÇO DO CABEÇOTE O CARRO FICOU MAIS AGIL E LISO O PROOBLEMA AGORA É O SEGUINTE, APÓS ACELERAR O CARRO ELE FICA EM ALTA ROTAÇÃO QUANDO PARO, APÓS ELE FICA OCILANDO ENTRE 1000 E 2000 GIROS E SÓ VOLTA AO NORMAL ABAIXO DO 1000 QUANDO DOU UM ARRANQUE após engatar a marcha onde exige força do carro ou quando aciona a ventoinha por exemplo que exige mais da eletrica do carro, ai a rotação da lenta volta ao normal, SE ALGUEM JA TEVE ESSA EXPERIENCIA AGUARDO SEU RELATO
Se nas acelerações e em velocidade constante com boa carga você achar que o veículo responde normalmente, verifique: os orings de vedação do MAP, encaixe e vedação das mangueiras de respiro do carter e cânister, encaixe dos dutos do filtro até o coleto de admissão.
Boa tarde
Sou mecanico e recebo para reparos muitos carros da Renault.
Chegou aqui um gran tour 2.0 16v q a correia dentada saiu do ponto.
troquei as válvulas, coloquei junta nova, correia e esticador novos.
o carro funciona perfeitamente, porém, faz um zumbido baixo no motor, e quando tiro a tampa do óleo, está sugando ar por ali, e também, ao fazer isso ele cospe óleo pelo comando da admissão variável e a rotação altera.
o que causa isso?
obrigado.
Tenho um Renault Megane Sedan Dynamique 1.6 16V Hi-Flex 2008.
Notei que quando abasteço com Etanol, o som do motor ficar diferente de quando abasteço com gasolina. Tenho a impressão de que quando abasteço com Etanol, o som parece que esta "batendo" válvula e quando abasteço com gasolina o som do motor fica mais macio.
Isso é possível? Pode ser algum problema com o comando de válvulas devido a taxa de compressão ser diferente?
Ola pessoal, tenho um megane 1.6 2007, toda vez que liga, ele falha ao acelerar, se forçar acelerando sai fumaça preta, depois de uns 2 minutos ele trabalha normalmente sem falhas, ja trocamos bicos por originais, no scaner a sonda esta normal, map normal, e sensor de temperatura normal. alguem ja passou por esse problema?
Ola estou com um problema no meu megane gran tour ano 2008, na partida fria pela manha o certo do carro e ficar em 1000 a 1500 rpm e ele esta ficando a 2000 rpm muito acelerado mais quando ele vai esquentando o rpm vai baixando ate ficar em 1000 rpm alguém sabe me dizer o que pode ser?
Olá galera venho aqui em busca de alguma ajuda a desvendar o que pode ter aviso com o meu grand tour dinâmic 1.6 flex 2007..
Comprei ela de um rapaz dizendo que tinha feito a parte de Cida do cabeçote, aí rodei 1mil km até minha casa , e depois rodei mais uns 15 dias e ai o carro começou a apresentar defeitos, tava engasgando e não tava mais segurando lenta , e começou a vazar óleo pelo coletor de admissão se não me engano , e aquela peça de plástico que tem 4 vedações .
E notei que começou a baixar óleo e quando fui verificar o nível pela vareta do óleo , pelo mesmo buraco da vareta está saindo muita fumaça meio branca ou azulada não sei ao certo , mais aí ele está assim encostei o carro e estou esperando juntar um dinheiro para levar em algum mecânico, moro no Paraná , em Brasilândia do sul, PR.
Bom dia
Amigos, preciso de uma ajuda. Possuo uma Megane 2.0 motor F4R, onde a polia começou a criar folga e fazer barulho, fica parecendo um carro a diesel.
O valor de uma polia dessa da megane na Renault custa em média 1300 reais já dá Duster/Sandero 800.
Andei pesquisando e a Megane, scenic, Duster e Sandero RS usam o mesmo motor (F4R) porém as polias variáveis tem um acabamento diferente. Alguns anúncios dizem ser iguais, outros dizem ser diferentes.
Alguém sabe ou passou pela experiência ?
Duster e Sandero usam o mesmo modelo de polia, Megane e Scenic outro modelo porém idêntica entre elas.
Obrigado
Boa tarde,estou com um Megane Gran Tour 2008 ja faz uns 3 meses,e depois que troquei o oleo ela faz uma fumaça azul quando liga,so na primeira partida,tipo de um dia para o outro,motor eata com o funcionamento legal,sera que é vedador de valvula?agradeço a ajuda de todos
Boa noite tenho um megane 2.0 16v troquei o kits de correia dentada ea bomba d'água só que a correia tensinada na marcação certa só o motor aquecer que ela começa a gritar vc joga um pouco de WD atraz ela para mas volta logo após obs: todas as peças originais.
Meu Megane 2008 automático está com barulho na correia do alternador na primeira partida, sempre de manhã com motor frio faz um assobio, duro 10 segundos e para, todo dia pela manhã ou na partida motor a frio, já troquei correria polia e o e rolamento e o barulho não sumiu, alguém sabe como resolver? Detalhe q o assobio lembra o barulho do gol g3 1.0 turbo
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