Boa tarde,comprei a poucos dias uma 80 motor v6 2.6e 150cv c 89000 km carro muito inteiro!! Porém fiz a troca de óleo colocando o específico q estava na tabela o 5 w40 e quando estou andando o manômetro mantém em 3 bar carro anda suave td!! Parado no sinal depois de o motor quente ele mantém em 1 bar e depois de um minuto ou até menos pisca a luz do óleo no painel!! Acelera ele apaga e sobe o manômetro p 2 bar p mais!! Alguém aí sabe se pode ter sido o óleo q geralmente podem estar usando outro ou a bomba!! Se alguém puder ajuda desde ja muito obg

amigo ja experimento trocar sensor de face que fica no cabeçote superior esquerdo !!

Ola amigos,alguem teria alguma caixa de audi A80 automatica que esteja funcionando perfeitamente? grato

boa tarde! estou comprando o manual do automóvel citado! grato.

Troquei o oleo da transmissão do audi 80 S e parou de funcionar. Será q e sujeira?

ola amigos,tenho um Audi 80 ano 95 e gostaria de saber se tem algum farol de outro carro que sirva nele.

Boa noite amigos ..estou com dificuldade de encontrar o farol de milhas para a minha Audi A 80 do lado do motorista ..quem tiver facilidade por gentileza passar um Whatzap para 011-98162 1742 ..com Rodrigues.. Agradeço ou emai .vendas.studiodigital@hotmail. Com..pode ser usado também menos quebrado ....abraço a todos..

Boa tarde pessoal! Queria compartilhar as modificações que fiz no meu 80. Bom, após garimpar na internet (site 12v.org) e outros foruns, percebi que o pessoal de fora não vê muito potencial no motor 2.6 12v. Enfim, não me conformei com isso, pois é um excelente motor, apesar de não responder muito bem em baixas rotações. Uma junta do cabeçote direito queimada me levou a abrir a parte superior, e após conversar com meu mecânico, decidimos fazer um trabalho no cabeçote e aumento da taxa de compressão. Só nessa brincadeira ele saltou dos 150CV para 182CV, junto com filtro K&N e remoção do catalisador. Ficou ótimo!!! Mas outro problema surgiu (na verdade foram vários dese que o peguei) segundo o mecânico, meu modulo havia ido para o espaço, o carro só pegava quando queria, falhava constantemente.... Partimos pra Fueltech FT500, claro que preferiria ele original, imaculado, mas acabei caindo na tentação dessa maravilha programável. A potência não aumentou muito, apenas 10Cv, mas o torque... deu um salto para 28Kg, mudando toootalmente o comportamento do carro. Valeu o investimento? Infelizmente não, o carro ficou melhor para dirigir, mas ficaram detalhes para trás, como partida demorada e oscilação da lenta e o pior, perdi o Cruise control... Agora o próximo passo será instalar o coletor de admissão do 2.8, com variação de fluxo interno, o que deve melhorar ainda mais o gradiente de torque. E as peças de reposição? Infelizmente nosso país não coopera, impostos em tudo, triplicando o valor de algo barato e simples. Consegui escapar de alguns gastos, como recondicionando a embreagem e fazendo todos os coxins e buchas do motor, caixa e agregado em poliuretano, o que garante mais firmeza e maior durabilidade. Era isso pessoal! Me empolguei um pouco nesse post hehehehe

Meu veiculo é um Audi a80 s 2.6 Automatico 94/95 e depois de rodado 180 mil Km o ré apresentou problemas. Abrimos o Cambio pela primeira vez e agora só tenho dor de cabeça. Minha duvida é a mesma de outros proprietarios: Posso colocar cambio manual? Se sim qual cambio que serve sem muitas adaptações, do Santana ou do Passat que ano? Se alguém puder me ajudar fico agradecido. Evandro

Gostaria de comprar um cambio Automático para Audi 80 s ano 1995 morro na cidade de franca sp fone 16 9-9328 3916 REnato

o mecanico ja me trocou os sensosres de rotacao o modulo de iguinicao e meu problema continua pois o motor vira mas nao pega se segundo ele nao vai faisca alguma e me disse que sistema de injecao esta normal a bomba de combustivel normal os fusiveis tambem se alguem poduder me ajudar eu agradeco

Gostaria de comprar um cambio Automático para Audi 80 S Avant 96, alguém? quem sabe qual o modelo para que eu possa pesquisar? é o que começa com 01n? grato,

alguem tem os bancos do audi a80 dianteiros e o compressor do ar condicionado em perfeito estado de conservaçao

Gostaria de saber se é viável a troca do motor 2.6 V6 com câmbio automático pelo ap 2.0 com câmbio manual do santana. Este V¨com este câmbio está dando canseira. O carro está 100% em tudo, mas o motor vive dando canseira e a manutenção além de cara, quase ninguém sabe mexer e alguns picaretas querem é tomar dinheiro. Não gostaria de desfazer o carros, mas também não quero perder o ar condicionado com a troca. Alguém pode me indicar algum ligar em Goiânia para realizar o serviço se for viável mecanicamente e financeiramente?

OLA BOA NOITE QUERO MUITO SABER SOBRE AUDI EU TENHO UM AUDI 80 1982 JA A 10 ANOS E NAO SEI SE EXISTE OUTRO NO BRASIL ELE ESTA BEM CONSERVADO NESTE TEMPO ACHO QUE NAO ANDEI 1000 KMS SE ALGUEM SOUBER AONDE TERIA OUTRO EU QUERIA TROCAR INFORMAÇOES ATE LA PESSOAL.

Alguem pode me ajudar pra encontrar na web o manual do proprietario do Audi A80 v6?

Qual as caracteristicas do motor Audi A80 v6?

quero troca o motor v6 e cambio pelo do santana como faço

Onde encntro a boia do tanque do aldi 80 2.6?

Onde encontro dowload do manual de serviço do audi 80 S 2.6 ?