Volkswagen Gol G4: Opinião do Dono

É bom: NÃO TEM

É ruim: Apos levar varias vezes para concessionária VOLKS, e não tive retorno, aberto chamado para acompanhamento da fabrica Volks, também não tive retorno e soluções do meu problema.Resumindo:Tenho um Gol G-IV, que vale menos que uma corroça.

Problemas: Acabamento péssimo com peças de plástico, muito barulhento, parece que todas as peças do acabamento estão soltando. Ao engatar a segunda marcha e ré, faz barulho em alguns momentos a marcha não entra. O banco não é confortável. Existe uma peça de plástico entre o para-brisas e o capô as pessoas chamam de churrasqueira que os ladrões quebram com a mão e desligam o cabo da bateria para roubar os pertences do carro.

Opinião do dono: Fui orienta pelo próprio funcionário da concessionária a mudar de modelo para um Fox ou Pólo ou etc....Resp: Vou mudar de marca!!!!!!Não aconselho a ninguém a compra do mesmo e nem o modelo novo!!!

É bom: Bom alinhamento da carroceria

É ruim: Seguro altíssimo - R 3.000,00 - Carro caro demais para pouco conforto e poucos instrumentos - Consome quase 50 por cento a mais do que meu Celta que saudade da Chevrolet!!!

Problemas: Meu carro tem 2900km, e na primeira viagem ao interior detalhe, pela Bandeirantes, estrada perfeita começou a apresentar ruídos internos. Câmbio muuuuuito duro, especialmente quando comparado ao Celta.

Opinião do dono: Acabei comprando por indicação de uma amigo meu, mas me arrependo até o pó. meu amigo sempre foi dono de Gol. Por ter sido dono de Celta por quase 4 anos tive a geração 1 e vendi meu Celta geração 2 para comprar esse trator, fico indignado com a falta de opcionais pelo preço pago R31.000,00. O famoso pé de boi da VW prova ser a merda do ano. E o pior: com milhões de brasileiros comprando. Lembrando: por esse mesmo preço teria comprado um Prisma Maxx 2008 com ar e direção. Mas vou ficar mais alguns meses com ele para compensar a depreciação e depois vendê-lo. Arrependimento puro.

É bom: Ja tives outros gol bx 1984 1.6 outro 1986 1.6 S e 1989 1.6 GLestes eram otimas maquinas não davam e não tinham problemas era realmente confiaveis e duraveis

É ruim: caixa cambio quebra na entrega veiculo.,barulho interno absurdo parece carro velho bate tudo concessionaria mexe e piora bebe muito 6km/l .só pra constar o meu gol velho 1.6 com ar condicionado fazia 11 km litro alcool

Problemas: caixa cambio concessionariaGuandu veiculos e Distac mexe e não adianta , barulho na tampa trazeira, no painel, nas portas, nos bancos, no porta fuziveis e no painel devolvem o carro sujo arranhado tapete rasgado e ninguem é responçavelnão limpam nem o tubo de respiro do oleo que fica impregnado de uma gosma branca que ninquem sabe dizer o que é ...consumo de oleo 1litro a cada 1.000 km e combustivel alto 6,0 alcool

Opinião do dono: DECEPCIONADO esperava que como ultima geração 4 fosse o melhor jÁ QUE PELA ESPERIENCIA PENÇO EU DE FAZER MUITOSGOLS O ULTIMO DEVERIA SER O NECTAR . INGANO MEU!!! até a luz do teto nesta versão completa trend ar cond vidro trav etc... é luz fusca 1980 nem o do outro gol meu antigo 1989 era assim É só decepção liquei para o sac vw eles só pedem mudar de concessionária estou aguardando para mudar definitivamente de carro e de marca VW pra mim já era..

É bom: faroi otimo

É ruim: o reservatorio ão joga gaslina para o moto no alcool ele não vale nada consumo de combustivele bem alto

Problemas: o carro não para de jogar oleo para fora no filtro de ar o paiel bate igual uma carroça

Opinião do dono: não rercomendo o carro preferia mil vezes o celta do que o gol

É bom: Freios, estabilidade.

