Fórum Kia Cerato — Cambio e Embreagem

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287 perguntas na comunidade
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Cambio e Embreagem
G
Gilberto Oliveira
LocalizaçãoSão Luís - MA

CERATO AUTOMÁTICO 2010 NO MODO EMERGÊNCIA

Bom dia, Tenho um Cerato 2010 automático, que entrou no modo emergência, levei ao mecânico e o computador informou que era solenoide, levei no mecânico de câmbio, que olhou e disse que o problema era no câmbio, já fui em vários mecânicos e nenhum resolve o problema. Alguém já passou por situação similar? Qual especialidade devo procurar? Detalhe, o consumo de gasolina quase dobrou.

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M
Olá Gilberto, eu também tenho um Cerato 2010 que entrou no modo emergência: ficou "travado" na 3a marcha; só funciona a ré, ao mudar para ré ou para "P", dá um leve tranco e não aceita mudança de marcha manual. Meu mecânico testou os solenoides e não achou problemas, então constatamos que o problema era o módulo de comando central (ECU) qeu não está enviando sinais para o câmbio automático. Nesse carro a central é o modelo 39124-2b100 ( B210 ). Consegui uma outra central desse mesmo modelo aqui com um mecânico especialista em Hiunday mas ela também estava com um problema: não está detectando a velocidade de entrada e saída e o carro fica sempre na 1a marcha, porém aceitava mudava as marchas manualmente, porém confirmarmos que o problema era a Central. Como não estou achando essa central aqui na minha cidade (São Luis MA) nem na internet, estou enviando ela para a ProModulos em Maringá (PR), para tentar o reparo. O técnico de lá disse que já consertou uma dessa com o mesmo problema da minha.
R
Boa tarde... Eu faço o reparo desse defeito, fiz um reparo hoje de um 2010 o cliente até faz parte desse fórum, ele que pediu pra responder aqui. Qualquer dúvida entre em contato no Zap 85988994455 e no meu Instagram em destaque tem o vídeo do reparo.
Anônimo

Sensor de Temperatura Cambio Automatico

Pessoal, boa tarde. Adquiri um Cerato SX3 11/12 Automático, e percebi pequenos trancos nas trocas de marcha e isso só ocorre quando diminuo a velocidade para passar em buracos ou lombadas. Levei para uma avaliação em uma autorizada KIA, onde passaram o aparelho e informaram que o problema está no sensor de temperatura, uma peça que custa R$ 60,00, porém a mão de obra para manutenção é de R$ 2.400,00, até ai tudo bem quanto ao valor se realmente quando fizerem a troca da peça tudo se normalize, minha preocupação é abrirem o cambio e descobrirem problemas mais graves. Alguém ja teve experiência com este tipo de situação e poderia me dar umas dicas do que fazer?

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F
Fillipe Gabriel Izidorio Serafim
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Embreagem Cerato 2012 manual

Boa noite, Adquiri o Kia Cerato tem alguns dias, ele é câmbio manual. Achei a embreagem muito dura, o antigo dono me disse que é dura mesmo, e que não estaria na hora de trocar ainda. Isso depois de eu já ter comprado o carro, ou seja, ele não tinha motivos pra mentir, já que eu que daria a manutenção caso necessário. Alguém que tenha o carro manual pode opinar a respeito da embreagem dura?

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E
Filipe. Bom dia, tudo bom? Brother, a embreagem dura/pesada não é uma característica oficial desse exemplar carro. Mas pra que se defina a solução, alguns pontos valem ser observados, ex... Qual km do seu carro? Qual a característica de uso até hj? Manutenção do fluido de afinamento está em dia? .....Caso esteja tudo normal e coincidente com vida útil do veículo, aí portanto um kit novo será a solução para reconquistar o prazer de dirigir. Ou seja, não é normal não. Vc vai poder desfrutar muiiiito mais do conforto que vc pode ter ao dirigir sua máquina. Ok. Abraço
L

Troca da Manopla da Alavanca do Cerato 2012

Boa Tarde Amigos,poderiam me ajudar no sentido de me orientar sobre onde encontrar,como trocar e se é de rosca ou de encaixe a bola da alavanca do Kia Cerato 2012 ?

