Fórum Chevrolet Zafira — Cambio e Embreagem

Não existe oleo de transmissao vitalicio. Pode trocar.

Também estou com esta duvida... A concessionaria me disse que se trocar o óleo do hidramático, o cambio pode travar. A minha Zafira esta com 95000 Km e nunca trocou o óleo. Este seria o motivo da não recomendação.

troque o óleo sim. todo óleo tem a sua viscosidade e precisa manter sempre em dia. imagina não trocar o óleo do motor, pra ver o que acontece !!! trava tudo depois que perde a viscosidade entre outras coisas...

Tenho essa dúvida também, minha Zafira é automática e acho q nunca foi trocado o óleo. Alguém pode me dar uma luz...

Se nunca trocou o oleo do cambio, então NÃO TROQUE, eu fiz esta besteira. Minha Zafira estava com 95.000 KM e troquei o oleo do cambio pela primeira vez. Duas semanas depois meu cambio TRAVOU e tive que trocar o mesmo. Imenso prejuizo.

Troca sim e a cada 60.000 km, não troquei e ele chegou a vida util nos 172.000, pode ir até 200.000km, custo R$ 5.000,00 reforma do cambio automatico.

Amigão, troque sim. Faça a troca a cada 30.000 km. e vc terá câmbio para 500.000 km. É por isso que é o melhor depois dos japoneses. Leve em uma oficina especializada, jamais em posto de troca de óleo. A oficina me cobrou 600 merréis. (300,00 5 litros do óleo Mobil dexron VI, e 200 de MDO. Nota : O dono da oficina é Engenheiro Mecânico e alemão, rsrsrs. E alemão entende de carro potente.

A caixa de cambio automática tem aproximadamente 6 litros de óleo, mas quando vc tira o parafuso de sangria do óleo só saem apenas 3 litros e os outros 3 litros ficam retidos dentro da caixa, e como é arriscado abrir a caixa para esgotar totalmente o óleo(poucos mecânico tem o domínio no assunto), então eu troco os 3 litros a cada 30.000 KM (na ponta do parafuso de sangria tem um imã que serve para reter os detritos metálico proveniente do desgaste do uso comum, e você dever limpa-lo sempre em todas as trocas), já rodei mais de 200.000 KM sem problemas.

Manual diz para trocar dependendo do uso uso normal 60.000 km uso extremo exemplo taxi, viaturas etc trocar com 40.000 km aqui vai o link do manual da Zafira http://www.chevrolet.com.br/content/dam/Chevrolet/lat-am/Brazil/nscwebsite/pt/Home/Owners/Vehicle%20Manuals/2009/02_pdf/Manual_Zafira_2009.pdf

Élida a tua Zafira é automática, quanto ao problema tem que levar para uma autorizada, pois até agora você não buscou a opinião de quem realmente pode te ajudar, e isso faz toda a diferença. Abraço.

Não existe zafira com cambio automatizado e sim automático,geralmente esse problema pode estar em algum solenoide sobre a pressão do óleo ou no conversor de torque ,não ande com o veiculo nessas condições para não piorar mais ,va a uma oficina especializada em câmbios automáticos ,nas convencionarias o valor é o olho da cara e muitas delas recorrem a essas oficinas especializadas afim de economizar .boa sorte

Geralmente quando patina assim é a embreagem

Pode ser o óleo errado…

pode trocar sem medo procure um profissional na área concessionaria pede para não trocar para futuramente você comprar peças caras dela quando der problemas .

Olá, tenho uma Zafira Elite 2011 com 70 mil km e troquei o óleo da transmissão, ficou perfeito. Tem que trocar, aos 70 mil, o óleo estava preto e bem sujo. É simples e barato.

Moro aqui em Fortaleza e tenho uma zafira 2007 expression automática me cobraram por cada litro de oleo dexron 3 o valor de R$ 50 mais o seviço de R$ 100.

Pessoal estou querendo troca óleo da minha caixa automática da zafira 2011 porque alguém sabe me informa se o óleo da Lubrax dexron3 pode ser utilizado nessa caixa?, sei que óleo da fabricante é acdelco dexron3 porem o preço dela é um absurdo. agradeço desde já pela atenção

boa tarde Robson, conseguiu resolver esse problema? Qual foi a solução? Estou com um problema parecido.

Pessoal, estou com um dilema em relação ao tema. Tenho uma Zafira 2009 automática com 99.000km, eu fiz a troca do óleo de transmissão com 60km e está chegando a hora de trocar novamente (a cada 60km ou 4 anos). Só que meu mecânico, que trabalhou por anos na GM, não recomenda mexer com a troca porque pode apresentar problemas após a troca do óleo. Alguém já teve algum problema após a segunda troca de óleo da transmissão?

Rodrigo, eu tive que trocar o kit completo de minha caixa Veja isto com seu mecânico!

