Volkswagen Gol G4: Opinião do Dono

É bom: Bem, o carro é espaçoso, tem boa estabilidade, bom de freio e direção

É ruim: Ele bate as portas realmente, tem ruidos no teto, porém, existem pessoas que não sabem de fato conservar seus veículos, a trava do porta luvas relaxa com facilidade.

Problemas: Com 2000 Km o catalizador começou a gemer. Existe um verdadeiro samba nas portas.

Opinião do dono: Ele sendo um veículo novo, com pouco tempo de uso, está pior do que um carro usado. Que saudade do meu corsa.

É bom: Anda bem para 1.0

É ruim: tem muito barulho.

Problemas: quando ando nas pedras bate tudo.

Opinião do dono: bom.

É bom: Após pesquisa custo/beneficio e opiniões, cheguei a conclusão que o GOL G42 portas resolveria meu problema. Comprei 0km até o presente momento vem atendendotodas as n=minhas necessidade. Ao adiquirir um veículo deve-se pesquisar, fazer teste drive, e ao adiquirir, deve ser lido o livro manual de instruções!!!! cada um de acordo com agrana disponivel e necessidades!

É ruim: Até a presente dada! NADA A DECLARAR

Problemas: NENHUM!

Opinião do dono: ÓTIMO

É bom: Comprei o carro há tres meses é o meu primeiro, ele é 07/08. É um carro forte espaçoso, robusto, desenvolve na cidade. o carro é jovem e tem uma boa aceitação.

É ruim: faz muito barulho nas portas se vc colocar algo no porta luvas faz barulho tbm. tenho achado o consumo um pouco alto ele faz 8km com alcool axo muito pra um carro 1.0, as marchas arrnahm se vc noa tomar cuidado principalmete da 1° para a 2° e a ré tbm.

Problemas: nenhum por enquanto, só fiz as revisoes pq comprei usado e a manutenção foi barata em relaçao aos demais modelos do mercado

Opinião do dono: indico o carro pra todo mundo

É bom: Caro econômico na estrada e cidade, motor apesar de 1.0 com bom desempenho, manutenção bem conhecida e com bom preçomenos na autorizada, boa estabilidade e aguenta bem nossas estrada.

É ruim: Muitos ruídos internos principalmente quando esta no SOL, acho que devido a grande quantidade de plástico no acabamento, assistência da VW é muito ruim os mecânicos não são de qualidade, suspensão muito dura, SAC ruim, pós venda muito fraconão tão nem ai para você.

Problemas: Estralo barulho na direção quando esta muito quente, já mandei arrumar mas sempre volta igualapós procurar o PROCON mandei novamente, mas ainda não esta pronto.

Opinião do dono: Carro bom, para uso diário, mas sem muito conforto. Apresenta barulhos internos.

É bom: consumo. nao da oficina o meu esta com 500000 km e so manutençao preventiva.nunca tive problemas. o meu carro faz media de 10km com alcool.andando a media de 110 km hr

É ruim: muito plastico no acabamento o que gera muito barulho nos encaixes. as portas fazem muitissimo barulho interno.

Problemas: nunca tive problemas

Opinião do dono: e um carro muito economico nao da oficina porem faz muito barulho.

É bom: Não quebra, aguenta muito bem estrada e cidade, bem ao estilo da VW. Bom motor para um 1.0, quanto a aceleração e economia.

É ruim: Acabamento (tudo de plastico)Ainda bem que não quebra, porque se eventualmente tiver algum problema com carros da VW, preparem a paciência - as Concessionárias apresentam um atendimento péssimo, campeão de reclamações no PROCON.

Problemas: o carro esta com 47000Km, peguei com 9000Km e não tive nenhum, problema.

Opinião do dono: Não saio da VW, aguardo o lançamento do novo GOL (ABR08), novo acabamneto esperamos

É bom: Carro lindo por dentro e por fora, espaço interno bom, melhor motor popular do Brasil.

É ruim: Muito barulho interno, acho ke todos ke tem um gol g4 ouve esse defeito, e alto consumo de combustivel.

