Volkswagen Gol G4: Opinião do Dono

É bom: Motor ótimo, boa estabilidade, espaço interno regular, extremamente econômico, fácil encontrar locais onde façam manutenção e peças baratas. Bom de dirigir mesmo sem direção hidráulica.

É ruim: Acabamento péssimo com peças de plástico, muito barulhento, parece que todas as peças do acabamento estão soltando. Ao engatar a segunda marcha e ré, faz barulho em alguns momentos a marcha não entra. O banco não é confortável. Existe uma peça de plástico entre o para-brisas e o capô as pessoas chamam de churrasqueira que os ladrões quebram com a mão e desligam o cabo da bateria para roubar os pertences do carro.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Para um carro popular está de bom tamanho, motor excelente, ótimo custo benefício, porém, o acabamento deixa muito a desejar.

É bom: A valorização e aceitação no mercado, motor que da tranquilidade, baixa manutensão, são os pontos mais positivos, o visual do Kit Trend deu ao Gol o status merecido. A estabilidade fala a favor do G4. O carro mesmo Milzinho é pegador, mas nem tanto...Tive um 16V Milzinho por 3 anos, puxava bem mais, entretanto, outro na minha vida nunca mais, mesmo sendo muito cuidadoso e exigente com o carro so fiquei no preju. Já o G4 tem na aparencia e motorização seus pontos mais fortes.Se eu fosse comprar outro carro hoje seria o mesmo.

É ruim: O maior ponto negativo no G4 é o acabamento, minha maior critica é quanto a luz de teto, que coisa mais sem vergonha, HORRIVEL, no 16 V bola que eu tinha esse equipamento era imponente mais eficaz e bonito, tem outros detalhes no G4 que vc nitidamente percebe que foram feitos para reduzir custos mesmo. Oras, que a Volks então oferece-se antes de tirarmos da fabrica outras opções como por exemplo luz de teto, bateria maior, frisos, acabamento interno, no meu carro novo já recolhi em 13 dias 4 parafusos dos tampos de porta...fala serio. Detalhes pequenos, baratos, não deu pra entender qual a razão da Volks ter suprimido o glamour de peças como uma simples luz de teto, bem como, luz no porta luva...e olha a regulagem das portas traseiras é cruel...meu irmão tem um g4 tá dando trabalho. É um bom carro entretanto o pecado foi nos detalhes. Por exemplo botoes do ar condicionado, ventilador, a coisa podia ser digital não? E regulagem de temperatura para o ar...sei lá senti falta de capricho.

Problemas: Olha unico que percebi é que o carro precisava realmente de um tratamento acustico melhor, bem como atenção especial as portas que dão trabalho.

Opinião do dono: Como eu já disse, o Gol merecia uma aplicação melhor de equipamentos e acabamentos. Mas, pelos concorrentes dele no mercado, fica dificil uma opção melhor que ele.

É bom: o carro anda bem, com consumo razoável! a tem estabilidade nas curvas e freia bem! o carro é estiloso sim! o meu é das versões mais completas! mt bom esse carro! quando comparado com outros da mesma categoria, eles perdem em estilo e motor! eu uso mt o meu carro! carrego mt peso nele só o gol pra aguentar o tranco!

É ruim: o carro não é tão confortável de dirigir! faltam alguns itens essenciais para o conforto!

Problemas: nenhum até agora!

Opinião do dono: carro ótimo para minhas necessidades!

É bom: Preço

É ruim: Consumo

Problemas: O consumo é horrivel... ninguem merece!!! rodei 400km com um tanque de alcool.

Opinião do dono: É um bom carro...mas ha aspectos mais positivos na concorrencia!!!

É bom: TODOS ESTOU COM O CARRO HÁ 1 MES

É ruim: APENAS A LUZ DO SALÃO É HORRÍVEL PARECE O FUSCA.O RESTO NENHUM PROBLEMA ESTÁ COM 215 KM

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: BOM PREÇO

É bom: Motor forte por ser 1.0 e o carro tão pesado, espaçoso e bom de viagens....Excelente de revenda... Baixa manutenção..O AR gela bem!

É ruim: O controle eletrico que desliga o AR quando precisa de potência...

Problemas: Nenhum até agora

Opinião do dono: Como diz a propaganda use sem dó....O carro é muito bom.

