Volkswagen Gol G3: Opinião do Dono

É bom: e carro de luxo so num tem muitas opçoes tem um motor muito valente ki nao deixa vc na mao mesmo sendo 1.0 ele tem 72cv nao e turbo e original de fabrica nao tenho muito oki reclamar do carro.

É ruim: nao vem com muitos opcionais a versao ki eu tenho e basica e tem barulho nas portas trazeiras.

Problemas: barulho nas portas trazeiras e uma lanterna queimada.

Opinião do dono: eu gosto muito desse carro mais a vw podia fazer todas as versoes de gol completa.

É bom: você entra da a partida e pronto vc ja ta apaixonado pelo G3...melhor gol de todos os tempos ...

É ruim: não existem...

Problemas: nenhum defeito apresentado...apenas faço manutenção preventiva em uma oficina mecânica de confiança.

Opinião do dono: Gol 16v é o melhor Gol de todos os tempos.

É bom: apresenta uma ótima suspensão, bancos confortáveis, ótima posição de dirigir, belo acabamento, potência, principalmente acima das 3000 rpm e economia de combustível.

É ruim: ser 16v.

Problemas: Como os motores 16v da vw apresentam alto nível de vasamento de óleo, o defeito é somente encontrado no motor.

Opinião do dono: Perfeito comparado aos demais hatch, isso se não considerarmos o péssimo motor.

É bom: motor valente por ser uma carro 1.0, e de muita durabilidade, nunca me deixou na mão e é um carro que tem estilo.

É ruim: painel muito simples para ser 2005, tem alguns ruidos, forros do teto.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: carro otimo, um dos melhores populares.

É bom: Potencia do Motor e estilo apesar de ser um carro 2005 ele chama muita atenção principalmente quando limpinho. Outro fator determinante para a aquisição foi o seu seu painel azul neon sem duvidas o mais bonito da Volkswagem.

É ruim: Porém depois de utiliza-lo por 3 anos estou desanimado com a mistica da Volkswagem de que o Gol é um carro robusto que nao dá problemas. Ultimamente o carro me deu muita dor de cabeça com manutenção e o pior ainda é o seguro é um absurdo o valor cobrado pelas seguradoras a cada ano o valor aumenta mesmo o carro desvalorizando.

Problemas: Maçanetas que desbotam e acabam com a beleza externa do carro.

Opinião do dono: Nao vale a pena comprar um pois, a manutenção não é tao barata quanto falam alem de que as peças se desgastam da mesmo forma que qualquer outro carro. E o valor do seguro é um absurdo.

É bom: O G3 sem dúvida é o maior belo de todos os Gols. Faróis mascara negra na versão Power fica show. Motor resistente, compacto, aguenta qualquer tranco, transmite segurança ao guiar.

É ruim: Volante deslocado, altíssimo valor de seguro, revisões após 30.000kms caras nas autorizadas , desgaste da manopla do cambio e volante, acabamento péssimo, peças desalinhadas e manchadas, isso porque o carro foi comprado Okm , muito visado para roubo.

Problemas: 30.000 kms sem sustos , apenas a bateria que descarregou do nada.

Opinião do dono: Carro muito caro de sustentar, mas pra quem não se importa com o alto valor do seguro vale a pena.

É bom: carro lindo, economico.

É ruim: trepidações internas, barulhos terriveis nas portas e no painel... painel horrivel.

Problemas: bobina, bomba dagua, kit embreagem aos 120mil. retifica por queima de junta de cabeçote aos 122mil... troca de reservatorio de agua... deu problema tbm com a direção queestava muito dura e com amocinética. enfim... estou desesperado pq esta quebrando tudo.

Opinião do dono: um excelente carro, mas quebra demais, ja n aguento mais, troquei tudo que pode ser trocado e o carro quebra direto.

É bom: Excelente carro motor e câmbio

É ruim: Maçaneta interna muito frágil, comprei a de ferro e nunca mais tive problemas.

Problemas: Problema crônicos nesse carro: anti-chama, carcaça do sistema de arrefecimento que causa muitos vazamentos.

Opinião do dono: Carro muito bom para viajar não deixa na mão.

É bom: Boa noite! Não sabia onde fazer essa pergunta por essa razão estou usado esse canal. Meu gol g3 16v queimou ajunta do cabeçote, e não tenho $ pra fazer o serviço já que o mecânico verificou que não tem como faxinar. E informou que provavelmente vou precisar fazer serviço nas camisas dos pistões. Infelizmente vou vender acredito que não compensa gastar essa quantia. Alguém sabe dizer qual valor devo pedir.

É ruim: .

Problemas: .

Opinião do dono: .

