Opinião dos donos de Citroën C4

É bom: O carro é uma maravilha da tecnologia. Possui todos os comandos no volante, tais como controle do rádio, da iluminação do painel, do ar-condicionado, piloto automático, limitador de velocidade e bluetooth do celular acesso a agenda de contatos do celular, relação de ligações feitas e atendimento de chamadas.Além disso, o veículo é muito confortável, com excelente acabamento e espaço internos.

É ruim: Os únicos pontos negativos são o câmbio que não possui trocas automáticas das marchas de forma tão suave, e a suspensão que poderia ser um pouco mais macia. Mas nada que atrapalhe.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Recomendo a compra, sem dúvida nenhuma.

É bom: estilo, conforto, espaço, segurança freios a disco com abs nas quatro rodas, air bag duplo, ótima estabilidade, ítens de série, posição de dirigir, visibilidade, motor silencioso e com potência suficiente, consumo bom para o tamanho e peso do carro.

É ruim: o câmbio automático é uma bomba os amortecedores com seus agregados mostram-se pouco adaptados para os pisos irregulares no meu carro com apenas 27.000 Km já foram trocados 6 na garantia, 4 dianteiros e 2 traseiros alguns rangidos no painel central e nas colunas das portas quando trafego em pisos irregulares péssimo atendimento da concessionária depreciação acentuada do usado sistema de audio e iluminação interna só funcionam por 10 minutos depois que o carro é desligado e daí só ligando o motor novamente.

Problemas: pane do sistema anti-poluição 6 amortecedores estourados, desalinhamentos das portas e da tampa do porta-malas em relação a carroceria câmbio-automático ruidoso, com respostas lentas e com trancos frequentes nas mudanças de marcha.

Opinião do dono: o carro no aspecto geral é bom, porém a citroen precisa urgentemente melhorar a suspenção aconselho aos potenciais compradores a optarem pelo câmbio manual, mesmo que o câmbio automático saia pelo mesmo preço.

É bom: É um verdadeiro navio, carro para quem quer conforto luxo, modernidade e presença. Porta malas gigante, acabamento impecável, excepcional posição de dirigir, potência na medida certa. Ruídos zero. Carro completissimo e por um preço inacreditável. Comprei o meu com 2 anos de uso menos de 40 mil km rodados top de linha, com garantia de fábrica por um valor menos que de qualquer golzinho 1.6 completo sem desmerecer o gol. Manutenção mais barata e mais simples do que se imagina. Atendimento da concessionária CITROEN Juiz de Fora perfeito até o momento. Seguro barato.

É ruim: Apesar de haver duas tomadas 12v elas ficam longe do painel e como o carro é enorme o fio do gps não alcança com facilidade o para-brisas. Não tem a opção de desligar a sirene da falta de cinto de segurança. Se vc for à casa de um vizinho dentro do condomínio ele te obriga a usar o cinto do contrario uma sirene irritante só vai aumentando o volume. O som apesar de ser de excelente qualidade com 6 auto-falantes não opção para deixa-lo ligado por um período maior de tempo com o carro desligado, após 5 minutos com o som ligado e o carro desligado o aparelho se deliga para economizar bateria, o sensor do limpador de para-brisas automático não é bem calibrado. Suspensão não adequada para as estradas brasileiras. Dá pena coloca-lo para andar em uma estrada mal pavimentada. Apesar de parecerem muitos pontos negativos na verdade são coisas bobas e que não atrapalham em nada a qualidade do carro.

Problemas: Descanso de braço dianteiro soltando, prontamente solucionado pela autorizada.

Opinião do dono: Excelente carro incomparável. Já tive diversos carros e nem de longe nenhum deles se assemelha ao C4. Passaram por minha garagem, S10 CD, Ranger XLT diesel, Renault Logan, Astra Elite, Gol, uno etc.Só não recomendo comprarem um zero km, pois a desvalorização é brutal e em 2 anos de uso o carro cai para a metade do valor investido.

É bom: É um carro extremamente silencioso e macio. Seus mimos e equipamentos de série dão show na concorrência e, seu estilo, moderno e robusto, chamam a atenção por onde passa. O motor de 151 com etanol cavalos é muito potente e tem um torque absurdo: garante ultrapassagens seguras e velocidade na medida certa. O acabamento é primoroso, com materiais emborrachados no painel e portas, freios e ar-condicionado digital bi-zone muito eficientes e precisos!

É ruim: O espaço no banco de trás não é dos melhores e, o consumo, é um pouco elevado média de 6,0km/l com etanol e ar 100 ligado, na cidade. Apesar ser a média dos 2.0 flex. E, depois de uns 5000km, melhora.A suspensão traseira, quando o carro está carregado, dá uns socos, mas, é característica dele e não necessariamente um defeito.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Recomendo!

É bom: Design, estabilidade, freios e conforto.