É bom: Carro é excelente logico dentro da proposta do carro tem excelente motor 1.6 sem comentários bom desempenho e é econômico , manutenção preventiva barata tem estabilidade posição de dirigir e visibilidade boa excelente freios bosch ar gela muito direção dh macia cambio leve muito bom carro

É ruim: nenhum

Problemas: nenhum o carro é muito bom

Opinião do dono: já tive vários gol 1.6 e continuo tendo gol se é que vc procura economia ,robustez ,manutenção barata, vai de gol

É bom: Robustez da mecânica em geral, fácil conserto, peças de fácil acesso

É ruim: Acabamento pecou bastante em comparação a geração anterior, consumo era bem alto até os 60mil km. Agora já tá considerável pelo menos na estrada, faz 14,5 em ciclo 90% estrada e 10% cidade, na cidade não passa de 10km/l, isso usando grid ou vpower, óleo sempre uso motul 6100 acess 10w40, quando da coloco o 8100, manutenção em dia e sempre fazendo a manutenção correta o goleta vai longe

Problemas: O único defeito que gastei dinheiro foi com troca duas vezes da cebolinha do oleo, sensor de temperatura do oleo, 30 pila gasto em 8 anos comigo, do resto só manutenção periódica, um barulho no motor que me encomoda bastante e tipo válvula batendo mas é só de vez em quando, outro barulho parece que tem uma peça solta dentro do motor, parece que fica embrulhando quando acelera, mas já faz muito tempp, já rodei uns 30mil km com ele assim é nada afetou

Opinião do dono: Bom carro para dia a dia, robusto com mecânica e suspensão com boa durabilidade, guenta o tranco bem

É bom: Consumo, valor de revenda, mesmo sendo Rallye a estabilidade é boa, durabilidade, manutenção barata.

É ruim: Seguro muito caro, muitas peças internas de plástico, mas nada que comprometa o excelente carro.

Problemas: Tenho desde zero e só manutenção.

Opinião do dono: Tenho ele na garagem e penso em vender e não tenho coragem. Uso outro carro sedã TOYOTA e penso e vender e desisto rsrsrs...

É bom: Anda bem, desvaloriza pouco, robusto

É ruim: vidros eletricos quebra facil, seguro caro, sensor do flex nao funciona

Problemas: quando comprei estava com 16 mil klm, com 17 mil o vidro eletrico traseiro quebrou, e agora o sensor flex nao funciona, como o dono anterior soo usava alcool,agora quero por gasolina nao funciona...ja gastei limpando o bico injetor,mas de nada adiantou,o mecanico falou que esta com falha no sensor do flex, estou quase trocando de carro...ele so esta com quase 18 mil klm...ja estou desanimada

Opinião do dono: nao sei se nao tive sorte com o meu, mas me decepcionei bastante....agora o alcool nao esta compensando, vo ter que andar de alcool...

É bom: Bom motor para um carro mil, bom design e peças baratas. Facil para se vender e não há desvalorização.

É ruim: Cambio muito ruim, muito seco e as vezes a ré arranha muito. Interno com muito plastico o que torna o carro muito barulhento. Painel muito básico apesar de ser um carro popular e meio durinho ele. Antena ruim. Para carro mil um tanto bebedor.

Problemas:

Opinião do dono: Bom, não há muito a se dizer. É um carro popular com motor de 1.0 litros, o que torna muito limitado, porém muito bom para a categoria. Carro muito barulhento mais há quem não ligue para isso. Quando eu resolver vender ele, dificilmente eu voltarei a comprar um gol, com certeza pensarei duas vezes.

É bom: Motor e cambio ótimos

É ruim: Acabamento ruim e alto consumo

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro bom para o dia-a-dia mas sem conforto

É bom: consumo, bom preço, bos estabilidade para um 1.0, revenda, manutenção com preço razoavel, suporta bem tranco do dia a dia.

É ruim: banco duro, alguns barulhinhos, e porta malas muito fácil para ladrões abrirem, ja robaram um step.

Problemas: -rolamento trazeiro com 50.000 o carro hoje está com 60.000- aparece uma pasta amarelada nas magueiras do anti-chama.

Opinião do dono: dos carros populares 1.0 que já dirigi o gol é o melhor, não pode ser comparado nunca com os de outra categoria, mas para quem quer um carro nesssa faixa, eu recomento.

É bom: Quase nenhum!! Ainda é o torque do motor, mas mesmo assim, não fica mais tão a frente das outras montadoras. As peças e manutenção com preços baixos. Direção é leve.

É ruim: Muitos... - muito barulho nas portas, acabamento interno com várias peças das versões anteriores, painel digital não durou nem 3 meses, câmbio faz barulho, engasga quando esgata a segunda, as vezes não entra a ré, acabamento interno muito fraco algumas peças quebram com facilidade, ex: porta luvas, acabamento da alavanca de câmbio. Os bancos mancham apenas com água etc... etc...