É ruim: Peças do interior muito frágeis e barulhentas. O seguro mais caro, atendimento da concessionária é péssimo.

Problemas: Porta dianteira com infiltração por duas vezes, lanternas traseiras soltaram, câmbio quebrou, porta-luva caiu.

Opinião do dono: NÃO COMPRE ESSE CARRO! Me arrependi amargamente. É o primeiro e último que compro.

É bom: O CARRO É SIMPLES, AS PEÇAS TEM REPOSIÇAO.

É ruim: MOTOR FAZ RUIDO, MALA FAZ RUIDOS, SUSPENSAO FAZ RUIDOS, MOTOR ESQUENTA DEMAIS,CABEÇOTE DA PASSAGEM DE AGUA E OLEO,PORTAS FAZEM RUIDOS,FREIO APRESENTA PROBLEMAS.

Problemas: MOTOR FAZ RUIDO, MALA FAZ RUIDOS, SUSPENSAO FAZ RUIDOS, MOTOR ESQUENTA DEMAIS,CABEÇOTE DA PASSAGEM DE AGUA E OLEO,PORTAS FAZEM RUIDOS,FREIO APRESENTA PROBLEMAS,BANCOS SOLTOS E BARULHENTOS...

Opinião do dono: OS DEFEITOS SAO MUITOS, A CONCESIONARIA TEM OTIMO DOM PARA ENROLAR OS CLIENTES VC SAI ATE SATISFEITO MAS OS DEFEITOS VOLTAM EM SEGUIDA..AO TERMINO DA GARANTIA DE 1 ANO VC TA FUDIDO....

É bom: Design moderno, acho que é um pouco maior que o G3 e tem um bom espaço interno.

É ruim: Acabamento ficou a desejar, a carro por dentro é só plástico deveriam manter o painel de instrumentos na cor azul como a da G3 agora ficou feio. O porta luvas resvala nas pernas por ficar mais embaixo. O consumo dele no álcool é um absurdo tá parecendo aquele gol turbo 1.0 G3 que fazia 6 km/l

Problemas: Tive que voltar a concessionária 5 vezes para resolver problemas com o motor porque estava balançando muito, além de regular o limpador de para-brisa, frisos e a lanterna dianteira esquerda que acabou entrando água e manchou por dentro

Opinião do dono: Até momento não tive mais problemas pois tudo foi resolvido no ínicio com a garantia. O carro está bom.

É bom: Facilidade de revenda, motor flex, facilidade na aquisição de peças de reposição

É ruim: Barulhento por dentro, motor tambem é barulhento, posição de dirigir é horrivel, não tem interruptor de luz em todas as portas, não tem acabamento no porta-malas, revisão de 6 meses ou 10.000 kms é um roubo, cambio duro, motor só responde acima dos 4.000 giros.

Problemas: Com 11.000 kms pifou o painel de instrumentos

Opinião do dono: Sempre tive Fiat (premio, uno, palio) o meu ultimo fiat foi um palio fire ex 2002, nem se compara, a volkswagen parece que desaprendeu a fazer carro, estão fazendo carroça com 4 rodas

É bom: o carro tem valor de mercado e é muito bonito. As peças são baratas e é resistente.

É ruim: Bebe que só um alcoólatra. Podem ver. O megane 2.0 16V é mais econômico q ele. vc economiza na compra, mas gasta o mês inteiro com ele bebendo. Muito ruído do motor, não tem força nenhuma.

Problemas: defeito nenhum

Opinião do dono: não compro de novo

É bom: MOTOR

É ruim: TODOS EM EXCEÇÃO AO MOTOR

Problemas: BARULHO, MUITO BARULHO

Opinião do dono: RUIM PELO PREÇO

É bom: Quase nenhum!! Ainda é o torque do motor, mas mesmo assim, não fica mais tão a frente das outras montadoras. As peças e manutenção com preços baixos. Direção é leve.