É bom: L

É ruim: P

Problemas: Gol G3 1.6 a álcool é bom ?

Opinião do dono: Queria saber do gol 1.6 a álcool ele é bom ??

É bom: Carro andador comparado a outros 1.0 manutenção barata

É ruim: Donos relaxados que não fazem manutenção preventiva, mexânicos que não conhece motor 16v

Problemas: Vazamento e canister

Opinião do dono: Carro bom, quem fala que é ruim é porque pegou um estourado e não tem dinheiro para arrumar , o gol 16v é pra quem é cuidadoso

É bom: Conjunto mecânico, comportamento dinâmico e esportivo de um VW. Estabilidade. Motor confiável, tendo bom torque, inclusive em baixa. Não perde velocidade quando pesado ou em subidas, na estrada. Câmbio excepcional: para baixo (2ª e 4ª) encaixa instantaneamente, por mais rápido que eu troque, passa sem arranhar. A embreagem durou 250.000, rolamento das rodas nunca troquei e nem homocinética (300.000 km). Econômico (a 95 km/h, sabendo andar, faz 19 km/litro).

É ruim: Suspensão muito alta! A ponto de tornar o carro perigoso numa situação limite na estrada! Não segura a cambagem, faço alinhamento a cada 3 meses. O carro é duro, transmite muito irregularidades do piso. Buchas e terminais de direção aguentam pouco. Sistema de arrefecimento com muito plástico, costuma dar manutenção! Ausência de contagiros e temperatura do motor. O sistema eletrônico meio temperamental. Problema no escalonamento das marchas. A 1ª é inexistente, não precisava ser tão curta. A VW desperdiçou uma marcha. Considerando que a 5ª é basicamente para economia, esportivamente falando é um carro de 3 marchas. Existe uma pequena lacuna (perda) de potência por volta dos 3.000 giros. O motor original tinha um pico de potência lá pelos 5.000 giros. Retificado, perdeu isso.

Problemas: Basicamente desgaste natural de peças. Fora do esperado, o rele que aciona a ventoinha, com 150.000, o reservatório de água, na mesma época. Bomba de combustível com uns 140.000. Embreagem com 250.000. Fiz o motor com apenas 170.000. Comprei o carro com 48.000 e o antigo dono só usava óleo mineral. Passei a usar sintético, porém colocava o Lubrax (Petrobrás) que é uma porcaria, pois com 8.000 já perdia quase totalmente a viscosidade. Demorei para perceber isso. Esse óleo lixo desgastou as camisas precocemente. Tuchos de válvula só agora começaram a bater. Usar álcool dá borra no motor, porém, usando óleo sintético a borra é muito mole acredito que não entope os dutos (nunca tive esse problema). Esse motor (EA111 - power) EXIGE óleo sinético, pois trabalha com folgas muito pequenas 0,03mm na bronzina do pé da biela, p. exemplo. Ao abrir o motor, estava limpíssimo por dentro, estado de novo! O motor chegou a grilar uma época (pré ignição), nada sério. Resolvi deixando de usar álcool.

Opinião do dono: Esse carro tem defeitos e limitações típicos da categoria dos populares daquela época, com exceção dos "contras" que já listei, especialmente a suspensão. Fora isso, é um ótimo carro, para um 1.0 anda muito bem e o ótimo câmbio compensa a limitação do motor.

É bom: Carro mto bom forte e com um estilo que chama a atenção

É ruim: Não tenho

Problemas: Atualmente está apresentando um problema ao liga a ventoinha quando sai na pista e a ventoinha não desliga mais se alguém teve algum problema desse e resolveu por favor me avise porque já levei em vários mecânicos e até o momento ninguém descobre

Opinião do dono: ...

É bom: Carro muito econômico, 13 na cidade e 16 na estrada (modelo somente gasolina), peças fáceis de se encontrar, sempre em promoção e bom espaço interno se comparado com os concorrentes.

É ruim: Suspensão muito dura, bate muito mesmo com reparos feitos, óleo baixando com 145 mil km. banco ruim.

Problemas: Todos amortecedores tiveram de ser trocados com 135 mil, troca das mangueiras de água, precisando trocar kit de embreagem e cabo, vazamento de óleo pelo carter (cola) e bobina de ignição. Dentre outros revisões normais.

Opinião do dono: Carro pra quem precisa trabalhar e economizar, se quer conforto, não é o carro ideial por ser um popular, porém muito melhor que concorrentes do mesmo ano em questão de espaço interno.

É bom: O meu tem 248.000 KM rodados e penso em colocar placa preta nele!! Acho-o perfeito!!