Problemas: No motor, nenhum...Mas interno, sim!! Painel digital, acabamento da lavanca de câmbio, muito barulho nas portas e paralamas. Tampa do porta luvas, fica caindo.

Opinião do dono: Sempre gostei dessa linha da Volks. Tive outras duas versões e gostei muito, principalmente do G2-bola. Porém, me arrependi muito com esse. Realmente não gostei do carro!!! Boa parte das peças de acabamento são de versões anteriores, e as novas são fracas. Motor é realmente muito barulhento pra quem está dentro do veículo, principalmente na 5ª marcha. Entre outros...

É bom: Economico, não dá manutenção, quando precisar de manutenção é barata, pouca desvalorização no 1.0

É ruim: Muito desconfortavel , ruídos em muitos lugares como portas , bancos e o motor muito barulhento , sem contar a caixa de marcha que quando vc passa dos 80 kmh vc escuta ela roncar de longe e isso desde que tirei da loja

Problemas: Defeitos ate agora nenhum

Opinião do dono: Carro pra empresa e não pra viagens

É bom: Comprei o carro há tres meses é o meu primeiro, ele é 07/08. É um carro forte espaçoso, robusto, desenvolve na cidade. o carro é jovem e tem uma boa aceitação.

É ruim: faz muito barulho nas portas se vc colocar algo no porta luvas faz barulho tbm. tenho achado o consumo um pouco alto ele faz 8km com alcool axo muito pra um carro 1.0, as marchas arrnahm se vc noa tomar cuidado principalmete da 1° para a 2° e a ré tbm.

Problemas: nenhum por enquanto, só fiz as revisoes pq comprei usado e a manutenção foi barata em relaçao aos demais modelos do mercado

Opinião do dono: indico o carro pra todo mundo

É bom: O carro tem muita estabilidade e é firme, a suspensão é extremamente reforçada e bem adaptada para a condição de estrada do Brasil, em virtude disso, aumentam os ruídos internos. O acabamento dele é bom, muitas pessoas criticam pois é modinha a unanimidade geralmente é burra, observei muitos carros da mesma categoria, a posição dos pedais em relação ao volante e altura do banco, acredito que o gol não perca muito para os mesmos da categoria. O foco desse carro é durabilidade, desempenho e estabilidade e nisso, da uma lavada na concorrência.

É ruim: Como já citei, os ruídos internos, o consumo, a embreagem é um pouco rígida, porta-luvas e o porta-malas relativamente pequenos.

Problemas: Até a agora nenhum defeito considerável, somente a tampa de óleo do motor está vazando um pouco, mais nada significativo.

Opinião do dono: Se você pensa em um carro para ficar por bastante tempo, anda muito em calçamento e estradas esburacadas, procura desempenho e estabilidade o Gol irá corresponder às suas espectativas.

É bom: estilo, motor forte e o impacto que da nas pessoas quando vc fala que tem um gol g4.

É ruim: beberrao de mais, barulhento, a marcha arranha sempre qndo vc quer colocar a primeira ou terceira. bate tudo dentro do carro fazendo um barulho danado.

Problemas: ate agora nenhum, so troquei o oleo, e as buchas das rodas dianteiras.

Opinião do dono: carro bom e forte por ser 1.0 mais bebe d por ser 1.0

É bom: O motor é forte para um 1.0 e o câmbio é preciso, conferindo boa agilidade. O carro, no geral, é robusto e aguenta bastante judiação. O ar condicionado muito potente, sem comprometer significativamente o desempenho, consumo razoável 10,2 km/l gasolina na cidade

É ruim: Acabamento interno espartano, tudo no plástico, tecido dos bancos é áspero , a versão básica não tem nem haste de ajuste dos retrovisores laterais fim da picada!, nem temporizador do limpador de parabrisas. Posição desconfortável de dirigir para pessoas de baixa estatura, muitos grilos depois dos 10.000 km rodados. Apesar do carro ser pequeno, a direção mecânica é ainda pesada, para as mulheres. O preço também não é dos melhores, paguei na época R$ 26.000,00 - 0 Km e pelo mesmo preço podia ter comprado um Palio um pouco mais equipado.