É ruim: Muitos... - muito barulho nas portas, acabamento interno com várias peças das versões anteriores, painel digital não durou nem 3 meses, câmbio faz barulho, engasga quando esgata a segunda, as vezes não entra a ré, acabamento interno muito fraco algumas peças quebram com facilidade, ex: porta luvas, acabamento da alavanca de câmbio. Os bancos mancham apenas com água etc... etc...

Problemas: No motor, nenhum...Mas interno, sim!! Painel digital, acabamento da lavanca de câmbio, muito barulho nas portas e paralamas. Tampa do porta luvas, fica caindo.

Opinião do dono: Sempre gostei dessa linha da Volks. Tive outras duas versões e gostei muito, principalmente do G2-bola. Porém, me arrependi muito com esse. Realmente não gostei do carro!!! Boa parte das peças de acabamento são de versões anteriores, e as novas são fracas. Motor é realmente muito barulhento pra quem está dentro do veículo, principalmente na 5ª marcha. Entre outros...

É bom: BAIXO CUSTO NAS MANUTENÇOES, FACILIDADE DE ENCONTRAR PEÇAS, BAIXA DESVALORIZAÇAO.

É ruim: BARULHOS INTERNOS, BARULHO NO MOTOR, ACABAMENTO INTERNO, ESPAÇO INTERNO PARA PASSAGEIROS TRAZEIROS, ALTISSIMO PREÇO DO SEGURO.

Problemas: TIREI O CARRO ZERO NA PRIMO ROSSI, COM 1 ANO DE USO COMEÇOU A APARECER OS BARULHOS NO MOTOR, MEU MECANICO DE CONFIANÇA VERIFICANDO O VEICULO OBSERVOU QUE OS PARAFUSOS DE VEDAÇÃO DO MOTOR ESTAVAM FROUXOS E JA APRESENTAVA UM PEQUENO VAZAMENTO DE OLEO, ALGUM TEMPO DEPOIS UM BARULHO IRRITANTE NO PARACHOQUE DIANTEIRO, OBSERVANDO MELHOR O BARULHO VINHA DOS FAROIS QUE TB ESTAVAM FROUXOS, BARULHOS INTERNOS QUE ATÉ HOJE ME PERTUBAM E A QUEIMA DA BOBINA QUE OCASIONOU FALHAS NA RETOMADA DE ACELERAÇAO.

Opinião do dono: SINCERAMENTE, NÃO RECOMENDO NEM PRO MEU PIOR INIMIGO.SEMPRE FUI FÃ DA VW, MAS NUNCA ME FRUSTREI TANTO.JÁ TIVE 3 GOL´S UM 92,98 E UM 02 ANTES DESTE TODOS USADOS E NUNCA TIVE PROBLEMAS OPTEI EM PEGAR UM ZERO E ME ARREPENDI PROFUNDAMENTE.

É bom: Câmbio, Motor.

É ruim: Seguro caro, por um carro popular digo em vendas. Barulhos ensurdecedores.Péssimo Acabamento.Posição de dirigir horrível.Poltronas ruins.Barulho do motor em altas rotações, beberão tanto no álcool, quanto na gasolina.Ar condicionado não da conta no verão.A marcha as vezes escapa e a ré sempre da um barulho quando engatada com pressa.Porta malas pequeno e mal acabado.Poltrona traseira desconfortável para pessoas altas,sua cabeça encosta no teto, muito apertado quem viaja atrás do carro.Revisão na autorizada o olho da cara.

Problemas: Vidro dianteiro com 9.000Km quebrou o cabo de aço que levanta o vidro.Com 15000, o carro no álcool fica engasgando, principalmente pela manhã, as vezes demora pegar também.

Opinião do dono: Para quem não tem grana para investir em um carro melhor, como é o meu caso, só ficando com o carro do povão mesmo, e suportar o que ele oferece, de mais econômico em todos os seus aspectos, aguentando dentro do possível suas falhas e limitações, em resumo uma carroça enfeitada.