Problemas: 68666 km até agora nada comprei de segunda mão.

Opinião do dono: Apesar dos defeitos vale muito a pena comprar esse carro.

É bom: sempre foi o carro modelo fácil de deixar mais bonito e equipar, agrada a jovens e conservadores.

É ruim: faltou um pouco mais de tecnologia no motor e cãmbio.

Problemas: até agora nadinha já está com 9500km

Opinião do dono: acho mais bonito que o g5. no geral é uma otima opção pra quem busca durabilidade e custo beneficio.

É bom: Motor forte por ser 1.0 e o carro tão pesado, espaçoso e bom de viagens....Excelente de revenda... Baixa manutenção..O AR gela bem!

É ruim: O controle eletrico que desliga o AR quando precisa de potência...

Problemas: Nenhum até agora

Opinião do dono: Como diz a propaganda use sem dó....O carro é muito bom.

É bom: Motor excelente, encaixe das marchas precisos, Otimos freios e estabilidade. Manutençao facil e barata.

É ruim: Seguro de altissimo valor. Alto indice de roubo. poderia ser mais confortavel. Suspensao dura.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Apesar do motor ser 1.0, Demonstra força, durabilide e confiança.Devido ao alto indice de roubo deste carro as montadora deveriam investir num sistema de segurança mais eficaz.

É bom: Boa Dirigibilidade e robusto , painel interno bom e de facil leitura

É ruim: retomada e velocidade - Frente acho feiaE consumo alto

Problemas: Pinos nas duas portas trazeiras , ja foi 3 vezes para conserto

Opinião do dono: A WV poderia melhorar em termos de acabamento Ate nao me conformo com a luz de teto ser igual ao Fusca

É bom: fica na frente de qualquer 1.0 e de alguns 1.4 e é bom de dirigir

É ruim: muitos ruidos e barulhinhos irritantes mas eu gosto deleé só liga o sonzin que o barulho vai embora XDconsomee mais do que eu pensava 7km/l

Problemas: defeito no marcador de combustivel defeito na trava eletrica e ums grilos na embreagem

Opinião do dono: carro muito forte para um 1.0 não aconselho para quem quer economizar

É bom: Motor ótimo, boa estabilidade, espaço interno regular, extremamente econômico, fácil encontrar locais onde façam manutenção e peças baratas. Bom de dirigir mesmo sem direção hidráulica.

É ruim: Acabamento péssimo com peças de plástico, muito barulhento, parece que todas as peças do acabamento estão soltando. Ao engatar a segunda marcha e ré, faz barulho em alguns momentos a marcha não entra. O banco não é confortável. Existe uma peça de plástico entre o para-brisas e o capô as pessoas chamam de churrasqueira que os ladrões quebram com a mão e desligam o cabo da bateria para roubar os pertences do carro.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Para um carro popular está de bom tamanho, motor excelente, ótimo custo benefício, porém, o acabamento deixa muito a desejar.

É bom: Ando com esse carro por estradas de terra que nem à própria Volkswagem imagina, sua suspensão nunca apresentou problema sérios, seu motor apesar de ser 1.0 fornece resposta rápidas e confiaveis, o cambio sempre preciso e os farois apresenta uma ampla visão noturna.

É ruim: Eu acho que ele tanta paixão por terra que por todas as partes ele tem terra, resultado de uma má vedação das partes móveis. O consumo é outro ponto negativo muito alto para um carro 1.0 algo em torno de 8 Km/l com alcool tanto na estrada de chão como no asfalto e 12 km/l no mesmo percurso e não podemos esquecer do acabamento que é muito simples, o banco é reto e deixa meu corpo todo moido.

Problemas: Nenhum problema sério para um carro com 60.000 Km.

Opinião do dono: O carro é muito bom mas precisa de uma atenção maior no interior.

É bom: baixo custo de manutençao

É ruim: motor barulhento

Problemas: bomba dágua pifou com 800000

Opinião do dono: carro muito bom

É bom: depois que o motor foi amaciado la pelos 15mil km o consumo caiu ligeiramente de 6, 7km/L para 12 km/L alcool na cidade e estrada andando a 100 chega a fazer 14 km/L.