Alguém tem alguma solução?

ola paulo, não sei se ja resolveu seu problema, mas fica minha dica, na zafira quando ela entra em modo de segurança, o problema esta no óleo do cambio, ou o próprio cambio que esta entrando em colapso. a cada 80.000 tem que se fazer a troca do óleo do cambio.

Paulo companheiro tenho uma Zafira do mesmo ano 2012 e tá com o mesmo problema, vc conseguiu resolver o problema do seu ?

Ola Fernando. Troquei o óleo da minha zafira 2010 a dois meses. Coloquei o dexron3 de outro fabricante. Realizei aquela troca completa feita por uma maquina de diálise, são gastos 8 litros de óleo. Acredito que o que vale é a especificação do óleo e não a marca. De preferência troque todo o óleo e não somente 3 litros.

vcs estão trocando o óleo com quantos km rodados ? ou seja de quanto em quanto tempo aconselha trocar esse óleo ?

Eu troco com 60 mil

Boa tarde Francisco! pelo o que vejo amigo, parece uma interferência do sistema elétrico do ar condicionado com o câmbio automático, sugiro que vc vá em um técnico de ar condicionado ou até mesmo um técnico que mexa só com câmbio automático para que um dos dois passe o scanner e desvende esse mistério, está parecendo na verdade um curto entre esses dois itens da sua zafira, ok? Se vc mora no Rio de Janeiro conheço um ótimo e honesto técnico em câmbio automático. espero ter ajudado. Um abraço!

Francisco, Boa noite. Eu tenho uma zafira 2008 auto também.. sendo que na minha houve o mesmo defeito, levei no eletricista de confiança, ele passou o aparelho para detectar, e nada.. ele resolver bater parte a parte do carro, olhando todos os fuziveis e reles, onde constatou que estava entrando em conflito um rele. Solução a troca do rele e um fuzivel onde controlava as velocidades das ventoinhas... obs.: pegue seu carro e leve em um eletricista de sua confiança e peça para ele verificar, diga o basico para ele não perceber que vc já foi em alguns....

boa noite Francisco Silva de Lima estou com o mesmo problema pode me ajudar obrigado!!

verdade tive que trocar o cabo de marcha um pouco salgado o valor mas resolveu meu problema mas tenha certeza do problema antes de gastar atoa

tenho uma zafira 2005 que começou com o mesmo problema e depois quebrou o cabo e agora não consigo achar esse bendito cabo nem em atorizada

tive o mesmo problema utilizei um cabo alternativo por 30 % do vlor original,tente no site: www.agnnzolet@ibest.com.br....

Meu mecânico, que trabalhou por anos na GM, não recomenda mexer com a troca porque pode apresentar problemas após a troca do óleo. Ele disse que poderia acontecer exatamente o que você relatou. Como as peças internas estão gastas, o óleo (fino) não cobre mais as partes desgastadas e com isso pode apresentar folga entre as peças, fazendo com que o carro patine. Quantos km tem seu carro? E a primeira troca?

Troco o oleo do cambio da minha zafira a cada 60mil km, nunca tive problemas. Verifique qual o óleo usado, tem que ser DEXRON III E ou superior. Evite o DEXRON VI pois ele é sintético e como fica muito óleo no conversor, isso pode causar problema pela mistura de bases diferentes, mineral no III e sintética no VI. Uso o REPSOL ATF III - H, foi o que teve melhor desempenho para mim. Faço a troca por baixo, retirando algum volume e repondo, utilizo sempre 9 litros.

Paulo, boa tarde... Tenho uma EXPRESSION 2009 e tive um problema parecido ontem. Ao chegar em casa, quando engatei a ré para entrar na garagem, o carro não andou... consegui com muito custo colocar. Desliguei o carro. Hoje pela manhã, levei em um mecânico conhecido. De casa até lá tudo normal. Ele me falou que o problema era no câmbio. Fui levar em outra oficina e no meio do caminho parou. Não adiantou engatar ré, D, nem 1,2,3. Não andava. Solução.. guincho para oficina. Aguardando orçamento. O dono diz que provavelmente o câmbio já era. Mas tem que analisar ainda. Se for câmbio, vc já imagina o valor. Te aconselho a procurar um mecânico que mexa com câmbio automático o quanto antes e parar com o carro para não piorar a situação. Eu troquei o oleo e fiz revisão quando ela tinha 90.000 km. Hoje está com 155.000 e o mecanico me falou que as trocas e revisões tem que ser com 40.000. Daí não sei, achei que era com 80.000. mas fica a dica. leva em um mecânico o quanto antes

Aconteceu o mesmo com a zafira da minha mãe uma elite 2006 at,quando o óleo esquentava ela patinava as marchas não saia do lugar igual ao comentário do parceiro,resultado 13 conto de conserto.

