Fórum Mitsubishi L200

Comprei uma l200 HPE 2010 a pouco tempo,ela esta com um barulho em baixa rotação tipo como se fosse um grilo encomoda muito, e ate agora não achei a solução.

Pessoal alguém vendendo uma l200 2.5 sport de 2002 até 2004?

comprei uma l2002001 gls em setembro 2012. Com um mês começou a esquentar furou a manqueira de água da turbina e queimou a junta do cabeçote, o cabeçote na deu mais retifica comprei outro novo, troquei todas as mangueiras d`água por uma que o mecânico falou que era boa. blz. andei 30 km uma mangueira estorou troquei na estrada, mai 10 km outra estorou e o carro na quis mais pegar. levei para uma oficina em Goiania trocou a junta do cabeçote novamente e as mangueiras, vim pra Brasilia blz. agora começou a esquentar novamente levei em um mecânico que verificou e falou que era por causa das vauvulas que estão travadas desregulada, blz, fiz o serviço e continua esquentando e sempre que esquenta começa a jogar água pra fora e queima a junta. levei para o mecânico novamente que retirou o motor. Tem anéis colado estou com medo de mandar pra retifica tudo montar o motor e continuar esquentando. Porque esta esquentando? Alguém pode me ajudar?

Triton com motor trepidando quando chega perto de 2000 rotações, já foram trocados os bicos a bomba de alta, regulagem de válvulas, não fumaça, não aqueceu ou aquece, nem baixa óleo e isso foi após travar bico injetor

Boa tarde estou com alguns barulhos na carroceria da minha l200 outdoor alguém pode me informar se já passou por algo parecido na caçamba por baixo bate muito e na frente nas rodas na hora de estercar ela estala algo

Ola a minha l200 nao tem força na subida ok sera

Prezados amigos, adquiri uma L 200, ano 2011, modelo Outdoor, HPE, no final do ano passado. Na época ela estava com 96.000 Km rodados. Andei com ela aproximadamente 12.000 Km e os problemas começaram. Primeiro foi a válvula de controle de vácuo da turbina. Depois problema na tração 4 x 4. Aproveitei que o carro estava parado e fiz uma revisão geral. Foram trocadas peças de freio, de suspensão, alternador, embreagem, revisão da bomba de combustível, substituição dos elementos dos bicos injetores, todas as correias e tensores, inclusive as duas correias dentadas. Voltei a rodar no carro e um dia percebi que saia uma fumaça branca no escapamento quando eu ligava o carro e ele estava frio. Em momento nenhum o carro deu superaquecimento, mesmo quando notei a fumaça. Inclusive ele não falhava e andava bem. Retornei ao mecânico e foi constatado que o que saia na descarga não era fumaça e sim vapor de água. Foram realizados testes e fui informado de que provavelmente seria a junta de cabeçote e que estava passando compressão para o sistema de arrefecimento do motor. Ao retirar o cabeçote verificou-se que no 4º cilindro estava passando água. Como o cabeçote estava muito corroído no 4º cilindro, comprei um novo da marca Mando. O motor foi montado com junta da marca Ajusa, de amianto. Após alguns dias percebi que agora não saia mais vapor de água e sim gotas dela. Novamente voltei ao mecânico e outra alternativa não tive senão levar o motor para retífica. Como o motor não "batia" e não baixava óleo, e, após medição do eixo, pistões e bielas, foram trocados os anéis, as 04 camisas, casquilhos fixos e móveis, bomba de óleo, bomba de água, válvula termostática, buchas das bielas, parafusos do cabeçote, parafusos de regulagem dos balancinhos, tampa do radiador e todos os filtros. Além da retífica do cabeçote. O motor foi montado na retifica com todas as juntas novas, inclusive a do cabeçote (mesma marca e modelo citados acima). Ao colocar o motor em funcionamentoagora ele está esquentando e verificou-se que novamente estava passando compressão para dentro do cilindro. O que eu faço agora? Se alguém tiver conhecimento deste tipo de problema por favor me informe.

Não consigo acionar a tração 4x4 da minha L200 sport HPE 2006. Coloco a alavanca no 4x4 coloco em D"Drive" e ela não funciona e nem acende a luz do painel confirmando 4X4 acionada. O que poderá ser?

