Fiat Toro: Opinião do Dono

É bom: design.

É ruim: para se ter idea prefiro a Oroch, acabamento pessimo, bebe muito anda pouco

Problemas: nenhum

Opinião do dono: não compre!

É bom: Lindo design, mas as aparências enganam...

É ruim: Motor fraco, gasta uma barbaridade, suspensão barulhenta [ rangidos e barulho de folga], ar condicionado fraco [ não gela nem por Cristo], marcador de combustível demora para atualizar após abastecimento, marcador de autonomia funciona quando quer.Suspensão aparentemente frágil e ruidosa.Multimídia com tela muito pequena.

Problemas: Suspensão com 20.000km começou a rangir, mandei desmontar duas vezes e lubrificar tudo, mas só perdi tempo e dinheiro, tive que me acostumar, se não ia ter que botar fogo nessa lesma beberrona. Marcador de combustível parou de funcionar umas duas vezes, depois voltou. Freio traseiro com 30.000km começou a fazer um barulho de carro velho, troquei lona e pastilhas, mas nada mudou.Consumo, acho que deve ser defeito, porque 3,9km/l na cidade ckm etanol, nem minha antiga S10-2013 flex fazia isso.Bancos de couro instalados na css, quanto dinheiro jogado no lixo. Couro de tolo, só se for... Com 1,5 ano de uso começou a rachar o vinil e os encaixes começaram a escapar e descosturar.

Opinião do dono: Não recomendo, o motor a diesel pode até resolver o problema de potência e consumo, mas o resto dos problemas não!!!Você tem moto ou vai transportar bike? Esquece esse carro, o fabuloso engenheiro desse projeto de abertura de caçamba, nunca teve uma pickup na vida, por isso ele desenvolveu essa tampa traseira que abre para os lados e esqueceu que a tampa também serve de apoio para cargas desse tipo.O carro tem tudo, é bem completa, quase nada funciona bem!

É bom: Somente a beleza

É ruim: Veículo cheio de ruídos internos, freios de má qualidade já apresentando problemas com 18.000 KM, suspenção com ruídos, péssimo atendimento da FIAT

Problemas: Carro com 10.000KM Teve que trocar amortecedor, coluna da barra de direção, chave com problema, realmente lamentável

Opinião do dono: NÃO COMPREM!!!!!!

É bom: Conforto

É ruim: Mecânica, suspensão, elétrica, cambio, consumo e devalorização

Problemas: Tenho uma Fiat Toro 1.8 Freedom AT 2016/2017 c/ 75 mil KM rodados. O veículo já deu problemas por diversas vezes na suspensão, elétrico e motor, porém arrumei todas as vezes [gastando muito], agora apareceu um problema no cambio automático, misturando óleo no radiador, esquentando e parando de funcionar. Fui até a concessionária para pedir auxilio, porém por causa de apenas não ter feito uma única revisão na concessionaria Fiat [a de 60 mil KM], sendo que foram feitas todas outras [10, 20, 30, 40, 50 e 70], a garantia não cobria, nem ao menos uma cortesia foi concedida, gerando um orçamento de mais de R$ 41.000,00. Não recomendo à ninguém o carro nem mesmo a montadora pois nunca vi um veículo com pouco mais de 2 anos de uso e 70 mil km rodados, dar tantos problemas mecânicos e fazer perder tanto tempo/dinheiro.

Opinião do dono: Não compre

É bom: Estilo o veiculo apresenta design moderno e arrojado.Apesar de ser uma pickup anda como sedam

É ruim: Tirando o estilo o resto deveria ser colocado no lixoO carro sempre da problemas com o sistema elétrico, principalmente o startsop que para de funcionar e muitíssimas vezes quando o carro para num farol e desliga quando a gente tira o pe do freio o motor não volta a funcionar.

Problemas: Varios: parte elétrica os vidros para de funcionar a abertura elétrica da caçamba frequentemente para de abrir e tem que levar na concessionaria para voltar a funcionar.O sistema startop sempre da defeito e o carro apaga no meio da ruaO veiculo com 11mil ja esta tripidando quando engata a primeira marcha

Opinião do dono: O carro tem estilo mas não tem qualidade para quem mora em cidade e não tem problema em perder tempo visitando a autorizada para resolver as panes elétricas recomendo.Claro que vc nem deve considerar a falta de preparo da assitencia tecnica FIAT que e uma das piores marcas que já viaAgora para quem quer uma pickup de verdade compre RANGER ou S10

É bom: Bonita

É ruim: Barulhos internos em todos os lugares, freios rangem a cada 1000 km, pneus pirelli scorpion acabou com 13 mil km.