É bom: somente o motor que é valente

É ruim: Todo o interior muito plástico de ma qualidade painel totalmente pobre horrível

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Tive um fiesta 2006 e resolvi comprar um gol g4, me arrependi totalmente. Carro muito duro com painel muito pobre, nossa que plásticos são aqueles, que painel pobre. o motorzinho ate que é bom mais não valeu a pena. RSRSRS o volante é totalmente torto em relação ao banco e a marcha como ela é baixa que carro é esse nossa estou voltando para o fiesta. Alem de chamar mais atenção e muito mais carro conforto mais completo e motor zetec rocam nunca me deu problema

É bom: Motor forte para um carro 1.0

É ruim: Barulhento, desconfortável, muitos problemas e péssimo atendimento Original do Vale em São José dos Campos O carro sempre sai da revisão e 2 dias depois o problema volta. Agora acabou a garantia e mais problemas surgiram.

Problemas: Barulho no porta malas, porta luvas abre em qualquer trepidação, entra água pela porta do motorista, vazamento no tanque de partida a frio, dificuldade para engatar a ré, luz do freio acendendo foi falado na revisão e não fizeram nada, eu que completei o nível do fluido

Opinião do dono: Bom de motor e ruim no resto. Péssimo atendimento da concessionária, eles não fazem nada e cobram caro. Não recomendo a ninguém.

É bom: ele anda

É ruim: Ar condicionado nao esfriamotor bebe d mesmo andando devagar, direção hidraulica nao serve pra nada meia dura

Problemas: o carro todo é um problema

Opinião do dono: uma merda

É bom: o carro eh ateh bonitinho,

É ruim: caixa de marcha ronca muito, os bicos sujam muito rápido e após 1000km que eh limpo o carro começa a engasgar demais, espaço do porta-luvas pra pernas do passageiro eh muito reduzido, ou melhor os espaços são muito reduzidos, eh muito lento nas retomadas de aceleração e arrancadasse comparado ao palio1.0

Problemas: palheta do limpador foi trocado com 1100km, freio preso numa das rodas, caixa roncando muitoo tecnico da concessionária disse que isto eh normal neste modelo,

Opinião do dono: não compro mais carro da volkswagem

É bom: Bastante estável na estrada.

É ruim: Alto consumo, câmbio duro e arranha2ª marcha. Grelha entre o capô e o vidro facilmente removível pelo ladrão para cortar o fio da bateria.

Problemas: Câmbio duro.

Opinião do dono: É um carro pesado, necessita de um motor 1.6. Não vale a pena comprar 1.0 porque não é econômico.

É bom: Positivo ja teve muitos para se adquirir um gol, mas o g4 foi a pior fabricaçao da VW, por isso durou tao pouco tempo

É ruim: Alto consumo, tinha um g3 1.6 q fazia na cidade 7 km de alcool, esse 1.0 custa fazer 8.2 Muitos defeitos de fabricaçao,lataria pareçe um plastico,vc so rela e afunda,entre muitas outras coisas

Problemas: Problema no tanque de fluido entre o eixo dianteiro,solda lampida,q deixou o carro acelerado,bomba de combustivel q queimo e me deixo na rua,falhas no breque,q ocasiono um acidente,problema no painel com a luz EPC

Opinião do dono: Assistencia da VW aki pessima, levei o carro 4 vezes,com a luz do painel EPC ligado,e nao resolveram na 4 vez q trocaram uma tal de solda lambida,pessima lataria,pessima montagem,pelo tando de problemas,deveria ter pego um fiat,num vejo falarem tao mal.

É bom: DURABILIDADE

É ruim: GASTADOR

Problemas: BARULHOS

Opinião do dono: REGULAR

É bom: economico, manuntenção mais barata

É ruim: barulhento, regulagem do cinto não serve para nada, pois aperta o pescoço mesmo eu tendo 1,65 de alt., pessímo cambio, posição ruim de dirigir, duro demais,muito plástico, atendimento do sac não serve para nada, atendimento ´da revição e suspeito.são mal educado, e grossos. original de mogi das cruzes.

