Boa tarde tive um problema com a alavanca de câmbio da captiva pois a mesma travo em P e não consegui destrava mais mesmo pisando no freio olhei um vídeo que mostrava que no motor dava pra muda a macha e coloca no neutro fiz isso pra guinchado só que a alavanca continua travada nos outros carros automático tem um botão no câmbio que destrava a alavanca na captiva não estou achando se alguém soube por favor me diga ou me fale algum.video que tenha com o link
Boa noite amigos do clube, tenho uma Captiva ano 2009/2010, V6/3,6 AWD Completa, um ótimo carro, e ultimamente ela esta apresentando um defeito na Transmissão (no Scanner LAUNCH é o cod. P0700); onde aparece o simbolo da ignição eletrônica no painel; e quando este simbolo aparece o carro da uma travada, ele não deslancha, para se ter uma ideia na velocidade de 60 km/h esta com 3.000 giros, na marca automática D; aparenta esta preso, ao consultar a marcha manual só entra a 1 e 2, da 3ª em diante não aparece mais, quando o simbolo esta no painel, ao parar o carro e abastecer , ligando novamente o simbolo continua mas os giros são normalizados, o carro flui normalmente e depois de um tempo o simbolo da ignição desaparece, mas depois de alguns dias ele retorna, já troquei o óleo de cambio, com o sistema automático, 10 litros, mas não resolveu, alguém poderia dar uma luz e dizer se já viu o já teve conhecimento desse defeito e o que pode ser?
Obrigado a todos
troca de oleo trasmissão automatica captiva 3.6 v6 2009
Boa tarde, tenho uma captiva 3.6 v6 2009 a mais de dois anos e troco óleo da transmissão todo ano e essa semana apareceu a mensagem (trocar oleo da transmissão. Informo que troquei o óleo hoje dia 31-10-2018, e a mensagem continua não apaga nem com aparelho e não fala nada no manual do proprietário. Alguém passou por isso e pode me ajudar ?
Amigo, vira a chave sem ligar o motor, coloca o computador de bordo na função que aparece a vida útil do óleo e aperta 03vezes seguidas o pedal do acelerador...vai zerar o percentual da vida útil do óleo e apagar essa mensagem.
faça isso toda vez que trocar o óleo.
Boa noite parceiro. Conseguiu resolver o problema?, Pois o processo que o outro parceiro ensinou é para resetar o óleo do motor. Estou com mesmo problema. Nem o scanner consegui apagar. Caso tenha conseguido me envia no e-mail projjetar@gmail.com abraços.
olá pessoal.
tenho uma captiva V6 3.6 4x4 e estou com um problema onde acende vários alarmes desde "fazer manutenção no stabilitrak,"trocar de óleo da transmissão","manutenção no air-bag",dentre outros alarmes. fica abrindo e fechando as portas,corta o velocímetro e conta-giros mesmo o carro andando e por fim aparece um ícone dentre vários que aparecem no painel um que é a figura de um carro com uma chave dentro. alguém pode me indicar um lugar conficonfiável no Rio de Janeiro onde um posso ter um diagnóstico desse problema??? desde já agradeço a atenção ,
Retire o borne negativo da bateria por meia hora. Conecte novamente e veja se os alertas continuam, se continuarem, significa que realmente há problemas. Leve para uma oficina que passe um scanner, preferencialmente o Tech2, para identificar os motivos dos erros.
Eduardo boa noite, vc conseguiu resolver o problema da sua Captiva, tenho o mesmo problema já passei por 2 oficinas que não sabiam de nada, eu sei mais que eles, por favor peço sua ajuda porque ja estou com vontade de botar fogo na porcaria desse carro ! meu whatssap (11) 95985-9734 Alexandre.
Amigo. A minha começou a dar isso, buscando informações na internet, achei vários videos no youtube (USA) que informam que os carros GM tem um problema crônico de terra!
Meu mecanico esta tentando achar onde esta o problema, mas certamente é aterramento que esta provocando este defeito.