Problemas: Barulho nas portas, painel(não dá pra eliminar), porta luva, banco traseiro, pneus acabaram com 13 mil km

Opinião do dono: Ilusão… muito custo, pouca confiabilidade

É bom: estilo

É ruim: assistencia da concessionaria Fattore Itatiba e da FIAT nunca recebi uma ligacao ou mensagem. alto consumo, retomada ridicula, termometro pane constante e concessionaria nem dá bola, pessimo atendimento na revisao que fiz lá. nunca mais Fattore.

Problemas: termometro erro velocimetro

Opinião do dono: pessimo carro, bem que fui avisado mas nao dei valor.FIAT nunca mais, produto sem qualidade.perda de 25 pc em 12 meses.

É bom: a única coisa estética!!!!!!

É ruim: Todos, a começar do descaso na concessionaria, eles não se responsabiliza por nada . O veículo projetado com inúmeros problemas. Freios , garantias , ruídos estranhos internos ensurdecedores, revisões caríssimas , troca de óleos absurdamente caro , Correia dentada mais de 2mil reais [ serviço por 5 mil reias ] uma coisa assustadora. Tudo que acontece de ruim , ruído erles são treinados pra ingnorar suas contestação e inibir o direito do consumidor....

Problemas: Lembre-se [ a Diesel ] meu tem 98 mil rodados, apresentou perca de potência na estrada sentido Recife Caruaru, ao ser rebocado até a concessionaria [ Caruaru] apresentam 3 orçamento em etapas , aos poucos uma a uma .... a terceira , diagnosticaram problema no turbo compressor [ conhecido como turbina ] hahahaha que custa nada mais que 5.995,00. Detalhe logo quiseram saber qual era meu seguro veicular pra aciona-los , quando cheguei na ofina da empresa, respondir que meu veículo não tinha seguro.... que o mesmo há 30 dias atrás tinha passado por recall de ajuste de motor .... e que estava acobertado do problema apresentado. Eles na cara de pau disse que a Fiat não se responsabilizava ...Eu acionei imediatamente meu advogado e entramos com ressarcimento desse descaso,.

Opinião do dono: Espero que consigam refletir sobre esta micro empresa aí se tratar de responsabilidade dos seus próprios produtos. Acredito ser mega empresa quando se treina funcionários pra ludibriar os guerreiros trabalhadores que fazem esforço inigualável aos seus e familiares por sonhar em realizar um sonho. Eu Ulisses e minha Familia, parentes e filhos jamais comprarei carro Fiat. Vou lutar contra aquisição deste produto em minha geração familiar, Prometo.

É bom: Estabilidade Boa motor disposto mas surgiu problemas

É ruim: Manutenção muito caro

Problemas: Barulho estranho motorestalo barra de direcao que inclusive é crônico do carro.apresentou também problema bomba de alta pressao custo cinco mil

Opinião do dono: Um lixo tive um gasto de quase vinte mil reais.comprei 6 carros 0km e nunca tive um prejuízo tão grande como a touro.quem quiser saber a dor no bolso fique com ela 4 anos.

É bom: Aparência, estilo, posição de dirigir e principalmente o consumo que me surpreendeu, pois, dentro da cidade faz em média de 11 a 12 km/L e na estrada chega a fazer 15 km por litro com uma velocidade constante de 120 km por hora.

É ruim: Os plásticos utilizados arranham com facilidade. Quando carregado com sua carga máxima perde muito sua estabilidade. Muito barulho nas portas que é crônico, o carro já passou pro 4 autorizadas sem sucesso. Rangido na suspensão. Trancos no câmbio acompanhado por barulhos na troca de marchas.

Problemas: Barulhos nas portas sem solução.Tranco na mudança de marcha da 2ª para 3ª constante e da 4ª para 5ª ocorre de forma pontual uma pancada forte como se algo estivesse quebrado embaixo do carro quando o veiculo esta frio.

Opinião do dono: O defeito crônico no câmbio aconteceu com um colega que tinha uma igual a minha e com menos de um ano de uso. O mecânico da oficina autorizada me relatou em ``off`` que o defeito não tem solução e que tem muitos carros chegando com o mesmo defeito e me orientou a me desfazer dessa [batata quente].O carro é bonito mas.......