É ruim: Tirando o consumo, nada a se opor.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Satisfeito

É bom: TECNOLOGIA, ACABAMENTOS, ITENS DE SÉRIE

É ruim: ESPAÇO INTERNO MUITO RUIM, SUSPENÇÃO TRASEIRADA TRANCOS

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: NÃO COMPRARIA OUTRO CITROEN, SITE OFICIAL NÃO RESPONDE AOS NOSSOS CONTATOS, NÃO ACEITARAM OC4 NA COMPRA DE OUTRO CITROEN.

É bom: Gosto muito..um excelente carro. gosto muito do estilo esportivo.

É ruim: Vou começar pela empresa, que não valoriza seu próprio produto desvalorizando-os mais que o mercado de carros. Outro grande problema e que o meu tem um GPS de fábrica e que nunca funcionou, pois segundo o vendedor logo a Citroen colocaria o programa no mercado. Uma vergonha!!!! paguei quase RS 90.000,00 financiei em 48 vezes e hoje se conseguir RS 35.000,00 é muito... Mais um agravante o meu é o importado e eles deixaram de importar e pasmem ainda fizeram outra versão.....PS. Já tentaram achar a versão C4 VTR no site da citroen???? eese carro não mais existe pra eles....

Problemas: suspensão horrível, muito barulho na traseira.

Opinião do dono: tudo isso que escrevi acima

É bom: Acabamento cuidadoso. Muitos instrumentos e opcionais de fábrica. Segurança ativa e passiva bem completa.

É ruim: Suspensão muito macia e pouco adaptada às ruas brasileiras esburacadas e mal conservadas.Faz muito ruído em calçamento de pedra. Não é flex. O motor poderia ser mais forte 143Cv em função do grande peso do carro. Alta desvalorização. Consumo médio cidade de 5,5 km/l de gasolina. Acesso ao estepe péssimo.

Problemas: Nestes 2 anos ainda não apresentou defeitos

Opinião do dono: É um bom carro para a família que está ficando com o design desatualizado. Por ser importado da Europa o custo é muito alto e acaba não sendo páreo para os koreanos.

É bom: Estiloso, confortável, acabamento interno, espaço interno, bom porta-malas. Seguro barato.

É ruim: Um câmbio automático de 6 velocidades iria bem. Poderia ser um pouco mais econômico.

Problemas: Sistema antipoluição duas vezes. Marcador de combustível duas vezes.

Opinião do dono: Em agosto de 2008, antes de comprar o Pallas, testei o New Civic, porém o porta-malas do Honda inviabilizava qualquer pretensão de compra. Testei o Corolla, porém nunca gostei do visual do atual modelo, e achei-o caro demais para os equipamentos de série. Vectra estava defasado. Gostava do design do Pallas, e quando vi a tecnologia embarcada, o confordo do veículo, baixo preço do seguro, arrisquei. No geral, estou satisfeito.

É bom: O carro é muito bonito e confortável, espaço interno e porta-malas, freios ABS excelente.

É ruim: O consumo é um pouco alto, mas plenamente aceitável para o porte do carro, Tive um Vectra que consumia igual.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo carro, já tive vários sedans, mas sem dúvida esse é o melhor.

É bom: O carro é excelente. Confesso ser dificil destacar qual ponto positivo, pois o carro é completo, são muitos os aspectos positivo. Enretanto, destaco o motor e a estabilidade do carro, que sao insuperáveis. O acabamento interno, paineis e a ergonomia sao ótimos. É um carro esportivo mas que se comporta muito bem quando menos exigido. Na estrada é confortável e macio, e o regulador de velocidade é um diferencial.

É ruim: O consumo na cidade em baixa velocidade, com transito é alto, mas com esse motor, nao seria diferente. Se considerar transito médio, meu carro faz a média historica de 7,5 km/l na cidade.

Problemas: O unico defeito até agora foi a bateria, que precisei trocar depois de 2 anos. No resto na apresentou nada.

Opinião do dono: Ja tive outros carros desta categoria: ASTRA, FOCUS e STILO, e confesso, com excessão ao Focus, que é passa perto do C4, nenhum deles pode ser comparado. É um carro diferenciado, e pela sua tecnologia e preço, nao tem similar no mercado.

É bom: Design, Acabamento, Estabilidade, freios, farois, computador de bordo, estilo...

É ruim: Consumo, Seguro, Peças para reposição,

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Estou completamente apaixonado pelo carro, une beleza, estilo, potência, esportividade.Por brincadeira, todos os carros que já possui, coloquei um nome apelido, esse meu C4, se chama ViToRia, como uma espécie acronimo de VTR...

É bom: NAO EXISTEM, FUI ENGANADA.......

É ruim: TODOS

Problemas: SUPERAQUECIMENTO, JUNTA DE CABEÇOTE, FREIOS, CAMBIO, COXIM DO MOTOR, PANE ELETRICA

Opinião do dono: E UMA MERDA, O PIOR CARRO DA MINHA VIDA. NAO COMPREM.....

