Fórum Chevrolet S10

Tenho uma Chevrolet S10 LTZ 2015, 2.8 Turbo Diesel, automática, 4x4. Estou com um problema muito parecido com outro relato aqui no fórum: depois de desligar o carro, os relés localizados na parte superior da caixa de fusíveis interna ficam armando e desarmando, fazendo um “tec-tec” por vários minutos. Durante esse período, algumas luzes do painel também podem acender. Depois de algum tempo, a bateria acaba descarregando. Já observei que o problema acontece com o veículo desligado e a chave fora da ignição. Não sei ainda se o defeito está nos próprios relés ou no módulo/comando que está acionando os relés. Alguém com S10 2012–2016, principalmente 2.8 diesel, já teve exatamente esse problema? Gostaria de saber qual foi a solução: relé, BCM/módulo da carroceria, alimentação, aterramento, infiltração de água, chicote ou algum outro componente. Se alguém já resolveu, por favor me diga o que foi feito e qual relé/circuito estava causando o problema. Obrigado!

Também tenho uma S10 ano 1995 com motor 2.2 a gasolina. Alguém sabe onde posso encontrar a Vareta Do Nível De Óleo Do Motor S10 2.2 95

Amigos, estou precisando de um eletricista, que conheça de S10, motor Maxion 2.5, diesel.

alguém já viu o código PO 315 DA S 10 2.5 16V

Bom dia, Senhores. Estou buscando indicações de sites que vendam peças para reposição de S10 CE ano 97, tais como: retrovisores, faróis, botões de vidro elétrico de ambos os lados, ar condicionado e por aí vai... quem puder indicar, ficarei extremamente grato.

O óleo de motor recomendado pra S10 a diesel é o acedelco 5w30, alguém usa outra marca com as mesmas especificações, tive informação que não usar o acedelco seria prejudicial, isso procede??

Qual o melhor aditivo pra óleo diesel e óleo de motos

Olá pessoal, tenho uma S10 Ltz 2017 automatica. Ela esta apresentando um tranco ao engatar D. Este tranco ocorre somente quando engata D, a passagem das outras marchas estão ok. Já foi realizado a troca do oleo da transmissao, as esferas e a junta separadora no corpo de valvulas mas o problema persiste. Alguém que tenha passado pelo mesmo problema e qual foi a solucao?

Tenho uma s10 ano 1995 com motor 2.2 a gasolina... quebrou o coxim do motor do lado esquerdo.. só que é uma peça impossível de encontrar.. alguém tem alguma dica de adaptação.?

Bom dia! Tenho uma S10 e tô querendo instalar uma capota rígida retratil. Alguém tem e pode dar uma opinião?

Bom dia, tenho uma s10 2.2 mfpi, a gasoina ano 2000, esta apresentando o seguinte problema, de manhã ao funcionar com o motor frio pega na primeira, e com o motor quente, ao funcionar preciso ficar segurando na partida por um tempo bem logo até pegar, ou seja com o motor quente demora a pegar, algumas das vez ela funcionar bem rapido normalmente. Alguem ja teve esse problema, e como resolveu?

Boa tarde! Pessoal fiz uma revisão, troquei oleo de cambio , de motor , e todos os filtros. Coloquei um aditivo para tanque Liqui Moly , ela ficou super econômica , mais agora ela começou a falhar por volta dos 2 .000 rPM quando esta fria. Se andar devagar ela anda normal , se acelerar e obedece , somente besta rotação ela da umas falhadas. Quando esquenta ela normaliza,. alguem ja passou por isso?

Tenho uma S10 21/22 flex. Do nada, minhas chaves pararam de acionar a trava elétrica. No mais, funcionam bem. O que pode ser?

Moçada eu tenho umas s10 LT 2022 e gostaria de saber se teria como instalar a partida remota da LTZ no meu veículo . Se caso alguém já fez isso puder me falar como faz .

Problema na luz alta. Não segura. Você aciona a luz alta mas ela aciona e volta para luz baixa. Já levei em 2 auto elétrica e já troquei a alavanca de seta, mas o problema continua.

to com uma s10 2.8 2023 que ta dando divergincia no chassi com o modulo do sensor de estacionamento no scanner, alguém ja passou por isso? fica uma falha intermitente e a luz de injeção acesa direto, também afeta com os sensores e eles não apitam quando chega perto de algo. se alguem puder ajudar a achar a localização desse modulo ou oq fazer me ajudaria muito pq não acho onde esse modulo fica no carro

Boa tarde pessoal, sou mecânico estou com uma s10 2021 200cv no painel aparece a mensagem de potência do motor reduzida e acende a luz de injeção. Já foi trocado a turbina, o motor da wastergate, feito limpeza no DPF, testado todo o chicote da wastergate e o problema persiste. Alguém já passou por algo parecido ou tem alguma ideia do que pode está acontecendo

Embreagem MWM da LUK para S10?

Do nada o alarme disparou e não acionei mais o mesmo, como com o alarme desligado não disparou mais, deixei o carro na garagem e após dois dias a bateria estava descarregada, percebi que fica um relé estalando( acionando e desacionando) da caixa se fusíveis do interior da cabine , e que as vezes as luzes dos botões do painel acendem e apagam ( por isso a bateria descarregou), verifiquei todos os fusíveis do carro, desliguei a multimídia, desliguei a central soft dos vidros ( pois são adaptações, mais nunca deram problemas) e o problema persiste, retirei o relé que estala mais a as luzes continuam acendendo. Tô desconfiado que numa chuva tenha entrado água no módulo da carroceria. Alguém já passou por isso?

Boa noite bom dia n sei q horas tao vendo mais e o seguinte Tenho uma s10 97 q quando ela ta andando com 3 pessoas na cabine ou esterco ela pra direita faz barulho de ferro com ferro mais se levanta ela ta tudo ok nada pega ou tem marca