É bom: Seguro. Estabilidade

É ruim: Um carro enganador em todas as versões.a flex não tem potência consumo de carro v8. A versão a diesel o motor sem comentários um carro 4x4 só pra desfilar qualquer barro fica atolada.internamente mto prático risca facilmente. Sobre as revisões mal atendimento da Fiat e seus colaboradores peças de reposição uma eternidade pra chegar tudo tem desculpa de desgaste natural. Graças a Deus vendi com seis meses de uso.

Problemas: Várias pessoas me alertaram pra não comprar. Mas comprei o engraçado q a minha até a primeira revisão surpreendeu ótima potência ótimo consumo conseguir fazer até 111 de média no álcool em uma viagem de 830 km. mas depois da revisão dos 10000 acabou o carro não tinha potência média na cidade chegou a fazer 3.4. troquei de posto não resolveu coloquei gasolina não resolveu. Reclamei na concessionária a única resposta foi este carro é assim mesmo. Sem contar que parte de estofamento descosturando borrachas de portas se desfazendo saber o que os colaboradores falam que é desgaste natural... Em um veículo com 5 meses de uso e mais de 100 mil reais. Pense em comprar Toro.

Opinião do dono: Não recomendo

É bom: Bom visual, porte do veiculo, estilo...

É ruim: Não tem confiabilidade mecânica !

Problemas: com 500 kms motor ! Carro adquirido zero km em janeiro 2019! Nesse período passou mais tempo em assistência técnica, do que em uso! Defeito vicio renitente, no qual concessionária onde o veículo foi adquirido ! Não consegue resolver defeito apresentado motor ! Concessionária OK TECAR - GOIANIA-GO.

Opinião do dono: O projeto é bom, porém não adianta ter bom projeto se o funcionamento do componente motor não for confiável! Carro vai para oficina na segunda-feira, sai na sexta-feira, e volta para oficina segunda-feira novamente! O minimo independente de consumo, velocidade final, etc... Que se espera de um veiculo independente do preço, é que tenha confiabilidade no conjunto mecânico ! E esse veículo desde segundo dia de uso, motor não funciona como deveria ! Já foi trocado bomba de óleo do motor ! Outra semana regulagem de válvulas e nada de funcionar redondo! Segundo Protocolo de operações da Fiat, os defeitos vão sendo eliminados por possibilidades possíveis ! Mas já se passaram dois meses é o carro não funciona ! Fizemos aquisição como pessoa Jurídica ficamos sabendo que não temos direito carro reserva, no caso de produtor rural da mesma forma, mesmo estando em garantia apresentando vícios de qualquer ordem, não se tem direito veículo reserva ! Consumo absurdamente elevado de combustível bebe demais ! Um veículo de valor aproximado de rs 100.000,00 que não lhe entrega o minimo necessário ! Considero que não vale nada, ou quase isso! Temos renault oroch em nossa frota ! Ótimo veiculo por sinal, mas como vai ser lançado modelo novo provavelmente esse ano, optamos em comprar fiat toro, por ser mais recente é projeto mais moderno ! Doce ilusão... Como dizem por aí FIAT, Fui iludido, Agora é Tarde ! Mas resumindo minha opinião enquanto existir cavalo são jorge não anda a pé ! Consumidor é o cavalo como sempre ! Não recomendo aquisição existem outros produtos melhor relação custo beneficio no mercado ! Assistência Técnica autorizada FIAT OK TECAR, Goiânia para ficar ruim precisa melhorar bastante ! Caso necessite maiores informações e-mail para contato duvidas andreluiztrakom@hotmail.com

É bom: Meu carro apresentou um barulho dianteiro onde levei na concessionária Fiat Ponte Alta em Volta Redonda que é uma porcaria , pois, mandaram pegar o carro no mesmo dia na parte da tarde e nem ligaram para dizer qual era o problema é lá chegando, disseram que era o coxim que estava estourando [ com 10.000 km rodados no asfalto ] e que , como não autorizei [como ia saber qual o problema do veículo e tb não me ligaram ] somente no outro dia no final da tarde poderiam me liberar o veículo. Para minha surpresa a Fiat não cobre as peças de suspensão mesmo na garantia e tive que arcar c/ quase 800,00 da peça . Agora com 20.000 km tem um barulho horrível de carroça rangendo molas na frente .mandei em um mecânico de confiança para fazer o reparo e ele constatou que , além das bieletas , o rolamento do coxim está estourado e tb o amortecedor está travado sendo necessário trocar o par dianteiro .

