Gostaria de saber se é caro arrumar o contagiros do painel da blazer 2010? Ou se é melhor substituí-lo por outro... Quais opções de outros painéis são aplicáveis?
Boa noite pessoal , gostaria de saber se alguem ja trocou as lampadas dr iluminaçao do interruptor do ar condicionado da blazer ou s10 ano 99. Estou tentando removar as lampadas mais nao saem....
Olá pessoal! Tenho uma Blazer Executive 1999. O carro ta descarregando a bateria. Ja desliguei alarme, som e continua descarregando. O alternador está gerando bem. Ja troquei a bateria. Quando coloco o medidor não apresenta nenhuma fuga de energia, mas se deixo a bateria no carro, descarrega em três dias. Alguém ja passou por isso?
Bom dia, Antonio! Você já deve ter resolvido, mas, caso não tenha, vou tentar dar uma luz.
1º - Caso não tenha feito, leve sua bateria a um eletricista (de verdade) e peça para ele testar sua bateria. Ela pode estar com problemas [se o cara testar sua bateria com gambiarra de garra jacaré com lâmpada de seta, dê bom dia e vá embora....isso só serve pra ver se tem corrente, não mostra o módulo dos valores de corrente e tensão. Ok?]
2º - Uma causa comum desse problema é curto em receptáculo de lâmpadas. Inspecione todas as conexões elétricas de lâmpadas. Uma lente de farol trincada, por exemplo, permite a entrada de água, que vai oxidar os terminais e fechar o curto e quando o carro estiver desligado, ou seja, sem gerar corrente, vai descarregar sua bateria.
Se isso não funcionar...
3º - Verifique todos os painéis de fusíveis e tente identificar algum fusível com indícios de queima ou curto. Se achar algum, identifique a qual sistema ele pertence e inspecione toda fiação correlata. Pode ser que algum fio tenha perdido o isolamento por conta de atrito e esteja fazendo massa ("terra") indevida (na verdade isso seria um curto).
Espero ter ajudado e que você resolva essa pane sem muitas dores de cabeça.
Abs,
Ximenes
Ela tava pegando mais veio um amigo meu e pediu para testar um modolo de ingesao ai ela nao pegou mais nao gira o motor nao vai setelha ... ja troguei o modolo bobina sensor de rotação tapa do distribuidor e o chicote
Boa tarde, tenho uma blazer V6 automática ano 98 modelo 99, estou tendo um problema com o motor de partida, peguei o carro a pouco tempo, ela estava parada a algum tempo, então não pegava por estar fora de ponto, então foi para uma oficina aqui na cidade e o mecânico diz que conseguiu fazer ela pegar, só que forçou demais e deu problema no motor de partida, levei na auto elétrica e foi trocado praticamente todas as peças, menos o Bendix, então foi levado novamente para o mecânico montar, ele disse que conseguiu fazer ela pegar umas quatro vezes,aí começou a falhar de novo o motor de partida, levei outra vez na auto elétrica e o eletricista disse que tinha estragado o Bendix, mandei trocar, nesse meio tempo, levei o carro pra casa no guincho, pois o rapaz da oficina estava com problema de espaço na oficina e o Bendix ia demorar um pouco pra chegar, quando ficou pronto,eu mesmo coloquei o motor de partida no lugar, pois era um trabalho relativamente simples, eu já havia feito em outros carros, instalei certinho e quando dei a primeira partida, já fez um barulho de ferro com ferro,parei e fui olhar,o Bendix estava travado na gremalheira, então chamei um outro eletricista conhecido que veio e retirou o motor de partida pra mim,e vou que tinha quebrado a frente do motor de partida, ele conseguiu outra carcaça do motor de partida e trocou, só que a gremalheira também quebrou alguns dentes, foi levado para outra oficina, foi desmontado o câmbio e trocado a gremalheira, só que quando foi montado o motor de partida e foi dar a partida,ia acontecer a mesma coisa outra vez,e agora nem o mecânico e nem o eletricista conseguem encontrar o defeito,os dentes do Bendix estão passando por cima dos dentes da gremalheira, já consultei vários outros eletricistas e todos dizem a mesma coisa, que o Bendix está certo e o problema é na gremalheira, só que a mesma foi comprada Novaes é exatamente igual a velha, ninguém consegue resolver o problema,por isso resolvi procurar vocês para ver se podem me ajudar com alguma dica.
