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motor de partida

Porque quebra o motor de partida da blazer v6? Cremalheira nova,motor novo (partida) Ao ligar a partida, da contra golpe do motor e quebra bendix, planetaria. Já levei na Concessionaria, passou scanner, confirmou o ponto e nada. Alguém já teve problema semelhante? Pode ajudar?

Respostas 6

R
bom dia amigo to com o msm problema na blazer, vc conseguiu solucionar seu problema? ela raspa td na cremalheira ja verifiquei ponto pq esta dando contra, mais nao a problema, a cremalheira e de 166 dentes e o bendix e de 11, ela e automatica nao sai se esta casando td certo entre cremalheira e bendix, ja e o segundo motor de partida pois o primeiro quebrou o fucinho dela, se alguem conseguir me ajudar agradeco, att Rodrigo. diodi.sierich@gmail.com
C
Galerinha.. o meu está com esse problema atualmente. Como vocês conseguiram resolver. Me dá uma direção por favor Obrigado
C
Olá galera.. Olá Aparecido e Rodrigo. Estou com o mesmo problema com a minha blazer 98 executive. Como vocês conseguiram resolver essa questão... Me ajudem com a experiência de vocês! gejulao@bol.com.br Obrigado
O
troquei 3 motores de arranque na minha Blazer 4.3 v6. Descobri que o motivo (no meu caso) era a bateria. Depois que troquei por uma bateira de 65ah a partida ficou excelente e não deu mais contra golpe.
J
esse motor de arranque leva uma lata que vai entre ele e a carcaça se esta em falta quebra o bendix
H
Oi amigo vc resolveu problema da sua blazer a minha está com mesmo problema o que vc fez pra resolve
P
Paulo Eduardo de Siqueira
LocalizaçãoCerquilho - SP

Motor de partida da blazer V6 ano 98

Boa tarde, tenho uma blazer V6 automática ano 98 modelo 99, estou tendo um problema com o motor de partida, peguei o carro a pouco tempo, ela estava parada a algum tempo, então não pegava por estar fora de ponto, então foi para uma oficina aqui na cidade e o mecânico diz que conseguiu fazer ela pegar, só que forçou demais e deu problema no motor de partida, levei na auto elétrica e foi trocado praticamente todas as peças, menos o Bendix, então foi levado novamente para o mecânico montar, ele disse que conseguiu fazer ela pegar umas quatro vezes,aí começou a falhar de novo o motor de partida, levei outra vez na auto elétrica e o eletricista disse que tinha estragado o Bendix, mandei trocar, nesse meio tempo, levei o carro pra casa no guincho, pois o rapaz da oficina estava com problema de espaço na oficina e o Bendix ia demorar um pouco pra chegar, quando ficou pronto,eu mesmo coloquei o motor de partida no lugar, pois era um trabalho relativamente simples, eu já havia feito em outros carros, instalei certinho e quando dei a primeira partida, já fez um barulho de ferro com ferro,parei e fui olhar,o Bendix estava travado na gremalheira, então chamei um outro eletricista conhecido que veio e retirou o motor de partida pra mim,e vou que tinha quebrado a frente do motor de partida, ele conseguiu outra carcaça do motor de partida e trocou, só que a gremalheira também quebrou alguns dentes, foi levado para outra oficina, foi desmontado o câmbio e trocado a gremalheira, só que quando foi montado o motor de partida e foi dar a partida,ia acontecer a mesma coisa outra vez,e agora nem o mecânico e nem o eletricista conseguem encontrar o defeito,os dentes do Bendix estão passando por cima dos dentes da gremalheira, já consultei vários outros eletricistas e todos dizem a mesma coisa, que o Bendix está certo e o problema é na gremalheira, só que a mesma foi comprada Novaes é exatamente igual a velha, ninguém consegue resolver o problema,por isso resolvi procurar vocês para ver se podem me ajudar com alguma dica. Desde já agradeço.

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J
esse motor da partida leva uma peça de lata entre ele e a carcaça que é para distanciar o arranque se não é colocada ai vai dar problema
E
Bom dia! Tô vendo hj 08/10/22 Gostaria de saber se vc resolveu o problema. Tenho um S10 v6 há 10 anos e sobre isso tenho a solução.
H
Helio Moreira Lino
LocalizaçãoPorangaba - SP

Blazer v6 pega mas dá contra golpe na partida

Olá peço ajuda as pessoas que tem blazer v6 com problema na partida quando da partida a mesma dá contra golpe já troquei dois motor de arranque que quebrou pessoa ajuda o que fazer