É ruim: Suspensão frágil com peças sem nenhuma resistência mesmo rodando em asfalto , câmbio lento e em retomadas,Caçamba que Vaza água dentro pois a capota marítima não segura

Problemas: Troca de coxim que com 4000km apresentaram problemas, barulho insuportável com vibração produzidos pelas bieletas. E coxim novo que apresentou problema , amortecedor que apresentou problema com menos de 15.000 km , concessionária péssima em Volta Redonda

Opinião do dono: O carro apesar de bonito e frágil , com suspensão horrível . Já tive vários carros mas esse da Fiat e péssimo . Não recomendo a compra de carros dessa marca pois o pôs venda tb e tenebroso . Pretendo vender e comprar outro carro assim que sanar essesBarulhos para não assustar o pretenso comprador. Concessionária Fiat de Volta Redonda nota 0 . A

É bom: Estilo

É ruim: Veiculo com muitos barulhos: inúmeros rangidos nas portas dianteiras e traseiras, painel, coluna de ajuste do cinto de segurança. água excessiva na caçamba quando chove, coluna de direção barulhenta, poucos portas trecos, quantidade insuficiente de portas usb.

Problemas: Veiculo com muitos barulhos: inúmeros rangidos nas portas dianteiras e traseiras, painel, coluna de ajuste do cinto de segurança. água excessiva na caçamba quando chove, coluna de direção barulhenta, poucos portas trecos, quantidade insuficiente de portas usb. A concessionária até tenta uma solução paliativa, mas o veiculo possui vários erros de projeto no qual o fabricante não consegue solucionar.

Opinião do dono: Não vale o investimento gasto.

É bom: Estilo e Capacidade da caçamba.

É ruim: Motor fraco na saída, alto consumo de combustível, acabamento medíocre. Assistência técnica sofrível e problemas no fornecimento de peças de reposição.

Problemas: Barulhos de rangido na cabine e defeitos no funcionamento do motor.

Opinião do dono: A ideia do carro em si, é excelente, porém a marca FIAT/FCA não ajuda.

É bom: Espaço interno, conforto do carro.

É ruim: Distribuição de porta objetos, muito deficiente, até mesmo porta trecos do celular e difícil alocar no veículo.

Problemas: No dia 21/01/2019, estando em passeio com minha esposa de repente tive o dessabor de o atuador de embreagem da FIAT TORO a Diesel soltar, irritado e surpreso com veículo com km 30500, com problema de embreagem, não teve solução tive que rebocar o veículo e mandar para concessionária. Apesar de irritado ainda estava com consciência um pouco tranquila pelo fato de o veículo ainda estar em garantia. Após avaliação da concessionária que ressalta-se péssimo atendimento e destratamento sobretudo na pessoa do consultor técnico André Medeiros, da Roma Fiat Contagem, o qual além de destratar com respostas no mínimo sem educação no telefone deixou em espera por longos períodos ao telefone, e mal educado no tratamento, além de respostas evasivas: Estamos olhando, Estamos avaliando, ETC. Três dias após deixar o veículo na concessionaria para avaliação, obtive como resposta que a garantia não cobria defeitos de embreagem por estar relacionado a desgaste natural do veículo. Ai eu pergunto, como um veículo a diesel com 30mil KM rodados acaba a embreagem, e este defeito não esta relacionada a defeito/má qualidade da peça do carro, e o que é pior, a garantia não cobrir esta aberração.

Opinião do dono: Extremamente decepcionado com o veículo que praticamente novo apresentou este problema, alem de guarnições de portas defeituosas, e infiltrações de água nas lanternas e faróis. Se não bastasse o dessabor de ficar na rua altas horas da noite, os gastos com deslocamentos excessivos em decorrência de um defeito de fabricação do veículo, má qualidade de peças, recebo agora uma nota de orçamento no valor de R$9.873,17 para reparo de um defeito que vem de fábrica e em um veículo que esta praticamente novo ainda em garantia e com 30 mil km rodados.

É bom: Veiculo imponente e chama a atenção onde passa, painel completo, cheio de funções que facilitam a dirigibilidade.