Desde já agradeço.
Opa pessoal tenho uma blazer4.3 vortec e ela nao da centelha na bobina os fios que faz a ligaçao dela esta todos tres dando positivo ja scaneou testou tudo revisou chicote e ela nao da centelha trocou bobina rotor em fim todos sensores fucionando bomba tudo ok bicos ok alquem tem uma luz estava boa ai deu um engasgada parou depois pegou estacionei em casa no outro dia nao pegou mais me ajude quem tiver a soluçao
bom dia amigos
gostaria de saber se algum amigo ja instalou um motor de partida na blazer vortec 4.3 v6 com numero de dentes (9) no lugar de outro de (11)dente se alguem dos colega fez isso me diga se da certo
desde de ja fico agradecido ......
Minha Blazer v6 1997 automatica gas/gnv ,sem centelha na bobina
Boa tarde amigos.
Tenho uma Blazer v6 1997 gás./gnv , dou partida ,gira o motor mas não pega ,por não ter corrente (não tem centelha na bobina de ignição ),já troquei ,bobina ,modulo de ignição ,sensor de rotação ,velas ,cabos de vela ,relés e nada ,não pega , a bomba manda gasolina ,mas não tem centelha .
Alguém pode me ajudar ,se não vou ter que mandar pro desmanche ,aqui em Araçatuba ninguém consegue saber o que é ,já to pilhado .
Amigo estou com mesmo problema a dias da oficina e ninquem conseque achar scaneou tudo e tudo fucionando e nada vc consequiu resolver ? So que a minha e so gasolina. Alquem tem resposta ?
Tenho uma Blazer 1997 4.3 Vortec , queria saber se alguem tem um link onde
dão dicas de como trocar a chave de seta , ja garimpei no youtube e não encontrei nada
Obg a todos
Senhores bom dia,
Tenho uma blazer 96/97 v6 vortec, comprei ela a uns três anos atrás e já estava com kit gás. Desde que adquiri o veículo, venho sofrendo demais com a queima, extremamente precoce, inesplicável, e na minha opinião inaceitável, da tampa e rotor do distribuidor.
Pergunto, alguém sabe o que pode estar acontecendo???
Várias hipóteses já me foram direcionadas, tipo é o gás, coisa que não acredito pois, já queimou comigo, por diversas vezes, rodando na gasolina.
Pergunto, existe adaptação para se fazer a distribuição com bobinas separadas??? O que é roda fonica e como fazer esta adaptação???
Estou pensando até em vender o carro por esse motivo. não aguento mais comprar tampa e rotor, sem falar que só acha pra comprar paralelo.
Bom dia!
Alguém que tenha uma Blazer 2001 V6 4.3 câmbio manual, consegue me informar qual o modelo do módulo do velocímetro correto? A minha blazer não possui, entrei em contato com a concessionária GM e com a GM porém ambos não tem nem se quer a informação em seu banco de dados.
Muito Obrigado.
Estou precisando dos quatro conectores da Central Elétrica da Blazer 4x4 Automatica ano 1999.
Quem puder ou quem tiver se puder entrar em contato comigo eu agradeço.
Boa noite amigos gostaria de ajuda com o painel da minha blazer 2.4 gasolina ano 2002 preciso saber sobre o plug que conecta no painel de instrumentos ele tel 22 fios e eu queria saber a função de cada um deles pois estou montando um painel com manômetros separados alguém pode me ajudar
bom dia pessoal tenho uma blazer 96/97 2.2 mpfi que foi para a reforma e voltou com 3 fios desconectados gostaria de saber do pessoal onde fica esses fio da foto ( dois sao pretos e um maron) agradeço se puderem me ajudar <a href="http://pt-br.tinypic.com?ref=25jgh8l" target="_blank"><img src="http://i66.tinypic.com/25jgh8l.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> , [IMG]http://i66.tinypic.com/25jgh8l.jpg[/IMG] / [IMG]http://i63.tinypic.com/23w40ly.jpg[/IMG]
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