É ruim: ruidos internos e bancos desconfortaveis!

Problemas: e o unico defeito foi um ruido muito chato que vinha do motor q era da correia do alternador q eu a troquei e agora está sem ruidos, liso novamente!

Opinião do dono: otimo carro para o dia dia e economico se saber usar!

É bom: Sempre tive veículo VW. Então sou suspeito para falar bem da marca. Com o atual Gol G4, 1.0 2008, é o 4º veículo da VW que possuo. Nunca tive problemas de fábrica com os veículos da marca que já possuí.

É ruim: nenhum até trocar o óleo do motor, com 24.000 km.

Problemas: Realizei a troca do óleo do motor do meu gol G4 1.0 TREND, com 24.700 km rodados, usando o Castrol 5w40 conforme indicação da fabrica VW e logo após, o motor tem apresentado um ruído estranho, tipo serrando, quando acelera, e logo após que alivia o pé do acelerador. Tem oscilado também a rotação mínima, parecendo que o veículo vai morrer. Muito estranho o barulho.

Opinião do dono: Tirando o problema do barulho do motor após a troca de óleo, que me deixou inseguro até para ir trabalhar, o carro não tem outro problema congênito.

É bom: um bom carro, tenho um a mais de um ano, mais bonito que o g5

É ruim: precisava ser mais economico

Problemas: nenhum, ate o momento

Opinião do dono: entre os populares prefiro o gol

É bom: durabilidade,caroseria/pintura/motor forte e duravel pouca reposição so basico

É ruim: o pior e a qualidade dos materias tipo caixa de direção em 10 veiculos que tenho conhecimento dest gol G4 /09 estão vazando dentro do carro escore oleo hidraulico nos pés e assoalho

Problemas: vazamento da caixa de direção/desregulagem tampa do porta mala /porta range ao abrir/o motorzinho da partida a frio faz um esporo danado/com alcool de manha engasga

Opinião do dono: no geral a vw tem que por a barba de molho pos esta deixando e muito os clientes na rua da amargura os 3 anos de garantia tinha que ser estendido por 5 anos no minimo por conta dos materias de baixa qualidade/digo em referencia ao 1.6 por que o 1.0 é pior o do amigo meu deu uma dor de cabeça danado por ser fraco e de qualidade duvidosa /preço alto por baixa qualidade

É bom: O motor 1.0 é muito valente, com o carro vazio você nao diz que esta dirigindo um carro 1000 cilindradas, responde bem, arranca bem. Sinceramente foi uma grata surpresa. Espaço interno é até brincadeira comparar com a concorrencia principalmente em relaçao a largura do carro, suspensao alta que se por um lado tira um pouco a estabilidade, por outro da uma praticidade tremenda. Iluminaçao excelente apesar dos farois simples. Consumo compativel com a melhora no motor (9 km/l cidade com alc) (12 km/l estrada com alcool rodando na faixa de 100/110 km/h)

É ruim: Acabamento, plastico claro demais pro meu gosto e algumas bateçoes que vieram de fabrica mas eu resolvi em casa, hoje o carro nao bate nada. Painel pobre. Revisoes a cada 6 meses acabam se tornando CARAS para quem roda pouco com o carro.

Problemas: Veio com o sensor da boia do tanque em curto, trocado na concessionaria.

Opinião do dono: Carro honesto pelo valor pedido, custa o preço de um Palio porém com uma motorizaçao que é bem superior, num carro mais espaçoso porem com o acabamento abaixo do concorrente.

É bom: Estabilidade, motor muito elástico na estrada, desempenho geral muito bom, fica muito melhor após uns 10.000km, gosto da posição de dirigir, cambio veio um pouco duro mas ficou bem macio após o amaciamento. Por incrível que pareça não tem nenhum ruído interno. Fiz várias viagens com o carro dentre elas 2 de 2000 km com o carro totalmente carregado e fiquei muito satisfeito mesmo.O porta malas se souber usar cabe bastante coisa.