É ruim: Consumo media geral de 8,5 KM-Lt na gasolina, estrada 11,5 KM-Lt a gasolina, mas na cidade, anda e para, sobe e desce chega a fazer 6 KM-Lt. Ainda bem que tem o botão que anula o desligamento do motor quando para o veiculo, pois chega a irritar quando tu para o veiculo e ele se desliga.O pior é a capota marítima que não veda, entra água na caçamba e molha o que tens lá dentro. Se fizer uma viagem não tem jeito, ou coloca as malas em sacos plásticos ou leva no bando traseiro correndo o risco de levar multa. Comprei porque trabalho com ela, mas em dia de chuva não consigo realizar minhas entregas porque molha a mercadoria e perco o produto. E qualquer chuvinha entra água. Ou seja, não compraria outra. As vezes a troca de marcha de 2 para 3 chega aos estratosféricos 3,5 mil giros, alivio o pé, mas não adianta.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Não recomendo só pelo fato de entrar água na caçamba, pode parecer pouco, mas dá muita dor de cabeça tu ver tuas malas ou carga molhados. Tinha um Citroen Xsara Picasso 2011, fazia 11,5 por litro na cidade e o espaço interno, visão e dirigibilidade era muito superior e fazia meu trabalho sem molhar a carga. Me arrependi da troca

É bom: Design, economia o meu faz 12 a 13 Km/l a 120 a 130km/h A capacidade de carga é boa coloco 1t tranquilo.

É ruim: Muito plástico como todo carro nacional, bancos pouco confortáveis, giro horrível. Agora a rede de concessionária é horrível nada tem garantia, os caras nem tentam já arrumam uma desculpa, só para trocar o óleo tem que deixar o carro um dia isso a 1º revisão os restantes esquece é dois dias na concessionária.

Problemas: O marcador de combustível até hj não conseguiram consertar, com 80000 apagou em plena ultrapassagem o painel parecia uma árvore de natal e ate não esclareceram o ocorrido, apareceu umas manchas amarelas sobre as portas, garantia kkk piada, e Algumas fica dando uns trancos no câmbio que já regularam umas 4 vezes mais até o momento nada.

Opinião do dono: De modo geral é um bom carro o que mata é a rede de concessionária. Talvez porque estava acostumado com a Toyota

É bom: Beleza, estilo, design, versatilidade,

É ruim: Acabamento interno do painel de razoável qualidade, espaço interno ruim - indicado apenas para quem não tem filhos, atraso de resposta entre o acelerador e a resposta do motor. Carro não indicado para o trabalho duro, não é uma caminhonete de verdade - se está à procura de uma típica caminhonete de verdade adquiria uma Hilux, uma S10.

Problemas: Apresentou problema grave de falha no sistema eletrônico. Todo o sistema falha durante uma ultrapassagem, fazendo o carro parar em plena ultrapassagem - defeito recorrente e grave que poem em grande risco a segurança dos ocupantes e que as concessionárias não apresentam solução. Aparecem mensagens Hill Hold Control não disponível, Dynamic Steering não disponível, ESC não disponível, Mandar controlar motor. Não aguenta puxar reboque.

Opinião do dono: É um carro bonito e design de extremo bom gosto, boa potência e versátil. Porém, quem está acostumado com caminhonetes robustas não é recomendável, prefira uma pick-up tradicional que não o decepcionará.

É bom: Carro confortável, boa estabilidade, consumo dentro dos padrões para o carro com o torque e potência oferecida. Ótima dirigibilidade.

É ruim: Fragilidade das borrachas de portas. Faltou detalhes de acabamento, e suportes internos.

Problemas: Peça de fixação da capota marítima enferrujado, carro com 15 mil Km rodado. Garantia não cobre! Borracha de vedação da porta soltou, defeito de fábrica, mas a garantia não cobriu.

Opinião do dono: Belo design, bom desempenho e conforto.

É bom: Estilo, Aparência, Posição de dirigir, Estabilidade,Porta-malas.

É ruim: Consumo faz na cidade entre 4,5 a 5,5 km com gasolina pegou uma subida tá lascado o consumo é absurdo, Poucos porta trecos, Cambio razoável mas não é um CVT, Acabamento se quiser algo melhor tudo tem que pagar mais EX: Tecido de Revestimento do banco e do descanso de braço da porta. Bancos traseiros teria que ter um pouco mais de inclinação e não rebatem a parte inferior ruim de limpar em baixo do banco traseiro. Não vem com alarme, câmera de ré, som, farol de milha, tudo opcional ai adivinha $$$. O Valor anunciado na Televisãoou tabela FIPE só em Capitais em cidades do interior do RS, PR e SC esse modelo ENDURECE 1.8 4X2 é o pelado [ R$94,000, Divulgam teste de consumo do INMETRO 9,5Km na cidade e 12,7km na estrada com gasolina! MENTIRA só se for em São Paulo onde tudo é plano pois aqui na região sul onde tem bastante morros o consumo é bem abaixo.