Ola Amigos,
Tenho uma Captiva, 2013 2.4 com 45.000 o botao da troca de marchas na alavanca de cambio nao esta funcionando.
Alguem saberia dizer o que esta acontecendo, sera algum problema eletico.
Obrigado
Olá pessoal!
Tenho uma Captiva 2011/2011 2.4 com 75.000km. Comprei este carro com 5.000 km em 2013, nunca tive problemas graves, apenas necessidade de manutenções básicas. Estou com receio da quebra da caixa de marchas conforme relatos na internet. O risco de quebra é grande? Obrigado!
O problema de quebra é no modelo V6 que usa o câmbio da marca Hydramatic de seis velocidades. Nos demais modelos é só fazer a troca do óleo, que recomendo fazer a cada 40 mil km.
Estou querendo comprar uma Captiva mas tenho procurado uma com Cambio Manual mas não estou encontrando, então minha duvida é se foi lançado alguma com o Cambio Manual?
Boa tarde tenho um captiva 2010 2.4 ecotec com 86.000km
ele apresenta o seguinte erro: a luz da injecao esta acesa mas nunca alterou em nada o funcionamento do carro mas dee vez enquando eu comeco a andar com ele e nao marca a velocidade no painel e nem troca as marchas so quando eu atinjo 4.000rpm ai ele da um tranco volta a marcar a velocidade e troca as marchas normal mas isso so ocorre ass vezes o que pode ser?
Defeito na valvula solenoide do cambio. Ela é responsável pela troca das marchas no câmbio automático e costuma trancar vez ou outra a depender do uso e da regularidade das manutencoes do carro. Quando o oleo da caixa de marcha fica com impurezas , essas podem causar mau funcionamento dessas valvulas. Entao recomendo levar a um especialista em cambio automatico e trocar o oleo e fazer dialise no sistema pra garantir a vida útil do seu câmbio. Pois ele vai te deixar na mão!!
galera bom dia !!
estou afim de pegar uma captiva 2010 2.4 porem apos pesquisar sobre a captiva desanimei devido as reclamacoes do problema no cambio que trava e o conserto gira de 10 mil mecanico particular e na concessionaria é 25 mil
é isso mesmo galera o cambio é critico ? não da pra confiar ?
vi comentario de proprietario que comprou zera e com 15 mil km o cambio travou
boa tarde paulo realmente muitas pessoas reclamam dessa cx de marcha ate 2011 eu pesquisei antes d comprar a minha 2012 d 2012 pra frente eles mudaram a cx e só vc ver c tem 6 velocidades tendo 6 vel pode comprar tranquilo
Fala ae Galera! Então entrou em um negocio uma captiva 2010 2.4 com 103.000km. A ultima revisão foi feita com 30.000 na css. Pretendia passar o carro pra revendedor porém estou gostando do carro. Gostaria de saber qual a manutenção preventiva devo fazer, como troca de óleo da caixa, se tem correia dentada... E como zerar o consumo pois está marcando 4,5 POR LITRO!Desde já agradeço.
Ola, comprei uma captiva 2.4 12/12 e quando vou estaciona-la na minha garagem, a qual tem um pequena rampa o carro morre, tanto em descida como em subida, no modo R ou D. Observei que a rotação dele quando parado fica entre torno de 500rpm, bom eu acho que deveria ficar no mínimo em 1000rpm. Isso é normal galera?
Não percebeste redução de potência no uso quotidiano? Só perde potência na rampa? Observe, na rampa, quanto precisa acelerar e se a rotação está subindo. Se a rotação estiver paralisada ou não subir muito, mesmo você pisando fundo no acelerador, o problema pode ser o acelerador, que é eletrônico; mas se a rotação estiver subindo muito e o carro mal andar, pode indicar um problema na caixa de câmbio. O ideal é passar um scanner para identificar os códigos armazenados na ECU. Nos mantenha informados.
Cristien...
