Fórum Kia Sorento — Combustível e Sistema de injeção

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Válvula Solenóide de Admissão

Boa tarde, possuo uma Kia Sorento 3.5 V6 2012 com 151.000 KM rodados. Recentemente ela acendeu a lâmpada de 'engine'/'injeção' no painel indicando qualquer problema no sistema de admissão e/ou escape do veículo. Ao passar o scanner nela, a mensagem de erro é de que a válvula solenóide do coletor de admissão está com corrente baixa (algo assim) no bloco 2 do motor. Alguém já teve este mesmo problema? Ao desmontar a válvula, foi percebido que ela estava cheia de óleo na parte de conexão com o motor. Foi feita a limpeza e religada a válvula, bem como o código de erro foi apagado. Alguns dias após isto, a luz de injeção voltou a acender e, após um dia, parou de acender (acende normalmente durante o check ao apertar no botão start, antes de dar a partida e, após ter o motor ligado, a luz apaga normalmente). Levei a outro mecânico para sondar o que poderia estar acontecendo e ele me informou que pode ser a peça mesmo (válvula solenóide da admissão) que esteja danificada ou pode ser apenas algum mal contato nos cabos em toda a estrutura de ligações da entrada de ar até esta válvula. Alguém aqui tem ideia do que pode ser ou já tiveram este mesmo problema?

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UP: luz de ignição voltou a acender. Levei ao mecânico, que me informou se tratar apenas de um mal contato nos cabos que se ligam às válvulas solenoides do coletor de admissão. Ele fez a substituição do cabo (não me informou se trocou por cabo original ou que tipo de cabo ele utilizou). Após isto, o carro apresentou falhas de potência durante a arrancada quando a rotação passa dos 1.300 aos 1.500 RPM. Após isto, funcionava normalmente. Retornei à oficina e, após análise, o mesmo mecânico informou que havia problema de fuga de corrente em 2 bobinas da bancada de admissão. Fez a substituição das 3 bobinas e o veículo parou de apresentar falha na potência. Além disto, veículo passou a apresentar falha no SOM Pioneer (parecida com um curto-circuito) que faz o som entrar em modo de segurança. O mecânico também informou que fez a substituição da bateria da chave presencial (por que será ? Eu havia substituído esta bateria há menos de 2 meses! Será que eles fizeram alguma besteira com o módulo ECU do carro e isto está gerando falhas elétricas generalizadas?).
G
Geovani
Causa das falhas: após uma lavagem no motor, provavelmente com água jogada com pressão, o som Pioneer molhou. Levei a uma autorizada Pioneer e fizeram o conserto substituindo circuitos eletrônicos que haviam enferrujado. Técnico da Pioneer confirmou que foi causado por água. Provavelmente a água também foi a causa das falhas nas bobinas. Após alguns dias, fiz a substituição das 3 bobinas da bancada de exaustão também, ficando com todas as 6 novas. Falha de Engine não voltou a ocorrer. Carro com 183 mil km atualmente .
F

Kia sorento parou do nada

Meu kia Sorento parou do nada... vinha de boa a uns 40 km por hora e o carro desligou. Tentei dar a partida novamente ele no P e não ligou. Tentei no N e nada. Chamei o reboque e troce ele p casa. Amanhã devo levar na concessionária kia p ver o que houve. Desconfio de combustível adulterado e bomba de combustível

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F
Boa tarde. No outro dia de manhã dei na chave ele pegou. Dei um role no condomínio e desliguei. No outro dia de manhã liguei novamente ele passou alguns segundos funcionando e desligou. Amanhã levarei na kia. Ele fez revisão de 80 mil tem 15 dias. Eles não trocaram o filtro de combustível
A
Boa noite o meu tambem, ele tem GNV é uma Sorento 2010 - 2.4 na quarta-feira ela parou de funcionar na gasolina, está chegando energia no terminau da bomda de gasolina, comprei uma bomba nova e não funcionou, qd a gente liga o carro, qd funcionava, ele dava sinal da bomba funcionando agora não faz. Sera que é problema no GNV, alguem saberia informar?
Z
Boa tarde Fernando, tudo bem? Meu Kia Sorento deu o mesmo problema é não descobrimos, já troquei o sensor de rotação, qual foi o problema identificado no seu carro?
 