Problemas: Por enquanto nenhum só o consumo absurdo mesmo.

Opinião do dono: hoje estou arrependido, não compraria esse carro. Custo-Benefício ruim.

É bom: Preço de compra Caçamba espaçosa Design exterior Iluminação externa, com luz de led e farol de milha Altura entre o carro e o solo

É ruim: Gasto excessivo de combustível na cidade Poderia ser melhorado o espaço de porta trecos interno Potência do motor.

Problemas: Seis meses após a compra, o carro não apresentou nenhuma defeito, a não ser o acelerador que prendia no tapete de borracha genérico fornecido pela Fiat. Que foi resolvido com um entalhe que deveriam ter feito, mas não fizeram, quando forneceram o tapete .

Opinião do dono: É um carro eminentemente urbano pra cargas leves. Me atendeu muito bem naquilo que se propôs no ato da compra, que era transportar caixas plásticas de supermercado durante a semana. Como dito anteriormente, ainda peca pelo gasto excessivo de combustível, que na média urbana, é de 5,3 Km/l com álcool, nas seguintes condições: O Ar condicionado fica ligado 80 por cento do tempo Raramente ando na estrada Ando sempre em trânsito leve para médio O Sistema Start/stop fica constantemente ligado.O motor não é potente o suficiente par o peso do carro, dando a impressão de que há um vazio quando se acelera e quando o carro pega velocidade.

É bom: Bonita, alta, confortável, espaçosa, ótima para uso urbano e rodoviário.

É ruim: Consumo absurdo pois o motor 1.8 é fraco para o peso. Retomadas dignas de um 1.0. Alguns ruídos na suspensão que nunca foram solucionados na autorizada, desisti. Falta porta-trecos. Um teto solar viria muito bem.bem.

Problemas: Ruído dianteiro

Opinião do dono: Hoje eu só compraria a diesel ou no máximo a 2.4. A 1.8 tem péssimo custo-beneficio

É bom: Design, estabilidade, segurança, motor bom, bom desempenho confortável para motorista, consumo bom [8,5/11,5] diesel cidade/estrada, acabamento interno bom.

É ruim: câmbio lento, delay no acelerador, alto ruido do motor, visibilidade péssima devido a coluna A, espaço interno para os passageiros principalmente atrás, poucos porta-trecos, ar-condicionado não dá conta em dias quentes, raio de giro enorme

Problemas: até o momento nenhum. Apenas um recall preventivo de um relê na caixa de fusíveis e aproveitei para verificar um pequeno ruido nos freios.

Opinião do dono: O carro é muito bonito e agradável de dirigir, só não é melhor neste quesito porque o acelerador tem um delay imenso e junto com o câmbio que além de ser lento tem marchas demais, leva um tempo pra carro sair ou retomar. Não é que o cambio seja ruim ou falta motor, mas acho que está mal programado e que poderia ter 7 marchas em vêz de 9.[esta praticamente não é acionada]A coluna A é muito grossa e aliada a posição do motorista dificulta a visão deixando um ponto cego crítico. Em rotatórias ou manobras à esquerda tem que fazer malabarismo pra ver o que há em frente.Motor diesel fazer barulho é mormal, mas este motor ganga até da minha antiga Frontier. só não incomoda tanto devido o isolamento interno, mas do lado de fora parece um caminhão.O propósito da Toro é um carro com cara de pickup, e acho que nisso só fica devendo o porta malas porque se guardar bagagem na caçamba não terá segurança e se chover vai molhar tudoEntão para o público que gosta de pickup, mas tem dificuldade de acostumar com o pula pula e o tamanho, a Toro atende bem, porque é bonita, fácil de dirigir, direção leve, suspensão macia e dificilmente será colocada no trabalho duro. Se o perfil for este recomendo. Mas se não precisa de caçamba e gosta de um carro parrudo, vai de SUV.

É bom: Carro muito bom de dirigir, rápido, econômico.

