Fórum Chevrolet Sonic

Oi André. Tenho um Sonic 12/13 e é durinha mesmo.

Fala Marlon, se estiver rodando com etanol, o consumo acima de 7 na cidade ta ótimo, já na estrada teria que fazer por volta de 10.

É possível que seja a valvula do canister, se passar no scanner vai acusar. Ela fica encima do motor próximo dos bicos. Codigo da peça 13110331. Acabei de comprar uma usada por 40 reais, uma nova custa próximo dos 2.400 reais.

meu zap 86 994798237

me chame jairo por favor

Amigo o meu Sonic é at 2012 e deu esse código 84 no painel, foi o tbi que queimou, troquei resolveu o problema

O mecânico que conheço indica a troca, em uso severo, entre 55.000 e 65.000.

Olá Amigo! Não sei se coincide com o seu problema, mas os motores Ecotec possuem um problema recorrente ao qual faz oscilar a marcha lenta. O problema se dá pelo rompimento do diafragma (imagine um circulo de borracha que cabe na palma da mão) da tampa de válvulas. Na concessionária irão querer trocar toda a tampa de válvulas por valor aproximado de R$ 1.300,00 fora a mão de obra. Quando ocorreu este problema comigo há uns 3 anos atrás eu comprei o diafragma em uma distribuidora por R$ 55,00 e meu mecânico desmontou a tampa de válvulas e substituiu este componente ao custo de R$ 150,00 de mão de obra.

estou na regiao do campo belo 5044-02188 posso atender seu problema e efetuar o serviço.

fusivel queimado na caixa interna abaixo do painel.

Ola, passei por isso. inha que desliar a bateria, positivo e negativo, e conectar novamente. Dai dava certo. Outra coisa que descobri, tenta mexer no câmbio, coloca em D e depois em N e da partida, também funcionou.

Boa noite meu Sonic esta com a lenta oscilando entre 1000 e 800 giros, levei no mecanico ele mexeu na injecao regulou os erros trocou bomba de ignicao o carro ficou bem mais esperto porem a lenta continua oscilando, sera que é o diafragma ? Vi alguns relatos mas meu mecanico disse que se fosse o oleo estaria baixando. No meu caso o oleo esta normal. Sera que essa oscilacao e normal.

Sobre a oscilação da lenta. Existe uma válvula atrás do coletor, que é responsável pelo controle do coletor variável. Ela se rompe e causa esse problema. Aconteceu no meu carro. Para trocar tem que tirar o coletor. Sobre o desempenho, o meu faz 7,5 8km por litro na cidade. Ele é meio gastão mesmo.

Olá Isaias, tem vários fatores que determina o consumo do carro: trajeto, como se dirige, vazio ou cheio, ar ligado ou desligado, mas uma coisa que as pessoas não sabem e que aumenta muito o consumo é ficar rodando com o mapa da injeção errado. Exemplo: o veículo estar configurado pro álcool e ficar rodando na gasolina.