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N
Ola colega, tive problema semelhante e sofri bastante ate descobrir o erro, também quebrei varios motores de arranque. Minha Blaser teve um problema de calço hidraulico que ocasionou a quebra dos furos de fixação do motor de arranque no bloco do motor, apos reparado o bloco ao fixar o motor de arranque comprei parafusos de medidas iguais mas não originais, ao dar a partida o parafuso prendia o induzido, (acredito ser este o nome) e assim travava o motor de arranque que com a força que dava o tranco quebrava. Foi so trocar os parafusos de fixação pelos corretos que resolveu. Boa sorte.
H
Valeu pela ajuda , troquei parafusos por original mas continua com golpe na partida
A
Antonio Freire
LocalizaçãoMaceió - AL

Descarregando bateria

Olá pessoal! Tenho uma Blazer Executive 1999. O carro ta descarregando a bateria. Ja desliguei alarme, som e continua descarregando. O alternador está gerando bem. Ja troquei a bateria. Quando coloco o medidor não apresenta nenhuma fuga de energia, mas se deixo a bateria no carro, descarrega em três dias. Alguém ja passou por isso?

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P
Bom dia, Antonio! Você já deve ter resolvido, mas, caso não tenha, vou tentar dar uma luz. 1º - Caso não tenha feito, leve sua bateria a um eletricista (de verdade) e peça para ele testar sua bateria. Ela pode estar com problemas [se o cara testar sua bateria com gambiarra de garra jacaré com lâmpada de seta, dê bom dia e vá embora....isso só serve pra ver se tem corrente, não mostra o módulo dos valores de corrente e tensão. Ok?] 2º - Uma causa comum desse problema é curto em receptáculo de lâmpadas. Inspecione todas as conexões elétricas de lâmpadas. Uma lente de farol trincada, por exemplo, permite a entrada de água, que vai oxidar os terminais e fechar o curto e quando o carro estiver desligado, ou seja, sem gerar corrente, vai descarregar sua bateria. Se isso não funcionar... 3º - Verifique todos os painéis de fusíveis e tente identificar algum fusível com indícios de queima ou curto. Se achar algum, identifique a qual sistema ele pertence e inspecione toda fiação correlata. Pode ser que algum fio tenha perdido o isolamento por conta de atrito e esteja fazendo massa ("terra") indevida (na verdade isso seria um curto). Espero ter ajudado e que você resolva essa pane sem muitas dores de cabeça. Abs, Ximenes
A
Obrigado, Ximenes! Seguirei suas dicas e informarei o resultado.
N
Nícolas Fagnani
LocalizaçãoMirandópolis - SP

Motor está fazendo muito barulho e não vem potencia

Meu pai possui uma blazer 4.3 V6 ano 2000 e o motor está fazendo muito barulho (como se estivesse vazando muito vento) e não vem nada de potencia (até faz uns pipocos no escapamento) e não conseguimos resolver de jeito nenhum. Um amigo nosso disse que pode ser o escapamento entupido, vocês acham que pode ser isso? Ou tem alguma ideia do que pode ser? *OBS: varias peças do motor do carro já foram trocadas por novas Se precisarem de alguma informação do carro podem me perguntar.

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M
Se seu amigo falou que pode ser o escapamento, da uma olhada no catalisador. O material que tem dentro quebra e pode acabar entupindo. Obs.: o que tem dentro dele vale um grana.
G
Gustavo Guadagnin Ben
LocalizaçãoBento Gonçalves - RS

Qual Blazer comprar?

Olá, em breve comprarei uma Blazer, posso gastar até 35mil, quero uma 2.4 a gasolina pela mecânica simples e por que a Diesel estar fora do meu orçamento, ouvi dizer que as NÃO flex (até 2005) tem algumas vantagens sob as flex. Em fim, que ano/modelo me recomendam?

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F
A partir de 2007 são flex e tem mais cavalaria... Salvo engano, de 2001 a 2005 tem uns 138 Hp, já de 2007 em diante contam com 147 Hp no álcool. O único problema mesmo é o painel de instrumentos, o meu não funciona o contagiros!
E

Rotação maluca

Olá, tudo bem? Amigos, consegui comprar minha tão sonhada Blazer, porém não tive muita sorte até o momento, pois a mesma foi trocado o motor, colocaram um motor a álcool, e o modulo continuou o mesmo, o problema que a mesma apresenta é, falha quando se exige uma resposta rápida do motor, oscilação na rotação do motor chegando a 2500 giros e sem contar o consumo de 3.5 a 4.0 por litro (apesar que os mecânicos informarem que isso é normal). Blazer 2.4 álcool 2005. Se alguém souber como arrumar isso, agradeço. há não sou mecânico se alguém puder ajudar.

