Poxa, eu estou passando por algo parecido. O som e o display funcionam apenas por alguns segundos, e então o som para, e a tela trava também. Se descobrir o que é, por favor, me avise. Já troquei um módulo que um especialista disse ser a causa, mas nada

Meu estava assim. Troquei coxim direto na Volvo. Não parou. Troquei o inferior. Não parou. Troquei o esquerdo nada. Pensei ser câmbio outro problema. Troquei o direito novamente na Volvo na garantia. Não resolver. Como última tentativa troquei o direito por um pararelo. Ficou perfeito! Zero. Ou seja , duas peças originais com defeito. Paralelo comprado na PPImports, ficou perfeito. Acabaram-se os trancos!

Prezado Luiz Roberto, uma falha que muitos donos de carros automático cometem é desligar o carro no P. O correto é colocar o veiculo no neutro, acionar o freio de estacionamento, tirar o pé do freio para que o peso do veiculo fique sobre as rodas, ai sim coloque no P e desligue o veículo. Desta maneira o cambio não fica desnecessariamente com a carga do veículo sobre ele. Espero ter ajudado Walter

Amigo. Pode ser o óleo que está ruim.

Estou com o mesmo problema, no R normal, saindo do N para o D, dá um soco.. Resolveu de que forma? Mecânica falou que poder o óleo? Alguém chegou a resolver algo semelhante?

bom dia a todos, tenho um xc60 2013/2014 e estou com um problema parecido, so que esse tranco acontece quando ela reduz de terceira pra segunda marcha, já troquei o oleo do cambio e os dois coxin superior. caso alguem tenha passado por essa situacao manda aqui como resolver , obigado

Tive uma xc60 t6 2011 com esse problema. Tive que trocar a peça onde encaixa a chave, pois tem um motor nela que puxa e empurra a chave. Comprei no MercadoLivre mesmo, usada mas original.

Estou com este problema, só que travou quando coloquei a chave no compartimento, e o carro "apagou"! Parece que a bateria foi retirada. Estranho que destravei e aconteceu isso quando fui dar partida. Algum caso pra ajudar na solução?

Aconteceu isso com meu filho, quando fui verificar, ele tinha esquecido de por no "P".

Amigo, vc comprou essa peça? Gostou da qualidade dela? Era nova ou remanufaturada? Eu estou para comprar uma caixa de direção e gostaria de saber da sua experiência com a compra que vc fez. Obrigado.

Verificar a antena no forro do teto

Boa tarde Edilson tenho um T6 2010 e tive este problema, resolveu trocando o oleo

Amigo a minha é a T5 2012, o problema é na bomba de óleo hidráulico, eu troquei o reparo e gastei aproximadamente 900 reais, a bomba seria 2400! Resolveu p problema!

tenho uma T6 2010 e a minha acontecia isso... troquei a bobina de ignição e resolveu... ela na oaparecia mensagem até que um dia apareceu, ai no scanner acusou

Bom dia amigo ! Estou com uma xc60 T6 2012 +ou- com problema parecido , porem Quando pega a reserva do tanque ! Acendeu a luz da reserva na cidade anda normalmente e na estrada acima dos 100km/h ela da "cabeçadas" ....manero o pé abaixo dos 100km/h e ela estabiliza . LEMBRANDO que é somente na RESERVA :/ . CONSEGUIU RESOLVER O SEU PROBLEMA NA NA T5 ?? OBRIGADA !!

Tive problema parecido,, cortava quando ia ultrapassar. O meu resolveu com a troca do filtro de combustível, que já estava saturado.

Pessoal esse problema pode acontecer por N fatores, mas os mais comuns são: bicos injetores (que podem estar não equalizados) e bobina de ingnição! Espero que tenha ajudado! Resolvi o problema da minha com a troca desses componentes!

tenho uma xc60 t6 2015 apresenta quase parecido, quando estou na cidade vai até reserva minima e não acontece nada, já na estrada só anda com tanque cheio, quando da meio tanque começa a falhar e engasgar. só roda abaixo de 2 mil rpm. ( 20 mil), tenho que abastece no posto aí volta normal, outra falha dela é que se completar tanque até boca ela falha também, como se fosse um excesso no motor.