É bom: Conforto, estabilidade, é um carro completo, pois voce não precisa parar no centro automotivo para instalar nada....já vem com tudo e um pouco mais.

É ruim: Somente o consumo. Mas toda a beleza, desempenho, conforto e tecnologia compensam....

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Compre um e voce saberá o que estou dizendo.

É bom: Tamanho, porte avantajado, espaçoso, completo, confortável.

É ruim: Consumo

Problemas: Barulho suspensão

Opinião do dono: Bom carro. Deveria ter um consumo menor

É bom: Todos!!, é um carrão pra ninguém botar defeito,muita tecnologia e preço bem acessível para a categoria destinada.

É ruim: consumo alto, mais condiz com a potência e tamanho do carro.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Na categoria, não vejo nenhum que chegue perto de superar o pallas.

É bom: MACIEZ, ESTABILIDADE

É ruim: CONSUMO, DEPRECIAÇÃO

Problemas: NÃO TEVE

Opinião do dono: OTIMO CARRO COMPRAREI NOVAMENTE

É bom: confortavel,silencioso e muito boa dirigibilidade

É ruim: direçao um pouco sensivel as imperfeiçoes do solo

Problemas: por enquanto nenhuma

Opinião do dono: carro muito prazerozo de dirigir

É bom: Design, Acabamento, Consumo, Estabilidade, Agilidade, freios, farois, posicao de dirigir, os itens de serie superam os de qualquer carro nesta faixa de preço, air bag pra todo lado.

É ruim: Nao possui regulagem do cinto, nao possui luz de cortesia no porta malas e nos espelhos internos, em estrada esburacada deve se passar devagar, espaço p/ passageiro no banco de tras bem restrito. Preço de Manutencao pouco acima dos concorrentes.

Problemas: Nenhum ate o momento

Opinião do dono: Um excelente carro! Nos pontos positivos e negativos ja da pra ter ideia da minha opiniao. Mas, a Citroen deveria fazer uma melhor campanha sobre esse veiculo. Alias, sobre todos os veiculos dela. Esse negocio de robo dancando é ridiculo. Acho q a ideia de mostrar um carro com tanta tecnologia pode trazer receio em defeitos. A rede de concessionaria tem mostrado mais respeito com o consumidor, no entanto, deveria dar mais credibilidade a seus veiculos usados.Recomendo a compra.

É bom: Freios, estabilidade, conforto, design

É ruim: sem ajuste de altura dos cintos, quem é baixo o cinto incomoda.

Problemas: chave quebrada com 1 mes de uso, de vez em quando o sensor de estacionamento liga sozinho

Opinião do dono: É um carro excelente pra quem não se importa de ter um carro de duas portas.

É bom: design, estabilidade, conforto, segurança, estilo

É ruim: Alguns barulhos internos vindos da parte traseira.

Problemas: Nenhum defeito apresentado

Opinião do dono: Recomendo fortemente, sem concorrentes a altura na faixa de preço.

É bom: De longe o melhor carro que já tive! Excelente motor, freio incomparável, robusto, extremamente estável e seguro, acabamento interior é disparado o melhor da categoria.O prazer de dirigir na estrada está cada vez maior.

É ruim: Ruído alto do motor acima de 3.500 RPM. Estou sentindo algum ruído na porta direita quando a pista é em paralelepípedos, ou esburacada. As marchas não estão precisas, mas o carro tem 1 semana. Comando de som no volante poderia ter sido melhor explorado.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Fantástico e apaixonante. Esportivo, e também confortável.

É bom: estabilidade

É ruim: barulho

Problemas: quebra muito fácil o parabrisa

Opinião do dono: deveria ser bem melhor

É bom: Itens de segurança (EXCELENTES), qualidade dos materiais de acabamento, faróis autodirecionais de xénon, ar-condicionado dual-zone, estabilidade (sob bom asfalto) e desing. O carro é muito gostoso de dirigir, e olha que já dirigi muitos modelos.

É ruim: O pior (pasmem!): o cinto de segurança não tem regulagem de altura. Nem pense em rodar o carro em ruas esburacadas, dói na espinha! Falta abertura interna da tampa de abastecimento e iluminação de cortesia nos espelhos do pára-sol. Deveria ser oferecido, ao menos como opcional, teto-solar, bancos elétricos e rodas aro 17. Manutenção cara na Citroën.

Problemas: Porta esquerda desalinhada, mas rapidamente corrigida na concessionária.

Opinião do dono: Custo-benefício bom, poderia ser excelente, se a Citroën fosse mais ousada, e trouxesse o carro do jeito como é oferecido na Europa, com todas as opcões de motor e opcionais. Pra quem não se importa com carro de 2 portas, esqueça o Civic, o Fusion e outros da faixa de preço, testei todos: ficam devendo feio, principalmente no item segurança.