Problema no sistema de arrefecimento captiva 2010 V6 AWD
Pessoal peço ajuda de todos, eu estou com problema no sistema de arrefecimento, porem não consigo localizar onde fica o sensor de temperatura da captiva sport 3.6 V6 voce ou alguem poderia me dizer onde localizo esse sensor no motor ? desde ja agraceço
BARULHO NO MOTOR QUANDO ANDO DEVAGAR CAPTIVA 2010 2.4 V6
Tem uns 10 dias que minha captiva faz um barulho, tipo rodando alguma coisa solta no motor, e esse barulho só faz quando ando devagar, se eu vou pra rodovia não faz barulho porém esquenta e fica aparecendo no painel que está aquecendo o motor
Em viagem temperatura começou a subir muito ..112º,, parei no acostamento.. liquido do reservatorio radiador tinha sumido.. verifiquei vazamento logo abaixo... tinha um cano estourado. apos reboque ate em casa.. no dia seguinte notei uma "tampao" estourado.. troquei... completei liquido... levei no mecanico da cidade.. disse que tava tudo ok... será desgaste natural... ou pode ter ocorrido outra causa para este problema... obs vejo agora que parece ser o tampao da valvula termostatica...
Boa noite, tenho uma Capituva 2.4 2011 ela está com a temperatura chegando a 100 graus facilmente.
É normal ?
Qual a temperatura correta para esse carro?
E com quantos graus a ventoinha deve acionar ?
Tenho uma captiva ano 2010 2.4 flex, estou tendo problemas na parte de arrefecimento do motor, ele chegou a ferver, após isto foi feito cabeçote, trocado todas as juntas, válvula termostática entre outras coisas para colocar em ordem, porem ela continua fervendo o motor! Alguém já teve este tipo de problema e poderia me dar um auxilo, pois tudo o que eu sabia já fiz e continua a mesma coisa mesmo após de refazer o cabeçote e colocar todas as peças novas!
Desde já agradeço...
Boa tarde meu amigo. A minha Captiva 2.4 2012 aconteceu o mesmo problema. Ferveu, queimou junta e tchau cabeçote. Provavelmente foram 2 problemas:
1. os superleds que eu havia instalado nos faróis e nos milhas, que interferiram no sistema eletrônico do carro;
2. Bomba d'água com defeito.
Confira estes dois itens.
A minha não aceitou nem mesmo as lâmpadas Philips Crystal vision. Deu pau.
Abraço!
Olá amigos, tenho uma captiva 2.4 2011-2012, e notei que o nível de água do reservatório dela está baixando muito, ficando quase sem água nenhuma, onde eu moro, não tem um serviço adequado, e na autorizada que tem o serviço é de péssima qualidade, quando levei la, o mecanico já veio falando que o carro era só problema e que era melhor eu vender ela, então nem deixei o carro la, virei as costas e vim embora com meu carro.
Queria que alguem me ajudasse nesse problema. obrigado
Olá Alex, já tive esse problema uma vez, era a borracha de vedação da tampa do reservatóri que estava ressecada, com isso, conforme a água aquecia o vapor vazava, era quase imperceptível, mas depois q troquei a tampa ficou tudo normal! Espero q tenha sorte na resolução! Abraços
Boa tarde,
Tenho uma captiva 2.4 2012, levei no mecânico para limpar o radiador e trocar o fluído, mas na hora da limpeza ele lavando com uma mangueira, conectou-a naquele tubinho que sai do radiador, foi quando começou a sair óleo eu pedi para parar. Pesquisei no youtube e o tubo é de refrigeração do câmbio. O problema é que moro no interior de Minas a quase 400 km de BH, e não tem nenhuma oficina especializada aqui por perto. Isto foi na terça-feira (21/05/19). Nem funcionei ela mais.
O que fazer???????
Obrigado
Boa tarde amigo.. consegui resolver?
vamos lá:
para sua sorte, a quantidade de óleo que passa no radiador é mínima, menos de um copo de café, sendo assimmm
compre o óleo de cambiro, 1 litro basta, conecte uma mangueira na parte superior e injete o óleo de cambio para sair na parte de baixo, quanto mais óleo vc passar mais ira sair a água, é um jeito muito fácil é barato de resolver...
para sua sorte a quantidade é minima..
grande abraço
Bom dia, pessoal.