Levei ela na oficina e passei o computador. La acusou uma falha na válvula do circuito Solenoide e o mecânico informou que é esta peça que controla a rotaçao do câmbio automático e que ao trocar a peça deve-se troca a outra valvula que trabalha em conjunto com a mesma, pois quando uma dá defeito a outra logo logo da defeito tbm. Daí troquei a peça e resolveu tudo, o acrro nao apaga maisv a luz da injeçao apagou, a rotação(rpm) estabilizou e o carro ficou uma maravilha.
Captiva 2.4 sport demorando para reagir pedal do acelerador duro pesado e trocas de marchas somente em alta rotacao
Nao sei o que esta acomtendo do nada minha captiva 2.4 sport 2011 com 75 mil km comecou a endurecer o pedal e demorar a reagir as trocas de marchas estao trocadas e uma rotacao mais alta no motor antes eu acelerava e ela reagia muito bem s falar que sua velocidade final diminuiu sendo que antes ia tranquilo as 180 kmh agora nao passa de 160 150 kmh pesso ajuda nao sei oq esta acontesendo
O pedal do acelerador é eletrônico. Bom usar o Tech2 para avaliar. Pode ser algum mau contato em conector. Tive problema de mau contato com o conector do corpo de borboleta.
Boa noite amigos adquiri recentemente uma captiva 2008 v6 fwd e minha duvida e a seguinte, quando vc esta em posição N (neutro) e doloca em Drive ela demora uns 3 segundos para engatar, esse time e normal dela ? O cambio em movimento esta aparentemente perfeito nao patina troca as marchas no tempo certo.
Michel, tenho um 2008 awd, tive problema com o câmbio e acredito também ser o seu problema. Recomendo passar o scanner para identificar o(s) erro(s). Pelo que você informou, pode estar havendo atraso para engrenar devido à falta de pressão no corpo de válvulas. Fiz o reparo completo de meu câmbio, gastei 6mil em peças, eu mesmo fiz o serviço. Qualquer coisa estou às ordens.
Como acionar o Piloto Automático na Captiva 2.4 2010?
Como acionar o Piloto Automático na Captiva 2.4 2010?
Eu estou seguindo o passo a passo que está no manual...
Mas mesmo assm não consigo acionar...
Alguém poderia me explicar como é o correto acionamento... E o que pode ser que esteja acontecendo para não deixar ser acionado?!
Eu adquiri ela faz uns 2 meses...
Até mais!
Boa noite quando vc estiver em velocidade acima de 40Km/h no lado esquerdo do volante possui um botão chamado de "Cruise Control", pressione e vc percebera que ele ira ficar para dentro travado e com a led acesa, colado nele tem um botão de rolagem, deslize o dedo para baixo onde esta escrito "SET", perceba que acendera uma aviso no painel na cor verde com o desenho Cruise control, e dali pra frente eh aumentar a velocidade para cima e diminuir rolando o para baixo, e dai por diante eh soh alegria, espero ter lhe ajudado e peço que o colega compartilhe a experiencia conosco!!!Abs...
Boa Tarde, comprrei a Captiva 2008, notei que as luzes no console das marchas não acende, alguns informaram que não vel iluminação no câmbio, acredito que isso não é vededade,porque já tive outros automáticos e todos acende os led na console do câmbio
Gostaria de saber se os problemas com o câmbio automático da versão 2.4 ecotec de 2012 ainda persistem? Tenho lido muitas reclamações das versões anteriores ao ano de 2012. Então gostaria de saber se foi resolvido ou se ainda esse problema do câmbio ainda é bem real.
tenho uma captiva 2009 3.6 v6 e constatemente ela fica com a marcha travada em segunda tenho que desligar o carro e ligar novamente ela volta a passasr as marchas normalmente,alguem pode me informar o que pode ser isso ?
Acredito que o problema será caixa de câmbio. Se ainda não fez nenhum reparo, recomendo parar o carro para avaliar o problema e caso o problema seja o câmbio, tem tendência de aumentar o estrago.
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