É ruim: O motor "grita" muito em comparação com os 1000CC de outras marcas, principalmente os Fiat

Problemas: Se você der a manutenção ele não apresentará nenhum defeito exceto o desgaste natural de alguns componentes: velas, cabos, bomba d'água, anti-chama, amortecedores, etc...

Opinião do dono: Quando o comprei com 37.000 um monte de "entendidos" vieram falar do carro...sabem nada desinformados!!

É bom: Estilo interior.Painel.

É ruim: Falta de torque (é 1.0 né) e consumo

Problemas: Comprei de segunda mão. Ar condicionado.Velocimetro descalibrado.

Opinião do dono: Sendo 16v esperava mais do desempenho.

É bom: O carro é muito bonito, o G3 é mais bonito dos modelos feito até hoje, o interior tb agrada bastante, o motor é de alta tecnologia(1.0 turbo) e responde muito bem.

É ruim: Muito plástico no interior, e esses plásticos são de baixa qualidade, gerando alguns ruídos.

Problemas: Comprei o carro a pouco tempo, o que tive que fazer de manutenção era realmente necessário, tendo em vista que as pessas dele ainda eram as de fábrica, ou seja, com 5 anos de uso.

Opinião do dono: O carro está respondendo todas as minhas necessidades e expectativas.Recomendo.

É bom: Tirei o meu zero, vendi faz um mês, fiquei 5 anos com ele... os custos que ele me deu? pneu, combustível, e peças internas!

É ruim: A fragilidade das peças do painel, e as maçanetas

Problemas: O único defeito foi a bobina, que queimou com 45.000km

Opinião do dono: Ótimo carro, vendi à um mês, com 60.000km, nunca falhou, nunca me deu problemas, andava bem, por ser 1.0, vendi por querer um modelo novo, mas continuaria com ele muito tempo ainda!!

É bom: Meu carro tem agora 80.000 km. Ando mais ou menos 2.000 km por mês, em vias bastante esburacadas (marginal, zona leste). Considerando isto, até que o carro se mostrou resistente. A mecânica é barata, não bebe muito.

É ruim: O acabamento é muito grosseiro. A posição da direção parece deslocada e cansa em viagens longas. Muito barulho na estrada.

Problemas: Tive que trocar a bobina de ignição, suspensão e amortecedores.

Opinião do dono: Vale a pena se você quiser um carro bem básico para o dia a dia.

É bom: Motor Forte. Manutenção Simples. Carro de boa aceitação no Mercado. Carro ideal para o dia a dia

É ruim: Nenhum

Problemas: Apenas amortecedores que estao precisando ser trocados

Opinião do dono: Em suma um bom carro de se possuir. E um preço acessivel.

É bom: Custo de manutenção excelente. Para quem roda muito é o carro. Já tive Uno Fire Gas e este ganha somente no consumo e arranque (carro mais leve). Vem com regulagem de altura do banco. Ergonomia volante/câmbio/pedais excelente.

É ruim: Distância entre eixos curta comprometendo espaço para passageiros atrás. Vedação: pode fechar tudo que entra ar pelo painel mesmo! Ruído interno elevado. Falta marcador de temperatura, e um conta giros não seria mal.

Problemas: Revisão aos 30 mil com desgastes normais. Atualmente aos 45 mil e sem defeitos.

Opinião do dono: Carro pra quem roda muito a trabalho.

É bom: Baixa manutenção, estabilidade, direção hidráulica e ar condicionado muito, muito bons.

É ruim: Ruídos nas portas e travas elétricas que não foram instaladas na fábrica

Problemas: Apenas desgates naturais

Opinião do dono: Vou vender agora, está com 116000 km, quase 7 anos, e ainda está perfeito. Ótimo carro, recomendo a todos, mas tem que negociar bem os acessórios quando retirar da concessionária.

É bom: Motor forte, mesmo 8v, arrancada ótima, econômico, manutenção fácil e com custo baixo.

É ruim: Painel do Gol desmancha facil, já tive que comprar peças novas, não tem indicador de temperatura, apenas uma luz que não serve pra nada, não tem conta giros tb, as portas fazem muitos ruidos, devido ao mal acabamento das peças plásticas.

Problemas: Agua do reservatório baixa constantemente, sempre tem que ficar de olho, pq não temos indicação no painel, distribuidor sempre da problemas e o medidor de combustivel não da pra confiar, seguro muito caro.

Opinião do dono: Em relação aos outros da categoria, o gol é mil vezes melhor, não tem como comprar com palio, uno, celta, corsa, pois o gol é muito superior, só precisa melhores nos aspactos apresentados.

É bom: Valor de revenda muito bom, economico e fácil encontrar peças de reposição e mecânicos capacitados.

