Tenho uma S10 ltz 2015 ela começa dar uma pequena interferência no som e da um estalo alto e reinicia o MyLink parece que fecha um curto circuito alguém com algo parecido??
Tive problema do mylink desligar sozinho e até chiar mas somente em rodovia com o aparelho ligado por horas. No final depois de muita reclamação descobri um problema no pendrive que usava. Joguei fora ele e comecei a utilizar um pequeno de apenas 8 gb. Nunca mas deu problema.
Com pendrive de 32 GB o mylink 1 também não reproduz tudo. Apenas uma pequena quantidade de músicas.
Bateria descarregada pois fica ligando as luzes do painel
Do nada o alarme disparou e não acionei mais o mesmo, como com o alarme desligado não disparou mais, deixei o carro na garagem e após dois dias a bateria estava descarregada, percebi que fica um relé estalando( acionando e desacionando) da caixa se fusíveis do interior da cabine , e que as vezes as luzes dos botões do painel acendem e apagam ( por isso a bateria descarregou), verifiquei todos os fusíveis do carro, desliguei a multimídia, desliguei a central soft dos vidros ( pois são adaptações, mais nunca deram problemas) e o problema persiste, retirei o relé que estala mais a as luzes continuam acendendo.
Tô desconfiado que numa chuva tenha entrado água no módulo da carroceria. Alguém já passou por isso?
Ah esqueci de comentar que com a chave ligada não apresenta defeito, é que passei o escaner e não apresentou anomalia nem na central do motor e nem no módulo de carroceria ( BCM)
Galera, comprei os comandos do volante pois a minha não tem o comando do SOM, abri o volante tirando a buzina certinho, mas não consegui tirar a tampa esquerda, ao que percebi parece que é diretamente parafusada na carcaça do volante e não vi no fundo a parte onde desparafusa, alguém consegue me dizer como faço pra tirar? Agradeço desde já ??
ola amigo eu tenho uma 2014 lt, porem instalei o comando completo e o multimidia da ltz, aquele com 2 botões de girar, porem não funcionou, estou a procura de alguma solução para este impasse, estou estudando o manual em que encontrei no clubdoonix, mas ta dificil.
Minha S10 está com 66.500 km. É uma S10 2015 CD 2.8 diesel 4x4. Seu eixo traseiro apresenta uma folga axial bastante evidente. LEvei na concessionária e recebi um laudo de que a folga existe mas está dentro do especificado, apesar de não ter sido medida pelo mecânico. Tentei diretamente a GM e não obtive a informação de qual a folga máxima permitida neste caso. Alguem saberia informar algo sobre isto. Alguém teria um catálogo que indique qual é esta folga máxima? Obrigado a todos
Boa noite amigos!
Tenho uma S10 flex ano 2015 e veio com o sistema Mylink de fábrica, mas não consigo fazer a atualização do GPS. Alguém tem alguma informação sobre isso? Já procurei em muitos fóruns, mas todos dão dicas sobre o Mylink que veio no Onix, que não é o mesmo do meu.
Agradeço qualquer ajuda.
gostaria de uma dica para colocar tomada de energia para lanterna, seta e luz de freio numa s110 ano2015 mod 16 sendo que minha autorizada nao conseguiu fazer esta ligaçao, sem dar problemas no setor eletrico da minha s10
Pessoal, está aparecendo no painel da minha s10 que o nível de óleo está baixo. Já troquei o óleo e não consegui retirar este aviso. Alguém aí sabe como retirar avisos do painel da S10 2015 Flex?
Comprei uma S10 2015/2015 flex 2.5 ao sair da concessionária já começou a fazer um ruído , como se fosse sonoro. Levei na concessionária e ninguém soube me dizer o que era, após vários testes. Até que um dia notei que quando o ar condicionado estava desligado não fazia o tal ruido e quando o mesmo era acionado o ruído vinha instantaneamente , em fim nas revisões falei sobre o achado e me falaram que poderia ser uma entrada de ar e para verificar teria que desmontar o painel. Alguém conhece esse tipo de problema? Pois o técnico não passou muita confiança e fiquei com receio de desmontar o painel do carro praticamente zero. Sou de caçu GO Cel 64 81033-380
Ola, pessoal. Tenho uma S10 diesel LT 2015 com Mylink, estou tentando desbloquear o Mylink , desmontando o painel, mas quando eu tiro a capa, o mylink nao sai , dessa forma nao tenho acesso o fio verde que deve ser cortado para efetuar o desbloqueio. Ja vi videos que desmontam o painel , mas o painel da S10 2015 e' diferente, alguem pode me ajudar?