Tenta ver se não é o relé da bomba
 
Pode ser o terminal que pega no relé ou o próprio, palavra do meu marido
E
Elionaldo Macedo
LocalizaçãoSão Paulo - SP

SORENTO 3.8 dificuldade de partida

EU TENHO UM KIA SORENTO 2008, 3.8, GASOLINA, QUANDO ESTA FRIA PEGA NORMAL, DEPOIS QUE ANDA UM POUCO TEM DIFICULDADE PARA PEGAR , alguém com o mesmo problema? Sabem o que pode ser? Já verifiquei a bateria e TBI está ok.

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M
Boa noite, já verificou a bateria e o motor de arranque? O motor quando aquece fica mais pesado pra virar.

Sorento diesel 2005 sem força.

Tenho um sorento 2.5 140cv e não tem força.... não como era antes..... parece que tá sem turbina.... mas ela é nova.... único erro no scanner é p1190 valvula mariposa.... mas ela já tinha esse erro e tinha Força....

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R
Reginaldo Silva de Araujo
LocalizaçãoSão José dos Campos - SP

Sorento 2.4 2011/2012 Apagando no semáforo ou em movimento

Caros, Há alguns dias meu carro começou a desligar sozinho em movimento e principalmente quando parava no semáforo, em seguida dou partida e o carro anda normalmente. Ontem troquei todos os filtros, principalmente de combustível, o problema continuou mas com intervalo maior. Alguém tem alguma dica ou histórico similar para ir a concessionária com conhecimento de causa, antes que eles comecem fazer tentativa e erro. att. Reginaldo Araújo

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D
Boa tarde. Tenho tido o mesmo problema com a minha. Achou b algo que possa resolver o problema??
R
Mais um fator que observei no final de semana, o indicador de conta-giro para de funcionar, vc tentar acelera o carro não anda como se não tivesse potencia, desliguei e liguei o carro, ai o conta-giro voltou normal e o motor voltou acelerar normalmente, uma luz amarela acendeu junto ao painel do conta-giro, Indicador de defeitos (MIL) (Luz de verificação do motor), fala que um defeito potencial foi detectado em algum lugar no sistema de controle de emissões.. O carro está numa oficina tentando o diagnostico antes de começar a trocar peças aleatório.. att. Reginaldo Araújo
D
Reginaldo, por favor nos mantenha informado. Esse problema o meu não aparece. Apenas de morrer. Mas, vamos prevenir pra não sermos enganados
C
Tive um problema parecido. O carro morre em marcha lenta ou até mesmo andando. Na verdade ele "apaga" ao soltar o acelerador, mas o motor para de girar mesmo somente quando o carro está parando ou parado. Enfim, no meu caso era mau contato em algum conector relacionado ao acelerador eletrônico ou o sensor de posição do câmbio, que também tem a função de desligar o motor em caso de falha do câmbio. Antes de sair trocando peças, retire, limpe e reconecte todos os conectores que tiver acesso. Vale a pena tentar, pois funcionou comigo e já se passou mais de um ano que o carro não morreu mais...
R
Caros, Após uma semana na oficina, o problema aparentemente é no sensor de rotação, estou esperando a peça chegar para troca-la, e ver se o problema desparece, vou informando o andamento deste defeito. att.
A
A alguns dias meu Kia também começou a desligar o conta-giro e perder a potência aí quando eu desligo e ligo novamente volta ao normal. Levei para fazer um diagnóstico e acusou a sensor de rotação. Comprei um novo mandei trocar e o problema continuou. Caso tenha resolvido o seu problema me dê a dica por favor.
P
Olá amigo ! Estou com um problema parecido com Minha sorrento 2011. O conta giro parou e o motor perdeu potência . Quando desligo e ligo novamente volta ao normal . E assim sucessivamente . Você conseguiu resolver seu problema ?
 