É ruim: O acabamento é fraco mesmo, mas não me incomoda tanto. Achei que ficou mais arejado e passa a impressão de ser mais espaçoso. Até que eu gostei do painel.

Problemas: Fechadura da tampa traseira soltou, marcha lenta irregular (consertada na revisão), cambio ruim de engatar consertado na revisão.

Opinião do dono: O carro hoje está com 12500km e está perfeito, sem nenhum defeito, no começo confeço que eu torci o nariz para ele, mas após a convivencia ele provou ser um ótimo carro! Principalmente em estradas e viagens longas.

É bom: -Motor forte para carro 1.0, ágil nas retomadas, carro bonito, gosto muito da posição de dirigir, embora isso não seja a opinião da maioria. O porta-malas até que é espaçoso para um hatch.

É ruim: barulho, principalmente em pisos acidentados, acabamento interno meio pobre e frágil

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Acredito que tenha sido uma boa compra

É bom: Consumo, acabamento, espaço interno, com o kit trend ficou bem esportivo

É ruim: Câmbio barulhento, posição ao dirigir

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom Carro, um pouco caro com poucos ou nenhum item de série. Bom pra trabalho.

É bom: Economia, depois que criaram o bi-combustivel nao tem coisa mais economica, se vc tem pouco coloca alcool se tem bastante coloca gasolina, carro excelente para dirigir, com suspensao original de fábrica balança um pouco, mais anda bem alem de ser 1.0 8v ele é forte pra caramba, se vc pegar qualquer 1.0 por ai vai se bater bastante.todo mundo fala que ele consome muito mais na realidade ele só consome para que o motor possa ter mais força, se foce igual ao mile seria economico, mas nao teria força nem para rebocar carrinho de rolemã.acho que gosto é gosto e nao se discte, pois o carro é excelente.

É ruim: nunca me deu problema mais se der fazer o que, carro é como uma familia vive dando manutenção, compra do mês, roupa, tenis, sapato etc...entao nao tem como evitar a manutenção, se vc pensa em conprar qualquer carro pode crer que vai gastar, e vai distribuir diunheiro pra mafia dos portos de gasolina.

Problemas: muito leve, aos 160 km/h quase levanta vôo, o meu marca 180km/h no painel, mas já cheguei aos 170km/h nao dei km por falta de espaço e coragemBarulhos internos me incomodaram um pouco no começo mais agora ja me acostumei, pois quem fala que nao tem fim esses ruidos internos tá mentindo, pois se andar num asfalto lizinho nao escuta ruido neuhum agora se anda numas ruas cheias de remendo e buraco será inevitável os ruidos internos, alem do mais se tem tanta reclamação compra um corola um civic, ou seja, um carro importado que dai nao tera ruido nehum...

Opinião do dono: bom, ótimo sem restriçoes, pena que durou pouco a produção, o que aconteceu comigo foi assim. queria um carro 4 portas sedan de preferencia nao queria branco, queria prata, nao queria gol, nao queria 1.0, queria com dh, ve, te, mais nada é como a gente quer é como a gente pode, concegui comprar um GOL, 2 PORTAS, BRANCO, SEM DH, VE, SOMENTE COM TRAVAS ELETRICAS E AR FRIO POIS NAOTEM NEM AR QUENTE, MAIS FINALISANDO ERA MEU SONHO A CONQUISTA DE UM CARRO E DEUS ME DEU, POR ISSO NAO ESCOLHA OQUE VC QUER E SIM O QUE DEUS QUER, POIS SE ELE QUISER TE DAR NINGUEM VAI PODER TE TIRAR...FALO E BOA SOR COM O DE VCS

É bom: Baixo consumo, média 9 cidade e 12 estrada com álcool, valor de revenda, manutenção baixa, motor bem potente para 1.0, estabilidade. Apesar de alguns problemas que tive com o carro o carro não apresenta necessidade de manutenção corretiva.

É ruim: o ruido interno é um pouco alto, o acabamento deixa a desejar e com o tempo a quantidade de plástico no interior começa a fazer muito barulho com o passar do tempo, a posição de dirigir não é boa e o porta malas muito pequeno. seguro caro.