Comprei uma S10 2015/2015 flex 2.5 ao sair da concessionária já começou a fazer um ruído , como se fosse sonoro. Levei na concessionária e ninguém soube me dizer o que era, após vários testes. Até que um dia notei que quando o ar condicionado estava desligado não fazia o tal ruido e quando o mesmo era acionado o ruído vinha instantaneamente , em fim nas revisões falei sobre o achado e me falaram que poderia ser uma entrada de ar e para verificar teria que desmontar o painel. Alguém conhece esse tipo de problema? Pois o técnico não passou muita confiança e fiquei com receio de desmontar o painel do carro praticamente zero.
Ja aconteceu com o meu mas nao me lembro qual e exatamente o motivo. Conheco alguns tecnicos especialistas no assunto. Qual cidade voce e? Se quiser deixar o contato te passo o tel de alguns deles depedendo da regiao onde voce estiver
Também comprei uma S10 diesel 2015 e apresenta o mesmo ruído incomodo quando o ar condicionado está ligado (zumbido agudo que aparece algumas vezes, principalmente nas retomadas de velocidade). Quando desliga o ar condicionado some o ruído. Já levei na concessionária, reclamei para a GM e ninguém sabe o que é. O engenheiro da GM de Sao Paulo informou à concessionária que o barulho era "normal"...como sabe que é normal se nunca escutou?? Pode ser um defeito "comum" mas jamais normal. A GM trocou o compressor do ar condicionado, mas também não resolveu. Outro defeito inaceitável, é que o GPS que vem incluido no MyLink não pode ser atualizado. Existem estradas com mais de 30 anos que não aparecem no mapa. Inacreditável para um veículo de RS$ 150.000. No mais, excelente carro para viagens e retomadas nas ultrapassagens. Bom consumo e confortável. Manutenção de valor razoável para este tipo de veículo. Se tiverem alguma solução, agradeço se informarem.
Estou com uma S10 LTZ 2015 Flex 4x4,
Quando a 4x4 é ativada, seja em alta ou baixa, quando se anda de vagar e vira a direção, o carro parece que freia sozinha, tanto que joga no ponto morto e o carro nao anda, se empurrar o carro ele nao anda, dai quando sai ele força, força e ate endireitar em linha reta e parar de freiar..
Dizem que é normal por causa do blocante....
outro detalhe... quando se faz isso, as rodas da frente ficam grudadas no chao, se volta para o 4x2, e demora um tempinho pro carro voltar ao normal....
resumindo, da 4x4, em baixa velocidade, tipo 4 / 5km/h, torcer a direção o carro para sozinho, mesmo colocando o carro no ponto morto, parece que esta freiando...
isso é normal?? alguem sabe dizer, ja fui em 2 concessionarias em curitiba e os mecanicos a principio nao sabem, depois dissem que é normal, mas eles ficam na duvida tb..
alguem pode ajudar????
Eu tmb tenho uma S10 15/15 flex 4x4 ela faz a mesma coisa quando usando a opção 4x4 e quando desterca ela para é no barro o motor até morre. Gostaria de saber tmb se é normal pois na concessionária falaram que sim
boa noite, isso acontece porque a s10 naõ tem caixa satelite na frente, os dois lados virão as mesmas voltas, entaõ uma roda arrasta, para compensar a volta, isso so acontece em voltas muito fechada em curvas fechada, em curvas abbertas nao. acontece.
Olá amigos, alguém sabe quais são os tipos de lâmpadas do farol alto, baixo e milha da S10 2015? Comprei H1,H7 e H11 respectivamente, mas só a H1 prestou.
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