Tive o mesmo problema na minha sorento 2011 v6 3.5, o mapeamento constou problemas na emissão de gases. Troquei a sonda da lambida e não deu certo. Troquei a junta da tampa da válvula do motor e tampa nova e resolveu o problema.
I
Ivan Dias
LocalizaçãoFlorianópolis - SC

gnv

boa tarde a todos!!! sou novo por aqui,comprei a duas semana uma sorento 4x4 v6 7 lugares to com vontade de colocar GNV o que os amigos acham??? vai me dar dor de cabeca!

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L
Ivan boa tarde tambem estou querendo maiores informaçoes sobre este assunto pois estou querendo comprar uma SORENTO DE 7 LUGARES para trabalhar como UBER em BELO HORIZONTE, caso tenha alguma informaçao podiamos trocar, meu email é leomaluf@hotmail.com.
C
Bom dia! Conseguiram comprar o que acharam. To na mesma duvida no meu caso seria o ano 2012. Se compraram qual a opinião de voces. Recomendam?
J
Boa noite Tenho uma Sorento 4x4 3.5 v6 bebe bastante rsrs, coloquei GNV g Geração 5 está uma maravilha, não tive nenhuma dor de cabeça o carro respondeu super bem, não perdeu nada no seu desenvolvimento. Coloquei 2 cilindros de 7,5. Para não perder os dois últimos lugares. Espero ter ajudado.
F
Frederico Fajardo
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Sorento 3.5 v6 AWD - Cabe Kit Gás?

Ola pessoal. Acabo de adquirir uma Sorento 3.5 V6 AWD e quero saber se a instalação do Kit Gás é bem aceito por este carro? Com a Gasolina a R$ 4,30 e o carro consumindo 5 KM/L fica apertado... rsrs
C
Carlos Daniel
LocalizaçãoBrasília - DF

Filtro de combustível Sorento 2011

Pessoal, onde fica o filtro de combustível da Sorento 2011 3.5 v6? É fácil trocar?

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V
Boa noite, é quase certeza que fica no piso dos passageiros traseiros, levanta os tapetes e bancos que você vai achar umas tampas de serviço embaixo dos bancos, fica lá. Acredito que não seja difícil trocar também não. O mecânico vai dizer que é cabuloso e o carro pode explodir, mas procura no YouTube vídeos que tem la como trocar. Procura em inglês que tem mais opções. Abraço.
V
Vanderlei A. Duarte
LocalizaçãoXanxerê - SC

Tampa do tanque de combustivel da sorento 2011 não abre

A tampa do tanque de combustível da minha Sorento 2011 não abre pelo botão que fica na porta, como posso abrir manualmente, para abastecer até que trocar o botão ou solucionar o problema? Estou praticamente sem combustível na garagem.

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V
Amigos, encontrei a alavanca para abrir, estava na parte de trás do porta malas, bem que poderia estar no manual. Agora é só ver o conserto, abç
M
Boa tarde, conseguiu identificar o porque que a tampa não abre? Tenho uma igual e com o mesmo problema porem não consegui identificar o problema.
V
Vinícius Nardi
LocalizaçãoBento Gonçalves - RS

Consumo de combustível

Bom dia. Estou com uma Sorento 3.5 V6 há cerca de 20 dias e fiquei um pouco assustado com o consumo urbano dela. O carro é excepcional mas na cidade está fazendo cerca de 3-4 por litro...na estrada, 8-9. Entrei em contato com a concessionária da minha cidade e segundo eles este consumo está correto. Alguém tem alguma informação adicional? Na hora da compra fiz uma revisão completa na concessionária, trocando velas, filtros, óleo e tudo mais...
M
Marcelo de Almeida Maciel
LocalizaçãoSão Paulo - SP

marcador de rpm para de marcar e acende a luz da injeção

tenho um sorento 12 2.4 gas, e tenho tido um problema na estrada , após um periodo rodando do nada o marcador de rpm zera o carro começa a falhar , cortando e depois acende a luz da injeção, e em duas oportunidades ele nao demonstrava força pra subir uma subida
E

Gasolina Podium BR

Boa noite, alguém poderia me informar se a gasolina Podium deu problema no sistema de injeção do carro, só abasteço meus carros com ela mas na autorizada quando comprei o Sorento me disseram para não abastecer com ela pois a luz de injeção ficaria acesa no painel, já aconteceu com alguém? Obrigado.