Problemas: na revissão deixaram a tampa do oleo aperta, e vazou tudo,quase perdi o motor, regulagem constante do freio de mão, não conseque acabar com o barulho, não consequiram acertar o cinto, precisei do quincho apareceram depois de 5 horas de espera.

Opinião do dono: jamais compraria outro, volks e para quem não tem outra altenativa.

É bom: O veículo apresenta uma mecânica muito boa, abastecido só com álcool vai muito bem, boa retomada de velocidade, cambio justo e preciso excelente para cidade e transito lento. A estabilidade traz confiança.

É ruim: O Acabamento interno é todo de plástico, chega ser feio, onde se olha se vê plástico, o painel de instrumentos é horrível, muito simples, não tem se quer leitura da temperatura do motor, o conta giros nas versões mais caras ?não se parece com nada?. As laterais das portas não tem acabamento nenhum, o puxador interno das portas é frágil demais. o console central é feio e pequeno, já a alavanca de freio de mão não recebeu acabamento.A luz interna é a mesma usada há 30 anos atrás no fusca, o temporizador do limpador de pára-brisas dianteiro deixou de existir. A regulagem de altura do banco do motorista regula apenas inclinação e nada mais, nem ao menos o desembaçador traseiro (utilidade e não luxo) existe.Ao chegar aos 90 km/hora o cambio pede uma 6ª marcha, se pisar mais você sente o motor sendo forçado.Muito ?tique? interno, tem barulho em todo lugar, porta malas painel etc...Bancos duros e desconfortáveis.

Problemas: Logo nos primeiros 187 km começaram os barulhos internos, parece que esta tudo solto dentro do carro, é tanto ?tique? que não da para saber da onde vem.A peça de plástico que vai sobre o trilho no banco do passageiro quebrou do nada, o banco esta bambo.Aos 1.009 (mil e nove) Km rodado, o veículo teve uma pane, me deixou na rua, a bateria tinha carga, e o tanque bastante combustível, mas nem partida o veiculo dava, decepcionante.

Opinião do dono: A volks me cobrou no módulo 4 porta R$ 1.650,00, e na cor prata Light R$ 850,00.Sinceramente, se tivesse gasto os 27.600,00 (vinte sete mil e seicentos Reais), comprando um fiat eu teria muito mais.

É bom: facil comercializaçao, isso os outros que falam

É ruim: atendimento da concessionaria, alguns defeitos não resolvido pela mesma. muito barulho interno.

Problemas: ainda bem que sei nadar, na 1ª viagem com chuva entrou água e foi até o banco. Caixa de câmbio com defeito naõ solucionado.entregue pela comcessionária sem geometria.barulho na porta traseira

Opinião do dono: estou decepcionado com Gol G4. Se o preço estiver muito bom, abaixo da concorrência pode ser que compre outro

É bom: O carro se comporta bem e curvas, principalmente em alta velocidade, bom valor de revenda, bons farois, bons freios, o carro em si apresenta uma sensação muito boa de segurança, o motor e confiavel por se tratar de um VW.

É ruim: Consome muito, por ser um carro 1.0, alc 9 - gas 13 cidade, se ligar o AR ai ja era, alc 7 - gas 10, na estrada alc 11 - gas 14, muito barulhento, o meu aos 40.000km esta com um barulho no painel e sabe-se la aonde na parte de traz do carro INSUPORTAVEL, o carro se comparados a outros modelos da categoria e muito duro e a posiçao de dirijir e pessima, painel de istrumentos muito pobre e ruin, pessimo porta malas e pouco espaço no banco trazeiro, sem dizer que o a uma vecidade de 120kmh o motor parece que vai explodir, devo acrescentar o excesso de plasticos de má qualidade no interior do carro.

Problemas: Ate agora somente o excesso de barulho no interior do carro.

Opinião do dono: O carro em si não apresenta conforto, e um carro que se comparado a outros modelos da mesma categoria e valor, eu não optaria pelo o Gol G4.