Precisarei trocar o radiador da minha captiva 2010.
Vocês aconselham o Original ou acham que o radiador da Notus é muito ruim?
A diferença de preço é gritante, mas não sei se é arriscado.
Obrigada a todos!
Abraços
Alguns podem dizer que só serve a original. Eu colocaria essa Notus sem medo. Coloque o fluido de arrefecimento recomendado e passe uns dias observando o nível da água e a temperatura.
Tenho uma Captiva 11/12 2.4 sport e ela esta apresentando um problema de aquecimento em engarrafamentos primcipalmente, o problema diagnosticado foi na ventoinha que as vezes arma e as vezes nao, quando nao armava o mecânico dava umas batidas e ela armava, foi dito que era preciso trocar essa ventoinha e na concessionária custa mais de 7 mil, a outra solução que o mecanico me deu foi enviar pra um especialista que ele tem e tentar consertar, e assim ficaria em torno de 1300, isso se desse jeito. Alguém ja passou por esse problema recentemente, eh semelhante ao caso relatado pelo amigo anteriormente, comecei a perceber o problema por desarmar o ar condicionado e so ficar em ventilação as vezes, mas na verdade o problema eh de aquecimento do motor e pelo visto é a ventoinha.
Se alguém tiver alguma dica pra me dar eu agradeço, moro no rio de janeiro.
Desde já obrigado.
Caro Hanri, tenho um Captiva 3.6, acredito que as ventoinhas são semelhantes. Tive problema com as duas ventoinhas do meu, eram as escovas. Mandei trocar e ficou tudo perfeito. O custo da troca ficou em R$ 50,00, porém, eu já levei as ventoinhas desmontadas. Caso não tenhas habilidade para desmontar, recomendo uma oficina de qualidade já que toda a frente do carro será desmontada.
Acusando aquecimento de motor ar condicionado desligado
Boa tarde pessoal, minha Captiva 2009 2.4 esta acusando "aquecimento de motor ar condicionado desligado", ja levei na oficina e eles não encontram o que é. O estranho é que as vezes essa mensagem desaparece, e ai o ar condicionado começa a funcionar de novo. Passa alguns minutos, a mensagem aparece e desliga o ar. Alguém sabe o que ode ser? Ou ja aconteceu isso no veículo de voces? Obrigado!
A minha acontece a mesma coisa. Já testei tudo inclusive trocando o sensor de temperatura do motor. Nada. Dou um boot desligando a bateria e depois de algum tempo volta a acontecer. Vamos ver se alguém por aqui já passou por isso
Fernando é sim as vezes chega a 105 106 graus mas é pra cair um mais, a minha trabalha nos 86 graus aa não ser que pegue trânsito intenso aí não cai mesmo mas está normal mas vale a pena dar uma conferida na validade do aditivo do arrefecimento. Espero q tenha ajudado.
Capitiva 2.4 baixando água do reservatório em demasia.
Minha capitiva 2.4 Sport está sumindo a água do reservatório.. ela não fumaça, não perde potência, só esquenta. Com 103 graus liga o Eletro ventilador. Quando a temperatura chega a 108 graus a água sai pelo ladrão. Eu desligo espero esfriar e continuo dirigindo. Reparo também que a mangueira do radiador a de cima fica muito quente e a de baixo fica fria ou morna. Alguém tem problema assim.
Tenho uma Captiva 2011 e a ventuinha dela na maior parte do tempo não arma e as poucas vezes que arma depois não desliga, só para quando arria a bateria. Alguém sabe o que pode ser?
Tenho uma Captiva V6 3.0 e ultimamente esta ocorrendo que após desligar o veiculo a ventoinha do radiador continua a funcionar e não desliga. Para desligar, a ventoinha, tenho que desligar o cabo da bateria...
Tive um problema com sensor de temperatura da minha Captiva fiz a troca mas também tive que verificar o sensor do ar condicionado , resolvido problema até agora a mensagem não apareceu mais
Bom dia a todos,
Por gentileza, algum proprietário de Captiva 2.4 2011 em diante pode me informar qual a faixa de trabalho da temperatura do motor tanto no transito urbano quando na rodovia?
Denúncia enviada
Obrigado. A moderação vai revisar o conteúdo informado.
Várzea Grande - MT