Problemas: O meu já veio com barulho no rolamento das rodas traseiras concessionária nunca resolveu o problema, bateria teve de ser trocada após 2 anos normal, lanterna traseira quebrou o encaixe do parafuso, vazamento de água pela borracha da porta, ponto de corrosão na carroceria, próximo à roda traseira

Opinião do dono: É um carro bom pra quem dirige mais no trânsito urbano e dá mais valor a desempenho do que conforto. É bastante ágil pra um 1.0, e com consumo justo pra potência que entrega comparado a outros 1.0 bebe um pouco mais mas o desempenho compensa. Porém, peca pela baixa qualidade no acabamento interno e falta de conforto ao dirigir. Parece que a Volkswagen leva o conceito de básico muito ao pé da letra. O painel é simplório, ainda que prático. Tem bom espaço interno, principalmente na frente, considerando que é um modelo hatch. É um carro bom pra famílias pequenas, mas se vc quer mais conforto, não abra mão dos opcionais.

É bom: Nenhum

É ruim: Carro muito visado aumentando demasiadamente o preço do seguro

Problemas: Lanterna traseira quebrou sozinha, no suporte do parafuso interno e agora ta entrando agua todo dia que tem chuva fica um aquario na luz de ré.

Opinião do dono: Melhor começar com um gol do que começar com um fusca!

É bom: O motor apesar de 1.0 é muito forte, anda muito bem. O freio tb é muito bom. Vende facil facil.

É ruim: A posição de dirigir é horrivel, bco muito baixo principalmente para quem é mais baixinho em especial as mulheres,problema antigotem uma alavanca de regulagem no lado esquerdo do banco do motorista que dizem servir para regular a altura mas na verdade tal regulagem é totalmente ineficiente, não serve pra nada e a tal alavanca fica enrroscando na barra da calça qdo o motorista vai desembarcar.É barulhento, motor e caixa parecem sempre estarem com problemas devido a esses barulhos.Se pretende colocar uma tampa de som atrás pode esquecer, os apoios originais não suportam, entortam e a tampa despenca.O limpador do parabrisa traseiro é um saco pra ligar e desligar, rouba muita atenção do motorista e por isso aumenta o risco de uma colisão com o veículo da frente.O motor na posição longitudinal mesmo sentido das rodas deixa o carro com a frente mais comprida que outros da mesma categoria que tem motor latitudinal no mesmo sentido do painel como o corsa por exemplo.

Problemas: Dá muito problema com bobina, vela e cabo de vela.Se for trocar de combustível, tem que rodar uns 5km depois de abastece-lo e antes de desligá-lo pq se não depois ele não pega.Junta uma gosma amarelada no carter junto com o óleo que pode obstruir a lubrificação do motor e fundir o mesmo bem fácil.O carro todo fica vibrando quando o motor fica ligado na lenta,segundo os proprios mecânicos da autorizada isso é uma caracteristica do gol.PODE???As portas sempre ficam com grilos,e o vidro tem problemas para subir e descer,ficam trancando pq sobem atravessado principalmente se for 2 portas como o meu, segundo o meu mecânico isso ocorre pq as portas são muito grandes.A 2ª p/3ª e a 4ª p/ 5ª marcha enrroscavam ou raspavam direto, não tinha jeito, além disso acertar a marcha ré era uma loteria, ela seguidamente entrava pela metade e fazia um barulho muito estranho.

Opinião do dono: Carro muito desconfortável, com péssima posição de dirigir, barulhento, com problemas antigos e não solucionados como a gosma que junta no cárter e os problemas de caixa NÃO RECOMENDO.

É bom: Robusto e imponente pra um carro da categoria, além de ser um Gol..rsrs fácil de dirigir e é moeda de troca na hora de vender.

É ruim: O seguro é absurdo de caro e todos dizem ser muito visado por ladrões, por isso eu botei trava em tudo q foi possível !!!

Problemas: Até agora só o display no painel de instrumentos, mas foi coisa simples e de manutenção barata

Opinião do dono: É carro pra aguentar trampo heim, apesar do motor barulhento é uma beleza de carro ! Recomendo!

É bom: Freios, estabilidade.

É ruim: Peças do interior muito frágeis e barulhentas. O seguro mais caro, atendimento da concessionária é péssimo.

Problemas: Porta dianteira com infiltração por duas vezes, lanternas traseiras soltaram, câmbio quebrou, porta-luva caiu.

Opinião do dono: NÃO COMPRE ESSE CARRO! Me arrependi amargamente. É o primeiro e último que compro.

É bom: Todos, o carro é sensasional, por ser 1.0 ele anda bem, sou funcionario de empresa e faço muitas viajens, uso muito ele, e sempre que preciso do motorzinho ele me ajuda, numa ultrapassagem então, perfeito, chega a 140KM/H facil Facil

É ruim: Muito Plastico, o ar-condicionado faz muito barulho, e sempre que vai pra Autorizada pra tirar algum problema, vai com 1 e volta com 3, tirando isso é otimoo !