É ruim: Ser FIAT, câmbio lento nas trocas, demora na resposta do acelerador. Trancos excessivos. Concessionária pouco atenta e negligente.

Problemas: Já na saída da concessionária, no primeiro abastecimento, a tampa do combustível estava com defeito e foi consertada 1 mês depois em garantia. Agora, na troca do óleo de 30.000 km, outra surpresa: a coluna de direção está desgastada e os três coxins do motor precisam ser substituídos. A FIAT autorizou só a troca da coluna de direção em garantiu e negou a troca dos coxins, alegando que essas peças só tem garantia de 1 ano. Carro de 160 mil reais, diesel, que precisa trocar os coxins com 30.000 km... Agora entendo o apelido de pônei maldito.

Opinião do dono: Compre e espere a dor de cabeça. FIAT nunca mais. Desrespeito com o cliente. Somente nós, os clientes, podemos frear esse tipo de tratamento dado por essas empresas. DENUNCIEM sempre. Obrigado.

É bom: Consumo, estabilidade, visual, uma pick-up bem bonita, excelente para uso urbano e rodoviário, não tenho experiência em uso off road

É ruim: Barulhos internos, muito plástico nos paineis e laterais de porta, ruído do motor, retardo muito grande na aceleração inicial e retomadas, tem que aprender a conduzir essa pick-up com esse retardo, chave de setas muito mole, acendendo o farol alto qdo vai indicar curvas. Freio traseiro faz barulho qdo aquece, marcador de combustível não marca cheio

Problemas: Defeitos foram varios: Marcador de combustível NUNCA marcou tanque cheio, recirculador de ar nunca funcionou, sempre puxando poeira pra dentro, coluna de direção batendo, coxim do amortecedor esquerdo batendo, caixa de direção com barulhos, caixa de câmbio com trancos tendo que ser substituído comando de eletrovalvulas, módulo de abertura presencial de portas queimou, rangido na suspensão dianteira com substituição das molas para solucionar barulho, morte súbita da bateria com 2 anos de uso, couro do revestimento do volante descascou.

Opinião do dono: É um excelente carro mesmo com todos defeitos apresentados, troquei este carro recentemente por outra Toro modelo Ranch, que com 2 dias de uso o diferencial traseiro comecou a roncar e rangido na suspensão dianteira começou com 14 dias de uso. Apesar de problema gosto muito desse carro, economia, custo beneficio para quem roda 50 mil km ano como eu

É bom: O Estilo e design foi o principal motivo da minha compra, muito charmosa más no início eu batia a cabeça todos os dias quando ia entrar, o teto é baixo em relação a porta, referente ao consumo acho bem econômica, eu uso 80 por cento do tempo na estrada e ela faz 11 km/litro e sei que voce vai dizer que a sua não faz isso, porém eu nunca abasteci com alcool, sempre penso que os carros foram feitos pra andar com gasolina e aditivada, [gasolina barata NÂO PRESTA] e rodar sem forçar o motor.

É ruim: na minha primeira viagem entrou água na caçamba e molhou todas as malas, na concessionária me disseram que o problema era crítico e sem solução, achei isso ridículo para um veículo de 80 mil reais, troquei o rádio original por um kit multimídia de tela com 7 polegadas, muito melhor

Problemas: os defeitos são vedações, entra água na caçamba e nos farois,

Opinião do dono: Comprei a modelo Road que vem com vários opcionais incluindo bancos de couro, e não me arrependi por isso Vale a pena a compra sim, porém se fosse hoje eu pegaria a 2.4 a gasolina, Não acho viável gastar mais 40 mil para ter a modelo a diesel. [com os 40 mil comprei um Smart Fortwo, minha esposa adorou]

É bom: Veículo bonito, de presença e com desenho ainda atual. Bom espaço interno, bem como da caçamba. O acabamento interno é bom, com materiais de qualidade, embora esta versão Endurance seja bastante pobre. A direção elétrica é bem leve e precisa. Nesta versão temos o piloto automático, cuja utilidade é muito grande em viagens. Posso citar o consumo como ponto positivo. Meu consumo na estrada, andando tranquilamente a 100, 110 km/h, foi de 10,6/10,8 km/l, num percurso total de 500km. Fiz estas duas parciais. Na cidade, com o pé de anjo, faço cerca de 7 a 8 km/l. Assim, tenho que o consumo é relativamente bom, levando em conta as característica do veículo: trata-se de um veículo relativamente pesado e voltado -originalmente - a carga, é uma pick up e as relações de marcha [principalmente as primeiras] obedecem a isto.