É bom: Consumo dentro do esperado 10 km no alcool, grande oferta de itens e peças, pouca manutenção, motor bom pra 1.0 e confiabilidade. meu carro tem 38000 km rodados.

É ruim: Muito barulhento, assentos piores que o do fusca, acabamento de pessíma qualidade, borrachas de vedação com qualidade ruim, posição horrível de dirigir, marchas imprecisas, muito aprto tanto para quem vai a frente ou atrás, muito barulho ao dar marcha ré.

Problemas: Paletas com desgaste rápido, problemas de folga nos bancos, ressecamento da mangueira que leva combustível do reservatório de partida a frio, estalo ao girar o volante e aparencia de carro velho memso sendo pouco rodado.

Opinião do dono: Muito robusto, mas não compraria outro gol.

É bom: ESTILO DO CARRO

É ruim: MOTOR BARULHENTO, FREIOS E SUSPENSAO RUINS MUITO BARULHO,TAMPA PORTA MALA TEM DE DAR PANCADA P/ FECHAR

Problemas: MOTOR FUNDIU C/ 220000 PARABRISA TRINCOU LOGO QUE SAIU DA LOJA RECALL PARTIDA A FRIO RECALL RODA TRASEIRA,FUI BUSCAR O CARRO APOS A TROCA DO MOTOR FICOU PARADO NA RUA C/ PROBLEMAS NO MOTOR NOVAMENTE E A CONCESSIONARIA DIZ QUE FOI O COMBUSTIVEL.....UÉÉÉ QUE ABASTECEU SE ELE JA ESTAVA NA CONCESSIONARIA???

Opinião do dono: SÓ DOR DE CABEÇA A BRASILWAGEN DEPOIS DA COMPRA FAZ POUCO DOS CLIENTES.DEPOIS QUE VENDER O MEU NUNCA MAIS!!! VERDADEIRO LIXO

É bom: carro confortável, boa diribilidade, porta malas bem espaçoso, AR-condicionado que dá pro gasto e amortecedores realmente bons.

É ruim: acabamento interno do veiculo muito fraco deixa bastante a desejar comparado ao do palio, painel de instrumentos pobre demais, carro bebarrão de mais faz 10km/l alcool e 11km/l gasolina cidade com o ar ligado faz 7km/l alcool e 7,5km/l gasolina cidade, motor frouxo não tem retomada quando o AR ta ligado u_u o carro morre! simplismente não anda!!! O MEU APRESENTROU DEFEITO NA PARTE ELÉTRICA E QUASE FOI PRO BELELEU, PEGOU FOGO E SORTE MINHA QUE EU TAVA PERTO DE UM POSTO DE GASOLINA E OS FRENTISTA ANJOS AJUDARÃO A APAGAR O FOGO SE NÃO ELE NÃO ESTARIA MAS AQUI.

Problemas: Pane na parte elétrica fogo 26000km farois da marcha ré defeito 27500km aquecedor do carro ligado sem parar risco de novo incêndio 32226km

Opinião do dono: se fosse hoje eu não compraria um gol nem geração 4 nem o geração 5 nunca tive eu pegaria um pálio ou até mesmo um celta nunca tive problemas com o meu celtinha ano 2001.MEU PRÓXIMO CARRO SERÁ UM POLO HATCH ANDEI EM UM COM 7 ANOS DE USO! E ME APAIXONEI PELO CARRO, DEIXA O GOL PARECENDO UM FUSCA!

É bom: Só a economia.

É ruim: Meu carro deu problema na injeção eletrônica com apenas 8.000 km rodados e seis meses de uso. Segundo a concessionária a fábrica não autorizou trocá-la e teve de ser recuperada.O material utilizado no acabamento interno faz muito barulho, parece que vai soltar e cair.A tampa do porta mala bate tanto que parece que está aberta, na concessionária tentaram ajustá-la várias vezes mas não conceguiram.O motor é muito fraco e deixa o motorista na mão constantemente.Apesar de dirigir com muito cuidado a embreagem acabou com apenas 33.000 km rodados.E essa história de que a manutenção é barata é mentira por que as peças são baratas mas dá manutenção toda hora. Acaba ficando caro.Equipamentos disponíveis são insuficientes para mínimo de segurança.