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C
Compre um conversor e ela vai funcionar normalmente. Fiz na minha e ficou 100%. Telefone do vendedor 55 11 98141-6199 Fernando, diz que o Clevison de Porto Seguro BA indicou. Você não vai se arrepender.
E
Obrigado pela retorno Clevison, só que infelizmente vendi ela, arrependimento, não achava que resolvesse o problema, recebi um proposta mandei embora.
L
Luiz Inacio Calmon
LocalizaçãoPlanaltina - GO

Sem centelha na bobina

Opa pessoal tenho uma blazer4.3 vortec e ela nao da centelha na bobina os fios que faz a ligaçao dela esta todos tres dando positivo ja scaneou testou tudo revisou chicote e ela nao da centelha trocou bobina rotor em fim todos sensores fucionando bomba tudo ok bicos ok alquem tem uma luz estava boa ai deu um engasgada parou depois pegou estacionei em casa no outro dia nao pegou mais me ajude quem tiver a soluçao

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W

Desliga descendo

Tenho uma blazer 96 2.2 ela apaga quando esta descendo por um tempo maior,alguém tem uma solução?já vi que a bomba de combustível não tem depósito se alguém souber de uma com reservatório

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A
Boa noite, amigo. O tanque da Blazer é muito baixo e comprido.Quando você pega um trecho longo de declive e está com a gasolina próxima a 1/4 de tanque, o combustível não chega na bomba e ocorre falha na alimentação, fazendo com que o motor apague. Solução: manter o tanque ao menos com 50% de combustível
S
Samuel Chaves Mineiro
LocalizaçãoBoa Vista - RR

Buchas dos pinos das portas dianteiras

Boa tarde, tenho uma Blazer 08/09 e começaram a bater os pinos das portas dianteiras, então procurei uma oficina e o mecânico disse isso é comum por causa do peso das portas. A solução foi a troca dos pinos e buchas, mas esse modelo as buchas são mais finas, pelo menos foi o que disse e que só encontraria na concessionária. Já procurei em várias, mas não encontro as buchas. Alguém já teve esse problema? Como resolveu?

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H
Henrique Gulart
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Blazer 4.3 V6 automática

Galera Tenho uma Blazer 4.3 V6 automática, e estou com um problema , a ums dias atrás ela veio a apresentar o seguinte sintoma , quando eu parava ela e posicionava ela no "P" o gatilho de acionamento travava , impedindo a partida do carro quando tentava ligar , pois bem aí eu ficava empenhado , porém descobri que dando uma leve movimentada pra frente o botão destrava , isso não era sempre que ocorria , mas ontem ela travou de vez não ligou e guando tentei movimentar ela só dava um barulho de catraca e nada adiantava , abri o console e estravei manualmente para poder colocar no guincho , mas agora estou com ela parada sem saber por onde começar , se alguém poder me ajudar eu agradeço , pois estou às cegas

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J
ela tem um sensor que da a sinal quando você da a partida ,gira a chave e ele manda a destravar o mecanismo,fica justamente atrais do cilindro da chave
R
Rafael Silva Santos
LocalizaçãoItapeva - SP

blazer v6 se força

Boa tarde estou com uma blazer v6 vorte em minha oficina ja fiz limpeza de bico,troca de velas,cabos,filtor a aferi pressão de bomba esta tudo em ordem mais quando pega subida com ela que precisa de força e nao tem representa que esta faltando gasolina nela tem um injetor adaptado dai você injeta gasolina nela ela afirma. Sera que pode ser a aranha travada ou com defeito? pois o dono usava combustivel de baixa qualidade

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N
Tenho uma Blaser DLX 97, tive problema semelhante, mandei trocar as mangueiras de combustivel por outras de calibre maior, para dar mais vazão de gasolina. Nunca mais tive problema.
N
Estou com uma s10 99 4.3 v6 Estou precisando das 6 esferas ejetoras da ponta da manqueira da aranha da injeção da s10 motor vortec gasolina. Alquém pode ajudar contato 031989270671 zap ou oi Esse deve set seu problema também. meu mecânico perdeu as esferas apos limpar estou procurando essas benditas esferas.
H
Henrique Soares da Rocha
LocalizaçãoAparecida de Goiânia - GO

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amigos tenho uma blazer motor vortec v6,e toda ver em que eu mudo de machar ela raspa a machar. E pra reduzir ela raspa tambem.UM amigo meu mim disse que e a embreagem isso prosede?E ela parada o cambior trambulha normal alguem pode mim ajudar com a informaçao?

