G
Gisele Vieira Palauro
Fazenda Rio Grande - PR
há 10 meses
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B
Benjamin Juncken
Curitiba - PR
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Roberto Florentino da Silva
Bragança Paulista - SP
C
Clovis Raul Strohmayer
Porto União - SC
C
Clovis Raul Strohmayer
Porto União - SC
S
Sidinei Claudio de Souza
Florianópolis - SC
S
Sidinei Claudio de Souza
Florianópolis - SC
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Anônimo
M
Marloni Ribeiro
Rio de Janeiro - RJ
F
Fabiana Amarins
Santo André - SP
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L
Deve ter queimado a junta do cabesote, assim mistura agua no oleo oque umidece as velas .
J
Vi uma resposta para o problema do seu carro que me deixou dúvidas!
Diz que pode ter queimado a junta do cabeçote e passa água para o carter!
Isso pode acontecer (passar água para o cárter), mas não umidece as velas!
A não ser que a passagem da água seja em uma parte da camisa (cilindro), que está a câmara de combustão! daí sim!
Outra possibilidade de o óleo do carter (com ou sem mistura de água), passar para a câmara de combustão, é o motor já estar com um desgaste excessivo de anéis do pistão.
Este óleo (contaminado ou não), passa para cima da cabeça do pistão e se mistura com o combustível (no momento da injeção), deixando assim de queimá-lo perfeitamente.
Não queimando, o combustível passa para dentro do carter, contaminando (agora também), o óleo do carter!
Ok?, ou estou enganado!?
C
Christiane Mary Pauli
Atibaia - SP
G
Gabriel Gomes Lopes de Faria
Aquidauana - MS
A
Ola o meu começou assim tmb trocamos tudo o que precisava e ele estava gastando muito, no meu foi o sensor de temperatura trocamos voltou ao normal
L
Luciano Perussatto
Caxias do Sul - RS
D
Daniel Souza
Rio de Janeiro - RJ
N
Nilson Bento Paterno
Osasco - SP
E
Eduardo Ribeiro de Barros
Três Rios - RJ
D
Ola. O meu tambem ta acontecendo isso. Esta na oficina e o mecanico ainda nao sabe o que é.
C
D
Davi Luis
Piracicaba - SP
B
Bianca Meneghelli
Joinville - SC
N
Nildomar Fagundes de Andrade
Timóteo - MG
D
BOM DIA AMIGO, O MEU TAMBÉM ESTAVA COM ESSE BARULHO E DEPOIS DE MUITO PROCURAR DESCOBRI QUE ERA O COXIM SUPERIOR DO MOTOR FICA AO LADO DO RESERVATÓRIO DE ÁGUA DO RADIADOR ESPECIFICAMENTE DO LADO DIREITO COMO VOCÊ DIZ