Boa Tarde Senhores ! . Acabei de comprar uma L200 2005 Automática 2005 e estou achando que esta demorando muito para entrar as marchas, de vez em quando acelero por mais de 80 metros e as marchas não mudam. Outro detalhe, quando estou na estrada e pego ulguma subida longa ela vai baixando a velocidade, se eu acelerar e aumentar os giros para 3000/4000 giros não adianta nada ela vai caindo mais e mais, ai solto o acelerador a começo a acelerar de novo, ai ela vai firmando mas não ganha velocidade. Não posso ultrapassar em subidas, porque se apertar o acelerador ela perde velocidade. Amigos, como é meu primeiro carro diesel automático estou com estas dúvidas, mas estou gostando muito do carro. Agradeço se puderem me ajudar ou indicar uma oficina boa. Muitissimo obrigado, Att, Ernandes. 9.4030.2245

Quando LIGO a ignição o farol acende. Dai corta a seta o pisca alerta funciona. Os vidros traseiro i do passageiro para,o do motorista funciona normalidade .o farolete o farol não funciona pelo comando da chave de seta.o limpador também não. Começou este defeito derepente. No início passava uns 2 minutos o farol apagava e tudo voltava au normal. Agora ele fica direto com a parte elétrica parada

Boa tarde,alguém já percebeu um barulho de tucho quando do óleo do motor quente,e em marcha lenta.Quando acelero,esse barulho some.Só aparece em marcha lenta e motor quente.Dei entrada na oficina da Mitsubishi e o técnico diz que é normal e ainda me falou que faria ajuste das válvulas e logo voltaria a apresentar tal barulho.Dito e feito.Alguém já teve um problema desses ?

a minha l200 esta passando oleo para o radiador de agua e tambem esta baixando a agua

Boa tarde, Tenho uma Triton 2008 com 62000 KM e quando estou em uma velocidade de 90 a 95 KM ela da uns tranquinhos como se cortasse e voltasse o combustível. Ja troquei os bicos injetores e filtro de combustível e o defeito continua. Outra coisa que tenho dúvida é a respeito do ruido do motor me disseram que existe um variador que provoca esse ruído mas minhas impressão é que ele raja. Alguém sabe me falar algo a respeito ou ja teve esse tipo de dúvida ? Abraços

Boa noite pessoal, sou novato por aqui. Tenho uma L200 triton 2009 diesel. O carro tem um ronco peculiar do seu motor. Acontece que intermitentemente ela para de fazer este ronco peculiar e fica sem potencia. Já fiz serviço nos bicos e troquei a bomba de alta e nada resolveu. Alguem tem alguma ideia do que pode estar acontecendo?

Tenho uma Trinton L200 ano 2018 que vez ou outra acende a luz da tração (fica piscando), da injeção e outras. O carro perde força e velocidade. Alguém já teve problema similar? Obg

Boa noite pessoal,sou novo por aqui e gostaria,se alguém tirasse a minha dúvida:tenho uma l200 sport 2008 2.5,derrepente,o carro não responde a aceleração e solta uma muito fumaça,o que pode está acontecendo?? Agradeço..

Pessoal tou com essa l200 com barulho no motor na lenta ao acelerar um pouco some tudo alguém já passou por isso??? Parece vim das tampas de válvulas ou meio do motor

Bão amigos ! Estou com problema com uma l200 Triton 2009 automática. Ao funcionar ela pela manhã ou quando ela fica algumas horas parada . Ela demora pra engatar a marcha.e quando engata faz estrondo . Rodando ou quando ela tá quente engata tudo normal. Alguém já teve esse sintoma e sabe o que é?

Boa tarde, tenho uma L200 Savana 2012 e tem um barulho que me incomoda muito.... Fica do lado do passageiro, como se dessem um soco (suave no assoalho). Já foi para o mecânico duas vezes e não descobre o problema.

minha caminhonete ano 2005 estava em perfeito funcionamento quando percebi que um cilindo nao esva fazendo a queima corretamente o mecanico me aconcelhou a limpeza dos bicos fiz uma viagem de uns 1300km quando voltei o carr0 estava falhando perdendo as forcas descobriu um defeito no cabecoite mandei fazer trocas de valvulas e dar um passe no cabecote mais ai para minha surpresa depois de tudo pronto o carro continua ratiando preciso de ajuda alguem tem alguma solucao ou ja viveu esta situacao com a l200