É ruim: Ruido apresentado nas portas, tive três veículos GOL GIII de anos diferentes e todos apresentavam este defeito. O GIII Trend não tem luzes indicativas de temperatura nem contra giros, isso cai a qualidade, após algum tempo o carro começa a ter ruidos no painel.

Problemas: Troca do batente superior (coxim) dos amortecedores dianteiros, troca do corpo da borboleta e não resolveu o defeito, troca da central da injeção.

Opinião do dono: É um carro que chama a atenção, e no geral atende as necessidades de uma família.

É bom: desempenho muito bom mesmo em médias e altas rotações, consumo excepcional, direção, estabilidade, câmbio, acabamento..

É ruim: fraco em baixas rotações, e baixa durabilidade da polia do comando variável de admissão, a famosa VVT.....

Problemas: uma VVT aos 43000 km... isso pq sempre usei o óleo Elaion 5W40 100 sintético e trocava a cada 5000 km juntamente com o filtro......

Opinião do dono: muito gostoso, muito arisco, estiga a acelerar....

É bom: Robustez, segurança, consumo compatível, mecânica impecável, belo estilo do G3 c/ presença no trânisto, pesadão mas gostoso de dirigir, freio animal.

É ruim: Má qualidade dos plásticos que causam barulhos e estalos nas portas, acabamento de quinta e painel pobrezim que não conta nem mesmo c/ marcadaor de temperatura.

Problemas: Pelo pouco tempo que estou c/ ele, nenhum.

Opinião do dono: Gol é o carro que entende a alma do brasileiro.

É bom: comprei o meu em 2001 zerinho, nao tenho nada a reclamar e um carro forte tbm ne com um 2.0 ap nao podia querer outra coisa hahaha!!!nao e de beber muito e compativel e aceitavel com sua potencia, seu estilo e um dos mais bonitos principalmente seu acabamento!!!!!

É ruim: nao tenho nada a reclamar do gol a nao ser o seu volante q insiste em esfarelar ja troquei ele duas vezes!!!

Problemas: volante q esfarela !

Opinião do dono: e um otimo carro!!!!!so pra ter ideia ja tive 3um G1,G2,E O MEU G3 PRETENDO AGORA PASSAR DIRETO PRO G5!!

É bom: design, preço

É ruim: acabamento, consumo

Problemas: bomba de água trocada aos 15.000km trinco interno das portas partem com facilidade trocadas 3 vezes, são de plástico problemas eléctrico nas portas logo à compra, ruídos nos travas não foi resolvido pela concesssionária

Opinião do dono: vale o preço ou seja, se puder compre outro carro

É bom: É um carro forte, já viajei com ele, rodei direto 2000 km sem problemas, coloquei GNV e mesmo assim subindo uma serra ele consegue passar um pálio, um fiesta,motor bom, sem dar problemas até agora!

É ruim: Acabamento HORRIVEL, barulho também tem muitos, o farol ilumina pouco, além daquele plástico dele ficar com o tempo fosco,ressecado. O básico é báscio mesmo nem temporizador do pára-brisa tem, conforto não é muito bom, e se vc passa em uma pedrinha, vc sente.

Problemas: Até agora fiz a manutenção normal, sem problemas maiores, só tive que trocar painel pois estava desmontando.

Opinião do dono: Motor bom, desempenho bom, conforto ruim, acabamento péssimo, painel horrivel. Economico no GNV, na gasolina não sei.

É bom: Foi barato na época 2003 e eu coloquei direção hidráulica, vidros e travas elétricos e ar condicionado. O carro ficou um chuchu, continuou econômico e era muito melhor que o corsa 1.0 modelo kinder ovo pelado que eu tinha até então. Não deu nenhum defeito importante, a não ser o motor do vidro elétrico acessório depois que coloquei película e a caixa da chave chaveiro pesado. Também é alto, não bate no quebra-molas de jeito nenhum.

É ruim: Com o tempo, percebi uma ventania dentro do carro, que o ar condicionado soprava vuuuuu, vuuuuu, tinha que desligar o ar pra subir ladeiras, a luz interna não acendia ao abrir as portas na concessionária me informaram que isso é acessório, se batia todo mesmo quando não tinha buracos barulheira danada!

Problemas: Não deu nenhum defeito importante, a não ser o motor do vidro elétrico acessório depois que coloquei película e a caixa da chave chaveiro pesado.

Opinião do dono: Acho a melhor opção da classe econômica, mas não sei se valeria a pena comprar um gol dos mais equipados tipo sportline - aí, temendo a barulheira, tentaria outro carro. Estava vendo um sandero, mas decidi gastar mais e comprei um honda fit