Tenho uma expression 2010 automática faz a mesma coisa

Pessoal, conseguiram resolver esse problema? O que foi?

ola boa noite Sou reparador e trabalho com cambio automatico estou na cidade de campinas, sera que consigo ajudar ?

ola,tenho uma duvida sobre qual oleo usar no cambio automatico da minha zafira ano 2009,se uso o mineral ou semi sintetico dexron3

Ola marcelo tem sim? tenho uma 2005 a cada 60.000 km tem que trocar o fluido do cambio. o procedimento é esse Verifique o nível de acordo com o Plano de Manutenção Preventiva, no final desta seção. O veículo deve estar nivelado, o motor em marcha lenta e a alavanca seletora de mudanças na posição P, procedendo do seguinte modo: 1. Passe a alavanca de P para 1 e de 1 para P, passando por todas as posições intermediárias R, N, D, 3 e 2, esperando que a cada mudança de posição na alavanca, a marcha selecionada seja engatada / desengatada. 2. Levante o capô do motor. 3. Puxe a alavanca de travamento da vareta medidora situada na sua extremidade, retire-a, limpe-a bem e a introduza novamente no tubo, até seu limite. 4. Retire-a novamente e verifique o nível, que deve estar numa das condições abaixo: Transmissão fria: entre as marcas MAX e MIN, do lado da vareta com a gravação "+20ºC". Transmissão quente: entre as marcas MAX e MIN, do lado da vareta com a gravação "+80ºC". Considera-se que a transmissão está "fria" quando se aciona o motor menos de 1 minuto, à temperatura ambiente máxima de 35ºC. A transmissão estará "quente" após o veículo rodar pelo menos 20 km.

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Ola Luiz, tive um problema parecido na minha zafira 2012 e descobri que a caixa do filtro de ar foi danificada quando trocaram o filtro, depois de reparado tudo voltou ao normal.

Boa noite Luiz, seu problema pode ser a falta de um suporte que vai fichada no alternador p/ tubagen de adimição,a falta dele o até os parafusos soltos pode fazer vibrar quando está alta rotação. Abraço

Caro Marcius, no manual fala que o óleo de cambio automático deve ser trocado com 40.000 Km. se você for trocar em lojas especializadas na troca de óleo, você vai gastar em torno de 200 reais, mais se comprar o óleo e trocar vais gastar em torno de 100 reais

Pessoal estou querendo troca óleo da minha caixa automática da zafira 2011 porque alguém sabe me informa se o óleo da Lubrax dexron3 pode ser utilizado nessa caixa?, sei que óleo da fabricante é acdelco dexron3 porem o preço dela é um absurdo. agradeço desde já pela atenção

sempre substituir todos de uma vez , sempre originais , ver se esta dando trancos , e ver as buchas do quadro de suspensão , tudo tem que estar perfeito , em harmonia , ou um ficara sobrecarregando o outro

Olá amigo, Você deve estar se referindo a bucha do coxim, não é? Pois bem, é estranho isso acontecer realmente. Se o coxim não for o original ou o mesmo está sob muita tensão por mal nivelamento do motor talvez aconteça, aproveite e verifique os outros coxins. Vai uma dica econômica, suspenda o motor, apoiando com uma madeira pra não danificar a tampa do carter, remova o coxim, compre cola de poliuretano e preencha a parte inferior da bucha danificada,e espere 7 dias para cura da cola. Eu fiz isso no meu e ficou muito bom, até pelo preço. Boa sorte e um forte abraço.

Boa tarde Eduardo, a minha estava assim e ficava tremendo um pouco ,troquei a embreagem e resolveu,fica ai a dica.

Ola rapaz Pode ser também o conjunto de trabucador no compartimento do motor a minha estava assim e um amigo mecânico trocou e ficou file

Boa tarde Sérgio! Pelo q vc diz acredito ser o Solenóide que fica na caixa de marcha do câmbio automático. sendo assim Vc terá que levar a um técnico em caixa automática para ser feito a troca do mesmo. Se vc mora no Rio de Janeiro posso indicar um ténico de muita experiência e confiança, ele fez o câmbio da minha zafira e ficou excelente. espero ter ajudado. um abraço!

Qual o contato desse especialista em caixa automatica. estou com esse mesmo problema P0773 e todos q levei querem abrir a caixa toda....

Boa noite Fábio! tenho uma zafira automática 2008 e qnd a comprei tinha o mesmo problema de patinar a embreagem na subida,e em subidas muito íngremes ela nem se quer subia , ficava parado na metade da subida, mesmo acelerando até o fim. Nesse caso te oriento a procurar um técnico especializado em caixa automática, pois acredito que sua caixa precisa de reparos. Se vc mora no Rio de Janeiro posso te indicar um técnico de confiança , que fez a minha caixa e deixou 100%. Espero ter ajudado. um abraço!

Boa tarde. Me manda o CTT ou endereço, preciso de manutenção no câmbio da minha

Boa tarde Amauri! Meu carro teve o mesmo problema há um tempo atrás, tive que trocar o atuador do câmbio e o óleo. Depois disso voltou a funcionar normalmente.