Problemas: Problemas nas travas eletricas com menos de 2 meses, problemas no Ar-Condicionado, com 15 dias que saiu da loja, Vidros eletricos ja troquei o motor 3 vezez, e a trava eletrica do Porta-Malas 2

Opinião do dono: O carro é otimo, adoro ele, viajo muito, sozinho e com a familia, ele não éh muito confortavel, por seer um popular, mas gosto, estou comprando um SpaceFox, mas continuarei com ele!

É bom: nao tenho muito q reclamar do veiculo pq estou pouco tempo com ele, mas e e um carro muito bom anda bem e tem estabilidade pra andar.

É ruim: ele bebe muito por ser 1.0.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: eu recomendaria a compra

É bom: LINDO, CONFORTÁVEL, ESPAÇOSO, ECONÔMICO QUANDO SE SABE DIRIGIR, MANUTENÇÃO RARA E BARATA, COMERCIÁVEL

É ruim: PODERIA SER ECONÒMICO INDEPENTENTE DA FORMA DE SE DIRIGIR E AS CONCESSIONÁRIS ATENDEREM MELHOR

Problemas: BARULHO NAS PORTAS/VIDROS LADO DO MOTORISTA, ACELERADOR DURO, CAMBIO RUIM

Opinião do dono: TENHAM O SEU, MESMO COM DEFEITOS, É O MELHOR

É bom: Consumo, acabamento, espaço interno, com o kit trend ficou bem esportivo

É ruim: Câmbio barulhento, posição ao dirigir

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom Carro, um pouco caro com poucos ou nenhum item de série. Bom pra trabalho.

É bom: Estabilidade coerente, freios eficientes, manutenção relativamente barata, facilidade de encontrar peças, bom de revenda.

É ruim: Acabamento, desempenho, consumo um pouco alto para um 1.0 e uma pobre lista de ítens de série.

Problemas: Tampa do portaluvas teimava em abrir sozinha consertado, forro da porta do motorista vive desprendendo,luz de ré deixa de funcionar frequentemente,ruídos no motor e, após os 40.000 KM, surgiu um ruído na caixa de marchas quando se atinge 80 KM/h, em 5ª marchasemelhante aquele ruído quando se trafega de ré.

Opinião do dono: No geral é um carro valente. Deixa muito a desejar em acabamento, consumo e desempenho. Não é por ser um carro popular que ele não deveria vir mais equipado cadê o temporizador do limpador?. Não pretendo ter outro.

É bom: o carro tem valor de mercado e é muito bonito. As peças são baratas e é resistente.

É ruim: Bebe que só um alcoólatra. Podem ver. O megane 2.0 16V é mais econômico q ele. vc economiza na compra, mas gasta o mês inteiro com ele bebendo. Muito ruído do motor, não tem força nenhuma.

Problemas: defeito nenhum

Opinião do dono: não compro de novo

É bom: BAIXO CUSTO NAS MANUTENÇOES, FACILIDADE DE ENCONTRAR PEÇAS, BAIXA DESVALORIZAÇAO.

É ruim: BARULHOS INTERNOS, BARULHO NO MOTOR, ACABAMENTO INTERNO, ESPAÇO INTERNO PARA PASSAGEIROS TRAZEIROS, ALTISSIMO PREÇO DO SEGURO.

Problemas: TIREI O CARRO ZERO NA PRIMO ROSSI, COM 1 ANO DE USO COMEÇOU A APARECER OS BARULHOS NO MOTOR, MEU MECANICO DE CONFIANÇA VERIFICANDO O VEICULO OBSERVOU QUE OS PARAFUSOS DE VEDAÇÃO DO MOTOR ESTAVAM FROUXOS E JA APRESENTAVA UM PEQUENO VAZAMENTO DE OLEO, ALGUM TEMPO DEPOIS UM BARULHO IRRITANTE NO PARACHOQUE DIANTEIRO, OBSERVANDO MELHOR O BARULHO VINHA DOS FAROIS QUE TB ESTAVAM FROUXOS, BARULHOS INTERNOS QUE ATÉ HOJE ME PERTUBAM E A QUEIMA DA BOBINA QUE OCASIONOU FALHAS NA RETOMADA DE ACELERAÇAO.

Opinião do dono: SINCERAMENTE, NÃO RECOMENDO NEM PRO MEU PIOR INIMIGO.SEMPRE FUI FÃ DA VW, MAS NUNCA ME FRUSTREI TANTO.JÁ TIVE 3 GOL´S UM 92,98 E UM 02 ANTES DESTE TODOS USADOS E NUNCA TIVE PROBLEMAS OPTEI EM PEGAR UM ZERO E ME ARREPENDI PROFUNDAMENTE.