É ruim: Poderia citar a pobreza desta versão Endurance, mas vi o carro e mesmo assim comprei. Não posso reclamar. Esta versão vem sem aparelho de som, sem sensor de estacionamento, com controle manual do espelho lateral, sem farol de neblina, etc. Ponto negativo histórico é a entrada de água na caçamba. Decididamente uma capota marítima não veda a entrada de água e poeira. O melhor mesmo é instalar uma capota de fibra.

Problemas: Por enquanto nenhum.

Opinião do dono: Ia comprar a Nova Strada, cabine dupla, motor 1.3. Como havia [e ainda há] fila de espera, resolvi comprar a Toro Endurance. A Fiat, sabidamente, abaixou o preço da Toro Endurance para atender àqueles que queriam a Strada e não queriam [ou podiam] esperar. Assim aconteceu comigo. Porém, a Toro é maior, seja em espaço interno, seja em capacidade de carga. Comprei para usá-la, principalmente, em viagens, o que a mesma atende muito bem. Com relação ao consumo, conforme relatei acima, é necessário saber usar o veículo para poder obter um consumo razoável. Entendo razoável minha média de 10,8 km/l para as características do carro. Impossível uma Toro [exceto a diesel] fazer 15/16 km/l, consumo de sedãs modernos !! Trata-se de uma pick up [embora pequena]. Não há mágica que faça a Toro ter consumo de carro de passeio.

É bom: Ótima aparência, estilo bem moderno. Por onde passa as pessoas olham.

É ruim: Ela não serve para quem tem sitio ou fazenda . Pois nestes locais sempre existe irregularidade no terreno.E qualquer batidinha em baixo acaba entortanto os suportes e danificando a suspensão

Problemas: Suspensão muito fragil ela não serve para quem tem fazenda.Pois existe muito plastico debaixo dela. Sendo facil de se soltar.Suportes [ presilha dos cabos de freio traseiro entortam facilmente]Quando deveria ser de chapa , Montana, S10, e Ford são para andar em terra. Não havendo perigo de soltar proteções debaixo delas.Ou seja a Fiat Toro é só para andar em chão asfaltado e na cidade.

Opinião do dono: Estou contente com ela , só para andar na cidade.

É bom: Beleza, conforto, eletrônica etc.

É ruim: Consumo, a minha está com 3 meses de uso e aproximadamente 2500km, está fazendo média de cidade em trânsito pesado toda hora para e anda, 6.5 na gasolina, sempre ar ligado, em estrada praticamente livre em media de 45km dia, fez máximo 10kmL na gasolina, isso andando a velocidade de 80 a 90km no máximo, só triscando, mas sempre com ar ligado.

Problemas: Tampa do combustível, que foi solucionado pela css, ruídos nas portas, que não é muito, mas para um carro zero não acho admissível, apesar de ver em relatos que civic g10 e corolla também possuem barulhos nas porta e painel, deve ser normal dos carros mau acabados vendidos no brasil. Outro defeito é que as vezes o som, mídia câmara de ré,só funciona após 2 minutos que liga o carro, e como sempre água na caçamba, que não é muito, mas fica umas poças pequenas nas laterais o que poderá molhar objetos dentro da caçamba, mas só se a chuva for um pouco forte, infelizmente a fiat poderia resolver esse problema, comprei uma fita esponjosa e coloquei nas frestas da caçamba melhorou um pouco mais, acho que a fiat poderia caprichar mais nesses detalhes, pois não é só porque o carro é uma pickup que não se pode levar nada sem molhar, se fosse para molhar deveria vir logo sem a lona marítima, já que a montadora se propôs a fechar a caçamba, que faça direito.

Opinião do dono: Carro bom, conforto excelente, não da nem vontade de sair do carro, direção muito leve, piloto automático maravilhoso, mas realmente bebe um pouco e não é muito potente, mas seu desempenho é razoável, muitos dizem ser igual a carro 1.0, solicito que façam o teste drive antes de falar uma bobagem dessas, com certeza é mais forte que 1.0, o câmbio também é muito bom, nem se percebe as trocas de marcha, mas as vezes ele força muito o giro na segunda marcha o que aumenta o consumo, mas se pode da um toque na borboleta atrás do volante para mudar a marcha e melhorar o consumo.