Valdecir a 3 meses atrás eu comprei uma RDesign 2013/2014, esteticamente espetacular mas, o câmbio é muito frágil. Não tem exceção uma hora o câmbio vai dar pau. É um problema crônico do câmbio automátizado da T5. Troquei por uma T6 automática o câmbio não tem comparação com o automatizado da T5. Outro problema comum é a tal da homocinética.

Boa noite , amigo tenho o mesmo problema , vc já sabe o qual é ?? Obrigado

Boa noite estou com o mesmo problema

boa noite, verifica as bobinas

O mesmo aconteceu com o meu Pode ser o sensor de temperatura interno ou externo Troquei o externo há algum tempo quando deu a primeira vez e acabou o problema por 8 meses e agora voltou. Vou verificar novamente e me deram uma dica de tentar aspirar o sensor interno para limpar de poeira desobstruir o sensor calor do veiculo interno. Enfim crei ser uma causa elétrica de sensor ou contato, pois já checaram tudo .

Conseguiu resolver? Pq tbm estou com esse problema.

Só puxar! Sai com muita facilidade. Inclusive está uma onde de roubos dessas grades, e a reposição está um absurdo (fui vítima 2 vezes em menos de 1 mês)

Estava com este mesmo problema na Volvo XC60 2012, levei em alguns mecânicos me disseram que era o pedal do acelerador por ser eletrônico não estava emitindo sinal constante. Comprei o pedal e não foi necessário trocar! O que estava acontecendo é que o carro está perdendo compressão no fluido de transmissão vazamento e o carro por segurança perde a potência. E dá a msg de Desempenho de motor reduzido! Fiz uma revisão no câmbio e não tive mais problemas. Valor gasto 7.000,00 oficina especializada em câmbio Volvo. Espero ter ajudado!!!

O meu 2012, apareceu este problema, troquei o compressor, ficou bom.

Boa tarde amigo, tenho uma xc60 2011 T6 estou com o mesmo problema, ela tá travada! conseguiu resolver ?

Alguém conseguiu resolver? No meu caso liga tudo normal, mas fica travada, não toca, não seleciona am/fm, não entra em cd, bluetooth nada, e nem câmera e sensor de ré funcionam, tenho uma t6 2012

Boa noite Possivelmente pode ser a embreagem com.desgaste ,frequentemente da problema Mas tem que fazer uma análise mais profunda Oficina Premium Mso Tatuapé sp 11 97479 2729 Marcelo

Olá, eu li uma reportagem onde o rapaz falava que teve um problema idêntico a ré não entrava, ele afirma que fez uma atualização no software e que resolveu o problema, dá uma consultada numa concessionária sobre isso mas creio que deve resolver o seu problema

Boa noite Este carro.da.muito.problema de módulo.ventoinha ,onde entra em curto ,porém.alguns mecânicos.compram.na.imyernet módulo chinês ,onde acaba trabalhando.incorretamente.e com.issoo.moyor aquece mais rápido ,teria de passar scanner para detectar o probelam Oficina Premium.Mso Marcelo 11974792729

Alexandre, assisti esse vídeo sobre o sistema de ventoinhas, foi muito esclarecedor realmente uma verdadeira aula, https://youtu.be/fJlnGGrC8-4, dessa forma a gente percebe que quando falam em trocar somente o módulo o porquê que não funciona corretamente depois então dá uma assistida e veja se consegue alguma ajuda aí ,um abraço, boa sorte!

Boa noite Grande defeito de algumas oficinas ,e trocar a pastilha e não substituir fluido de freio (fazer sangria completa ) com.isso colocando marca de pastilha de qualidade ,não terá problema Mso Oficina Premium Marcelo 11974792729

Boa noite Fazemos todo tipo de revisão ,e também temos scanner compatível ao seu veículo Oficina.premium Mso Marcelo 11 97479 2729