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L
Depois que trocou biela bronzina motor ficou fazendo barulho estranho quando acelera blazer motor 2.0
H
Helcio Paulo Stechechen
LocalizaçãoApucarana - PR

duvida de eletrica

bom dia pessoal tenho uma blazer 96/97 2.2 mpfi que foi para a reforma e voltou com 3 fios desconectados gostaria de saber do pessoal onde fica esses fio da foto ( dois sao pretos e um maron) agradeço se puderem me ajudar <a href="http://pt-br.tinypic.com?ref=25jgh8l" target="_blank"><img src="http://i66.tinypic.com/25jgh8l.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> , [IMG]http://i66.tinypic.com/25jgh8l.jpg[/IMG] / [IMG]http://i63.tinypic.com/23w40ly.jpg[/IMG]

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W
Wanderlei Barberini
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Motor de partida

Boa noite pessoal tenho uma Blazer 4.3 V6 Vortec ano 97....no início desse ano tive problemas no motor de partida comprei um novo não resolveu foi constatado que a cremalheira estava gasta....troquei.depois de tudo pronto o carro ficou bom porém o motor de partida fazia um barulho estranho....depois de uma semana qdo da partida agora só dá aquele barulho de ferro e não liga... alguém já passou por isso ou pode me ajudar? Grato

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J
BOA NOITE WANDERLEI ACABEI DE PASSAR COM O MESMO PPOBLEMA SEU TIVE QUE FAZER O MEU MOTOR DE ARRANQUE 2 VEZES E TORNOU A QUEBRAR A UNICA SOLUÇÃO FOI TIRAR O MOTOR FORA E MANDAR FAZER OUTRAS FURAÇÕE POIS ESTE BARULHO E QUE A FURAÇÃO DO MOTOR DE ARRANQUE ESTA TORTA ENTÃO GIRA TORTO E FAZS ESTE BARULHO POIS ESTA PEGANDO NA CARCAÇA AGORA FICOU OTIMO MAIS O GASTO PASSOU DE 2.500 SE FOR FAZER ARRUMA UM PROFICIONAL BOM POIS TEM MUITOS PICARETAS POR AI ENTÃO SO GASTA DINHEIRO E NÃO ADIANTA NADA BOA NOITE E BOA SORTE
E
Tive esse problema tbm. A verdade é que os dois furos do motor de arranque com o tempo da folga e desalinha. A única solução é um novo motor de arranque e colocar um suporte.esse suporte não deixa o motor de arranque sair da posição.
P

Coifa interna câmbio importado

Srs:Não estou conseguindo achar a peça da minha blazer,se os amigos puderem me ajudar eu agradeço, segue o nome da peça: Coifa interna do câmbio importado blazer 2001/2002.

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C
Camilo Ferreira de Castilho
LocalizaçãoPindamonhangaba - SP

motor retificado gm 2.2

porque um motor que foi retificado recente trabalha em alta temperatura a ponto de ao desligar o motor ele joga agua fora e no painel continua normal e mais esta rajando (falhando).grato por qualquer informação que me ajude.

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A
OLHA CAMILO TIVE UMA BLAZER 2.2 ELA JOGAVA AGUA PARA FORA E ERA A TAMPA DO RESERVATORIO DE AGUA QUE ESTAVA COM PROBLEMA ESTA TAMPA E UMA VALVULA DE PRESSAO,AGORA RAJANDO E FALHANDO SAO OUTROS PROBLEMAS.
F
Camilo boa noite assim como o André falou o mesmo ocorreu comigo mas verifique tbm se a ar no sistema ou outro vazamento estou a disposição
L
Leonardo Guimarães Silva
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Blazer não dá partida

Boa noite a todos. Minha Blazer estava na garagem uns 5 dias, liguei o carro normalmente, funcionou uns 5 min. Deu um estouro na descarga e não pegou+. No dia seguinte com muito custo pegou + funcionando 3 cilindros, levei para a oficina e segundo o mecânico além do cabeçote tinha 2 bronzinas quebradas, conclusão: fiz cabeçote, mandei brunir o cilindro, troquei as bronzinas, anéis, bomba de óleo, bomba d'água e por último foi trocado sensor de rotação, tem uma semana q o mecânico fechou o motor e não consegue colocar o carro pra funcionar, o carro não dá partida de jeito nenhum. Estou há 9 meses com o carro, até então nunca enguiçou, nunca deu problema não sei+ oq fazer. Alguém já passou por problema parecido? Me ajudem pfv Obs Blazer 4x2 dlx mpfi 2.2 98

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A
Anne Santos
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Cambio

Boa noite... alguém me ajude por favor..estou com um problema no câmbio da blazer automática ano 98... Só fica em primeira marcha , ou seja não está mudando de marcha , as vezes quando acelero mais forte ...alguma ideia do que pode ser ?

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Vi em um video que o sensor de velocidade pode ser o problema. Segue link do video proximo aos 14m38s https://www.youtube.com/watch?v=mg7H0Gi8Qqs
D
Denilsom Oliveira da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

A blazer nao pegar

Ela tava pegando mais veio um amigo meu e pediu para testar um modolo de ingesao ai ela nao pegou mais nao gira o motor nao vai setelha ... ja troguei o modolo bobina sensor de rotação tapa do distribuidor e o chicote

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