Problemas: Aos 1000 km teve que substituir a central eletronica, aos 12000 o painel de instrumentos e a tampa do porta luvas se desprende com facilidade.

Opinião do dono: carro que tem bom desempenho e consumo e manutenção baixa, é aparentemente bonito e tem bom valor de revenda. Eu recomendo

É bom: É um carro valente, dinâmico, acelera bem em todas as situações, é um bom carro de se ter na garagem, é o carro perfeito, digamos assim, o verdadeiro carro brasileiro (apesar da marca ser alemã) , feito para as estradas e ruas brasileiras mesmo, mesmo e mesmo. Além do mais, afirmando a minha confiança em relação à sua durabilidade (substituto do fusca)e óimo custo benefício representado por sua confialidade.Esse é o terceiro gol q tenho, e todos foram tirados zero Km, um 83 bx à àlcool, no qual fiquei 4 anos, nunca nem furou um pneu, o próximo foi em 1995, um gol plus mil, só ar qte, o primeiro à injeção, fiquei com ele 12 anos, e qdo vendi pelo preço de 12.500 reais e o cara ainda trocou 2 válvulas contente, achei graça,claro q desvalorizou um pouco, mas eu paguei nele exatos 10.500 reais na época. Agora peguei um Power 16 completo e olha, pode ter muito por aí, pode ser o q for, mas é o carro mais confiável que já conheci, vc é mais um na multidão, o valor de revendaéótim.recomendo

É ruim: O conta giros é muito pequeno, é um pouco desconfortável principalmente em viagens longas pois falta mais conforto nos bancos, tá muito simples, falta um encosto de braço maior nas portas, console central ao lado do freio de mão, a visão lateral qdo o motorista vira a cabeça para esquerda principalmente para entrar em uma rodovia movimentada é muito limitada, tornando essa manobra meio perigosa, acho q é por causa das 4 portas, ahh, também, o meu carro, sendo completo, deveria ao menos vir com luz no porta-mala e também no porta-luvas.

Problemas: coloquei insulfilme e o breaklight fica vibrando em baixa rotações, só isso.

Opinião do dono: Sendo um carro mais caro, ao menos a Volkswagen poderia ter valorizado mais seus consumidores, estão muito mão-de-vaca com o gol, será porque os consumidores do gol não são tão exigentes qto os consumidores de outras marca?

É bom: MANUTENÇÃO BARATA, QUALQUER UM CONSERTA MENOS A INJEÇÃO, EXCELENTE ESTABILIDADE, LUMINOSIDADE DO FAROL, DESENHO DO CARRO, O VIDRO TRASEIRO, QUE HOJE APARENTEMENTE É COLADO E POR CIMA DA LATA DA TAMPA DO PORTAMALAS, QUE NOS MODELOS ANTERIORES APODRECIA NA VOLDA DOS VIDROS, DESENHO DO PAINEL E FORRAÇÃO DAS PORTAS COM OS PORTA OBJETOS.

É ruim: Achei o motor muito barulhento qdo em alta rotação as portas fazem muito ruido qdo em pouca velocidade consumo excessivo - o meu faz apenas 13km/l, na estrada pessimo atendimento na unica revendedora da WV aqui na cidade.

Problemas: Apresentou qdo com 13000km rodados, ruidos no motor, a concessionaria disse que precisava substituir a bomba de óleo, na época ficou em torno de R$ 220,00.

Opinião do dono: O carro é excelente, porém, poderiam fazer um carro mais economico, pois em vista do Pálio ficou muito a desejar, pelo menos no meu caso.

É bom: nao tenho muito q reclamar do veiculo pq estou pouco tempo com ele, mas e e um carro muito bom anda bem e tem estabilidade pra andar.

É ruim: ele bebe muito por ser 1.0.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: eu recomendaria a compra

É bom: È GOL NÈ.

É ruim: Muito Visado para Furto.

Problemas: Nao

Opinião do dono: XÔ d Bola