Mauro, tenho um Línea 2015/16 Essence, com Kit GNV 5ª geração. Optei por não abastecer com alcool, meu carro após 3 meses de uso acendeu a luz espia da injeção indicando no aparelho problemas no catalisador. Na verdade o que está ocorrendo é uma interpretação equivocada da sonda lâmbida na entrada do catalisador e na saída, não sei se você sabe mas há duas sondas lâmbida no catalisador. Como não houve perda de potência o diagnóstico é que o catalisador está íntegro, porém tenho que leva-lo para a convertedora regular o Kit gás novamente. São ossos do ofício, o GNV vai te dar alguma amolação, sempre!!! (troca de velas a cada 10.000; troca de cabos a cada 20.000; troca de óleo em menos tempo). Não esqueça o seguinte: o coletor do nosso carro é de plástico, caso haja falha na combustão, ela ocorrerá fora da câmara, podendo rachar ou destruir o coletor e até danificar o catalisador. Isto ocorrerá com maior frequência no Kit 3ª geração (sem falar nas alterações necessárias para adaptação) e caso não faça a manutenção devida das velas e cabos, conforme orientação da convertedora.