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F
Boa tarde. Já fiz a troca da manopla do meu cerato 11/12 com câmbio manual. Comprei de uma loja de acessórios de veículo coreana através do site Ebay. Demorou pra chegar mas valeu a pena. Peça original novinha. Fiz a troca em 2 minutos. A peça é de rosca.
F
Para realizar a troca vc tem que soltar a coifa da alavanca de marcha e depois desrosquear. Depois coloca a nova, rosquea novamente e encaixa a coifa de novo. Não tem muito segredo. Qualquer dúvida tem alguns vídeos na internet sobre o procedimento. Mesmo que não tenha especificamente do cerato, da pra encontrar de cambios similares pra vc pegar o macete.
T
Thiago Azevedo Gonçalves
LocalizaçãoVolta Redonda - RJ

bucha do cabo seletor

Amigos tenho um Cerato 2010 automático. Ele parou de mudar a marcha, abri a parte que fica o cambio automático e constatei que a bucha do cabo seletor tinha se desfeito.. Alguém poderia me dizer onde consigo encontrar essa bucha??
A
Allan Frasson Ramos
LocalizaçãoVila Velha - ES

Embreagem Ficando Dura

Boa noite. Meu carro é 2011 mod. 2012, km baixo. Porem vem apresentando problema na embreagem, ela ta ficando dura chegou a quebrar a haste do cilindro mestre, fiz a troca da peça, mas continua apresentando o defeito. O que pode ser?

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G
embreagem dura normalmente ta associado ao fim da vida util do kit de embreagem. apesar da km baixa (um kit dura em torno de 80-100mil km), dependendo do uso, forma de dirigir, o kit pode apresentar desgaste excessivo mesmo com km baixa do carro. recomendo ainda ao trocar o kit substituir o garfo de acionamento que deve ser comprado a parte do kit.
L
Leandro Oliveira Silva
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Barulho

Olá boa noite comprei um cerato modelo sx3 automático então toda vez que vou passar a marcha do P para o Driver ou Ré da um estalo, e quando estou andando com o carro quando acelero faz um barulho tipo homocinetjca estalando porém esse barulho e quando eu dou uma acelerada aí tiro o pé para se eu dar uma catucada no acelerador faz esse barulho e quando vou freira também da uns estalos o carro anda normalmente e n e sempre que na reta faz esse barulho porém um amigo comentou que puderia ser i atuador de embreagem fui na agência que comprei o carro o Mecanico falou que isso é um defeito crônico do carro esse barulho e que já apareceu na mesma loja um velostrr com o mesmo barulho voltou para a concessionária para revisão e continuou com o mesmo alguém pode me ajudar por favor pois se for problema na caixa o mesmo ainda está na garantia

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Anônimo
Opa Tenho um igual seu e está do mesmo geito do seu Conseguiu alguma solução
F
Boa tarde. Meu Cerato Ex3 11/12 estava com o mesmo problema. O estalo irritante (tec) aparecia, com muita frequencia , em qualquer retomada mais forte. Depois de rodar por muitos mecânicos da minha cidade e ouvir muitos palpites, descobri q era a porca da homocinética dianteira esquerda que estava meio frouxa. Depois de apertada e travada o barulho sumiu 95%. Ainda percebo estalos, raramente, quando mudo o sentido com o carro de forma mais rápida (estou dirigindo, paro e dou uma ré acelerando mais forte ou estou andando de ré paro e ando pra frente acelerando mais forte). Peça para um mecânico apertar a porca da homocinética do lado que vc percebe o estalo e veja se funciona.
J

cambio automatico

BOA TARDE, TENHO UM CERATO AUTOMÁTICO 6 MARCHAS, NO MODO SEQUENCIAL NA ALAVANCA ELE NÃO TROCA A MARCHA, SÓ NA BORBOLETA DO VOLANTE E NO MODO AUTOMÁTICO, ALGUÉM PODERIA ME DAR UMA LUZ?

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T
Isso é problema né ... consegue utilizar a garantia?? O meu no segundo ano a borboleta de redução parou de funcionar.... acionei a garantia e trocaram o volante inteiro ... indo para 6 anos e nunca mais deu problema. Thobias Cerato 2011 SX3 Aut 6 marchas
M
O meu é assim, ou era!!! Mas fui na kia na epoca e o consultor me disse que tinha que puxar com alguma forcaa para funcionar e funcionou.. tem que puxar a alavanca para dentro na posição D ai trocca na borboleta e na alavanca, mas tem que dar uma forcadinha...
C
o meu quando era novo não passava a segunda na manopla de marcha... apenas nas borboletas... resolvi na garantia. acho que era algum batente que tava travando...