Problemas: Injeção eletrõnica pifou com apenas 8.000 km rodados, o carro estava na garantia mas a fábrica não autorizou trocá-la.Tampa do porta malas bate tanto que parece estar aberta.Embreagem acabou com apenas 33.000 km rodados.Forro do teto faz barulho e dá a impressão que vai cair.

Opinião do dono: É um carro barato, tem qualidade e equipamentos de um carro barato.Achei um carro muito ruim e explica por que a marca perdeu a liderança no mercado.

É bom: CÂMBIO CURTO COM TROCA DE MARCHAS BEM PRÓXIMO DA MÃO. PELO MODELO NÃO TER CONTAGIRO,OS INSTRUMENTOS SÃO LEGAIS

É ruim: QUANDO PEGUEI, JÁ VEIO COM DEFEITO NAS TRAVAS, NO MARCADOR DE COMBUTÍVEL,FAROL SOLTO EM UMA DAS PARTES E COM POUCO TEMPO FUI FAZER A REVISÃO E INFORMEI QUE ESTAVA COM O RETROVISOR INTERNO APARECENDO UMAS MANCHAS E OS BANCOS DA FRENTE COMEÇARAM FAZER BARULHOS,NAQUELAS PEÇAS QUE FICAM NO TRILHO.SEM FALAR QUE É CRÔNICO,PELO MENOS OCORREU COMIGO E COM MEU IRMÃO QUE COMPRAMOS OS DOIS CARROS 0KM E DEPOIS DE UM TEMPO A LANTERNA ESQUERDA RACHA NO SUPORTE E CAI.O VOLANTE DESCASCA COM FACILIDADE E O PAINEL POR SER RECICLADO FAZ UM BARULHO ENORME.

Problemas: COMO JÁ INFORMEI ALGUNS PROBLEMAS QUE PODERIAM ESTÁ NESTE CAMPO,DESALINHA COM FACILIDADE,OS RUÍDOS QUE VEM DO MOTOR E DAS PORTAS QUE PARECEM ESTAREM ABERTAS.SÓ PARA COMPLETAR,OS ROLAMENTOS COMEÇARAM A RONCAR NOS PRIMEIROS MESES,JÁ TROQUEI E VOLTARAM A RONCAR.

Opinião do dono: NÃO RECOMENDO A NINGUÉM,TÍNHAMOS QUE NÃO COMPRAR MAIS ESSES MODELOS,SÓ ASSIM QUEM SABE AS MONTADORAS FARIAM ALGO DE MELHOR.

É bom: pequena desvalorização, facilidade para encontrar peças, mecânica fácil, preço das peças, motor fraco mas confiável, bons faróis de fábrica, boa sinalização.

É ruim: barulho demais da conta câmbio impreciso porta malas pequeno porta luvas minúsculo acabamento de quinta categoria motor fraco, com ar ligado então pode esquecer consumo absurdo em se tratando de um motor 1.0 conforto quase nenhum passageiro do banco de trás sofre com trepidações e espaço reduzido além de ficar batendo com a cabeça no teto direção hidráulica horrorosa é mais pesada que a de outro gol que tive, mas quando se anda em piso molhado torna-se absolutamente perigosa. Problemas sérios com a concessionária FRIVEL em Nova Friburgo, que se gaba de ser uma das melhores do Brasil, mentira.

Problemas: a direção sempre puxa para a direita, por mais que eu tenha feito alinhamentos, balanceamento, cambagens etc as palhetas do limpador tiveram que ser trocadas após dois meses de uso a tampa do pequeno porta luvas também teve que ser trocada.

Opinião do dono: ESQUEÇAM QUE A VOLKSWAGEN UM DIA PRODUZIU BONS CARROS, AGORA É SÓ CARROÇA