Caro Danilo, Tenho uma triton 2014/2015 HPE e estou tento o mesmo que problema que você. Começou aos 19000Km e agora ao chegar aos 24000km, voltou a apresentar. Colocam a culpa no diesel e gastei nas duas vezes que levei a consercionaria, aproximadamente R$ 700,00 em cada vez,com o veiculo em garantia. Sempre abasteço no mesmo posto de gasolina a mais de 5 anos. Já fiz vários testes no diesel do posto shell e sempre obtenho bons resultados de qualidade. Estou monitorando mais de perto este problema. Dá próxima vez, levarei o caso ao PROCON.

O que as pessoas estão fazendo e tem funcionado é a sangria do filtro de combustível, que inclusive vem no manual como executar a operação. Tente. Tem relato de um amigo que sanou o problema, sem a necessidade de terceiros.