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A
Boa noite Edson, eu conheço e uso a Pódium desde o seu lançamento, desde a época onde ela era translúcida como água, mas enfim a sua concessionária falou algo sem sentido, pode usar sem medo, ela só trás benefícios e o seu desempenho é insuperável. Tenho inúmeros bons exemplos do seu uso nos carros e principalmente motos que tive ao longo dos anos, tanto usando intensamente como ficando parada no tanque da moto por mais de um ano, e não estraga ou afeta qualquer sistema. Sds.
W
comigo acontece só que não tinha esta informação obrigado já estava achando que podia ser problema, mas eu tive um honda civic que também é japonês e na concessionária pediam para só colocar gasolina comum nada de gasolina aditivada. show
A
Alexandre Santos
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Kit gás no Sorento 2.4 2011

Olá amigos, Gostaria de saber se alguém já instalou um kit GNV no Sorento, qual modelo, quanto custou e qual o consumo no gás comparado a gasolina. Obrigado!

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Anônimo
Olá amigo, tenho uma sorento 2012 2.4 gasolina 5 Lugares, anteriormente eu tinha um corolla 2014 e ele possuia o kit GNV geração 5, o que eles dizem ser injetado. Quando comprei o kit paguei 3.800 reais, como vendi o corolla mandei instalar ma Sorento, se você for regularizar o gás documentação pode inclui mais 1000 reais entre Taxas e vistoria do Inmetro. Minha botija e de 14m3, gasto em média para completar ela 29 reais, e rodo ste acabar o gás 155 a 160 KM com 1 botija dentro da cidade. Na estrada rodo um pouco mais até uns 180 km.
W
O meu é cinco passageiro e coloquei dois cilindros de 8m totalizando 16m no compartimento que existe no fundo da mala para o encaixe da terceira fileira de banco assim fiquei com a mala livre quem olha não diz que meu carro tem gás. na cidade 8 a 10 Km por metro de gás e na estrada com velocidade 80 a 100 km já fiz 14 Km por metro de gás.
D
Davis Mezzomo
LocalizaçãoCaxias do Sul - RS

Dificuldade para pegar

Opa! Tenho uma Sorento 2005, ela esta com o segunte problema: Esta demorando para pegar, principalmente a 1ª vez do dia. Já troquei Vela, Bomba, limpeza de bicos... Quando troquei a bomba, notei que não havia quase nada de pressão no sistema de combustivel, tb notei que a bomba não pressuriza o sistema antes de bater arranque, segundo o mecânico é normal. Se alguem puder dar uma idéia eu agradeço. Abraço

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E
Olá amigo...vc já fez uma limpeza no filtro que vai no pescador que fica embaixo do banco traseiro !? Nosso diesel é muito ruim então de uma olhadinha...abraço
F
Fagner Luiz
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

estou com uma kia Sorrento 2008 quando fria falha e faz fumaça branca já foi revisada toda parte de injecao .oque pode ser isso

Bom dia estou com uma kia Sorrento diesel 2008 quando fria ela falha e faz muita fumaça branca .Já foi revisada toda parte se injeção bomba bicos e filtros diesel e continua o defeito oque pode ser isso .

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A
Pela sua descrição de quando estar "fria" será necessário checar os retentores das guias de válvula do cabeçote, e os selos de vedação da turbina. Sem susto é normal depois de uma certa quilometragem, ou pelo modo de condução.
M
Boa noite, a minha estava com esse problema. Alguns mecânicos loucos queriam trocar retentores de válvulas, meu problema foi resolvido trocando as velas de aquecimento do motor. Essas velas só servem pra tirar a fumaça do motor quando no funcionamento frio. Não coloque velas paralelas, uma opção excelente é a NGK.